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EmKo

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Beiträge erstellt von EmKo

  1. Hallo Sintbert

    Genau so muss es gehen, aber so ging es auch schon vorher in V6 als die Signale noch keinen zusätzlichen Gleiskontakt hatten, da brauchte man ja auch einen Gleiskontakt als Haltepunkt und wenn das Signal (Signalkontakt) verlassen wurde kam der Signalhaltfall.

    Dieser Mehraufwand sollte ja mit Einführung des verschiebbaren Gleiskontaktes vermieden werden.

    Ich würde mir jetzt noch eine Möglichkeit wünschen z.B. "Zug verläßt Signalstandort" oder so ähnlich.

    Die Einstellung in der Fahrstrasse macht ja schon Sinn das beim auflösen der Fahrstrasse das Signal auf Halt gestellt wird.

    Gruß

    Michael

  2. Hallo liebe 3D-Modellbahn Freunde

    Ab V7 haben die Signale ja einen eigenen verschiebbaren Gleiskontakt. So lässt sich der Haltepunkt in verschiedenen Abständen vor dem Signal festlegen.

    Wenn die Zugfahrt über eine Fahrstrasse gestartet wird wird das Signal wieder auf Halt gestellt sobald die Mitte des Zuges den Signalkontakt befährt.

    Bei sehr kurzen Zügen kann es also sein, daß das Signal auf Halt fällt bevor die Spitze des Zuges am Signal vorbei ist und der Zug überfährt ein Halt zeigendes Signal. Sieht nicht schön aus.

    Man müsste hier also doch wieder mit einem zweiten Gleiskontakt für den Halteplatz arbeiten, was ja eigentlich mit dem verschiebbaren Signalkontakt verhindert werden sollte.

     

    Gibt es da eine Einstellungsmöglichkeit, die ich vielleicht übersehen habe oder noch nicht gefunden habe?

    Gruß

    Michael

  3. Hallo,

    heute habe ich ein Update der Anlage hochgeladen:

    Die vielen doppelten Einträge in der EV haben mich doch gestört und obwohl ich mich sehr schwer getan habe mit den Verschachtelungen der einzelnen Wiederholungen hat es sich doch gelohnt. (Hoffentlich hab ich es bis zur nächsten Anlage nicht wieder vergessen. :D)

    EV: Ereignis Fahrstrassen "Starttaste wird geschaltet" und "Zieltaste wird geschaltet" optimiert

    Gruß

    Michael

  4. In meiner letzten Anlage

    https://community.3d-modellbahn.de/forums/topic/6406-kleine-anlage-aus-maerklin-magazin-012019/

    habe ich die Fahrstrassen über ganz viele Bedingungen gestellt (wenn Weiche vorhanden dann stelle Weiche in Weichenstellung ... usw)

    Das ganze wollte ich jetzt etwas optimieren da sich ganz Teile in der EV wiederholen und da bin ich auf diesen Beitrag hier gestossen.

    Natürlich ist es sinnvoll die Weiche mit der Weichenstellung in eine Liste zu schreiben da das ja zusammengehört.

    Ich hatte nun aber einfach den Gedanken es mit zwei einzelnen Listen zu versuchen.

    Ist nur eine Spielerei und funktioniert ja vielleicht auch in der grafischen Darstellung gar nicht.

    Versuche es gerade mal mit dem Vorschlag von @modellbahn-old-grey mit einer Dritten (Zählerliste).

    Mach Dir wegen mir da keine Kopfzerbrechen.:D

     

    Gruß

    Michael

     

  5. Hallo Atrus, ich möchte es ja auch in der grafischen Darstellung  machen. Und so wie Du es zeigst ( Liste in einer Liste) funktioniert es ha auch. Das hat Goetz ja oben auch super erklärt.

    Ich habe aber zwei einzelne Listen. Mit der ersten in der die 5 Weichen stehen starte ich die Wiederholung.

    Beim ersten durchlauf möchte ich jetzt den ersten Wert aus der zweiten Liste haben. Beim zweiten Durchlauf den zweiten Wert usw.

    In Lua bekomme ich das auch hin, nur in der grafischen Darstellung  nicht.

    Gruß

    Michael

  6. Hallo,

    Ich häng mich mal hier dran.

    So wie es hier ist, Liste in einer Liste abarbeiten funktioniert wunderbar.

    Jetzt habe ich mal was anderes aufgebaut und häng da aber fest.

    In einem Signal sind zwei separate Listen.

    Liste 1 fünf Weichen als Opjekt

    Liste 2 fünf Weichenstellungen als Zahl

    Mein Problem ist wie bekomme ich den Wert der Weichenstellung in die EV:

    Ich habe die EV wie folgt erstellt, aber so funktioniert es nicht.

