Maxweis Modellbau-Werkstatt

[maxwei]

Hallo Hans

vor 18 Minuten schrieb h.w.stein-info:

Die in Rahmen befindlichen Tragstützen müssten breiter sein - vielleicht mit mehr Varianten in der Breite .

Kann ich machen.

vor 18 Minuten schrieb h.w.stein-info:

Kann man beide Tragstützen ohne Kontaktpunkte und mit mehr Breiteeinstellung bekommen ?

Warum? Es sind 3 Kontaktpunkte, für 2 gleisig, bzw. 1 gleisig, damit es immer mittig und dem rechten Winkel entsprechend eingebaut werden kann.
(nochmal laden, wurden upgedatet)

vor 21 Minuten schrieb h.w.stein-info:

Bei den Straßenstützen ( Portale ) fehlt die Variante ohne Gerüst , wie bei den Flussbereich .

War beabsichtigt , da nicht notwendig, könnte ich aber machen.

vor 22 Minuten schrieb h.w.stein-info:

Ankerstützen werden es doch geben oder muss man einzeln zusammen stellen zur Ankerstützen - ist nur eine Frage ?

Was genau sind Ankerstützen?

vor 23 Minuten schrieb h.w.stein-info:

Weichen funktionieren ! 

Na wenigstens was.

vor 24 Minuten schrieb h.w.stein-info:

Zu den eingleisige Weichen müssen die rechte und die linke Weiche nicht nur für diese Richtung eingesetzt werden können , auch in der Gegenrichtung .

Verstehe ich nicht, was meinst du damit?

lg max

[BahnLand]

Hallo Max,

Dein Wuppertaler-Schwebebahn-System ist Spitze!

Allerdings habe ich noch 3 kleine Punkte:

1. Auch beim Detailgrad "Normal" kommt LOD1 für Deine Gleisstücke ziemlich schnell zum Einsatz. Entweder muss @Neo da an der Umschalt-Einstellung noch etwas ändern (Umschaltung erst in einer größeren Entfernung) oder Du darfst die Schienen nicht in dem Maß reduzieren, wie es jetzt gerade der Fall ist. Denn sowohl die Schienen selbst als auch das Fachwerkgerüst (bei dem es aber nicht ganz so stark auffällt wie bei den Schienen) werden schon in sehr naher Entfernung deutlich merkbar ausgedünnt (siehe z.B. im nachfolgenden Bild in der Kurve rechts hinten oder beim hinteren Ausweichgleis). Zur Demonstration lege ich diese kleine Testanlage als mbp-Datei bei.
   
   
   
   WSB-Beispielkonfiguration.mbp
    
2. Stellt man die "Flusspfeiler" bündig auf den Boden (mit der flachen Einstellung) und verwendet die "Straßenpfeiler" auf derselben Glieshöhe, schweben diese in der Luft.
   
   
   
   Ist das Absicht vor dem Hintergrund, dass diese Pfeiler-Arten nicht im selben Umfeld kombiniert weren sollen, oder habe ich da tatsächlich einen Fehler entdeckt?
    
3. Die hier verwendeten Pfeiler besitzen jeweils ein kurzes gerades Gleisstück, über welches sie an die WSB-Gleise angedockt werden. Dies bedeutet aber , dass die Pfeiler nicht innerhalb eines Gleisbogens aufgetsellt werden können. Habe ich das korrekt in Erinnerung, dass es die Pfeiler auch mit _CP-Spline-Kontakt geben soll, um sie im Gleis irgendwo beliebig andocken zu können? Genau das würde nämlich für die Platzierung in der Kurve unabhängig von irgend einem Radius benötigt.

Nun aber genug des "Gemeckers"!

Viele Grüße
BahnLand

[h.w.stein-info]

Hallo Max

Weichen bei  nur einer Fahrschiene   ( zur Zeit hast Du eine Weiche " zwei Fahrspuren , eine ist mit einen Abzweig ) .

