ralf3
-
Gesamte Inhalte
893 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Beiträge erstellt von ralf3
-
-
Klasse, Dank an Alle für die Tipps, TT ist zwar von der Spurweite passend, die Schwellen sind dann aber für Schmalspur zu klein. Hatte die Weichen auch soweit zusammen nur die Lok drehte auf der Weiche recht unortodox um. Momentan hab ich ne Notlösung gefunden mit 3 Schaltzuständen pro Abgang, das ist aber noch sehr verbesserungsfähig was mir nach Studium der tollen Tipps garantiert gelingen wird. Ich hatte die Tutorials durchgesucht, an die Videos hab ich allerding nicht gedacht. Mea Culpa.
Liebee Grüße, Ralf
-
Gibt es dafür irgendwo ein Tutorial? Ist das mit Bordmitteln möglich? Ich hab im Katalog leider nichts Passendes für H0m gefunden, daher meine Frage nach dem Selbstbau.
-
Ah, danke schön, ich hatte die als normale TEE-Wagen angesehen wegen des Aussichtwagens. Im Zugverband passt es aber wunderbar. Ende Epoche III kam aber auch schon die E03, einfach die gleichen Waggons nehmen oder gibts da was Spezielles? In Real unterscheiden die sich vor Allem in der Länge ganz erheblich. Es geht mir da in erster Linie um die Ermittlung der Gleislängen in den Bahnhöfen.
Liebe Grüße, Ralf
-
Hallo Leute,
leider vermisse ich schmerzlich einige Fahrzeuge, die zwar beschrieben aber von mir nicht aufzufinden sind. Es handelt sich dabei um die Mittelwagen für den VT11 von Seehund. In der Farbvariante BST sind die zwar vorhanden, das Original finde ich leider nicht mehr. Sollten die mal der Aufräumwut zum Opfer gefallen sein dann müsste ich zumindest nicht mehr suchen,
Dank im Voraus, Ralf
-
Eine meiner ersten Anlagen, für schönes Wetter :-)
Mittlerweile in den Besitz des Garteninhabers übergegangen aber immer noch schön im Sommer.
-
Was würdest Du denn für einen Zaun aussuchen, ich bin halt nur nach der Optik gegangen. Im Realen wird es der Maschendrahtzaun von Weinert werden?
Die Treppe sieht gut aus, wo finde ich die?
Ah ok, Bahnsteig 7 und dann mehrere.. die Säule muss ich dann mal suchen....
-
Insgesamt eine recht gebirgige Landschaft mit einer Kleinstadt wo die Bahngleise unter dem eigentlichen Stadtniveau liegen. Das Empangsgebäude ist quer über die Gleise gebaut und soll noch durch einen Mittelpfeiler swischen den Gleisen 2 und 3 abgestützt werden. Für die Fussgänger sind noch Zebrastreifen vor dem Bahnhof anzulegen. Die Absturzsicherungen sind auch noch suboptimal. Beim realen Bau kommt wieder der verkürzte Bahnhof Baden-Baden zum Einsatz, ebenso die modifizierte Bahnhofshalle von Faller. Vom ursprünglichen Bahnsteig des Bahnhofs führen dann Treppen zu den Bahnsteigen hinunter, da muss ich noch mal schauen wie ich das hier realisieren kann. Die vorhandenen Übergänge im Online-Katalog sind da zu kurz.
-
Hier der grobe Entwurf des Bahnhofbereichs
-
Danke an Alle für die herzliche Begrüßung, weiter geht es nun aber bei den Anlagen wo ich regelmäßig über die Planungsfortschritte berichten werde.
Liebe Grüße, Ralf
-
Die Planung geht weiter, erst mal grob die Fahrebenen mit der ganz groben Landschaftsgestaltung. Experimente mit dem Programm sind natürlich auch mit drin ;-D Es soll sich aber mit dem vorhandenen Gleismaterial verwirklichen lassen. Ebenso muß die Landschaft mit Fliegendraht und Spachtelmasse realisierbar sein. Es soll komplett späte Epoche III werden. Ein paar kleine Spielecken mit Stadtgestaltung usw. muss es aber auch geben. Immer nur Grobes macht auch keinen Spass. Also weiter mit Programm, Gleisplanheft, Zollstock und Taschenrechner :-D
-
Und hier noch eins von der derzeitigen Anlage (Die Handy-Kameras werden besser) Ich frage mich jetzt ob ich ein virtueller Realo oder ein realer Virtuello bin.....grübel....
