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h.w.stein-info

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Beiträge erstellt von h.w.stein-info

  1. Hallo alle Modellbahnfreunde und alle Modellbauer

    Jetzt kommt die Zeit an alle zu Denken , mit Herz und Gedanken .

    Für die die Alleine sind wünsche ich auch ein fröhliches Fest .

    An Alle Frohe Weihnachten und ein guten Rutsch ins Jahr 2022 .

    Leider hatte ich in letzter Zeit wenig machen können im 3D-MBS , aber habe an Alle gedacht , die mich hier kennen .

    Das >Team < , also die Mitglieder des Forum sind der Hammer - Sie sind da , wenn man um Hilfe bittet .

    Durch die Entwicklung des Studios zieht es auch neue Mitglieder heran .

    Auch an Neo ein großen Dank , fröhliche Weihnachten und guten Rutsch ins Jahr 2022 .

    Viele herzliche Grüße

    H:xnS  ( Hans )

  2. Hallo an alle Modellbauer

    Jedes Modell ist vom Modellbauer ein Unikat ...

    Exemplar - Sonderfall - Einzigartigkeit  - Ausnahmeerscheinung - Unikum - Einzelstück - Spezifikum - Einzelerscheinung 

    ... mit andren Worten eine Besonderheit , Rarität  .

     

    Mit viel Liebe zum Details und mehr ... .

    Hiermit bedanke ich mich für alle und ich selbst rechts herzlich für die schöne Modelle .

    Mit der Zeit bemerkt man auch , dass durch die Entwicklung des 3D-MBS viel mehr möglich geworden ist .

    Auch hier für bedanke ich mich recht herzlich an Neo ( - Team ) .

     

    Die Anlagen können viel realer dargestellt werden , das freut mich und anderen .

     

    Vielen lieben Dank nochmal an Euch allen !

    Viele Grüße euer

    H:xnS

     

  3. Hallo Michael

    Leider kam ich hiermit voll weg , woran es hier gescheitert ist  ( war ) meine EV ( vermutlich ) . Ideen habe ich viele , aber die Ausdauer lässt sehr nach .

    Viele Exprimente ausprobiert und teils verworfen . 

    Ein zweiter Grund kommt hinzu , da ich wieder arbeiten gehe in Schichtdienst , das nimmt mir z.Zt. viel Kraft / Power weg .

    Gesundheitlich bin ich nicht auf volle Leistung , das bremst mich ungemein - versuche die Zeit zu nutzen um wieder Fit zu werden .

    Darum habe ich mich etwas zurück gezogen um Kraft zu tanken .

     

    Da die neuste Version 7 am laufen ist , dürfte es wohl bessere Lösungen hierfür geben .

    Frag mal hier mit der Bitte bei Goetz nach !

    Virtuelle Dummys gibt es ja nicht mehr in der Version - sind mittlerweile archiviert .

     

    Schade , dass ich Dich enttäuschen muss , aber die Zeit rennt wie im Flug davon .

    Viele Grüße

    H:xnS

  4. Hallo Christian

    Mit welcher Version arbeitest Du hier ?

    Mittlerweile sind wir bei Version 7 angekommen ( Aktuell ) .

    Wenn ein Gleis an ein anderes Gleis angesetzt wird , kann man mit dem anderen Ende des Gleis zum verbinden des nächsten Gleis führen .

    Das wär in diesem Sinn schon ein Flexgleis als Verbindung . Flexgleise können nicht mit dem Editor hergestellt werden , da im Editor feste Werte eingegeben werden .

    Das ist der große Unterschied zu normalen Gleis und Flexgleis .

    Man kann jedes Gleis von seinen normalen Werten zu einem Flexgleis ändern , sobald man seine Bewegung Horizontal verändert ( X und Y ) ohne Editor .

    Hilft Dir das weiter ?

    Viele Grüße

    H:xnS

  5. Hallo Max

    3D-Modellbahn Studio neu geladen und deine Lok " Captrain " auf die Platte gesetzt .

    Bei der Animation habe ich bei " 13-Drehlicht orange " ein springen der Lampe festgestellt ( bei beiden Lampen ) .

    Der Zyklus ist in etwa bei " 0,45 " zu 1 - bei Endlosschleife ist es am besten zu sehen .

    Viele Grüße

    H:xnS , hat sich von der Grippe erholt

  6. Hallo Brummi

    Durch Arbeit kam ich nicht weiter im Studio .

    Durch Neustart des Studios ist die Animation auch da für das linke Signal .

