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fzonk´s Anlagen und Projekte

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Hallo Frank, @fzonk

1. Eine Änderung der Oberleitung würde ich mir auch sehr überlegen. Der Aufwand ist enorm. Aber vielleicht ist es eine Anregung für die Zukunft oder andere Anlagenbauer.

2. Hier habe ich mich versehen. Es handelt sich um die BLS RE465, die ich als Güterzuglokomotive angesehen habe. Sie ist aber von dir richtigerweise als PZ-Lok eingesetzt und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.

3. Auch hier nur eine Anregung.

4. Ein Hauptsignal am Ende eines Bahnsteigs ist auf jeden Fall richtig. Auf der Strecke werden Blocksignale eingesetzt, wie sie auch im MBS-Bestand sind.
Ausfahrten mit Hp1 haben in der Regel keine Gesschwindigkeitsbegrenzung, es sei denn, diese wird mit Zs3-Zusatzsignal angezeigt. Ansonsten kann sofort auf Streckengeschwindigkeit beschleunigt werden. Hp2 gilt immer nur für den abzweigenden Strang.

Viel Spaß weiterhin beim Bau deiner Anlage!

Gruß

Werner

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Hallo Frank,

ich bin fasziniert! (y)

Es ist spannend, dem Treiben um Deinen Hauptbahnhof herum zuzuschauen!

Viele Grüße
BahnLand

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Hallo an Alle,

Vielen Dank für die noch eingegangenen gefällt mir :)

@BahnLand

Vielen Dank für dein Komplement, ich habe viel von dir gelernt und auch abgeschaut :D

Es hat mich über 100 Stunden gekostet die Steuerung zu erstellen und es war mein Bestreben so viel Betrieb und Abwechslung wie möglich hinein zu packen B|

Gruß Frank

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Hallo Frank,

Du machst mich ganz verlegen ... :x:D

Viele Grüße
BahnLand

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Hallo an Alle,

da ich an meiner Großanlage nur langsam vorankomme und es noch nicht viel Neues zum zeigen gibt habe ich ein Kleiners Projekt umgesetzt. Auf die Idee bin ich durch ein anderes Thema gekommen und weil ich auf meiner Großanlage auch einen Verladebahnhof mit unterbringen will. Somit ist die Anlage  „Containerchaos“ (Content ID:  4C772DEB-7521-43F5-A612-C705AC4D9C56) entstanden.

image.thumb.jpeg.e46097f12ca7a265c52e22088864d252.jpeg

Ich habe sie bereits in den Onlinekatalog eingestellt. Sie ist eigentlich nur ein Versuch von mir, wie man die Steuerung am besten umsetzen kann. Unterm Strich sind es 13 EV-Einträge geworden um den Kran und die 99 Container zu Steuern. Alle 99 Container können grundlegend von dem Kran umgesetzt werden. Dabei arbeitet die Steuerung 3 Dimensional, soll heißen es wird immer nur der oberste Container aufgenommen und nur an eine Stelle abgestellt wo noch keine 3 Container übereinander stehen.

Schaut es euch mal an, ich würde mich über eure Meinung freuen…

Gruß Frank

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Hallo Frank,

Feine Sache das (y)

Aber der Kranfahrer lernt wohl noch?

Ich konnte mehrfach beobachten, das er Container aufnimmt und dann gleich wieder, an gleicher Stelle, absetzt.
Umgekehrt macht er es auch. Also Container absetzen und gleich wieder aufnehmen.

Habe ca. 15 Minuten geschaut.

Viele Grüße

fmkberlin

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vor 24 Minuten schrieb fmkberlin:

 

Feine Sache das (y)

Aber der Kranfahrer lernt wohl noch?

Ich konnte mehrfach beobachten, das er Container aufnimmt und dann gleich wieder, an gleicher Stelle, absetzt.
Umgekehrt macht er es auch. Also Container absetzen und gleich wieder aufnehmen.

