-
Gesamte Inhalte
2507 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Beiträge erstellt von fmkberlin
-
-
vor 6 Stunden schrieb Henry:
Hallo Brummi,
super - ich bin begeistert.
Der Bohlenübergang auf dem Gleis sollte aber an der abgesenkten Bahnsteigkante liegen, meint
Henry
Der Chef hat es nur Versäumt, ihn an die richtige Stelle zu Platzieren
Vielleicht , ja ein TestHG
Frank
-
Hallo streit_ross,
Danke für Diese Aufklärung.
Da dann die Fahrgäste immer Neu Positioniert werden müssten, braucht es dann doch keine Animation.
Gruß
Frank
-
Hallo EASY,
wieder mal ein tolles Projekt!
Die drehbaren Sitze wären ja wohl nur 1.Klasse und das Drehen könnte vielleicht mit _AnimRunPositive/Negative Realisiert werden.
Mit _CP_Targets in den Sitzen könnten auch Pesonen Platziert werden.HG Frank
-
Hallo Axel,
ein wirklich schönes und gelungenes Modell
Aber -
- die Motorhaube hat von Unten, an der Vorderkante noch einen Durchblick
- ein _CCP-Objekt im Inneren, für die Cockpit-Kamera wäre Schön
- magst Du den Kopfstützen nicht doch Stützen Verpassen? Sie können ja Viereckig sein.HG Frank
-
-
Hallo @Neo,
es gibt da ein Problem.
Ich habe den Raupenbagger als nur Raupenkran, mit Kranfunktion, in 2 Variationen gebaut -
Entwurfs-ID: DD027CBE-93AA-4EF0-9181-A90722E7123C
Er hat einen _CP_Target, für einen Kranfahrer.
Wenn ich den Kontaktpunkt, noch ohne Kranfahrer, Anhänge und die Variationen wechsle, gibt es Probleme-- der Kontaktpunkt ist nicht mehr mit dem _CP_Target verbunden.
- wenn ich ihn zurecht rücken will, passiert Folgendes -Danach folgt ein Absturz vom MBS.
Hier eine Beispielanlage Test Kontaktpunkt Variationen.mbp
Vielleicht kannst Du mal Schauen?
Viele Grüße
fmkberlin
-
Hallo Eddie,
Du musst die Kamera mit der Straßenbahn Verknüpfen.
Ich Vermute, Du hast es Anders Rum gemacht.Gruß fmkberlin
-
Hallo Eddie,
hast Du es schon mal mit der Kamera aus "Zusätzlich" im Katalog probiert?
Die lässt sich Skalieren oder Ausblenden, behält trotzdem ihre Funktionen.
Sie kann auch über die EV Aktiviert/Deaktiviert werden.Viele Grüße
fmkberlin
-
Hallo Hubert,
schau Dir die V200 von "Seehund" an,
Content-ID: DA25210C-2703-47C5-8EC4-6FD3E0F145E8
und Beurteile ob es da wirklich einen Neubau braucht!
Viele Grüße
fmkberlin
-
Hallo Hubert,
ich habe keine Klagen mehr
-
Hallo,
eigentlich unter Plugins/Durchsuchen-
und dann Online-Katalog
Viele Grüße
fmkberlin
-
-
Hallo Leuts,
Danke für Euer Interesse
Ich werde die Stretchlimo wohl bei Neo in Leasing geben. Die Preise macht er dann
Am Dach arbeite ich Gerade und über die Innenaustattung ist noch nicht das letzte Wort gesprochen.
Er wird dies Jahr auch nicht mehr Fertig. Da die Sylvesterpartys Aufallen, ist das auch nicht weiter Tragisch.
Einen Guten Rutsch
Frank
-
-
Brummi,
Du und Deine Ideen
HG
fmk
-
-
Hallo Gemeinde,
erstmal Danke für die positiven Kommentare und Klicks
Trabbi ist Fertig -
Noch mal als Entwurf Content-ID: 58C86EF7-F7B4-402A-A6A1-E93F32235228
Werde ihn dann die Tage Final Einstellen.
