Hallo,

per Zufall habe ich im Netz entdeckt, daß Peco für die Spur TT ein Weichensystem im Aufbau hat.

Da dieses Gleissystem im MBS-Katalog noch nicht vorhanden ist, habe ich mit den verfügbaren Angaben die ersten Modelle erstellt.
Alle Weichen haben einen Abzweigwinkel von 11,25°. Es gibt z. Zt. kurze und mittlere Weichen. Das bezieht sich wohl jeweils auf den verwendeten Radius von 466mm und 922,6mm.

Auch eine "mittlere" Kreuzung existiert bereits.

Wie bei Peco üblich, werden nur die Weichen und ein Flexgleis zur Verfügung gestellt. Es gibt keine "Gegenbögen" und Ausgleichstücke. Alle Verbindungen und weitere Gleisführungen werden bei Peco nur mittels Flexgleis gestaltet.
Setzt man allerdings die Weichen mal ganz naiv aneinander, ergibt sich ein kleinster Parallelgleisabstand von knapp 35,5mm, was in 1:1 etwa 4,26m bedeuten würde.
Das läge lt. Wiki (https://de.wikipedia.org/wiki/Gleisabstand) wohl durchaus im zulässigen Rahmen für ältere Strecken.

Was jetzt kommt, ist pure Spekulation:
Eine plausible EKW mit innen liegenden Weichenzungen läßt sich aus dieser mittleren Kreuzung und der Geometrie der "kleinen" Weichen konstruieren (oben bereits mit abgebildet).

Ich würde gerne die bisher existierenden Weichen für den MBS-Katalog zur Verfügung stellen und das Sortiment bei Ausbau seitens Peco hier für MBS pflegen.

Gruß

Andreas

Bearbeitet 12. Juni 20241 J von AndreasWB
Korrektur Schreibfehler

Hallo,

ich habe den Entwurf als Anlage unter der Content-ID 8E9E00F7-FA8C-455E-9B1D-13ED5B8FE5B0 gerade veröffentlicht.

Zur Demonstration der schlanken Gleisführung habe ich mir den Gleisplan von Brummis letztem Modul-Entwurf als anschauliches Vorbild entliehen.
Ich hoffe, dies stellt kein Probelm dar.

Gruß

Andreas

Am 12.6.2024 um 10:03 schrieb AndreasWB:

Ich würde gerne die bisher existierenden Weichen für den MBS-Katalog zur Verfügung stellen und das Sortiment bei Ausbau seitens Peco hier für MBS pflegen.