 

....es ist doch wochenende, da schaut er mehr auf die uhr als auf den haken!:P:D

Cheers

Tom

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Hallo fmkberlin,

ich glaube Deinen Hinweis nicht als ernststhaft gemeinte Aufforderung zur Nachbesserung an @fzonkinterpretieren zu können. Man sollte in erster Linie die kreative Gesamtleistung bei der EV-Erstellung würdigen und deswegen über kleine handwerkliche Fehler dezent hinwegsehen. Für mich zeigt sich wieder einmal durch dieses Beispiel, welches enormes Potential im MBS vorhanden ist, um solche Szenarien vorbildnah actionreich auf Modellanlagen umzusetzen. 

Gruß

streit_ross

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Posted (edited)
vor 4 Stunden schrieb fzonk:

4C772DEB-7521-43F5-A612-C705AC4D9C56

Hi fzonk

Du musst vielleicht mal die frachtpapiere checken.

Bei mir scheint das waffenexportverbot in den Jemenkrieg wohl zu greifen. Bekomme nur diese antwort:

nix.thumb.JPG.709d460c8c456e2ba46120f358b42ada.JPG

Cheers

Tom

Ok habs gefunden. War wohl zu vertraeumt und hatte es im online katalog anstat unter anlagen gesucht.

Edited by metallix

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vor 18 Minuten schrieb streit_ross:

Hallo fmkberlin,

ich glaube Deinen Hinweis nicht als ernststhaft gemeinte Aufforderung zur Nachbesserung an fzonkinterpretieren zu können. Man sollte in erster Linie die kreative Gesamtleistung bei der EV-Erstellung würdigen und deswegen über kleine handwerkliche Fehler dezent hinwegsehen. Für mich zeigt sich wieder einmal durch dieses Beispiel, welches enormes Potential im MBS vorhanden ist, um solche Szenarien vorbildnah actionreich auf Modellanlagen umzusetzen. 

Gruß

streit_ross

Tut mir leid,

aber ich bin hier Raus!

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Nochmal Hi

Also ich glaube nicht das das noch getoppt werden kann(y)(y)(y). Ich habe die geschwindigkeit noch etwas zurueck genommen da es, nach meinem geschmack, dann noch realistischer aussieht. Schade das die kraene insgesamt immer nur eine bewegung ausfuehren koennen da es sonst im gesamteindruck tatsaechlich realistisch aussaehe. Auch das manchmal der selbe container wieder im naechsten schritt bearbeitet wird kommt ja im realen betrieb (sprich human error :() durchaus vor und ich habe es auch erst nach laengerer laufzeit bemerkt..... im normalen spielbetrieb schaut man sich solche details spaeter bestimmt nicht 15 - 20min lang an, da es ja sicher noch viel mehr auf einer anlage zu entdecken gibt.

Wenn man in den "chaosbetrieb" auch noch be und entladen integrieren moechte duerfte die schlanke EV etwas zulegen, es sei denn das auch die beladen/entladen stellen randomly ausgewaehlt werden, was ja durchaus auch im realen so vorkommt.

Cheers

Tom

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Hallo an Alle,

vielen Dank für die zahlreichen Kommentare und gefällt mir Klicks.

vor 9 Stunden schrieb fmkberlin:

Aber der Kranfahrer lernt wohl noch?

Ich konnte mehrfach beobachten, das er Container aufnimmt und dann gleich wieder, an gleicher Stelle, absetzt.
Umgekehrt macht er es auch. Also Container absetzen und gleich wieder aufnehmen.

