3 Fragen zur ev.

[kutscher]

Hallo hier meldet sich kutscher zurück. 

Wie sieht die ev beim Halt des Signal aus.

Wie sieht die ev beim  Signal Fahrt aus.

Gruss kutscher

 

 

 

 

 

                                      

[streit_ross]

Hallo kutscher,

Ein bischen Spaß zum Anfang muss sein. Manche sagen, die EV sieht ganz gut aus, andere wiederum sagen, sie könnte sich etwas modischer stylen.

Nun zum Ernst Deiner Fragen. Möchtest Du eine bildhafte Darstellung der Ereignisverwaltung für ein Ereignis, dass das Signal auf Halt bzw. auf Fahrt stellt ? So ganz genau geht das aus Deiner Anfrage nicht hervor. Die gängigste Praxis in V5 sieht wohl so aus, das ein Fahrzeug beim Betreten eines Gleiskontaktes ein Signal schaltet, z.B. auf Halt. Mittels der Ausführungsverzögerung kann man durch das Betreten desselben Gleiskontaktes festlegen, dass sich das Signal nach Ablauf der Verzögerung wieder auf Fahrt stellt. Möglicherweise meinst Du vlt. was anderes. Lass es uns wissen.

Gruß

streit_ross

PS: Du sprichst in der Überschrift von drei Fragen. Ich lese da eigentlich nur zwei.

Edited February 18, 2020 by streit_ross

[kutscher]

Hallo streit_ross,

 das Signal steht  auf Halt der Zug soll fahren.

Gruss kutscher

[streit_ross]

Das darf aber nicht sein. Bei Signal auf Halt darf kein Zug an diesem Signal vorbeifahren. Frage: Handelt es sich um zwei unterschiedliche Züge auf zwei verschiedenen Gleisen und wenn der eine wegen Signal auf Halt stopt, soll das andere Signal auf Fahrt gehen und anschließenden der vor diesem Signal stehende Zug losfahren ?

Edited February 18, 2020 by streit_ross

[kutscher]

Der Zug soll nur anfahren.

[streit_ross]

Hallo kutscher,

Du gibs't noch immer etwas rätselhafte Antworten. Warum soll ein Zug nur anfahren, wenn er vor einem Signal, das Halt zeigt, steht ? Am besten, Du veröffentlichst Deine Anlage mal hier im Forum.

Gruß

streit_ross

Edited February 18, 2020 by streit_ross

[kutscher]

vor 34 Minuten schrieb kutscher:

Der Zug soll nur anfahren.

Das Signal steht auf Fahrt.

[streit_ross]

Das bringt schon etwas mehr Licht ins Dunkele. Es dürfte klar sein, dass 1. ein Sigal nicht von alleine auf Fahrt geht und 2. ein Zug keine Augen hat. die das Signal beobachten und wenn es auf Fahrt geht, von alleine losfährt. In der EV aber kann man das Halten des Zuges, das Öffnen des Signals und das anschließende Anfahren des Zuges in nur einem Ereignis bewerkstelligen. Setze in etwas Abstand vor dem Signal einen Gleiskontakt auf das Gleis. Gib dem Gleiskontakt einen Namen, z.B. "Halt vor Signal". Dem Signal ebenfalls einen Namen geben, z.B. Signal 1.

Nun lege in der EV ein neues Ereignis an. Das Ereignis löse durch das Betreten des Gleiskontaktes "Halt vor Signal" aus und wähle nacheinander folgende Aktionen aus:

Fahrzeuggeschwindigkeit setzen  Fahrzeug Name der Lok   Alle Gleise Geschwindigkeit 0 km/h

Auslöseverzögerung setzen Zeit: 8 Sekunden

Signal einstellen Signal  "Signal 1" Signalstellung Fahrt

Auslöseverzögerung setzen Zeit : 2 Sekunden

Fahrzeuggeschwindigkeit setzen  Fahrzeug Name der Lok   Fahrzeuggeschwindigkeit 10 oder 15 oder 20 oder xxx km/h

Gruß

streit_ross

 

 

[kutscher]

Bahnhof

Ausfahrsìgnal steht auf Halt.Zug steht am Bahnsteig.

Ausfahrsìgnal schaltet auf Fahrt.

Wie muss die EV aussehen?

fragt kutscher

 

 

[kutscher]

Mensch das funktioniert. Das wollte ich wissen.

Danke sagt kutscher ⁰