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Roter Brummer

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Beiträge erstellt von Roter Brummer

  1. Zunächst einmal vielen Dank an @maxwei für den Bildlink. Von der Perspektive her ist dieses Bild (welches ich schon kannte) natürlich besser. Bei meinen Recherchen war ich irgendwann an dem Punkt angekommen, dass ich mich für einen Erhaltungszustand des Gebäudes entscheiden musste. Am grundsätzlichen Aufbau hat sich da nichts wesentliches geändert, sondern es betrifft in erster Linie Fenster und Türen, sowie ein paar Schilder.

    Da mir die orange-roten Türen ganz gut gefallen, habe ich mich für diese Ausführung entschieden. Die ganz früher grünen Fensterrahmen und Fenstersprossen sind inzwischen weiß. Und jetzt kommt das Merkwürdige: Das Bild von @maxwei ist älteren Datums, was man an den Türen, die im Verhältnis 1:2 unterteilt waren, erkennen kann. Komischerweise hatten zu diesem Zeitpunkt die Fenster nur eine senkrechte Unterteilung in der Mitte. Das später aufgenommene Foto mit den neuen hellroten Türen zeigt jedoch wieder Fenster mit Sprossen. Aus diesem Grund hatte ich deshalb dieses Foto als Montagebild temporär eingebaut. Ein Vergleich mit dem fast unverzerrten älteren Bild hat aber gezeigt, dass meine Anordnung ziemlich genau stimmt.

    HG
    Brummi

  2. Hallo zusammen,

    zwischendurch einmal etwas anderes, aber zum Thema gehörendes.

    Irgendwo müssen die Züge der Bernina-Strecke ja auch mal halten können. Also habe ich nach diesem Bild:

    https://switzerlanding.com/wp-content/uploads/2022/11/ospizio-bernina-train-station.jpg

    zunächst damit angefangen, die Eingangstüren der Station "Ospizio Bernina" so nachzubauen, wie sie heute aussehen.

    MBSV8112.thumb.jpg.7f6705a2760a8f01165deffc7d60b37b.jpg

    Dann wurde eine weitere Aufnahme, die den Bahnhof mit relativ wenig Perspektive zeigt, temporär als Orientierungshilfe genommen, um die Türen und die inzwischen hinzugekommenen ersten Fenster proportional einigermaßen korrekt zu positionieren. Für die Abmessungen diente mir das Läutewerk von @BahnLand, das im MBS vermessen wurde und damit quasi als Maßstab diente.

    MBSV8113.thumb.jpg.1c5eeb49ad2c5bfcd5705f5e5dd8fa4f.jpg

    Leider liegt mir keine vermaßte Zeichnung des Gebäudes vor, aber ich denke, dass ich auf diese Weise dem Original einigermaßen gerecht werde. Vor allem hilft es aber enorm, die Proportionen der einzelnen Elemente und deren Abstand voneinander möglichst genau zu treffen.

    HG
    Brummi

  3. vor 5 Minuten schrieb SualokinK:

    Im Moment habe ich noch keine Idee, wie ich das ändern kann.

    Hallo @SualokinK,

    probiere es doch mal mit einem Dummy-Drehgestell genau an der Stelle des Zapfens. Eventuell auch noch eines im Mittelpunkt des Drehtellers.

    Ob das dann funktioniert, kann ich aber nicht sicher sagen.

    HG
    Brummi

  4. vor 9 Stunden schrieb streit_ross:

    Da ist es ja drinnen so hell wie in einer Gruft

    Man sollte bedenken, dass der Lichteinfall in südlichen Gefilden ein ganz anderer ist als in Mittel- und Nordeuropa.

    vor 9 Stunden schrieb streit_ross:

    und noch nicht mal katholisch

    Deshalb kann man trotzdem über den Tellerrand schauen und so zur Erkenntnis erlangen, dass im Kirchenschiff einiges an Einrichtungen vorhanden ist: Beichtstühle, Nebenaltäre, Kirchenorgel, Wandmalereien, etc.

    vor 8 Stunden schrieb Spurwechsel:

    da der Türgriff selbst für einen stämmigen Bauarbeiter zu hoch ist. 

