Modellbahnspass
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Beiträge erstellt von Modellbahnspass
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Hallo Henry
Es freut mich, wenn du durch diese Kommunikation etwas für dich mitnehmen konntest. Ich helfe gerne.
In deinem endgültigen Beispiel sehe ich aber ein Problem: Gleis 1 wird als Rangiergleis benötigt, um das dazugehörige Stumpfgleis zu bedienen. Als "Lokumfahrgleis" aus den Gleisen 3-5 kann aber durch die derzeitige Weichenkonstellation nur das Gleis 2 genutzt werden, sodas dir nur 6 Abstellmöglichkeiten zur freien Verfügung stehen. Du könntest aber zumindest Gleis 2 noch zur Abstellung nutzen, wenn die braune Weiche eine DKW wäre, denn dann wäre Gleis 1 ausschließlich für Rangierfahrten für alle Gleise nutzbar.
Das Studio ermöglicht ja die Selektion der Gleise, du kannst somit die verschiedenen Planungen miteinander vergleichen, die Gleise abzählen und die effektivste Planung auswählen.
Im übrigen bin ich auch weiterhin auf die weitere Gestaltung der Realanlage gespannt. Hier im Forum ist "davon" nach meinem Geschmack viel zu wenig zu lesen. Das Interesse ist daran nicht stark ausgebildet (ich habe daher meine Beitragsreihe "das Studio und die Wirklichkeit in H0" bereits vor einem Jahr eingestellt)
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo FeuerFighter
Wie ich bereits geschrieben hatte, freue ich mich über zusätzliche Faller-/Kibrihäuser. Das von dir ausgewählte Haus kenne ich auch, würde aber eher die Variante mit sechs (statt 4) Balkonen wählen. Den Anblick würde ich für harmonischer ansehen.
Weiter auf dieser Schiene
wünscht sich
Modellbahnspass
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Hallöchen, ihr Umweltsünder und Luftverschmutzer
Dieselskandal, Stickoxide und Fahrverbote könnte man vermeiden. Die Alternative würde umweltfreundlich mit Hafer und Wasser betrieben und gibt zum Schluss wohl noch einen Sauerbraten "Rheinische Art".
Wie die Fernsehköche zu sagen pflegen: Ich hab da mal was vorbereitet...(noch nicht für den Sauerbraten
)
Gruß
Modellbahnspass
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Liebe "Liker"
Es ist wieder einmal an der Zeit, mich für die "Däumchen" der letzten Beiträge zu bedanken.
Wie jeder freue ich mich auch für die gezeigte Anerkennung.
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo Bahnland
Der Spitzname ist mir bekannt. Der Modellbahnhersteller Naumburg & Partner hat vor einigen Jahren als Gag sein Modell originalgetreu in einer Zigarrenkiste ausgeliefert. Natürlich habe ich ein Exemplar. Da ich aber keine "verwertbaren" Bilder des alten BW-Limburg habe, bin ich auf eine fiktive Anlagenplanung gegangen, sonst hätte ich wieder eine Realsituation nachgebaut.
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo zusammen,
nachdem ich die sogenannten "Eierköpfe" abgehakt habe, will ich nun zu den Akku-Triebwagen kommen.. Das Verbindungsglied ist der ETA517, welcher durch die Bauform noch den Eierköpfen zugeordnet wird.
Die Fahrzeuge habe ich alle auf meinem Anlagenentwurf "im Lahntal" eingesetzt. (wieder ein typisches Beispiel, wo ich für ein bestimmtes Modell extra eine Anlage plane)
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo zusammen,
heute komme ich nochmals zurück ins Lahntal. Es ist zwar eine fiktive Anlage ohne direktes Vorbild, aber der Spielbetrieb lässt die regionale Besonderheit erahnen. Ich habe großteils mit "handelsüblichen" Faller-/Kibri-Bausätzen bestückt.
Details über die eingesetzten Fahrzeuge erscheinen in meiner Beitragsreihe "Baureihenübersicht gefragt"
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo Wüstenfuchs,
das sieht doch schon respektabel aus. Nur an der "Pflasterstein-Textur" auf der Platte würde ich nochmals Hand anlegen.