    EV_01.thumb.jpg.9ab7f59e24b271f11eae83b108427287.jpg

    Als Lua-Text sieht es so aus:

    local t = signal.variables["Weichen"]
    for i, Weichen in ipairs(t) do
      Weichen.state = signal.variables["Weichenstellung"][Weichen]
    end

    Wenn ich den Lua-Text ändere und [Weichen] ändere in den Zähler [i]:

    local t = signal.variables["Weichen"]
    for i, Weichen in ipairs(t) do
      Weichen.state = signal.variables["Weichenstellung"][i]
    end

    dann funktioniert es.

    Ich würde es aber gerne nur mit der EV darstellen können und da häng ich irgendwie fest.

    Vielleicht kann ja jemand meinen Knoten im Kopf lösen.

     

    Gruß

    Michael

     

  7. Hallo,

    Na da stellen wir uns erstmal ganz dumm und fragen "Was ist eine Blockstrecke?"

    Zitat

    ZITAT Fahrdienstvorschrift:
    Blockstrecken sind Gleisabschnitte, in die ein Zug nur einfahren darf, wenn sie frei von Fahrzeugen sind.
    ZITAT-Ende

    Als nächstes stellt sich dann die Frage "Was ist eine Blockstelle?"

    Zitat

    ZITAT Fahrdienstvorschrift:
    Blockstellen sind Bahnanlagen, die eine Blockstrecke begrenzen.
    ZITAT-Ende

    In unserem Fall sind also die einzelnen Blocksignale "Blockstellen" und die Gleisabschnitte vor und hinter dem Signal die "Blockstrecken".

    Ist kein Fahrzeug unterwegs stehen alle Blocksignale auf "Fahrt".

    Sobald ein Zug eine "Blockstelle" (Blocksignal) passiert stellt er dieses Signal auf "Halt" damit ein nachfolgendes Fahrzeug nicht in diese "Blockstrecke" hineinfahren kann.
    Wenn er dann die nächste "Blockstelle"(Blocksignal) passiert stellt er dieses Signal auf "Halt" und das vorige wieder auf "Fahrt", da ja dieser Gleisabschnitt dann wieder frei ist.

    Für unser MBS bedeutet das:

    In jedem Blocksignal muss eine Variable mit dem Namen des vorigen Blocksignals gespeichert sein.
    z.B.: Im Blocksignal Nr_2 ist das Blocksignal Nr_1 gespeichert.
    wenn Blocksignal Nr_2 verlassen wird, wird das darin gespeicherte Blocksignal Nr_1 auf "Fahrt" gestellt.

    Zusätzlich sollte es in der EV so eingerichtet sein das jedes Fahrzeug das vor einem Blocksignal zum stehen kommt seinen Namen in eine Variable im Blocksignal hinterlegt.
    z.B.: Zug "75023" hält vor Signal Nr_1

    Wenn also Blocksignal Nr_2 verlassen wird muss über die EV auch geprüft werden ob es im Signal Nr_1 einen Zugnamen gibt.
    Wenn ja, dann Geschwindigkeit für im Signal Nr_1 gespeicherten Zug "75023" setzen.

    Ich hoffe ein klein bisschen Licht in dieses Thema gebracht zu haben.

    Gruß
    Michael

     

     

     

  8. Hallo Jube

    Also auf die schnelle habe ich festgestellt, das zumindest bei den Signalen "Blocksignal 14" und "Signal Warten Block 14" die Geschwindigkeitsregelung nicht aktiviert ist.

    Da kann dann kein Zug anhalten.

    In der EV wird das Abbremsen auf 0 eingestellt wenn das "Blocksignal 14" schaltet und die Bedingung "es steht auf Halt" erfüllt ist.

    Danach halten auch die Züge am Signal

    Gruß

    Michael

     

    Signal-Halt.jpg

  9. Hallo

    Ich habe als kleine Pfingstgabe heute eine Anlage fertig bekommen.

    Die Anlage ist nach einem Gleisplan aus dem Maerklin-Magazin-01/2019 entstanden.

    Die Steuerung erfolgt über das GBS (Kamera 1)
    Fahrstraßen für die Ein- und Ausfahrten und aus den Schattenbahnhöfen sind eingerichtet und lassen sich über die Start (rot) und Ziel (grün) Tasten einstellen.

    Die Zugzielanzeiger an den Bahnsteigen werden durch die in den Triebfahrzeugen gespeicherten Angaben gestellt.
    z.b.:
    Zug "RE 7"
    Ziel "Kiel Hbf"
    über "Elmshorn - Neumünster - Bordesholm"

    Die Zugverbände können nach Belieben ausgetauscht werden.
    Ein laufender Straßenverkehr ist nicht vorhanden.

    Die Anlage hat die ID: 0214A480-0836-462F-96AE-6B950286F298

     

    Viel Freude mit dieser kleinen Anlage wünscht Euch

    Michael (EmKo)

     

     

    13 am See.jpg

    12 zur Erholung.jpg

    11 jetzt sind wir verloren.jpg

    10 im Wald.jpg

    09 Bauernhof.jpg

    08 Brückenarbeiten.jpg

    07 ein bisschen Dorf.jpg

    06 Büsicherung.jpg

  10. Hallo,

    hab ich mir jetzt den ganzen Tag den Kopf zerbrochen warum auf einmal beim auftragen der Bodentextur solche Fehler auftreten.