Es handelt sich nicht um menschliches Ungeschickt in Form eines Kranführers. Diese Anlage kommt ohne Personal aus und wird nur von einem Rechner gesteuert. Wie das so mit neuen Anlagen ist, am Anfang funktioniert noch nicht alles Fehlerfrei. Aber der Programmierer hat sich noch mal hingesetzt und ein Update geschrieben. Nun funktioniert die Anlage schon viel besser und ein Aufnehmen und gleich wieder Absetzen (oder andersherum) sollte nun nicht mehr vorkommen (Die Anlage wurde im Onlinekatalog bereits aktualisiert).

vor 8 Stunden schrieb streit_ross:

Hallo fmkberlin,

ich glaube Deinen Hinweis nicht als ernststhaft gemeinte Aufforderung zur Nachbesserung an fzonkinterpretieren zu können. Man sollte in erster Linie die kreative Gesamtleistung bei der EV-Erstellung würdigen und deswegen über kleine handwerkliche Fehler dezent hinwegsehen. Für mich zeigt sich wieder einmal durch dieses Beispiel, welches enormes Potential im MBS vorhanden ist, um solche Szenarien vorbildnah actionreich auf Modellanlagen umzusetzen. 

Gruß

streit_ross

Ich finde es durchaus hilfreich wenn jemand bei meinen Anlagen etwas Unstimmiges findet. Mein eigenes Bestreben ist es immer eine Fehlerfreie Anlage zu erstellen, daher bin ich für Kritik und Verbesserungsvorschläge immer offen, Danke @fmkberlin für den Hinweis. Ich versuche dann diese Punkte auch so gut wie Möglich nachzubessern. In diesem Fall war die Lösung relativ einfach umzusetzen, ich musste einfach nur eine Doppelung ausschließen.

vor 7 Stunden schrieb metallix:

Wenn man in den "chaosbetrieb" auch noch be und entladen integrieren moechte duerfte die schlanke EV etwas zulegen, es sei denn das auch die beladen/entladen stellen randomly ausgewaehlt werden, was ja durchaus auch im realen so vorkommt.

Das Be- und Entladen wird ein nächster Schritt sein. Auf beiden Seiten des Krans habe ich daher noch Platz gelassen. Geplant ist auf einer Seite ein Anschlussgleis und auf der anderen Seite sollen LKW eingebunden werden. Jedoch hast du schon ganz richtig erkannt, es wird die EV um einiges Aufblähen. Ich bin noch am überlegen wie ich dies am „Einfachsten“ hinbekomme. Ich habe da bereits ein paar Ideen, aber da muss ich noch etwas tüfteln, damit die EV nicht zu umfangreich wird.

Gruß Frank

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Hallo an Alle,

Meine kleine Containerchaosanlage hat eine Erweiterung bekommen.

image.thumb.jpeg.2438b641ef46703f877250e423731656.jpeg

Es gibt nun einen Bahnanschluss…

image.thumb.jpeg.265aa9a63e019a1f74443846f0a53770.jpeg

… und einen Straßenverkehrsanschluss.

Die Container auf den Waggons werden alle erst entladen, bevor die nächten beladen werden. Dies passiert nicht hintereinander, da die Anlage ja nach Chaosprinzip arbeitet, aber es wird zumindest erst alles entladen und dann wieder beladen. Bei den Straßenfahrzeugen werden einfach nur die Container entladen und irgendwann wieder beladen.

Wer jetzt die EV-Auseinander nehmen sollte wird feststellen, dass ich die Vorgänge etwas „umständlich“ erstellt habe, aber in meiner „Arbeitsdatei“ bin ich bereits schon etwas weiter, denn der nächste Schritt wird sein, dass die Waggons rangiert werden und zu längeren Zügen zusammengestellt werden. Ebenso werden die Straßenfahrzeuge dann aktive Verkehrsteilnehmer. Es war gar nicht so einfach eine funktionierende Lösung zu finden, dass sich auch im bewegten Zustand dann keine Zuordnungen verlieren. Aber ich habe eine Lösung gefunden, dazu aber zu einem anderen Zeitpunkt mehr…

Die Anlage habe ich unter der bekanten ID: 4C772DEB-7521-43F5-A612-C705AC4D9C56 im Onlinekatalog aktualisiert…

Viel Spaß euch beim anschauen, Anregungen, Kritiken und anderweitige Kommentare sind immer willkommen…

 

Gruß Frank

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