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mcbeth1307

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Beiträge erstellt von mcbeth1307

  1. Hallo Leute, 

    der letzte Post zu diesem Thema ist ja schon einige Jahre her.

    Vielleicht hat sich mittlerweile beim MBS hier was getan.

    Daher meine Frage: Gibt es inzwischen eine Möglichkeit, nachträglich festzustellen, welche Steigung bei einem Gleis vorhanden ist?

    Ich weiß, ich kann das Gleis an dem einen Ende packen, und wenn ich es ein bißchen hochziehe, sehe ich die Steigung, aber vielleicht gibt es ja auch eine andere Möglichkeit.

    Danke schon mal 

     

    Liebe Grüße 

    Uwe

  2. Hallo Leute,

    bin ja noch ziemlich neu beim MBS.

    Leider habe ich bisher keine Möglichkeit gefunden, die unteren Fenster für die 3D-Modell-Auswahl sowie die Objekteigenschaften zu verkleinern, bzw. abzudocken (so heißt das glaube ich) und frei auf dem Bildschirm zu positionieren.

    Wenn man gerade beim Planen keine neuen Objekt hinzufügen will, wäre es meiner Meinung nach gut, wenn es möglich wäre, z.B. das 3D-Modellfenster auszublenden bzw. wenigstens zu verkleinern, da es ja doch einen relativ großen Bereich des Bildschirms einnimmt (bei mir fast 1/4 der Bildschirmhöhe).

    Es würde mich aber auch nicht wundern, wenn es diese Möglichkeit bereits gibt, ich aber nur zu blind oder zu bl... bin, sie zu finden.

     

    LG Uwe

  3. Hi Neo,

    erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort.

    Nach meinen Beobachtungen wird der Wert aber beim reinen Verlassen des Feldes nicht übernommen.

    Wenn ich einen Wert reinschreibe, dann ist der Cursor  (senkrechter Strich hinter dem eingegebenen Wert) noch im Feld und blinkt da (wenn ich mich meiner VisualBasic-Kenntnisse erinnere, heißt das "Das Feld hat den Fokus"

    Wenn ich dann das Gleis, dessen Pfad ich folgen will, anklicke, ist der Cursor nicht mehr im Feld (=> das Feld hat den Fokus nicht mehr, es wurde somit verlassen), dennoch wird der Wert nicht übernommen.

     

    ich hab's grad mal mit dem Feld "Rotation x" ausprobiert

    Da funktioniert es meiner Meinung nach korrekt:

    Ich schreibe einen Wert für das Objekt "Gleis 1" rein. Dann klicke ich irgendein anderes Objekt an => die Rotation wird auf das Objekt "Gleis 1" übernommen.

     

    LG Uwe

     

  4. Wenn ich bei "Pfad folgen" den Abstand direkt manuell eingebe, wird er erst übernommen, wenn ich ihn mit ENTER bestätige.

    Hilfreich wäre es, wenn der eingegebene Wert auch ohne ENTER wirken würde. (bei Abstandeingabe über den Schieberegler muss man ja auch nicht nochmal auf ENTER gehen)

    Bin nämlich -als Anfänger- darauf reingefallen:

    Habe "Pfad folgen" angeklickt, den gewünschten Wert manuell eingegeben und dann gleich das Gleis angeklickt, dessen Pfad ich folgen wollte.

    Da MBS da dann als Abstand allerdings noch 0 "im Hinterkopf hatte", wurde mein Gleis direkt auf das "Gleis-dessen-Pfad-ich-folge" gelegt.

    Erst beim Schreiben eines Threads unter "Technischer Support" ist mir das mit dem "ENTER" aufgefallen.

    Danke schon mal für die wohlwollende Prüfung (-;

  5. Es wäre schön man die 2D-Kamera (entweder mit Tastaturkommando und/oder Maus) drehen könnte.

    Dann müsste man nicht alle Objekte markieren und diese dann drehen, wenn man mal in der 2D-Ansicht einen anderen Blickwinkel braucht.

     

    Aber wie schon geschrieben...muss nicht sein, wäre aber schön

     

    Danke schon mal

     

    LG Uwe

  6. Der Thread ist zwar schon eine Weile her, ich bin allerdings gerade drauf gestoßen.

    Nach meinem Kenntnisstand ist PECO Code 55 bei der "echten" Modellbahn kein Problem für die Standardradkränze, da hier das Profil einfach nur "tiefer" im Schwellenbett drin ist. Siehe auch https://www.mcschueler.de/show_blog.php?title=unterschied-zwischen-peco-code-55-und-code-80&id=166F0851AF40D7AA98F1356A44DA8D8E

    Probleme würde es nur mit Code 40 bzw. Selbstbaugleisen mit Code 55 (z.B. unter https://www.hobby-ecke.de/gleisbau/ ) geben, da müssten die Spurkränze abgedreht werden

    LG Uwe

  7. Am 11.2.2020 um 22:07 schrieb streit_ross:

    Hallo HaNN0veraNer,

    ich hab mal auf die Schnelle den Teil Deiner Anlage nachgebaut, wo die Stützmauer (insgesamt ja auch noch an anderen Stellen) laut Vorlage hinkommen soll.