Auf den Spielablauf bin ich gespannt.
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo Bahnland,
die Straßenbahnen waren im Modellbahnhobby stets ein Nischenprodukt. Dennoch haben mehrere (Kleinserien-)Hersteller mit diesen Modellen seit Jahrzehnten überlebt, weil wohl doch genügend Interesse daran ist. Ich freue mich das nun ein weiteres Straba-Modell in der Zukunft das Studio bereichern wird.
Liege ich richtig mit der Annahme, das es sich um ein Reutlinger Modell handelt? (in der Nacht sind alle Katzen grau - auch bei eingeschalteter Innenraumbeleuchtung
)
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo zusammen
Anfang der Woche hatte ich begonnen, die Eierköpfe vorzustellen. Dabei habe ich glatt die bekannteste Form von Eierkopf nicht im Bild dargestellt. Dies möchte ich hiermit nachholen.
Was vielleicht nicht jedem bekannt ist:
Der VT08 ist am Beginn seiner Karriere sogar als TEE (Mit entsprechendem Aufsetzschild) gefahren, da noch nicht alle VT11.5 geliefert waren.
Der ET30 (Stiefbruder vom ET56) ist -obwohl als Nahverkehrstriebwagen konzipiert- Anfang der 70er Jahre als DC918 "Westfalenland" von Frankfurt nach Bielefeld gefahren.
Leider sind solche formschönen Fahrzeuge nicht mehr im Einsatz. Aber wie sie aussahen, seht ihr hier...
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo Wüstenfuchs
Zunächst mal danke für die Infos.
Bedauerlich finde ich aber, das du dich schon jetzt vom Realbau verabschiedest. denn gerade eine kleine Anlage wäre ja möglich und dein Ansatz ist praktikabel. Wenn FeuerFighter seine Ankündigung wahr macht, und Kibri-/Fallerhäuschen baut und in den neuen Katalog hochläd, könntest du zunächst korrekt planen und dann ins reale umsetzen.
Dies hatte ich mit meiner Beitragsreihe "Das Studio und die Wirklichkeit in H0" durchgezogen, allerdings im umgekehrten Fall: Erst gebaut und dann visuell nachgeplant.
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo Wüstenfuchs,
Es freut mich, das du auf "diesen Schlitten aufgesprungen bist". Ich denke mal, die Beschäftigung mit den Erinnerungen und die Überarbeitungen mit heutigen Mittel tragen ihre Früchte.
Als Nichtcamper fehlt mir etwas die Orientierung, darum sind noch ein paar Antworten nötig!
Ich nehme an, das die "Holzblöcke" ein Teil der Caravan-Ausstattung sind? (Warum eigentlich aus Bodenplatten, Quader wären m.E. leichter originalgetreu zu texturieren)
Welchen Spielablauf willst du kreieren?
Sind die angezeigten Fahrzeuge auch dein "reales (oder angestrebtes) Material?
Welche Abmessung hat die Anlage? (und vor allem: soll sie auch mal real umgesetzt werden?)
Auf die Weitere Entwicklung bin ich gespannt.
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo zusammen,
die sogenannten "Eierköpfe" waren schon seit meiner Kindheit ein Modellwunsch. Die Firma Lima hatte Mitte der 80er Jahre die verschiedenen Unterarten als Modell herausgebracht. Optisch durchaus gut gelungen, aber leichte technische Schwächen. Durch den günstigen Preis allerdings höchst interessant. Da ich meine Modellbahn mit dem alten Märklin-M-Gleis betrieb, war die damalige 30cm-Länge für mich nicht einsetzbar. Damit begann für mich der notwendige Modell-Umbau in einem größeren Umfang, der bis heute anhält. VT08, VT12, ET56 und ET403 bzw. Lufthansaexpress wurden von mir gekürzt und auf Wechselstrom umgebaut. Diese Fahrzeuge sollten natürlich auch virtuell auf meinen Anlagen fahren. Ich hatte daher bereits vor Jahren in meiner altbekannten Überstülp-Technik alle diese Baureihen-Karosserien erstellt. Auf den bisher veröffentlichten Anlagenbildern sind meine Kreationen allerdings nicht so leicht zu erkennen, daher hier mal "etwas detaillierter". Vielleicht findet ja jemand Gefallen daran und macht richtige Modelle daraus.
