Kamerabegleitung

[helmuthaupt]

Ich möchte mich heute das Erste Mal an Euch wenden, auch wenn ich das Programm schon einige Jahre nutze.

Mein Name ist Helmut. Und damit an alle ein herzliches Hallo.

Natürlich habe ich auch die eine oder andere Frage. Vor nicht allzu langer Zeit ist ein Phänomen bei mir aufgetreten, dass ich noch nie hatte. Programmnutzung seit etwa Januar 2019. Ich habe die Version 8.5, und habe keine Ahnung von LUA. Immerhin bin ich Baujahr 1952. Nun zu meiner 1. Frage. Die Anlage, die ich jetzt meine, betreibe ich seit Januar diesen Jahres.

Laut EV soll ein Zug unter Berücksichtigung einiger Bedingungen auf einem Gleis halten.

Das hat er auch immer seit längerer Zeit getan. Mit einem Mal nicht mehr. Ich habe nach längerem

Suchen das Gleis gelöscht und mit gleicher Bezeichnung ein neues Gleis in die EV eingefügt.

Mehr habe ich nicht geändert und es ging auf Anhieb wieder.

Meine Frage: Kann es sein, dass die EV den Bezug zum vorigen Gleis verloren hatte?

Mein zweites Anliegen bezieht sich auf die gleiche Anlage. Ich versuche schon seit mehreren Wochen einen Zug

auf seiner gesamten Fahrt mit Kameras, die natürlich per EV einzeln angesprochen werden, zu begleiten. Das Rätselhafte dabei ist, das die gerade ausgewählte Kamera manchmal ihren

Dienst versagt und das nächste Mal eventuell wieder nicht. Und das passiert bei jeder Kamera und nicht unbedingt immer an der gleichen Stelle.

Somit ist es mir noch nicht gelungen, ein Runde ohne Kameraausfall zu fahren, geschweige denn,

einen Fehler zu finden. Manchmal kommt es mir so vor, als hätten die Kameras interne Timer,  die nach einem Zufallsprinzip arbeiten?

Bearbeitet 16. Mai von helmuthaupt

[Goetz]

Hallo Helmut,
die Kameras haben keinen internen Timer und auch kein Zufallsprinzip.
Und es kann auch nicht sein, dass die EV einen Bezug zu einem Objekt von selbst verliert.

Leider kann ich aus deiner Beschreibung nicht herleiten, warum diese Ausfälle bei dir passieren.
Es wäre leichter dir zu helfen, wenn ich einen Blick auf deine Anlage werfen könnte. Weil ich dann untersuchen könnte, ob z.B. an einzelnen Stellen Gleise doppelt übereinander liegen. Das wäre eine mögliche Ursache für manchmal geht's und manchmal nicht.

Viele Grüße
Götz

[Phrontistes]

Hallo, Helmut,

wenn etwas manchmal passiert kann die Ursache sein, dass zwei Antriebe im Zugverband eingeschaltet sind. Das kannst Du automatisiert wie folgt prüfen:

local TempCount = 0
local t, t2 = layout:getVehicleGroup(Vehicle, 2)
for i, Iter in ipairs(t) do
  TempCount = TempCount + 1
end
if TempCount > 1 then
  error ("More then one active engine in vehicle group!")
end

Das Ereignis rufst Du an der/den passenden Stelle(n) auf. Ist die Ereignisanzeige offen, bekommst Du ggf. die Fehlermeldung und die Verarbeitung bleibt stehen.

Beste Grüße

Phrontistes

[helmuthaupt]

Hallo Götz,

zuerst einmal vielen Dank für Deine doch sehr schnelle Reaktion. Das war ja fast Lichtgeschwindigkeit.

Es wäre nicht schlecht, wenn du mir helfen könntest. Deshalb werde ich die Datei auch hier anhängen. Schließlich enthält sie keine Geheimnisse. Es handelt sich aber um die gesamte Anlage und sie ist noch unvollständig. 

Viele Grüße

Helmut

Phantasia.mbp

[Herman]

Hello @helmuthaupt ,

The only thing this does is the activation for this specific module. 
Das Einzige, was dies bewirkt, ist die Aktivierung für dieses spezielle Modul. 

The module is activated, but none of the  evenst does. 
Example, if we press , this will do nothing because that event is not activated yet.

Das Modul ist aktiviert, aber keines der Ereignisse tut es. 
Wenn wir z. B. auf drücken, bewirkt dies nichts, weil dieses Ereignis noch nicht aktiviert ist.