    Der Türgriff ist in der Tat mit einer Höhe über Kopf arg hoch. Ich bin (oder war ;)) selbst 1,83m groß. Bei solchen Türen ist bei mir der Türgriff so ca. in Kinn-Höhe und nicht über Kopf.

    @brk.schatz: Was würdest du denn davon halten, die bei dem von dir erwähnten Modell vorhandene halbrunde Kirchentreppe einzubauen? Das würde die Haupteingangs-Tür etwas kleiner machen und deinem Modell noch ein schickes ins Auge fallendes Moment spendieren.

    vor 7 Stunden schrieb brk.schatz:

    Ich habe der Kirche noch eine Uhr spendiert. Mit dem vorhanden Kontaktpunkt kann diese am Kirchturm angebracht werden.

    Das verstehe ich nicht so ganz, Warum baust du die Uhr nicht direkt in das Modell ein? Dieselbe könnte man sogar so konstruieren, dass sie die aktuelle Zeit korrekt anzeigt.

    Übrigens: Hat das Modell auch ein eingebautes Kirchengeläut (natürlich nicht in einer Dauerschleife, sondern auf Abruf :D) ?

    HG
    Brummi

  5. Hallo zusammen,

    die Segment-Drehscheiben in Normalspur, in 1000mm und in 750mm Spurweite sind jetzt dauerhaft im Katalog eingestellt. Ich bedanke mich bei @Neo für die Freigabe.

    MBSV8109.thumb.jpg.df2a50fa2fbbc517afdb46abd80c0873.jpg

    Die Grundstellung liegt genau in der Mitte der Animation. Wenn man also einen geringeren "Abzweigwinkel" benötigt, muss man im Gleiseditor lediglich die Werte für die äußeren Anschlagwinkel entsprechend anpassen. Diese beiden Werte müssen auch nicht zwingend denselben Betrag aufweisen, sodass auch Segment-Drehscheiben mit unterschiedlichen Auslenkungen möglich sind.

    Die Modelle sind in den der jeweiligen Spurweite entsprechenden Ordnern unter den vorbildorientierten Gleisen zu finden.

    HG
    Brummi

  6. Hallo zusammen,

    es gab ja ursprünglich sechs Triebwagen der Reihe ABe 4/4 III mit den Nummern 51 bis 56. Die Nummer 55 wurde 2023 abgerissen.

    Es gilt also jetzt, die Reihe hier komplett zu machen.

    Als nächstes haben wir die 52 "Brusio".

    MBSV8108.thumb.jpg.e12b7f0996c9df9fe0081c97563f9eab.jpg

    Leider habe ich keine brauchbaren Vorlagen für die Bemalung mit den diversen Werbe-Ausführungen. Vielleicht hat ja jemand eine brauchbare Bilddatei (keine allzu starke Perspektive, möglichst keine Dinge im Vordergrund)?

    HG
    Brummi

  7. vor 14 Stunden schrieb henricjen:

    I will allow myself this texture critic:
    I would recommend a higher resolution "spring" texture on the bogeys. The spring have more coils in the real life locomotive and here they seem a bit too rescaled to the different heights from the same texture.

    Hello Henrik,

    would that meet your expectations?

    würde das deinen Vorstellungen entsprechen?

    MBSV8106.thumb.jpg.09597f1e6025bcc8c436f3168f219801.jpg

    HG
    Brummi

  8. Hallo @tim-fischertechnik,

    vielen Dank für deine Rückmeldung und den anderen für die Likes.

    vor 37 Minuten schrieb tim-fischertechnik:

    Wirst du die schweizerische Bahnschranke mit der Content-ID

    1622CC1F-7A85-48D4-BC3A-4D9CF1831FC5

    auch noch veröffentlichen?

    Steht auf jeden Fall weit oben auf der Liste. Habe aber noch ein paar Asse im Ärmel und interne Absprachen wollen auch eingehalten werden.;)

    HG
    Brummi

  9. Hallo zusammen,

    der ABe 4/4 III

    MBSV8105.thumb.jpg.5ee87c7275e88ffa787fb54a81fe9df9.jpg

    ist als Entwurf zur allgemeinen Begutachtung und zwecks Fehlermeldung hochgeladen.