 

  Weichen ( jetzt mit 2 Fahrspuren ) ; eine nur Gerade

Was ich jetzt nicht richtig zeigen kann , da eine Fahrspur ( Parallel ) zuviel ist ( in Prinzip die Gegenspur ) .

Einzel Weiche Rechts 

" Gerade und Rechts  "             &     " Gerade und Links "    ( Fahrspur richtig ; Stromschiene getauscht zur anderen Seite ; Schiebegerüst wie bei der Weiche Links )

Einzel Weiche Links

" Gerade und Links "                 &    " Gerade und Rechts "  ( Fahrspur richtig  ; Stromschiene getauscht zur anderen Seite ; Schiebegerüst wie bei der Weiche rechts )

Das Schiebegerüst und die Stromschiene müssen gedreht sein ( Vermerk in roter Schrift ) , bei der jetzigen Weiche alles OK .

Ankerstützen für Straßen 

 

 

Ankerstützen ( Joch ) für Flussbereich ( Wupper )          "  2 verschiedene Ausführungen   "

 

 

 

 

Portal in mehr Breite variieren siehe im Bild und die ( ohne Kontaktpunkt Achsendrehung dabei darf keine Schiene vor haben sein  ) 

Alte Ausführung  vor dem Umbau 2015 

Nach dem Umbau 2015 ( Portal nur bei Straßen haben 3 Spezial-Portale " Nr " 99 " ; Nr " 100 "und Nr " 101 " )

Übergang von Straße zum Fluss oder umgekehrt .

 

Testbeispiel möglich

Test einer Nachstellung von Bilder vor der Zeit einer Drehscheibe " Zoo / Stadion "     war nicht lange in Einsatz und nur als Testzweck vorgenommen worden

       Technische Zeichnung

     2D -Ansicht

 

Stützen der Tragegerüste ausgeblendet zur besseren Übersicht 

Das funktioniert sogar sehr gut , aber hier muss man selber noch Abhänger bauen für die Einfahrspur - Gerüst !   

 

Hoffe ich hab damit alles erklären können - sonst nochmal bitte Nachfragen !

Vielen Dank und viele Grüße

HnS

[h.w.stein-info]

Hallo BahnLand ( Hans-Martin )

Es ist schon richtig , dass die Flussstützen länger sind in der Höhe ( etwa von der Fahrbahn der Straße 1 Meter darunter ) .

Ich habe meine Testanlage 12,1 Meter ( Maßstab 1.1 ) höher gesetzt , damit kann ich gut die Seiten am Flussbett anpassen . 

Mit der Lod-Stufe stört schon , aber als Nutzer nehme ich es so hin , weil sonst läuft nichts mehr .

Office - Rechner ist kein Gamer -Rechner !

Max hat sich wirklich Mühe gemacht , wie viele auch hier - einige Modelle gefallen mir nicht - sind aber auch sehr alten Modelle .

Viele Grüße

HnS

[maxwei]

Hallo zusammen, ich versuche mal zusammenzufassen:

vor 12 Stunden schrieb BahnLand:

Auch beim Detailgrad "Normal" kommt LOD1 für Deine Gleisstücke ziemlich schnell zum Einsatz.

Es gibt nur Lod2, da die Detailstufen von Haus aus schon sehr gering ausgeführt sind, Lod2 wurde auch sehr reduziert sonst macht es keinen Sinn wenn ich von 2500 auf 2000 Polygone reduziere (und du kennst die zukünftigen Anforderungen von @Neo). Der Abstand des Umschaltens ist auch deshalb etwas früher durch die geringere Grösse der Objekte.  Natürlich wird sich das auf billigen Office-Rechnern auswirken, aber wenn wir immer stehen bleiben auf einem Level wird sich in Zukunft nichts ändern. Sowie das MBS immer weiter wächst sollten die Hardware-Gegebenheiten auch mitwachsen.

vor 12 Stunden schrieb BahnLand:

Stellt man die "Flusspfeiler" bündig auf den Boden (mit der flachen Einstellung) und verwendet die "Straßenpfeiler" auf derselben Glieshöhe, schweben diese in der Luft.