Gruß
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EBEN!
Das meinte ich mit Ironie!
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo FeuerFighter
Deine Ankündigung, wieder mal ein Modell aus dem Faller oder Kibri-Katalog umzusetzen, hat mich sehr gefreut!
Leider befürchte ich, das durch die "unmaßstäbliche" Vorgabe durch die Modellzubehörfirmen wieder eine unnötige Diskussion über die Dimensionen im Studio entfacht. Da müsste doch glatt Neo die Möglichkeit programmieren, das Modell zu skalieren....
(Ir-o-nie ist die europäische Vorwarnbake von der chinesischen Um-lei-tung
)
Schön wäre es schon für die "echten" Modellbahnplaner, wenn noch mehr Faller-/Kibri-/Vollmerhäuschen in den Katalog kämen.
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo Henry
Ich grüble mit und komme zu einer möglichen Alternative:
Hier mein Vorschlag
Zum Rangierablauf: (Gleise werden von oben nach unten durchnummeriert!)
1) Ein Zug kommt von der Zufahrt in ein x-beliebiges Gleis (2-5), ggf. abkuppeln, Lok umfährt die Abstellgruppe (immer) über Gleis 1 und kuppelt an anderer Seite an.
2) Ein Sonderfall: Der ankommende Zug fährt in Gleis 1 und wird von dort in die Abstellgruppe (Gleise 1b, 2b, 3b) zurückgeschoben
3) Das Gleis 3a dient ausschließlich als Ausziehgleis für die anschließende Lokumfahrung
Den Vorteil, den ich hier sehe:
a) Gleis 1a als Abstellgleis wird länger
b) Gleis 3 wird länger
c) Die Nutzung von Gleis 1b wird m.E. erleichtert bzw. mit 2b und 3b standardisiert
Nachtrag: d) du hast ein weiteres Abstellgleis (zähl mal nach)
Das "Ausziehgleis 3a" könnte m.E. kürzer werden und damit die mittlere Abstellgruppe etwas länger. (Die längste eigesetzte Lok ist das Maß aller Dinge)
Natürlich ist gerade im Rangier(-Spiel-)betrieb die eigene Vorliebe für bestimmte Möglichkeiten von besonderem Interesse. Von daher kann man nicht zwingend von "Verbesserung" sprechen
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo zusammen,
diesmal zeige ich eine Ecke für den ICE:
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo Bahnland
Da die Rillenschienen ja insbesondere bei Straßenbahnen erforderlich sind, wäre das zu bevorzugen. Ob allerdings die Ansprüche an die "Normalen Eisenbahnschienen" nicht auch steigen, bleibt abzuwarten. Du solltest daher möglicherweise im wahrsten Sinne des Wortes zweigleisig denken.
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo zusammen
Bevor der Frühling über uns hereinbricht, möchte ich nochmals eine kleine Winter-Modellbahnanlage hier vorstellen:
Wie ihr seht, ist im Grund eine der üblichen "Starterpackungen" der Modellbahnindustrie leicht aufgemotzt worden.
Gruß
Modellbahnspass
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Hello again, ich sag nur hello again
was wollt ihr denn heut noch sehn*
(*freie Adaption an Howard Carpendale)
Nehmen wir mal an, wir hätten einen kleinen Raum von 3x2 Meter zur Verfügung und wir wollten eine Modellbahn dafür planen, dann könnte das so aussehen....
Eine kleine "An-der-Wand-Anlage", diesmal in der US-Version - kann aber auch leicht europäisiert werden.
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo Henry
Ich habe mir mal Schwarzburg angesehen. 55cm lang und 18cm breit könnte knapp werden mit dem Platz hinter den Gleisen auf dem Ansatzstück. Dieser Bausatz könnte aber auch als "Cafe" oder mit einigen zusätzlichen Kleinigkeiten als Schreinerei umfunktioniert werden. Dann wäre auf der erwähnten oberen Ebene genügend Platz neben dem Sägewerk vorhanden.