    Manche Felder lassen sich gar nicht bemalen, andere bekommen plötzlich wieder die Grundfarbe Holz. (siehe Bild 1)

    Ich war schon fast am Verzweifeln und wolte hier im Forum nachfragen, aber da habe ich per Zufall die Grundplatte verschoben ohne es eigentlich zu wollen, und siehe da...

    Ich muss sie wohl irgendwann ausversehen dupliziert haben (siehe Bild 2) und so kommt es dann das ich wohl mahl auf der einen und dann wieder auf der anderen herumgemalt habe. Durch die Überlappung kommen dann die Fehldarstellungen zustande.

    Also es ist wie meistens, der Fehler befand sich mal wieder vor dem Bildschirm und nicht im Programm.

     

    Euch noch einen schönen Abend

    Gruß

    Michael

     

    Bild 01.jpg

    Bild 02.jpg

  11. Hallo,

    heute wieder ein Update:

    (Es fällt mir doch immer noch etwas auf)

    Repariert: Bei der Ausfahrt aus dem Schattenbereich wurde allen Fahrten eine Geschwindigkeit von 25 km/h zugewiesen. Jetzt 40 km/h

    EV: Geschwindigkeit Schattenbereich und Sh-Signalen an den Ausfahrsignalen im Bahnhof berichtigt.

    Bedienungserleicherung am GBS: Da die LS-Signale gerade bei den Ausfahrsignalen im Bahnhof nicht immer gut zu treffen waren habe ich sie etwas angehoben.

    Erweitert: Die Ausfahrt West hat jetzt für Rangierfahrten eine Ra10 Haltetafel bekommen.

    Wenn aus Gleis 2 oder 4 die Fahrt mit dem Sperrsignal gestartet wird stoppt die Rangierfahrt vor der Ra10 Tafel.

    (Da die Tafel mit den Jahren etwas zugewachsen ist soll es vorgekommen sein das bei zu langen Rangiereinheiten doch einfach etwas weiter gefahren wurde.)

    Gruß

    Michael

     

    Ra10 Tafel.jpg

  12. Hallo liebe 3D-ModellbahnStudio Freunde

    Ich habe eine kleine Anlage nach einem Gleisplan aus dem Märklin-Magazin erstellt.

    Die Anlage ist nach einem Gleisplan aus dem Maerklin-Magazin-06/2020 entstanden.

    Es ist eine kleine Spiel- und Rangieranlage ohne technische Sicherungen.
    Die Fahrwege müssen jeweils vor zulassen einer Zug- oder Rangierfahrt von Hand über das GBS eingestellt werden.

    Zur besseren Übersicht der Standorte werden die Zugverbände (mit Motorbetrieb) die vor einem Signal stehen angezeigt.
    Innerhalb des Bahnhofs wird die Gleisbelegung auch angezeigt wenn Zugteile abgestellt wurden.

    Über das GBS kann die Anlage mühelos gesteuert werden.
    Es werden folgende Geschwindigkeiten zugeteilt.
    Hauptsignale = 40 km/h
    Sperrsignale = 25 km/h
    Bei Fahrten aus Prellbockgleisen 10 km/h bis zum nächsten Signal.

    Bei Rangierfahrten die nicht über das GBS gesteuert werden können erfolgt die Steuerung über das Eigenschaftenfenster.

    Die Anlage hat die ID 2B4C296B-BD8B-4329-8DD2-833A8EF91A29 bekommen.

    Viel Freude mit dieser kleinen Anlage wünscht Euch

    Michael (EmKo)

    Bahnhof.jpg

    Bahnuebergang.jpg

    Bauernhof.jpg

    Blinklicht.jpg

    Flussufer.jpg

    Spielplatz.jpg

    Uebersicht.jpg

  13. Hallo Tom @metallix,

    wie willst Du das denn darstellen ?

    Bei einem einzigen Suchergebnis wie in diesem Fall geht das ja noch, aber was wenn bei der Suchanfrage gleich mehrere Treffer sind. (z.B. "laub" ergibt 96 Modelle)

    Eine Möglichkeit währe da vielleicht im Eigenschaftenfeld des einzelnen Modelles einen Auswahlpunkt (ähnlich wie in der Windows-Suche) "Dateipfad öffnen" einzubauen.

    Gruß

    Michael

  14. Hallo Bahnland,

    Das sieht gut aus. Oft sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.

    Das eine DKW aus zwei Weichensymbolen geht. Hatte mir da schon Gedanken gemacht, zumal es ja den passenden Taster gibt. Bin einfach nicht drauf gekommen.

    Bei der Gelegenheit eine Frage. Wenn ich an der Anlage wieder was geändert habe und sie wieder hochlade wird dann die alte Version einfach überschrieben, sodass nur immer die Aktuelle online ist ?

    Gruß

    Michael

     

     

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