Das ist Absicht, da die Flußstützen eine Höhe von ca. 10-12m haben und die Strassenportale ca. 8m über Grund (lt. Internet-Recherche).

vor 12 Stunden schrieb BahnLand:

Habe ich das korrekt in Erinnerung, dass es die Pfeiler auch mit _CP-Spline-Kontakt geben soll, um sie im Gleis irgendwo beliebig andocken zu können?

Es gibt nur die Flußpfeiler mit CP-Spline, die Portale könnte ich aber machen.

vor 12 Stunden schrieb h.w.stein-info:

Einzel Weiche Rechts 

und links kann ich machen.

vor 12 Stunden schrieb h.w.stein-info:

Ankerstützen für Straßen 

Lässt sich dann mit den Portalen _Cp-Spline ohne Gleis aufstellen.

vor 12 Stunden schrieb h.w.stein-info:

Ankerstützen ( Joch ) für Flussbereich ( Wupper ) 

Kann ich machen.

vor 12 Stunden schrieb h.w.stein-info:

Nach dem Umbau 2015 ( Portal nur bei Straßen haben 3 Spezial-Portale " Nr " 99 " ; Nr " 100 "und Nr " 101 " )

Werde ich vorerst wohl nicht machen da es mMn. einfach zuviel wird.

lg max

[h.w.stein-info]

Hallo Max

Du bist ein Schatz , wie viele Wünsche Du erfüllst . 

Die drei Spezialportale " 99 - 101" wären nicht so schlimm , da sie nur einmal vorkommen und alle andere viel mehr . 

Ich messe jedes Trägerbrücke nach der Länge und Bogenwinkel , das ist mit den Spline oder direkte Eingabe viel besser gelöst .

Google Maps lässt sich schlecht aus dem Augen bauen , da muss man schon Messen können .

Man sieht es ja schon an den Bilder von mir !

Seehund hätte es genau so gemacht wie Du Max , mit der jetzigen Möglichkeiten .

Schon allein die Wagen kommen besser zu Wirkung mit der Animationen .

100% erreicht - das ist Mega Qualität ( aus Österreich ) 

Nochmals vielen Dank und viele Grüße

HnS

[maxwei]

Hallo zusammen, die Einzelgleis-Weichen sind fertig zum Test

4 Stück mit Innen und Aussen-Stromschiene inklusive Anschlussstück um die Integration des Fachwerks beizubehalten.

Weiche links/links
7DFEE38C-9BAD-4A3A-8F61-226C878B3F3C

Weiche links/rechts
A3959EFE-5100-4122-845A-E969A35201ED

Weiche rechts/links
630A81CC-888C-4A51-A8DB-C6F286F1204F

Weiche rechts/rechts
A67CCF95-0010-4474-9DAD-E91220B2AAB1

Anschluss Weiche links/links
283E552C-153D-498D-ACD6-960512B9976C

Anschluss Weiche links/rechts
80F5612E-5258-4E2D-8D3D-B5CEE216D84F

Anschluss Weiche rechts/links
EDD65399-A27F-4CA7-9032-BAB01C76D1FC

Anschluss Weiche rechts/rechts
63AC44DF-1AF6-467E-8C61-446215920774

lg max

[h.w.stein-info]

Hallo Max 

 

( Stütz- ) Portal für Straßenbereich im Einsatz von einer Fahrspur-Brücke und den Übergang zu 2 Fahrspuren-Brücke.

Prinzip und Test !

Gesamtbild : Vohwinkel Betriebshof / Werkstatt und Endhaltepunkt mit Wendeschleife .....

Bild : Betriebshof ( Abstellfläche ) ......        > mittler Bereich " Gerade " Hebebühne für die Wagen " GTWs " zur Werkstatt und Wartungsbereich 

                                                                   > Abstellfläche " Gerade " zur besseren Übersicht verkürzt dargestellt 

Da hier der Bereich ist , wo die Abstellfläche in einer Halle ( 1. Stock ) /  Gebäude befinden ....

Rote Pfeile die Wendebrücke (- bereich ) ; die Wendeschleife zwischen Endstation und Betriebshof ....

