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Dieseltriebwagen Schmalspur


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Moin Zusammen

Da ich gerade am Bau des Bahnhofs Osterode dabei bin, fiel mir auf, das wir keine Dieseltriebwagen für Schmalspurbahnen haben (750mm - 1000mm).

Wer von euch Rollmaterial-Modellbauer könnte solche Triebwagen bauen ..... brauch nicht gleich und jetzt sein. Ich weiß, das ihr einiges zutun habt. Es ist

nur so eine art ... Anstoß ;)  

 

Gruß: Hermann 

 

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Hallo Hermann,
ich will und kann dir nichts versprechen, Thema: Reihenfolge des Modellbaus:), aber dein Wunsch wurde zumindest mal registriert.

lg max

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Hallo @Hermann,

bei mir sieht es ähnlich aus, wie bei @maxwei. Sehr lange Listen und bereits Unmut darüber ausgelöst, dass ich mal eien sehr jungen Wunsch an den Anfang der Liste gesetzt habe. Warum ich mich dennoch melde:

vor 16 Stunden schrieb Hermann:

Dieseltriebwagen für Schmalspurbahnen haben (750mm - 1000mm)

Mal davon abgesehen, dass "keine" nicht ganz stimmt, da es den MAN-Schienenbus in der Meterspur-Version gibt, auch wenn ich den noch modernisieren muss. Füge doch mal ein zwei konkrete Beispiele hier ein, damit man sich ein Bild davon machen kann, was dir da so vorschwebt. Vielleicht kann man ja zwischen 2 "schwereren" Modellen mal ein ggf. "einfacheres" einschieben.

Gruß
Reinhard

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Hallo Reinhard,

vor 2 Stunden schrieb Reinhard:

Mal davon abgesehen, dass "keine" nicht ganz stimmt, da es den MAN-Schienenbus in der Meterspur-Version gibt

nicht zu vergessen:

2021264914_GHET1.thumb.jpg.76ec183fba81c7943172b76c19e7f7a5.jpg

Dieser hier (vorne rechts, Meterspur-T1 der Gernrode-Harzgeroder Eiswnbahn (GHE)) stammt auch von Dir. :)

vor 3 Stunden schrieb Henry:

den Wismarer Schienenbus gab es im Original für verschiedene Spurweiten,

Wismarer.thumb.jpg.0a3a242f8dccb4068332254d595a5fb5.jpg

Leider gibt es den Wismarer Schienenbus von @seehund nur für die Normalspur. Würde man diesen auf ein Meterspurgleis setzen, sähe das aus der Ameisenperspektive ziemlich gewöhungsbedürftig aus (siehe im obigen Bild links).

Vom Wismarer gab es übrigens 3 verschiedene Normalspur.Varianten, die sich insbesondere in der Länge unterschieden (mit 3 und 4 Sutzgruppen-Fenstern auf jeder Seite, @seehund hatte die lange 4-fenstrige Variante realisiert) und zwei Schmalspur-Varianten (ebenfalls 3- und 4-fenstrig), welche auch einen schmaleren Wagenkasten besaßen. Zu letzteren gab es noch einen kurzen Anhänger ohne die Motor-Vorbauten, bei dem der Sitzgruppenbereich nur über 2 Fenster ging.

Vom Eisenbahn-Kurier-Verlag gibt es ein Sonderheft zum Wismarer Schienenbus, das man sich online unter diesem Link anschauen kann. Auf Seite 22 findet man die Grundrisse aller 6 Varianten. In der Zeitschrift "Die Museumseisenbahn" erschien 1998 einen Beitrag über den 750-mm-Triebwagen T40 der Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf. Den Beitrag kann man sich als PDF-Dokument unter dem obigen Link heruntaerladen. Dort findet man insbesondere detaillierte Maßzeichnungen des Triebwagens nach dessen Umbau auf Meterspur. Zuletzt möchte ich noch auf die ebenfalls im Internet einsehbare "Depesche 41" von LGB aus dem Jahr 1981 verweisen, in der auf Seite 22 ebenfalss Maßzeichungen des kurzen Meterspur-Triebwagens abgebildet sind.

Viele Grüße
BahnLand

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schönen Morgen

Also wenns um Schmalspur geht, besonders um neuere Fahrzeuge zb der Rätischen oder der Mariazeller Bahn ( aber auch um ältere Modelle, und da gebe es einige schöne) ist das MBS schon etwas unterbesetzt. Ich behelfe mir derzeit das ich Loks und Wagons per Skalierung auf 0,85 setzte was einen halbwegs ansehnlichen Kompromis ergibt, aber doch manchmal etwas unbefriedgend ist.

Ich hab gerade im Threat wo die Diskussion stattfindet, wer was warum baut, und welche Forderungen an die Modellbauer gestellt werden gemerkt das  die Wunschliste von bis geht, und da Schmalspur nur von einen geringen Anteil der User mit auf Anlagen verbaut wird, stehen da verständlciherweise die Wünsche ganz unten an.

Ich finde auch einen BIG BOY toll aber die Loks der Mariazeller wären mir lieber gg, bzw eine U oder 99er.

denke aber kommt Zeit kommt Lok

MfG hans

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