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Geschrieben (bearbeitet)

1835 mal mit dem "Adler" von Nürnberg nach Fürth zu kommen... :)
 

... wir schreiben den 17. August 1836.
8 Monate nach dem Start der Ludwigsbahn kam 
König Ludwig I. nach Nürnberg um eine Fahrt von Nürnberg nach Fürth und zurück zu machen. 
Die Fahrzeit betrug für die Hinfahrt (6 Km) ca. 15 Min (25 km/h).
Für die Rückfahrt bat König Ludwig I. den Lokführer William Wilsen um eine "Schnellfahrt" (60 km/h) und erreichte Nürnberg in 5 3/4 Min.

Die Fahrt von Nürnberg nach Fürth ist EV gesteuert.
Eine Rückfahrt muss mit einer kurzen Rangierfahrt des ADLER vor den Zug in Fürth, manuell eingeleitet werden.

Der Versuch eines Nachbaus dieser Strecke wurde ausschließlich mit Modellen, die im MBS V7 zur Verfügung stehen, vollzogen und in
Ermangelung realer Vorbilddokumente, habe ich meiner Fantasie
freien Lauf gelassen.

HoWe im August 2022

https://de.wikipedia.org/wiki/Ludwigseisenbahn

***

.. .we write August 17, 1836.
8 months after the start of the Ludwigsbahn
King Ludwig I. to Nuremberg to make a trip from Nuremberg to Fürth and back.
The journey time for the outward journey (6 km) was approx. 15 minutes (25 km/h).
For the return journey, King Ludwig I asked the engine driver William Wilsen for a "fast journey" (60 km/h) and reached Nuremberg in 5 3/4 minutes.

The journey from Nuremberg to Fürth is EV controlled.
A return journey must be initiated manually with a short shunting maneuver by the ADLER in front of the train in Fürth.

The attempt to replicate this route was carried out exclusively with models that are available in the MBS V7 and in
In the absence of real model documents, I have my imagination
let loose.

Howe in August 2022

https://de.wikipedia.org/wiki/Ludwigseisenbahn
***

ID:  1B4988C4-8E64-49C8-8854-0CC785E1F780

 

Folder.jpg

Wallpaper Ludwigsbahn (1).jpg

Wallpaper Ludwigsbahn (2).jpg

William Wilsen.jpg

Bearbeitet von HoWe

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