    EEEB2E7B-6645-4BD7-AFD9-2BD583B6234A

    HG
    Brummi

  10. Beim Modell "Eisenbahndepot" ID: 6CD590D1-E93F-4C3E-988C-41ED5417162A sind mir bei der Variation "Depot Einfahrt rechts" folgende Dinge aufgefallen:

    Die Textur der verklinkerten Fachwerkwände ist stark verzerrt. Das Verhältnis von Höhe und Breite der Ziegelsteine stimmt daher nicht.

    Die Aufteilung des Fachwerks und die Position der Fenster stimmen nicht überein. Es werden senkrechte Balken durch Fensteröffnungen durchtrennt oder das Gebälk reicht nicht bis an die Fensterlaibung heran.

    Im Bereich der Toreinfahrten fehlt der Sturzriegel, die Ziegelreihen hängen am darüber liegenden Rahmholz nach unten an.

    Im Bereich der Giebel ist das Fachwerk nicht der Dachneigung entsprechend angefügt. Ständer und Wandstreben werden abgeschnitten, Sparren und Firstpfette fehlen.

    Bei den Lüfteraufbauten ist die seitliche Textur mit den Lamellen verschoben. An diesen Stellen ist außerdem ein weißer Streifen sichtbar.

    Bei den Rauchabzügen könnte eine Kantenglättung ein besseres Ergebnis erzielen.

    Zumindest bei dieser Variation ist am Dachfirst über der Einfahrt ein weißer Streifen sichtbar.

    An der hinteren Stirnwand befindet sich eine Lücke zwischen Wand und Giebel.

    Bei Anhebung der Bodenplatte bis auf ein minimales Maß unterhalb der Schienenoberkante könnten Rillenschienen problemlos ohne weitere Korrekturen eingesetzt werden.

    CP-Splines zur korrekten Positionierung der Einfahrtgleise würden den Einbau erleichtern.

    Beobachtungen zur Variation "Depot Einfahrt links" folgen.

  11. Hallo @winfried.frick,

    das Modellbahn-Studio zeigt beim Zoomen mit  dem Mausrad das Windows-übliche Verhalten.

    Gehe mal in Sketchup in das Menü Einstellungen

    MBSV8104.jpg.7ed090dade2b64d87403135fdae0acc4.jpg

    und entferne dort den Haken bei "Mausrad-Stil umkehren" (was dann übrigens den Voreinstellungen durch die Installation entspricht). Dann wirst du auch in Sketchup das allseits bekannte Verhalten beim Drehen des Mausrads haben.

    Solidworks kenne ich persönlich jetzt nicht, nehme aber stark an, dass es dort ebenfalls eine solche Einstellung gibt.

    Eine spezielle Einstellung für das Zoomen auf die Spitze des Mauszeigers brauchen wir auch nicht, weil diese bereits implementiert ist.

    HG
    Brummi

  12. vor 1 Stunde schrieb bigrala:

    Du willst wissen ob der Zug ein Personenzug für Nahverkehr ist - dann ......

    Eigenschaft/Variable besitz den Wert
    Auslöser Fahrzeug
    ?????????

    Einfach so:

    MBSV8103.thumb.jpg.61b7a8d31ead258f1d013a492cb1d20b.jpg

    Damit kannst du z.B. eine Weiche stellen: Alle Züge mit dem Variablenwert "Nahverkehr" biegen ab; alle anderen fahren geradeaus.

    Eine Tabelle braucht es dabei nicht.

    Meiner persönlichen Meinung nach ist es außerdem besser, Namen von Variablen auszuschreiben. Mit den Abkürzungen kommt man spätestens dann, wenn man die Ereignisverwaltung drei Monate nicht mehr angefasst hat, komplett durcheinander.

    HG
    Brummi

  13. vor 24 Minuten schrieb SualokinK:

    Wer möchte, darf sich die Modelle gerne einmal ansehen.

    Hallo @SualokinK,

    habe ich gemacht und zwar den "Auflieger Flach", weil ich natürlich wissen wollte ob man Container direkt aufladen und verknüpfen kann. (y)(y)(y)

    Eine Anmerkung hätte ich noch: Mir persönlich sagen die Räder des Aufliegers nicht so zu. Irgendwie wollen die extrem spiegelnden Radkappen, die eher zu einem Reisebus passen würden, sich nicht so gut ins Gesamtbild einfügen. Nach meinen Beobachtungen, sind an Trailern und oft auch an den Zugmaschinen die Radmuttern immer sichtbar. Und durch den harten Dauereinsatz ist das Ganze auch nicht immer blitzeblank geputzt.