    Werde besser Studio neu starten , bevor ich dann Fehler melde - wodurch die Fehler kommen weist ich immer noch nicht .

    Danke nochmals und Entschuldigung !

    Viele Grüße

    H:xnS

  7. Hallo Modellbahnfreunde

    In der heutigen Stellwerke ( Server ) sind die Ks-Signal nur noch über Monitoren sichbar - hier werden keine GBS-Bausteine mehr verwendet .

    Wer es aber trotzdem damit ausführen möchte , kann es für sich machen .

    Als Beispiel habe ich auch ein Baustein hergestellt , der alle Signalbegriffe wiedergeben kann .

    Wie geschrieben als Beispiel ( Vorschlag ) .....

    Screenshot_70.thumb.jpg.cae508d59816359b844dc22f0b98ba12.jpg

     

    Pfeil                    Anwendung / Bedeutung 

    hellblau    =       Zugfolge > Halt , Halt erwarten oder Fahrt

    gelb          =      Zs3 - Zs3v  ( was gebraucht wird ) 

    rot            =      Signalkontakt

    grün         =      Gleiskontkakt/e

    blau          =     ( Würfel ; kann mehrere Farben annehmen ) Signalisierung für Zs1 , Zs7 , Sh1 und " verkürzt " bzw. Whl. ( Wiederholer ) 

    dunkel rot =     Beschriftung des Signals ( zwei verschiedene Darstellung ) 

     

    Vielen Dank und viele Grüße

    H:xnS

  8. Hallo Modellbahnfreunde

    Screenshot_67.jpg.6d7a9bb901a082515b25e9415a5b484e.jpg

     

     

    Screenshot_65.thumb.jpg.febba43aa368a992e662d6a62107a4bf.jpg

    in Maßstab 1 : 1

     

    Screenshot_66.thumb.jpg.116ab9d3debaebeab008b1c190f46a9d.jpg

    in Maßstab ( H0 ) 1 : 87 

     

    Ist eine dritte Ziffer vorhanden unterhalb den Trennstrich geht es ein bisschen hinaus - Skalierung  etwas kleiner nehmen " 0,048 " oder " 0,04 " .

    Das die Werte die ich hier verwende .

    Viele Grüße

    H:xnS

     

     

  9. Hallo Brummi

    Ok , verstehe - ging von der einfachen Lösung aus .

    Ja , das Vorsignal ist in der Höhe etwas kürzer wie ich jetzt gerade sehe - ohne Brille fällt es kaum auf .

    Vielen Dank für die Rückmeldung !

    Viele Grüße

    H:xnS

  10. Hallo Brummi

    Bei der Ks-Mehrabschnittsignal kann man die Animationen ausblenden - Super Idee .

    Frage : Könnte man nicht auch mit der Animation eine Umstellung herstellen " nur Ks - Hauptsignal " und " nur Ks - Vorsignal " .

    Meine Vorstellung wär diese , in dem man in der Animation eine zwei grüne Lampe wechseln kann .

    Screenshot_63.jpg.cedb470364f48f037c4f846083c1113a.jpg

    Eine zusätzliche grüne Lampe unter dem roten Lampe .

    Für Ks-Mehrabschnittsignal wäre die grüne Lampe in der Mitte ausgeblendet ( aus bei Ks - MaS )

    Bei einen nur reinen Hauptsignal würde die grüne Lampe getauscht , so das nur die linke grüne Lampe sichtbar wär ( wie bisher ) .

    Bei einen nur reinen Vorsignal würde die beiden mittleren Lampe ausgeblendet sein - also als Vorsignal .

    Bildansicht hier ...

    Screenshot_64.thumb.jpg.e5a175419e65343763b1bc8042d72525.jpg

    So wären alle Signalarten doch vorhanden und die entsprechende Animation stimmt dann auch noch .

     

    Vielleicht war das auch dein Gedanke - bitte nimm  es als Vorschlag auf .

    An Zs3 und Zs3v ändert sich ja nichts , man weist ja bei welchem Signalart diese beide hinzu kommen .

     

    Vielen Dank und viele Grüße

    H:xnS

  11. Hallo Hawkeye

    Die erste Testanlage " H/V.Signal mit Zs3 " , habe mir die EV angesehen - den Ablauf noch verstanden .

    Nun habe ich zwei Gleise ( gerade ) hinzugefügt und etwas die Signal auseinander geschoben - jetzt funktioniert die Beschriftung für Zs3 nicht richtig .