So if the events of the module should be activated, they will only work if the module is also active. If you set a module active, events that belong to the module will not automatic;ly go active.

Wenn also die Ereignisse des Moduls aktiviert werden sollen, funktionieren sie nur, wenn das Modul auch aktiv ist. Wenn Sie ein Modul aktiv setzen, werden Ereignisse, die zu diesem Modul gehören, nicht automatisch aktiv.

Does this help? Ist das hilfreich? 

Kind regards, Herman (BE)

Bearbeitet 16. Mai von Herman
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[Goetz]

vor 8 Stunden schrieb helmuthaupt:

Ich versuche schon seit mehreren Wochen einen Zug auf seiner gesamten Fahrt mit Kameras, die natürlich per EV einzeln angesprochen werden, zu begleiten.

Welcher Zug ist das?
Und wie muss ich ihn in Bewegung setzen, um die Kamerasequenz zu beobachten?

Ergänzung: Ich habe eben eine komplette Rundfahrt mit der BR 120 gemacht.

• Start beim Signal A 3 (ausgelöst mit GBS2 Taster █☼ Signal A 3),
• einmal über die Anlage
• bis der Zug wieder vor A 3 hält.

Dabei wurden von Anfang bis Ende Kameras geschaltet, welche die Reise begleiteten. Ob die im Einzelnen alle so geschaltet wurden wie von dir vorgesehen, kann ich nicht sagen. Und ohne zu wissen, wann und wo die Fehlschaltung passiert kann ich nicht untersuchen, warum sie passiert.

Bearbeitet 16. Mai von Goetz
Ergänzungen

[helmuthaupt]

Hallo Götz,

Ich muss um Entschuldigung bitten, weil ich nicht erwähnt habe, um welchen Zug es sich handelt. Der Zug, Du in Deiner Ergänzung hast, ist genau der, um den es sich dreht. Auch wie und wo Du ihn gestartet hast, ist genau richtig. Bedingungen sind Schalter. Zum einen muss der Hauptschalter der Kameras auf "an" stehen. Damit steht der Schalter Kameras Fahrzeuge auf an. Der Schalter Ges. Ablauf Züge muss auf "aus" stehen und Einz. Ablauf auf "an". So, wie Du es schilderst, ist es bei Dir ohne Probleme abgelaufen. Kann das sein?

[Goetz]

vor 11 Minuten schrieb helmuthaupt:

So, wie Du es schilderst, ist es bei Dir ohne Probleme abgelaufen.

Ich sehe die Fahrt über eine Reihe verschiedener Kamerabilder. Mitfahrten, Verfolger etc.
Aber ich kann nicht wissen, ob da eventuell eine Kamera übersprungen wurde. Oder eine falsche Kamera dabei war. 
Gehört der Blick aufs Stellpult dazu? Oder ist das eine Fehlschaltung? 
So etwas kann ich nicht beurteilen, weil ich den beabsichtigten Ablauf nicht kenne.

Geschaltet wurde jedenfalls die ganze Runde lang bis zur Ankunft immer wieder mal (und schön abwechslungsreich)

[helmuthaupt]

Immer, wenn eine Kamera ich sage mal ausfällt, wird die Ansicht der Anlage gezeigt, die vor dem Start des Kamerazuges gezeigt worden ist. Wird ein Blick auf die Anlage gezeigt und der Zug hat sein Ziel noch nicht erreicht, ist es ein Zeichen  dafür, das die angesprochene Kamera vorzeitig abgebrochen hat. Fällt der Blick auf das Stellpult und der Zug wurde mit dieser Ansicht gestartet, ist wenn der Zug sein Ziel erreicht hat, auch diese Ansicht in Ordnung. Hat der Zug sein Ziel erreicht, fällt der Blick nach 3 Sekunden auf die Anlage, wie beschrieben. Ein spontanes Umschalten auf die Anlage ist also ein Zeichen des vorzeitigen Ausfalls einer Kamera.

[Goetz]

vor 8 Minuten schrieb helmuthaupt:

Ein spontanes Umschalten auf die Anlage ist also ein Zeichen des vorzeitigen Ausfalls einer Kamera.

Das ist eine sehr hilfreiche Information, Hartmut.

Was hat dich veranlasst; immer zuerst die Kamera auf "leer" umzuschalten?
Was würde passieren, wenn du das nicht tust?

