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Goetz

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About Goetz

  • Birthday 01/07/1956

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  1. Goetz

    Tunnel-Durchsicht im Berg

    Ich vermute: zu viele Filter zugleich. Angenommen, die ID wäre z.B. richtig, aber die Anlage wäre nicht Bahnland zugeordnet, dann könnte das System sie mit deinen Angaben nicht finden. Wenn sie als Bahnlands Anlage geführt wird, du aber in der Content-ID einen Zahlendreher drin hast, bleibt das Ergebnis ebenfalls leer. "Aber ich habe die ID doch kopiert?" - Ja, aber weißt du, ob Bahnland sich vielleicht vertippt hat? Gib entweder die exakte und richtige Content ID an. Oder such nach Anlagen von Bahnland. Oder nach Anlagen mit "Gotthard" im Namen. Oder schau die Anlagen mit top Bewertungen durch. ...
  2. Goetz

    Verhalten von Autos

    Dann ist deine Formulierung aber sehr unglücklich gewählt. Man kann nicht rauslesen, dass die Betonung auf "Eine" liegt und du meinst, dass es davon mehr geben sollte. Es liest sich so, als sollte es diese Phase nach deiner Vorstellung gar nicht geben.
  3. Goetz

    C.Fuchs Movieproduktions

    Stimmt, Hans. Sprache ist permanent im Wandel. Schon unsere Eltern sprachen nicht mehr wie weiland Goethe oder Schiller. Und unser gesamter Wortschatz setzt sich aus "importierten" Wörtern zusammen. Viele Grüße Götz
  4. Goetz

    Verhalten von Autos

    Doch. Und zwar an jeder Kreuzung. Wie in der Realität. Du musst nämlich eine Kreuzung leerfahren, bevor du den Weg für eine neue Fahrtrichtung frei gibst. Achte mal drauf, wenn du das nächste Mal mit dem Auto unterwegs bist.
  5. Goetz

    Zebrastreifen zum Auf die Straße legen?

    Eigentlich war ich nur selbst überrascht als ich nachgeschaut hab, wie es wirklich ist. Meine Vorstellung war nämlich so wie deine.
  6. Goetz

    Zebrastreifen zum Auf die Straße legen?

    @HaNNoveraNer sieht gut aus. Aber stell die Ampeln bitte mittig neben den Überweg. Dann sieht der Autofahrer sie besser.
  7. Goetz

    Fehlersuche bei Ereignissen

    @BahnLand, @HaNNoveraNer Soweit ich es aus einem anderen Thread erinnere, hat Kissenzerwühler die V4 im Einsatz. Damit fällt der Rechtsklick aus und das Umbenennen alleine hilft auch nicht weiter. Aber ein Export der EV könnte helfen: Damit kann er eine Liste aller Ereignisse erzeugen und speichern. Das gibt ihm einen Überblick. Viele Grüße Götz
  8. Goetz

    Donnerbüchsen? Paketwagen?!?

    Der Name war seinerzeit übrigens irreführend, denn in diesen Wagen gab es nicht nur Brötchen und Brezeln, sondern auch warme Würstchen und Getränke scnr
  9. Goetz

    Ergeignisverwaltung - Anfängerfrage

    Hallo Jürgen, du hast recht, daran liegt es. Das Kontextmenü beim Rechtsklick auf Objekte kam erst mit V5 hinzu. Darüber hinaus wurde die Ereignisverwaltung in der V5 komplett neu und viel besser gestaltet. Für solche cleveren Aktionen wie "Jeder Zug fährt mit seiner individuellen Geschwindigkeit los" würde ich dir den Umstieg wirklich empfehlen. Weil das mit der V5 Spaß macht, wohingegen es in V4 schnell zu Frust führen kann. In diesem Video kannst du dir ein paar Beispiele zur V5 EV anschauen. Das ist zwar langatmig, weil das ursprünglich eine Live-Sendung auf Twitch war. Aber ich habe mich bemüht möglichst nachvollziehbar zu zeigen, wie die V5 EV organisiert ist. Du kannst übrigens problemlos V4 und V5 auf demselben Rechner betreiben. Auch eine kostenlose V5 Standard neben deiner V4 Professional. Und so die Verbesserungen in V5 an deiner eigenen Anlage ausprobieren. Viele Grüße Götz
  10. Goetz