Im übrigen: Falls du noch nicht alle Weichen hast, könntest du ein Gleis verlängern, in dem du die rechts-links-Kombination durch eine Dreiwegweiche ersetzt. Eine Gleislänge von 18cm mehr macht gerade in dieser Größenordnung schon einiges aus.
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo Henry
Wenn ich meine eigene Überzeugung zu Grunde lege, wäre ein "reiner Betriebsteil" verschwendeter Platz.
m.E. sind daher nur 2 Optionen möglich:
Der Überbau mit Platz für Geländegestaltung (z.B. Sägewerk) auf den Ansatzstück oder die direkte Ausgestaltung als Bahnhof.
Ich kenne nicht den Bausatz Schwarzburg, daher stochere ich etwas ins Leere. In der Vergangenheit habe ich viele Bausätze auf meinen Anlagen und Dioramen für andere Themen verbaut und u.a. einige Bahnhöfe "entwidmet." Möglicherweise könnte das mit Schwarzburg auch geschehen?
Falls nicht, wärest du gezwungen, das Betriebsteil als Bahnhof direkt aus zu gestalten. Hier sehe ich aber Überlegungsbedarf bei dem Übergang von der "Grundanlage" zum Anbau.
Auf die Weiterentwicklung bin ich gespannt!
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo zusammen,
bei dem Suchen nach Infos hatte ich folgende Aussage gefunden:
Welche Software benötige ich zum Erstellen eines 3D Modells?
Wenn Sie Ihre als 3D Druck geplanten Modelle selbst erstellen wollen, so benötigen Sie eine 3D Modelling Software. Hierbei steht Ihnen eine große Auswahl an teils freier, teils kostenpflichtiger Software zur Verfügung, aus der Sie dem Stand Ihrer Vorkenntnisse und Ansprüche entsprechend auswählen können.
So sind für Anfänger vor allem Google SketchUp und Smoothie 3D Software geeignet, während sich für Nutzer mit fortgeschrittenen CAD-Kenntnissen etwa OpenSCad und Blender empfehlen. Sollte Ihnen das traditionelle Zeichnen liegen, so empfiehlt sich für Sie Sculptris als 3D Modelling Software.
Als kostenpflichtige CAD-Programme für fortgeschrittene 3D-Druck-Anwender sind vor allem Auto CAD und Simplify 3D zu nennen.
Daraus hatte ich doch tatsächlich abgeleitet, das Simplify letztlich nur ein kostenpflichtiges CAD-Programm ist, welches halt mehr Möglichkeiten bietet, wie Sketchup.
Inzwischen bin ich soweit, das sich meine Begeisterung für das Projekt schon relativiert. Je mehr ich finde, desto unklarer wird die Angelegenheit. (Ich bin mehr der Problem-Vermeider wie ein Problem-Löser)
Gruß
Modellbahnspass
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Hallo Jürgen
du hast nun erklärt, wie eine stl-Datei aussieht und was ein slicer-Programm erwirkt, aber ich hatte danach gefragt, welche Datei-Endung an dieses slicer-Programm geliefert werden kann/muss, damit dort eine verwendbare druckbare Datei entstehen kann. (oder muss diese stl-Datei schon an Simplify3D geliefert werden?) Wenn das so ist, dann verrate mal, aus welchem Programm die stl-Datei kommen kann.
Möglicherweise kommen wir so weiter.
Gruß
Modellbahnspass
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)
Kleinanlagen für den Platzbeschränkten Modellbahner
in Anlagen
Geschrieben · Bearbeitet von Modellbahnspass
Hallo zusammen,
Ich stelle mir die Frage, warum ich mich mit dem fernen Berlin rumschlage, wo doch "mein Frankfurt" auch seit 1899 eine Trambahn hat. (seit 1872 bereits die Pferdebahn)
Anbei mal meine Ansicht von Alt-Frankfurt... (von einem Lokalpatrioten)
(ein kleines betriebsfähiges Diorama von 1,8m² für die alten Straßenbahnen der Hersteller Hamann oder Hermann & Partner)
Gruß
Modellbahnspass