Rote Pfeile weisen auf die Portale ( Straßenbereich ) die eine Brücke mit 2 Fahrspuren haben !

Da wär es besser auch die Variante ohne Brückenstück am Portal und die Breite variabler zu haben .....

An dieser Stelle wär jetzt ein Portal , das sich in der Diagonale an der Achse drehen lies oder ohne Kontaktpunkt - roter Rahmen dargestellt .

Ich weist nicht , ob es noch im Plan steht bei Dir - kann nur hier Hinweise vorlegen .

Hier sollten die Portale das Brückenzwischenstück am besten nicht sein , ich denke , es lässt sich besser anstellen ( auch wenn mit Hand anpassen ) ...

 

 

Übergang Land- zu Flussbereich             " Entwurf und Test "

Baustelle !

So gut es aussieht , die Einmündung der Straßen ist verdammt schwer wieder zugeben .

Mehr  hierüber im meinen Thread " Info über Schwebebahn " .

 

Kann das an der Lod-Stufe liegen oder ist das ein Fehler ?

Ansicht aus dem Gelenkbus : Bogenbrücke keine Fahrschiene    --- oder muss man hier mehrere kleine Stücke einbauen ?

Kleiner Hinweis !     Portal ( max. Breite ) ist hier die eine Seite noch auf der Straßenbereich " Fahrbahn " 

-  besser wär auch linke und rechte Seitenbreite unabhängig verstellbar ...

Auch wenn man die Ansicht höher zieht ( ohne Bus ) - Bogenbrücke zwei Teile wegen unterschiedliche Winkel .

 

Mehr hab ich noch nicht ausprobiert !

Vielen Dank und viele Grüße

HnS

[maxwei]

Hallo Hans,

vor 5 Stunden schrieb h.w.stein-info:

Kann das an der Lod-Stufe liegen oder ist das ein Fehler ?

Nachdem alle 1-schienen Gleise sind, liegt es an der LOD-Stufe, versuche den Detailgrad zu erhöhen, oder die Schienen zu verkürzen.

lg max

[h.w.stein-info]

Hallo Max

Kamera 50 Meter von 0 Meter höher gehoben , der dieser Effekt auf .

Teilweise sogar in unterschiedlichen Bereichen ( Lod-Stufe Problem ? ) oder Modellfehler .

Hier sind noch keine andere Modelle vorhanden , nur die Schwebebahn-Modelle ( Testphase ) .

 

Viele Grüße

HnS

[maxwei]

ok, ich sehe mir das an...

lg max

[maxwei]

Hallo Hans, Fehler korrigiert und neu hochgeladen

lg max

[maxwei]

Hallo zusammen, flexibles Portal wurde hochgeladen.

Stützenbreite verstellbar durch Animation:

EB986703-703C-4219-81F9-3068F7D533A7

lg max

[maxwei]

Hallo zusammen, die letzten Stützen sind ebenfalls als Entwurf veröffentlicht.

Insgesamt 4 Versionen, gerade und schräge Stützen, 10 und 12 m hoch, Einzelstützen variabel durch Skinning-Animation.

0575C3D0-A931-47DE-83F4-DD1573D32C67

18962910-C4E0-4581-A6FF-DF1BA37096D2

1A079408-552E-4FB3-8DEF-6D72E75A5D63

3E68FD6C-D648-431F-B50D-A0A34CBC2C0A

lg max

 

[hubert.visschedijk]

Am 24.11.2020 um 11:44 schrieb maxwei:

0575C3D0-A931-47DE-83F4-DD1573D32C67

18962910-C4E0-4581-A6FF-DF1BA37096D2

1A079408-552E-4FB3-8DEF-6D72E75A5D63

3E68FD6C-D648-431F-B50D-A0A34CBC2C0A

Max, wiederum viele arbeit hast es gegeben !

und vor allem, weil es Animationen gibt, die meiner Meinung auch viel arbeit gibt herzustellen.
Aber ich habe folgendes observiert;

Mehrere "Lücken" zwischen Teilen.
Grüne Stahlträgertextur dort, von der ich nicht glaube, dass sie dazu gehört.
Und mit den letzten beiden ID-Nummern ist der Aktionspunkt unterschiedlich, wie Sie auf dem Foto sehen können.