    Straßenkurve

    Zwei sind Fahrspuren, die dritte ist für den sichtbaren Spline. Diese Aufteilung ist ein gutes Konzept.
  11. Goetz

    Gleiskontakt aktivieren / deaktivieren

    Wissen tu ich es auch nicht. Aber der Radfahrer steht schon rechts vom geradeaus fahrenden Auto. Also eigentlich zum Linksabbiegen auch in dieser Hinsicht auf der falschen Seite. Deshalb möchte man möglicherweise hervorheben, dass er kein linksabbiegendes Fahrzeug ist, sondern eher in einer ähnlichen Rolle wie ein querender Fußgänger. Es ist also vielleicht ein Versuch, die Konflikte zwischen Fahrrad und Auto an solch neuralgischen Punkten zu entschärfen. Und wenn es einer ist, dann scheitert er vermutlich genau daran, dass sich die meisten Verkehrsteilnehmer nur fragen: "Wer hat denn da was vertauscht?" und gar nicht auf die Idee kommen, dass es einen Zweck erfüllen soll. Aber das ist wirklich nur meine persönliche Fantasie dazu.
  12. Goetz

    Gleiskontakt aktivieren / deaktivieren

    Hallo Hans, da das Interesse sehr gering ausgefallen war, verlor ich die Motivation und ich habe das Thema nicht weiter verfolgt. Das liegt daran, dass sich Lua in diesem Punkt nicht an Konventionen hält. In anderen Programmiersprachen beginnen Listen, Aufzählungen etc. mit 0. Nur in Lua beginnt eine Tabelle mit Element 1. Im 3D MBS hast du eine Mischung aus beidem. Weil du einerseits mit Listen hantierst, die im 3D MBS erzeugt werden. Und andererseits auch mit Lua eigene Listen erzeugen kannst. Viele Grüße Götz
  13. Goetz

    Gleiskontakt aktivieren / deaktivieren

    Hallo Bahnland, so merkwürdig diese Aufteilung auch aussehen mag - sie ist vorbildgerecht. Du findest sie genau so in der realen Welt wieder. Viele Grüße Götz
  14. Goetz

    Kanten darstellen

    Weil der 3D Renderer nur das direkte Licht berechnen kann, aber nicht das Streulicht. Was du suchst, nennt sich meines Wissens "ambient occlusion". Das musst du in deinem 3D Designer erzeugen und dann auf die Textur übertragen. Mehr als dieses Halbwissen kann ich leider nicht beisteuern. Aber es zeigt dir zumindest schon den Weg auf, den du gehen musst.
  15. Goetz

    Gleiskontakt aktivieren / deaktivieren

    Hallo Hans, du kannst unter den Eigenschaften des Gleiskontakts die Verknüpfung ändern. Wenn du die auf "leer" setzt, dann deaktivierst du damit den Kontakt. Aber das ist kein guter Ansatz. Denn du kannst diese Verknüpfung leider nur auf einem Umweg wiederherstellen. Du müsstest dazu den Kontakt neu positionieren. Ein "verknüpfe mit Gleis" aktiviert den Kontakt nicht wieder. Deshalb würde ich dir einen anderen Weg vorschlagen: Erstelle eine Variable, die du auf true oder false setzt, je nachdem ob der zweite Kontakt schon überfahren wurde oder nicht. Und in der EV zum ersten Kontakt prüfst du den Zustand dieser Variablen. Ist sie true, dann hast du Fall 1, ist sie hingegen false, dann hast du Fall 2. Ein Gleiskontakt bezieht sich immer nur auf einen Punkt. Er kann keine Strecke markieren. Aber du kannst mit Lua beim Überfahren des Kontakts in der EV ermitteln, wie lang dein Zug ist oder aus wie vielen Einheiten er besteht. Und dann entsprechend der Länge unterschiedliche Verzögerungszeiten verwenden, um kurze und lange Züge jeweils an der gewünschten Stelle zu stoppen. Hilft dir das weiter? Götz
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