-
Für die die es interessiert hier ein paar Eindrücke der 1. Anlage:
Platz 2 im Modellbahnwettbewerb vom Eisenbahn Kurier 1999
-
Hallo streit_ross. nebenbei Danke für die herzliche Begrüßung an Alle, ich habe absichtlich keine Interpretation in meinen Post gelegt, rein virtuelle Anlagen haben durchaus ihre Berechtigung und die möglichkeiten des Programms sind da wirklich grandios. Irgendwann werde ich auch nur noch virtuell fahren aber solange ich noch körperlich in der Lage bin etwas zum Anfassen zu realisieren (Nachlassende Sehkraft und beginnende Arthritis) werde ich im Keller bauen und am Arbeitstisch basteln. Blender hab ich mir runtergeladen und mal reingeschaut. Ich werde sehen ob sich Blender irgendwie mit unserem neuen 3D-Drucker kombinieren läßt. Da werden für die echte Bahn dann die Dinge entstehen die der Handel nicht mehr oder nur unzureichend liefern kann. Da ich selbst von der IT- und Elektronikseite komme ist es interessant die Digitalisierung der realen Anlage auf die Spitze zu treiben. Hier die Möglichkeiten auszuloten und umzusetzen macht richtig Spass. Die Steuerung werde ich weitgehend von der alten Anlage übernehmen und nur hier und da etwas verbessern. Die Kombi "Lenz - LDT - Eigenes" läuft nahezu perfekt. Eingriffe in die Automatik (nur Zuschauen ist langweilig) passieren mittlerweile auch ohne Schalter und Taster über einen 27" Touchscreen. Schön mit dem Finger Weichenstrassen zu ziehen und zuzusehen wie die Signalstellungen angepasst werden usw. Da hat sich die Modellbahn mittlerweile sehr verändert. Ich hoffe, dass die Gesundschrumpfung der Hersteller bald ein Ende hat. Sonst geht wirklich nur noch virtuell :-D
Grüßle, Ralf
-
Grins...yep, während hier Züge notfalls durch eine Bodenplatte hindurch fahren können führt ein fehlendes Lichtraumprofil in der Realität zu unschönen Schäden am rollenden Material. In der Realität baue ich erst den Schattenbahnhof auf Platte, die Bahnhöfe selbst und das BW ebenso und den Rest auf Trassenbrettern. Je nachdem kommen Spanten und/oder Stützen zum Einsatz. Das Bahnhofsgebäude wird mit einer Straße zusammen quer über den Bahnhof selbst gebaut, das Stadtniveau liegt also oberhalb der Gleise so dass man unterhalb der Stadt auch noch Einiges verstecken kann. Der Anteil sichtbarer Strecken liegt bei der alten Anlage bei za. 25%. Das wird bei der neuen ähnlich.
-
Danke Andy, waren tatsächlich 3 und wäre mir beim Weiterbauen irgendwann aufgefallen. Ich muss wegen der Aufgabe eines Lagerraumes mit der realen Anlage umziehen und versuche bei Verkleinerung möglichst viel zu erhalten. Was noch fehlt sind 2 Wendestrecken unter dem Schattenbahnhof wo man komplette Züge in die andere Fahrtrichtung umsetzen kann (im Realen derzeit auch so vorhanden), die eingleisige Nebenstrecke mit Endbahnhof und die Integration der H0m mit Rollbockanlage, teilweise Verlegung mit 3-Schienen-Gleis inkl. Ein- und Ausfädelung und der eigene H0m-Schattenbahnhof.
Ich versuche die Anlage im Programm so zu konstruieren wie ich sie in real im Keller aufbauen möchte, also mit dem vorhandenen Schienenmaterial usw. Die Konstruktion wäre bestimmt einfacher nur mit Flex-Gleisen aber dann entpräche die Stückliste kaum dem Original. Ich habe den Eindruck, dass es hier auch sehr viele "Computereisenbahner" gibt die gar keine reale Anlage betreiben.
Grüßle, Ralf
-
-
Hallo liebe Community
ich habe letzte Woche die Software erworben und möchte einfach nur mal guten Tag sagen.
Ich bin alter Modelleisenbahner (HO Gleichstrom) und möchte die Software in erster Linie als Planungstool für einen anstehenden Anlagenumzug nutzen. Die Möglichkeiten des Programms ersetzen die Hardware aber fast völlig, nur die Haptik fehlt. Der Gleisplan für die neue Anlage steht im Rohbau schon und es geht nun an die Ausgestaltung der Landschaft. Ich hoffe ein alter Mann kann Euch hier und da mal mit Fragen löchern und bei erweitertem Erfahrungsschatz auch mal die eine oder andere Frage beantworten. Ein schönes Wochenende Euch allen.
Grüße aus dem Norden, Ralf
Vermisste Fahrzeuge
in Fragen zur Planung
Geschrieben
Danke Bahnland, so hab ich es auch gemacht. später für die Optik muss ich mich wohl ernshaft mit Blender beschäftigen, Eurofima ist nicht ganz Epoche III...grins....
Um überhaupt in Blender reinzukommen wäre eine reine Texturänderung von bestehendem Material vielleicht nicht schlecht. Auch die BR103 würde ich gern umbauen mit Scherenstromabnehmern und Epoche III Lackierung zur E03.
Erst mal muss ich etliches erledigen was während meines Klinikauffenthalts liegen geblieben ist. Die Beine unter den eigenen Schreibtisch zu stecken ist angenehmer als gelangweilt rumzuliegen..
Liebe Grüße, Ralf