Respectvoll

 

Bearbeitet 25. November 2020 von hubert.visschedijk

[maxwei]

Hallo Hubert, vielen Dank für den Test

vor einer Stunde schrieb hubert.visschedijk:

Mehrere "Lücken" zwischen Teilen.

Korrigiert und Hochgeladen

vor einer Stunde schrieb hubert.visschedijk:

Grüne Stahlträgertextur dort, von der ich nicht glaube, dass sie dazu gehört.

Das bleibt so, ist dem Original nachempfunden.

vor einer Stunde schrieb hubert.visschedijk:

Und mit den letzten beiden ID-Nummern ist der Aktionspunkt unterschiedlich, wie Sie auf dem Foto sehen können.

Da verstehe ich jetzt nicht was du genau meinst.

lg max

[Siejay]

Hallo @maxwei,

da war es wieder. "Skinning-Animation". In letzter Zeit lese ich hier im Forum die Begriffe "Bones" und "Skinning" öfters. Gibt es hierzu schon Beiträge die die Vorgehensweise beschreiben?

Viele Grüße,

Siejay

[hubert.visschedijk]

vor 11 Minuten schrieb maxwei:

Da verstehe ich jetzt nicht was du genau meinst.

Sie können es auf diesem Foto sehen. Das Modell erscheint außerhalb der "Box" und der Eingriffspunkt befindet sich daher oben auf dem Modell ..... nur mit den letzten beiden ID-Nummern.

vor 11 Minuten schrieb maxwei:

Das bleibt so, ist dem Original nachempfunden.

Max, meinst du diese ? Weil auch nicht alle sie haben... 

 

Bearbeitet 25. November 2020 von hubert.visschedijk

[maxwei]

Hallo SieJay

Bei einer Skinning- Animation erstellst du ein Armature (bones), bewegst dieses dementsprechend und wenn die Animation passt dann legst du quasi dein Mesh darüber mit dem Ziel dass sich Position, Rotation und vor allem das Scaling mitändert, ist erst seit V6 möglich.

lg max

PS: Vor kurzem habe ich das gezeigt bei einem Radfahrer, weiss aber momentan nicht genau wo das war, suche bitte einfach danach.

[maxwei]

vor 2 Minuten schrieb hubert.visschedijk:

Sie können es auf diesem Foto sehen. Das Modell erscheint außerhalb der "Box" und der Eingriffspunkt befindet sich daher oben auf dem Modell ..... nur mit den letzten beiden ID-Nummern.

Ah, ok, schau mir das mal an

[hubert.visschedijk]

vor 1 Minute schrieb maxwei:

Ah, ok, schau mir das mal an

Ich habe noch etwas hingefugt in meine antowrt oben.... schuldigung.. i hatte das vergessen zu fragen...

 

[maxwei]

vor 4 Minuten schrieb hubert.visschedijk:

Ich habe noch etwas hingefugt in meine antowrt oben.... schuldigung.. i hatte das vergessen zu fragen...

Textur ist bereits korrigiert

lg max

[maxwei]

Hallo zusammen, zwischendurch mal was anderes, bin gerade dabei die BR81 auf V6 zu trimmen

Bisschen zuviel Metallic?

lg max

Bearbeitet 26. November 2020 von maxwei

[hubert.visschedijk]

vor 6 Minuten schrieb maxwei:

Bisschen zuviel Metallic?

Auf die rädern ? Er kommt doch neu aus der MAX werkstatt ? Sie wurden ersetzt und gut poliert...

Aber im täglichen Gebrauch kann das weniger sein ...Es ist Interpretation.

Leistende arbeit naturlich um alles auf V6 herzustellen .

 

[maxwei]

Hallo zusammen, nachdem sich niemand außer Hubert dazu äußert lasse ich es wohl so.

lg max