    Aber das ist, wie gesagt, meine Beobachtung auf (meistens) deutschen Straßen.

    HG
    Brummi

  14. Hallo zusammen,

    ich habe an "Historische Anlage 08"

    6F49950A-35B8-4357-B081-CB633A56AE09

    wieder etwas herum geschraubt.

    MBSV8101.thumb.jpg.91f1e99cc10998ed5d9a465c204f4ec6.jpg

    Da sind zunächst die Fußgänger auf der Bahnhofsstraße. Diese wurden durch Modelle von @SualokinK ersetzt. Außerdem wurde eine neue Kameraposition als Startbild eingefügt, die direkt auf die Bahnhofsstraße zeigt. (Nummerntaste "9") Wenn man jetzt den Knopf mit dem Straßenverkehr betätigt (siehe roter Pfeil), laufen die Menschen los und die Kraftfahrzeuge fahren.

    Dann braucht es etwas Geduld, denn die Menschen laufen garantiert immer in anderen Konstellationen durchs Bild. Mal laufen sie alleine, mal in kleinen Grüppchen. Dass wir auf dem Bild dreimal die Juliane in verschiedenen Variationen sehen, ist als auch purer Zufall.

    In einer nächsten Phase wird gleiches auch mit dem Autoverkehr passieren. Hier schraube ich momentan an der Verkehrsdichte.

    Dann hat das kleine Pförtnerhäuschen auf der Anlage seinen Platz gefunden, wurde aber einem anderen Zweck zugeführt.

    MBSV8102.thumb.jpg.7bc944c3929aa13631de09a9c721c29f.jpg

    Wenn man das finden will, ist ein ganz kleines bisschen Suchen angesagt.

    HG
    Brummi

  15. vor 14 Minuten schrieb Hawkeye:

    Ob das noch in anderen Ereignissen versteckt ist, überprüfe das aber bitte selbst.

    @Hawkeye war jetzt ein paar Sekunden schneller als ich.(y):D Ich habe mir alle Ereignisse angeschaut, aber nur diesen einen Fehler gefunden.

    HG
    Brummi

  16. vor 1 Minute schrieb brk.schatz:

    Ziehe ich den Entwurf zurück weil ich, wie in diesem Fall, die Datei umbenennen muss

    Hallo Karl,

    nur der Vollständigkeit halber: Du kannst ein Modell auch umbenennen und dann einfach erneut hochladen. Die ID wird in diesem Fall nicht geändert.

    HG
    Brummi

  17. vor 9 Minuten schrieb RoniHB:

    Würdest du mir das Plugin zur Verfügung stellen? Dann brauch ich mich nicht extra auf der Seite anmelden.

    Da ich meinen Download-Ordner regelmäßig bereinige, wüsste ich jetzt gar nicht mehr, wo ich nach der Installationsdatei suchen sollte. Außerdem sind die Autoren solcher Zusatzprogramme an der Downloadrate sehr interessiert, weil sie so eine Rückmeldung über den Erfolg ihrer Arbeit bekommen. Ebenso ist es im Netz ein absolutes NoGo, Daten auf diese Weise zu verbreiten. 

    Ich kann dir versichern, dass die Anmeldung auf der von mir verlinkten Webseite vollkommen problemlos und ohne weitere Konsequenzen vonstatten geht.  Also: bitte anmelden, downloaden und benutzen. Ich verdiene da garantiert nichts dran.

    HG
    Brummi

  18. Hallo @ralf3,

    ich habe hier

    beschrieben, wie man sich selber passende Hintergrundbilder erstellen kann. Nun gut, das sind dann keine Halbrelief-Gebäude, dafür bleibt man aber komplett im MBS und im Grafikprogramm seiner eigenen Wahl. Fragen zum Urheberrecht (Stichwort: Google Earth im genannten Beitrag) stellen sich damit nicht und man kann mit relativ wenig Aufwand seinen Hintergrund ganz individuell an die eigenen Gegebenheiten anpassen, ohne ins 3D-Modelling einsteigen zu müssen. Außerdem steht hinten garantiert nichts über. :D

    HG
    Brummi

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