    Hier die Ausgangslage:

    1432702167_Freiberg1a.thumb.JPG.558cf3284b724639d1e2c97a9e3d6fa4.JPG

    Ich habe wie von metallixvorgeschlagen aus dem Katalog eine flexibele Mauer genommen . Du wirst im nächsten Bild sehen, um welche es sich handelt. Diese wurde als erstes ihrer Zweckbestimmung nach an die vorgesehene Stelle eingefügt. Dazu sagt das zweite Bild mehr.

    185230952_Freiberg1b.thumb.JPG.431bd763de859f7626cc191459bfc0da.JPG

    Jetzt habe ich in einem folgendem Arbeitsgang mit dem schrägen gelben Gleisstück eine von der Mauer weg hin zum hinteren der beiden vorderen Parallelgleise führende Böschung erzeugt. Das gelbe Gleis muss man allmählich immer mehr verlängern, je größer der Abstand nach rechts zwischen Stützmauer und vorderem Gleis wird. Ich glaube, dass Du das Grundprinzip mit Stützmauer und ansetzender Böschung anhand des zweiten Bildes nachvollziehen kannst.

    Gruß

    streit_ross

    Hi streit_ross,

    das mit dem gelben Gleisstück für die Böschung habe ich jetzt schon an diversen Stellen im Forum gelesen.

    Eine grundsätzliche Frage (vielleicht bin ich ja auch nur zu doof).: Ich muss doch wenn ich das gelbe Gleisstück "angesetzt" habe in den Eigenschaften auf "Gelände anpassen" gehen, dann ggf. die gewünschte Breite anpassen, und auf OK...dann das gelbe Gleisstück etwas verschieben (auf dem o.g. Bild von Dir nach rechts und das mit dem "Gelände anpassen" wiederholen....und das ganze so oft und so lang, bis die Böschung in der gesamten gewünschten Länge passt.....

    Oder kann ich das mit dem "Gelände anpassen" irgendwie "automatisieren" ?

     

    LG Uwe

  8. vor 9 Minuten schrieb SputniKK:

    Hallo Uwe,

    das ist kein Problem.

    Nein, Du machst hier nichts falsch. Das ist nun mal (noch) so. Ob es da evtl. eine Korrektur gibt, dazu muss Neo etwas sagen.

    Ich bevorzuge aber auch die von Goetz weiter oben beschriebene Vorgehensweise.
    Den Steigungswinkel von Hand einzugeben wäre mir zu umständlich. Da müßte ich sicherlich den Wert mehrfach korrigieren, um den richtigen Wert zu treffen.

    Aber jeder nach seinen Vorlieben :x.

    Schöne Grüße
    SputniKK

    Phuu, da bin mich ja schon mal beruhigt, dass ich nix verkehrt mache (-;

  9. Hi Sputnik,

    ja das stimmt, aber ...sorry, da hatte ich mich vermutlich wieder mal nicht präzise genug ausgedrückt.... mir geht es darum.

    • Gleise liegen auf 0 mm Höhe
    • ich füge  ein neues Gleis an, (1)
    • und erzeuge über den Gismo am äußeren Ende schon mal eine Steigung, die ungefähr meinem "Wunschwert" entspricht (z.B. hier: 2.jpg = 3,8)
    • wenn ich dann über Eigenschaften/Rotation den genauen Wert z.B. 5,0 (ist übertrieben, aber da sieht man es besser) eingebe, kippt das innere Ende des neuen Gleises nach unten weg, obwohl es angedockt war (3.jpg)

    Sobald ich aber unter Eigenschaften die Rotation um die X-Achse direkt manuell eingebe (also nicht über das "NachObenZiehen" über den Gismo am äußeren Gleisende, kippt mir das Gleisende, das ich an dem bestehenden 0,00mm Gleis anschließt, nach unten unter die Bodenkante weg.

    Ich würde mich allerdings auch nicht wundern, wenn ich hier in meiner Unkenntnis über die Software was Grundlegendes falsch mache.

     

    LG Uwe...und sorry, wenn ich mit meinen Anfängerfragen und -ideen nerve

    3.JPG

    2.JPG

    1.jpg

  10. Hi Götz,

    das stimmt schon. aber wenn ich den Wert direkt bei Rotation X (das heißt ja, wenn ich das richtig verstehe: Rotation um die X-Achse) eingebe, verschwindet der "hintere" Teil des Gleises im "Untergrund"....d.h. ich muss, um das zu haben, was ich erreichen will, das gesamte Gleis über Position wieder nach oben bringen... aber auch hier ist es schwierig (zumindest für mich) das so hinzubekommen, dass das Gleis bei Höhe 0 anfängt.