[helmuthaupt]

Ich habe die Kameras am Anfang nicht auf "leer" um geschalten weil ich eigentlich der Meinung bin, das beim Anwählen einer Kamera, z.B. durch die EV die Vorgehende sowieso ab geschalten wird. Ich habe Dies getan, in der Hoffnung, ein vorzeitiges Abschalten der dann ausgewählten Kamera zu vermeiden. Das Ergebnis war das Gleiche. Es hat also nichts genutzt.

[Goetz]

vor 8 Minuten schrieb helmuthaupt:

Es hat also nichts genutzt.

Dann hättest du es besser gleich wieder entfernt. Es ist unklug solchen Datenmüll liegen zu lassen.
Und für einen wie mich, der deine Anlage nicht kennt, ist es lästig weil ich nicht zuordnen kann, warum da was passiert.

Sei bitte so gut und räum das auf. Und dann machen wir mit der gesäuberten Anlage weiter, okay?

Viele Grüße
Götz

[helmuthaupt]

Okay, Götz ich mache das und übermittle Dir dann die gesäuberte Anlage. Du hast ja so Recht. Aber einmal kommt die Zeit, wo man an so etwas nicht mehr denkt.

Viele Grüße,

Helmut

 

[Goetz]

vor 11 Minuten schrieb helmuthaupt:

einmal kommt die Zeit, wo man an so etwas nicht mehr denkt.

Das weiß ich doch, Helmut.
Ist auch nicht schlimm. Ich bin da nur auf deine Mithilfe angewiesen, um den Fehler einzukreisen.

[helmuthaupt]

Ich hoffe, dass ich kein "leer" vergessen bzw. übersehen habe. Das im Ziel des Zuges ein "leer" steht ist gewollt. Es soll das Ende der Kamerafahrt zeigen.

Phantasia.mbp

[Goetz]

wow, das ging flott.
Danke! 

[helmuthaupt]

Guten Morgen, Götz,

Du brauchst Dich nicht bedanken, schließlich bin ja ich derjenige, der geholfen werden will und damit auf zur nächsten Runde.

Viele Grüße,                                                                                                                                                                                                                                                                          Helmut     

[Goetz]

vor 2 Stunden schrieb helmuthaupt:

auf zur nächsten Runde.

Guten Morgen, Helmut!

Wenn du das Ereignisprotokoll während des Ablaufs öffnest (Taste F12), bekommst du eine Liste aller Ereignisse, die stattfinden.
So konnte ich nachschauen, welches Ereignis vor dem falschen Kamerawechsel ausgelöst wurde:

In einem Fall war es ein Ereignis "GK im Aufzug":

 

Für diesen Kontakt gibt es vier Einträge in der EV, von denen drei deaktiviert sind.

 

Der aktive Eintrag für dieses Ereignis enthält nach der Verzögerung den Befehl, auf die Kamera "leer" umzuschalten.

Und damit siehst du ab diesem Moment und bis zum nächsten Befehl, der eine neue Kamera auswählt, das "normale Bild".
Ich habe nicht mehr untersucht, ob es noch weitere Ereignisse dieser Art gibt. Du weißt ja jetzt, wie du sie selbst finden kannst.

 

Außerdem bekommst du bei geöffnetem Protokoll mehrere Fehlermeldungen, welche die Anlage in Pause versetzen.

Solche Fehlermeldungen sind rot hervorgehoben.

Ein Doppelklick auf die Fehlermeldung öffnet das Ereignis, welches den Fehler verursacht hat:

Die Fehlerursache ist, dass du hier versuchst in einem Fahrzeug (Strafa) die Automatische Beschleunigung für Kontakte zu aktivieren.
Du müsstest stattdessen unter "Fahrzeuge" nach der Automatischen Beschleunigung suchen.

Es scheint mir außerdem unsinnig, dass du jedes Mal, wenn dieser Kontakt von einem Fahrzeug betreten wird, in einer Wiederholung bei allen Fahrzeugen die Automatische Beschleunigung aktivierst.

Kurz gesagt: In deiner EV gibt es noch einiges aufzuräumen   

Viele Grüße
Götz

Bearbeitet 17. Mai von Goetz
Schreibfehler korrigiert

[helmuthaupt]

Hallo Götz,

wie ich mit meiner laienhaften Herangehensweise an die Fehlersuche gegangen bin, hätte ich die Ursache für die vorzeitigen Kameraabschaltung nie gefunden. Ich habe immer nur den Weg verfolgt, den der Zug geht und habe da den Fehler gesucht.                                                                                            

Vielen Dank für Deine Hilfe. Es war mir eine große Ehre.

Viele Grüße,

Helmut