    Anlage neu gestartet - diesmal ein paar Personenwagen an die Loks , ist ein P-wagen zu lang geht über den Block hab ich das gleiche .

    Timer sind ja nicht vorhanden - ging davon aus das es eventuell daran liegen könnte . 

    Erweiterung wurde in der Pause Modus ausgeführt !

    Auch wenn alle Loks herunter genommen werden und wieder neu aufgesetzt werden ist es mit der Anzeige nicht richtig .

    Man kann auch kein Reset herstellen , damit ein Startpunkt herzustellen wäre .

    Ohne Änderung funktioniert es prima - aber eine kleine oder mittlere Änderung nicht mehr .

    Start der Bahnfahrzeuge werden ja durch das Signal in Bewegung gebracht .

     

    Brauche hier mal einen Tipp .

    Vielen Dank und viele Grüße

    H:xnS

  12. Hallo Modellbahnfreunde

    Hallo Hawkeye

     

     

     

     

    Hier habe ich aus dem Internet zwei Videos gefunden , die Ausschluss geben sollten , wann ein Signal sein Signalbegriff eingesetzt wird .

    Die DB-AG hat aufwendige Unterrichtsmaterial , mehr auf Theorie zu Praxis .

    Denke aber , dass die Videos doch hilfreich sein werden .

    Für zukünftige Bahnangestellte werden einige Videos auch Online zu Verfügung gestellt , hier brauche ich noch einen Zugang ( Allgemein ) .

    Viele Grüße

     

    @ Hawkeye , habe mir die erste " H/V mit Zs3 " angesehen , sehr gute Umsetzung für ein Laien .

    Wenn man das Prinzip erstmal versteht , fällt es auch leichter die Steuerung auf zubauen .

    Bin mir jetzt nicht ganz sicher , ob ich bei der Darstellung einen großen Fehler gemacht habe - das sollte aber mit den Video beseitigt sein .

    Mehrabschnittsignale können eines der Signale annehmen " Vorsignal " oder " Hauptsignal " ,

    reines  Hauptsignal hat nur " grün " und " rot " wobei das reine Vorsignal " grün " und "gelb " besitzt .

     

    rot  =   Halt 

    gelb  =  Halt erwarten 

    grün  =  Freie Fahrt bzw.  Fahrt 

     

    Mit den Zs-Signale wird die Geschwindigkeit geregelt - Zs3v = Geschwindigkeits-Voranzeiger ( gelbfarbige Ziffern )

                                                                                           - Zs3   = Geschwindigkeits-Anzeiger   ( weissfarbige Ziffern ) 

    Das Modell Ks-Signale mit Zusatzsignale ( später im Katalog ) haben vorgegeben Ansteuerungsstellungen ( 0 - 10 ) die dann ein Signalbegriff angeben ( Zifferform ) .

    Hierbei wird der zehnfache Wert der Ziffer als Geschwindigkeit dargestellt .

    Beispiel :  

    Zifferanzeige  -15-    zehnfacher Wert      = 150 km/h nach Signal angenommen werden kann ( max. Fahrgeschwindigkeit erlaubt " 150 km/h " ) .

    Sollte der Zs3 aus sein und es ist nur die Lampe " grün " zusehen , darf die maximale Geschwindigkeit nach Dienstplan oder Fahrdienstleiter genommen werden .

     

    H:xnS

  13. Hallo Hawkeye

    Habe die Datei heruntergeladen und werde mir Sie später nach Arbeit ansehen .

    Vielleicht werde ich noch Fragen haben , aber erst muss ich Wissen wie Du hier vorgegangen bist .

    Ks-Signale haben drei Grundbegriffe " Halt , Halt erwarten und Fahrt " der Rest wird mit den Zs3 und Zs3v ergänzt .

    Auch gibt es drei Arten von Signalen " Haupt- , Vor- und Mehrabschnittsignale " ( Grundformen ) .

    Erstmal vielen Dank !

    Viele Grüße

    H:xnS

  14. Hallo Hawkeye

    Bei Ks-Signale ( auch bei Mehranschnittsignale ) können die Vorsignale sowie Hauptsignale genutzt werden .

    Das hat wiederum den Vorteil , dass so gesehen Signale ( Zwischensignale ) oder Vorsignale wegfallen .

    Mit den Ks-Signale ( jetzt in Testphase ) kann man sehr gut daran arbeiten , bis die endgültige Signale im Katalog sind .