    GleisVerschwindetNachUnten.jpg

  11. Ich würde meinen Featurewunsch gerne noch etwas erweitern:

    Nämlich nicht nur die Höhenvorgabe bei einer Steigung, sondern auch die Möglichkeit, die Steigung in Grad (wenn möglich mit Nachkommastellen) eingeben zu können.

    Wenn ich über den Gismo arbeite, wird die Steigung in Grad ja wunderbar angezeigt (als "Winkel: xx,xx %). Eine genaue Einstellung ist aber (zumindest bei mir) eher Glücksache

  12. Hallo an die Entwickler,

    es gibt ja die zwei Kupplungs-Stati "Kupplung aktiviert" und "Kupplung deaktiviert" jeweils für vordere und hintere Kupplung

    Da man es insbesondere den Diesel- und E-Loks nicht so leicht ansieht, wo vorne und hinten ist, weiß ich oft nicht -wenn beide Kupplungen aktiviert sind- wo ich auf "deaktivieren" gehen muss (gut...notfalls bei  "vorne" und "hinten"....fällt mir jetzt ein...trotzdem schreibe ich den Feature-Wunsch weiter).

    Hilfreich wäre hier ein dritter Kupplungsstatus "Kupplung aktiviert und gekuppelt" wodurch klar erkennbar ist, an welcher Kupplung die Wagen hängen.

    Wenn's nicht geht.....auch kein Problem....wäre aber schön.

     

    LG Uwe

  13. Am 18.10.2020 um 17:46 schrieb ThoLav:

    Moin,

    ich arbeite im Maßstab 1:160 Spur N. 

    Da ich nun weiß wie das Plugin arbeitet, taste ich mich langsam heran. 

     

    Danke für dieses Plugin.

    Hi Leute,

    bin grad - als 1:160-Planer (da ich eine Planung für eine nicht-virtuelle Modellbahn (..wollte schon beinahe für eine "echte" Modellbahn schreiben, dann hätte ich aber am Ende Diskussionen heraufbeschworen, dass doch auch eine virtuelle Modellbahn eine echte Modellbahn ist, drum hab ich's noch auf "nicht-virtuell" geändert (-; ) - auch auf die von ThLav beschriebenen Herausforderungen mit dem Gleis-Setz-Tool gestoßen:

    Bei der Verwendung des "Steigungs-Setzen" hatte ich das SG-Gleis mit 50 mm vorgegeben, beim Rechnen hat er mit dann 92 mm (50 * 160/87) draus gemacht.

    Ihr habt sicher schon mehr Erfahrung damit und könnt mir sicher ein paar Tips geben, wie man das Gleissetz-Tool bei Maßstab 1:160 am Besten verwendet und wo man aufpassen muss.

    Danke schon mal

     

    Liebe Grüße

    Uwe

  14. Am 27.4.2020 um 03:27 schrieb pfjoh:

    Guten Morgen

    Alles geht wenn man will

    Wenn du dir die Fotos ansiehst merkst du das viles aus den Quadern gemacht wurde. die grosse Hintergrundplatte dei über die ganze Länge geht sind zb zwei Bodenplatten dei 0mm stärke haben und im Abstand von 8mm stehen, um sie als Platte darzustellen sind an den Rändern aus quadern leisten eingefügt, dann sieht es wie eine ganze Platte aus. Die Fotos zeigen den Unterbau meiner Anlage die gerade im entstehen ist.

    Noch ein Trick zum nachträglichen Geländebau. das letzte Foto zeigt das fertige Gelände. das ist ebefalls eine eigene Bodenplatte mit 0mm die auf der unteren Platte aufliegt,( 0,1mm höher als die Bodenplatte) damit erreicht man das man eine Bodenplatte hat und dann darauf ein Gelände erstellen kann, auch mit Löchern wie man ja sieht

    Viel Spass

    MfG hans

    Ebene 01.jpg

    Ebene 02.jpg

    Ebene 03.jpg

    Ebene 04 01.jpg

    Ebene 04.jpg

    Ebene 05.jpg

    Ebene 06.jpg

    Hi Hans,

    Dein Beitrag ist zwar schon etwas länger her, aber könntest Du das Teil auch als Anlage zur Verfügung stellen

  15. Hi Alfred,

     

    ist ja interessant, dass Du sowohl Wintrack als auch MBS nutzt.

    Ich bin nämlich zur Zeit am Überlegen, welches der beiden Tools ich letztendlich für die Planung meiner reellen Modellbahn verwenden will.

    Nachdem ich eine Multideck-Anlage (gibt's in den USA sehr häufig, bei uns eher selten) bauen will, und die gleichzeitige Darstellung dieser verschiedenen Ebenen in Wintrack nicht vorgesehen ist, tendiere ich aktuell eher zu MBS (da ich bzgl. Multideck auch wissen will, wie der "Gesamteindruck" der Anlage ist.. sonst könnte ich ja pro Ebene einfach eine gesonderte Planung in Wintrack machen)

    Wie sind denn Deine Erfahrungen im Vergleich der beiden Gleisplanungsprogramme?

     

    LG Uwe

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