Sound ? Es gibt einen großen Unterschied zwischen Trabbi im Stand und Trabbi beim Fahren!
Wie soll man das Darstellen?Ein Gutes Nächtle
fmkberlin
-
vor einer Stunde schrieb Dad3353:
Visually, I prefer the first version, with the interior light showing through faintly at night. I admire the precision of the second version, with its micro-perforations and visibility from the inside. I'd vote for that version if it could light up like the first one. Both are splendid, and deserve a round of applause.
Optisch bevorzuge ich die erste Version, bei der das Innenlicht nachts schwach durchscheint. Ich bewundere die Präzision der zweiten Version mit ihren Mikroperforationen und der Sichtbarkeit von innen. Ich würde für diese Version stimmen, wenn sie wie die erste leuchten könnte. Beide sind großartig und verdienen Applaus.
Hallo Dad3353,
sollte nicht das Erste Kriterium die Ansicht, ohne Licht sein?
Viele Grüße
fmkberlin
-
Hallo BahnLand,
"Ich bin anders 2" - in meinen Augen "Perfekt"
Über die Beleuchtung von Innenräumen scheiden sich ja unsere Meinungen, aber diese folierten Fenster sind ein Burner!
Durchsicht am Tage, wie im wirklichen Leben - Mit Licht, von Innen, reicht völlig Aus.Da jibbet Nix zum Meckern.
Viele Grüße
fmkberlin
-
Hallo @streit_ross,
irgendwie ist mir Huberts Beitrag bei den E-Mails als Erstes unter gekommen. Tschuldigung!
Vielne Dank für Deine Blumen Ich rieche es Heute noch, wenn ein Zweitakter einen Kilometer vor mir Fährt
Zu den Zierstreifen - Nach meiner Erinnerung waren das Alu U-Schienen, in die von Oben ein farbiges Plasteband eingepresst war.
Ich habe hier Schwarz gewählt. Es gab wohl auch andere Farben.
Ich lasse mich gerne Korrigieren, falls meine Erinnerung hier Fehlerhaft ist.Nächtliche Grüße
fmkberlin
-
Hallo Hubert,
ich freue mich über Deine Kritik Danke !
Das Abblendlicht soll sich automatisch Einschalten.
Der User kann es ja wieder Ausschalten, aber er Sieht, das das Modell Licht hat.Ich habe mich bemüht, die anderen Punkte zu Ändern.
Der Entwurf ist Aktualisiert.
Viele Grüße
Frank
-
Hallo Gemeinde,
der Trabbi schafft es leider nicht unter den Weihnachtsbaum
Aber es Fehlen noch ein paar Kleinigkeiten!
Zum Anschauen reicht es aber schon -
Ich habe ihn mal als Entwurf Eingestellt -
Content-ID: 58C86EF7-F7B4-402A-A6A1-E93F32235228
Vielleicht gibt es ja Kritik oder Tipps.
Allen ein paar schöne Feiertage!
Viele Grüße
fmkberlin
-
Hubert hat Recht !
Eine Textur mit Allem was Beleuchtet werden soll.
Diese Dublizieren und in xxx_Emissive Umbennen. -
Hallo Lothar,
ich schon Wieder.
Du brauchst eine Haupt-Textur, auf der Alles ist, was nicht beleuchtet werden Soll!
Eine 2. Textur ( Textur2.png), auf der Alles ist, was Beleuchtet werden soll.
Aber Doppelt!Eine 3. Textur (Textur2_Emissive.png), auf der die eine Hälfte der Flächen geschwärzt wird.
Nun musst Du die Flächen, die Leuchten sollen, auf die Seite der Textur2.png schieben, die in der Emissive nicht schwarz ist.
Die nicht Beleuchteten, nicht Animierten Flächen mussen auf die Andere, in der Emissive Schwarze, Seite.HG
Frank
Historische Anlagen
in Anlagen
Geschrieben
Hallo Brummi,
natürlich sehr Schön, wie Immer
Aber -
auf dem Tunnelportal hats einen FlimmerEffekt.
HG
Frank