    Zu den Ks-Signal ( Grundsignal ) müssen die Zusatzsignale kombiniert werden , das ist in den Fall mehr Aufwand ( somit gibt es mehrere Variante im Signalbegriff ) .

    Zugegeben ist die Darstellung in Ks-Signal-System viel einfacher gegenüber H/V-Signal-System .

     

    Mein Test soll im Streckenblock automatisch ablaufen , erst ab Bahnhof oder Verzweigung soll manuell gesteuert werden .

    Hier ist die Auswahl zu den Stellen vielseitig gegeben , darum die manuelle Ansteuerung ( per Tastschaltung ) .

    Im Realen habe ich die neue Technik zwar gesehen ( mit Erlaubnis ) , aber was dahinter steckt kann man nur erahnen .

     

    Könntest Du hier die Testanlage hochladen , damit ich deine vorgehen Weise nachvollziehen kann .

    Man kann ja nicht die gesamte EV hier ablegen .

    Auch der Testvorgang ist so nicht gegeben , um zu sehen wann was passiert .

    Vielen Dank im Voraus !

    Viele Grüße

    H:xnS

     

     

  15. Hallo Modellbahnfreunde

    Ks - Signale mit " Zs 3 " und " Zs 3v " Fahrzeug in Bewegung bringen oder stoppen .

    Habe in meinen Beispiel Variablen der Schaltzustände in Textform hinterlegt .

    Hier ein paar Bilder ....

    1. Mehrabschnitt-Ks - Signal

    Screenshot_56.thumb.jpg.184a0d747ded4b04c408fd4e02308099.jpg

    2. Zs 3 ( Zusatzsignal ) " Geschwindigkeitsanzeiger " 

    Screenshot_57.thumb.jpg.317d3392d28414426ba1eb88ba7e221f.jpg

    3 Zs 3v ( Zusatzsignal ) " Geschwindigsvoranzeiger "

    Screenshot_58.thumb.jpg.2c423de21bb7b7d4526aeb7200f7286f.jpg

     

    1. Frage : Ist es sinnvoll die Einträge als Variable einzutragen und diese für die Anwendung zu nutzen ?

    Unterschiedliche Geschwindigkeiten müssen von den Zs 3 und Zs 3v vorgenommen werden ( Streckenblock ) .

    2. Frage : Wie kann man das am besten lösen siehe Tabelle unten ?

      Signal                                                     [Ks] MaS zeigt an                   Zs 3 zeigt an                                 Zs 3v zeigt an      

       1                                                            rot                                          0                                                   0

       2                                                            grün                                       0                                                   10

       3                                                            grün                                       10                                                  8

       4                                                            grün                                       8                                                    6

       5                                                            grün                                       6                                                    4

       6                                                            grün                                       4                                                    0

       7                                                            rot                                          0                                                    0

     

    oder in Bildbeispiel ....

    Screenshot_59.thumb.jpg.ada5eca868c5ed9d1b489f17e48fee76.jpg

     

    Hier werden 6 Signalbilder einer Strecke benötigt , wie weit das Bahnfahrzeug auf der Streckenblock von Signal zu Signal vorkommt .

    Es ist erstmal ein Test - weil die Ks-Signalsysteme noch nicht im Katalog vorhanden sind - sie werden von " roter Brummer " gebaut !

     

    Wer har sich hierüber mal Gedanken gemacht , wie man das lösen könnte ?

    Darum kamen die Fragen oben auf ! 

     

    Meine Idee war in Blöcke die Signale an zusteuern über die Signalkontakte ( gegebenenfalls ext. Gleiskontakte ) .

    Hierbei muss jeder Block sein vorherige Signalzustand wissen um das folgende Signal zu stellen .

     

    Spezialisten in der EV und Lua sind hier gefragt .  o.O

     

    Vielen Dank für Vorschläge und Beispiele !

    Viele Grüße

    H:xnS

     

  16. Hallo Brummi

    Könnte bitte noch ein Zs6 " Gegenrichtung " ( also von Regelgleis zu Gegengleis ) in der Form ( Zs3v) gebaut werden .

    Im Bahnhofsbereich oder Gleisvorfeld sind solche am Mast vorhanden .

    Screenshot_54.jpg.9b8087f9f65bad915098bdf400c59400.jpg    Screenshot_53.jpg.e4d20d8427c2823e8cf046c1712a600f.jpg    Screenshot_51.jpg.f7733002f7c289a2ffa87ff9ad8bb79e.jpg

     

    Screenshot_50.thumb.jpg.7aff1a0db53c26fc9d91a71210b7ebb4.jpg             Screenshot_55.jpg.c7b9faf06c4d0a56e53d6faf4fd47103.jpg

     

    Beispiel : Wann sie eingesetzt werden - Gleiswechseln .

    Würde mich freuen , wenn diese Variante " Zs 6 " noch dabei kommen würde .

    Im Voraus herzlichen Dank !

    Viele Grüße

    H:xnS

     

     

  17. Hallo Max

    Selbst die Modellhersteller haben keine Infos über die RAL-Farbe ihrer Modell abgegeben .

    Kann versuchen vor Ort in Köln einer der Mitarbeiter zu fragen , ob die es Wissen können .

    Sonst bleibt nur Auge-Ansicht , Bilder im Internet sind auch sehr verschieden .

    Viele Grüße

    H:xnS

  18. Hallo Max 

    Der Traxx (1) sehe ich viel bei uns hier herum fahren , ist fast wie die beiden andere nur nicht so sehr abgerundet .

    Hier bei uns sehr viel in Einsatz IC " IC-Design " oder in rot bei RE " Regionexpress " .

    Das Modell hat " Seehund " hier im Katalog nur in einer Ausführung ( rot ) .

    Aber nur , wenn Du daran arbeiten solltest am Modell " Traxx " .

    Viele Grüße

    H:xnS

     

  19. Hallo Brummi ; Hallo Modellbahnfreunde

    Hab folgendes jetzt gemacht - Version 7 komplett gelöscht ! Katalog-Datenbank ebenfalls gelöscht ( Sicherung ) .

    Version 7 neu heruntergeladen und installiert - jetzt habe ich diese Angaben als Info ....

     

    Screenshot_34.thumb.jpg.ee81a04372b27c84fba60385cda73489.jpg

     

    Screenshot_35.thumb.jpg.3cddb93a0e40475e423a45d5dee4f433.jpg

     

    Alle Variante am Gleis angelegt auf neue Arbeitsplatte , die vorherige Speicherung meiner Anlage ( Eigene Anlage ) hatte ich ebenfalls gelöscht .

     

    Woran der Fehler lag kann ich nicht sagen - ging davon aus , das eventuell der Andockpunkt verdreht war .

    Anscheinen lag der Fehler möglich im Programm oder hat sich eingeschlichen .

     

    Danke trotzdem für die Hilfestellung und den Versuch den Fehler zu finden .

     

    Jetzt funktioniert es , wie Ihr beide es hier schreibt - siehe meine Bilder !

    Vielen Dank und viele Grüße

    H:xnS

  20. Hallo Brummi

    Als Ausleger funktioniert es prima , aber in Mastbefestigung Probleme !

     

    Ich habe die Schritte im Bild hier !

    Screenshot_26.jpg.2235cd8d899a8881108f8f3ff0821bbf.jpg

     

    Screenshot_27.jpg.443b75e01e49af91ec9c5736ab23840a.jpg

     

    Screenshot_28.thumb.jpg.6d3ca49dacdc802a02063a02834a6d92.jpg

     

    Habe nur die IDs von Dir hier genommen als Test !

    Bei Mastausführung geht es nicht , auch wenn man umdreht und zum Andockpunkt kommt gleicher Effekt !

     

     

    Viele Grüße

    H:xnS

  21. Hallo Hawkeye

    Ich kannte es erst auch nicht , nur du Zufall ist mir bei Objekt und gedrückte " STRG-Taste " die mehr Auswahl heraus gekommen .

     

    Mein Experiment war gedacht , wie ich hinbekomme ein DUAL-Schalter auf zubauen ( Digital ) .

    Elektronisch kenne ich mich da viel besser aus , aber virtuell muss ich viel überlegen - wie ich was erreichen will .

    Gleichzeitig soll auch ein Prinzip gezeigt werden , welche Möglichkeiten man hier haben kann .

     

    Ein zweiter Gedanke war , wie man mehrere Prozesse mit Signale zusammen fassen kann .

    ( Erreichen konnte ich das auch mit einem Tastschalter mit mehrere Bedingungen , aber hier war der Schritt einzelne Abläufe in Dual " Binär-Code " zu zeigen .

    Viele haben keine Vorstellung von Digital - Verfahren                       Analog > Digital     oder      Digital > Analog 

     

    Vielen Dank !

    H:xnS

     

    Mittlerweile die Version 7 , arbeiten aber auch noch mit Version 6 !

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