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EASY

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Beiträge erstellt von EASY

  1. Hallo quackster,

    Zitat
    vor 3 Stunden schrieb quackster:

    ... so wie die gleisnummern, ein/ausblendbar

    ... geht jetzt schon und mit dem "+" "-" rechts daneben läßt sich die Größe einstellen...
    Gleisnummer.jpg.f8d6c91c78b8a80f01f0a732

    Zitat
    vor 3 Stunden schrieb quackster:

    meiner meinung nach fehlt in der techn. zeichnung die möglichkeit sich die höhenangabe anzeigen zulassen

    ... und wie stellt Du Dir die Anzeige vor ?

    Gruß
    EASY

     

     

  2. Hallo quackster,

    Zitat
    vor 9 Stunden schrieb quackster:

    beim erstellen der gefärbten strecken ist mir aufgefallen, das in der streckenliste ab der 10. strecke nur noch der streckenname, aber nicht mehr die farbe aufgeführt wird. allerdings ist die farbangabe in der .xml enthalten. (braucht aber bloß wegen mir nicht geändert werden).

    ... werde es wohl noch ändern (müssen), denn sonst tritt im Programm ein Fehler auf, wenn Du die Strecke (ohne Farbangabe in der Liste) aus der Liste heraus aufrufst...
    (... ist allerdings ein Fehler von VB Express beim automatischen Sortieren von Listen (ohne Sortierung geht es), den ich noch nicht so ganz verstehe...)

    Gruß
    EASY

     

  3. Hallo quackster,

    ... schön zu hören , daß Du mit dem Tool zurecht kommst und dann auch noch zufrieden bist...

    Zitat
    vor einer Stunde schrieb quackster:

    @EASY, ich wollte hier nicht alles für weitere plugin ideen blockieren

    ... danke, das finde ich eine nette Geste... und trägt auch dazu bei, daß das Forum etwas übersichtlich bleibt...

    Gruß
    EASY

     

  4. Hallo,

    ... ich habe mal noch ein kleines Beispiel gebastelt um das Prinzip von "_AnimBarrier" ( Modell vom Typ "Schranke" ) noch etwas zu verdeutlichen.
    Im Modell sind die 2 Tore und der virtuelle Quader (dieser darf natürlich im späteren Modell nicht sein).

    Die Abmessungen des Quaders sind eine feste Größe im MBS, es gibt also vom Modellbauer keine Einflußmöglichkeit.
    (... für H0 300 x 80 x 50 mm [ X x Y x Z])
    (Dies eventuell zu ändern war (früher) schon einmal Thema... wurde aber von Neo bisher noch nicht weiter behandelt...)

    Sobald ein Rollmaterial (teilweise) in der Quader eintaucht, startet die Animation (Tore öffnen sich) und wenn das Rollmaterial (vollständig) den Quader verläßt, läuft die Animation rückwarts (Tore schließen).
    Das Beispiel ist so gedacht, daß beim Lokschoppen die Tore nach außen aufgehen... das Modell würde also nach links ab dem Tor weitergebaut.

    Achtung! Da es sich prinzipiell um ein Modell vom Typ "Schranke" handelt, rastet das Modell an einer Schiene ein. Dabei orientiert sich das Modell an der Ausrichtung der Schiene. Wenn sich also das Modell aus dem Beispiel beim Aufsetzen auf die Schiene um 180° dreht, dann muß die Schiene um 180° gedreht werden!

    Im vorderen Beispiel ("Tortest01") ist das Tor genau an das Ende des virtuellen Quaders gesetzt. Wen die Lok von rechts nach links auf das Modell trifft, geht so das Tor "zu spät" auf.

    56f6f886b446f_Bild1.jpg.9be8f6f22fda81eb

    Im hinteren Beispielmodell ("Tortest01a") ist das Tor in den Quader gesetzt, so daß "genügend Zeit" bleibt um das Tor zu öffnen.

    56f6f8a0b5cea_Bild2.jpg.d8fed9797ad9d2dd

    Wichtig für die Betrachtung ist, daß der Nullpunkt des Modelles in beiden Fällen an der gleichen Stelle sitzt.
    Das hintere Modell wird also nicht (symmetrisch) um den Nullpunkt in x.Richtung gebaut!

    ... und wie oben schon erwähnt ... nur eine Animation mit dem Namen _AnimBarrier

    ... ich hoffe, daß dies etwas zur Verständlichkeit beitragen kann...

    In der .zip sind die beiden Modelle als .blend und als .x sowie die beiden .anim-Dateien und das Beispiel als .mbp (Achtung! Animation im MBS ist ausgeschaltet, muß also wieder aktiviert werden.)

    Gruß
    EASY

    Tortest01.zip

  5. Hallo Franz,

    ... meine Versuche lassen (für mich) nur den einen Schluß zu, daß

    "_AnimBarrier" nur aus einer einzigen Animation bestehen darf..

    .. deren Namen _AnimBarrier ist (also ohne jegliche Zusätze _AnimBarrier01... oder _AnimBarrier_TorHintenL...)

    Anmerkung: Bei der Schranke kannst Du Dir virtuell einen Quader vorstellen, der um den Modellnullpunkt herum steht... wenn ein Rollmaterial ganz oder teilweise in diesen Quader eintaucht, wird die Animation ausgelöst... da es nur einen solchen virtuellen Quader gibt, machen mehrere Animationen keinen Sinn, da sie ja sowieso alle gleichzeitig ausgelöst werden würden...

    Noch zur Ergänzung (... hatte ich mal im "alten" EP Forum veröffentlicht):
    Der virtuelle Quader hat im EP Maßstab 1 (H0) überigens die Maße l=300mm, b=80mm, h=50mm, die mittig (bezogen auf den Koordinatenursprung des Objektes in x,y ) auf der gleichen Ebene (z) wie das Objekt steht...

    ... der Nullpunkt dieses virtuellen Quaders bezieht sich also auf den Nullpunkt deines Objektes mit der "_AnimBarrier" Animation. Wenn Du also (temporär) diesen Quader in Dein Modell mit einfügst, kannst Du schon im Vorfeld sehen bzw. bestimmen, wann Dein Tor sich bewegen wird... so kannst Du z.B. durch das Verlagern des Nullpunktes in Deinem Modell, den Punkt für das Öffnen des Tores weiter vor das Tor legen...

    Gruß
    EASY

  6. Hallo Franz,

    ... hat etwas gedauert, bis ich "_ENV_50" verstanden habe... bin gespannt auf das Ergebnis...

    P.S. ...Osterhasen (besonders die Programme schreibenden) sind sehr scheu.... und man bekommt sie nur äußerst selten (wenn überhaupt... nur kurz) zu sehen...

    Gruß
    EASY

  7. Hallo Franz,

    .... ich will ja nicht mecker.... weil schönes Modell... aber könntest Du vielleicht beim "Revisionswagen" noch alle Fenster grau machen (wie das eine links)... weiß ist doch etwas "unnatürlich"...

    Anmerkung: Bei Rädern ohne Speichen (Vollrad) bin ich sowieso immer etwas an zweifeln, ob sie sich drehen "müssen" oder eben auch nicht...

    Zitat

    Vielleicht schlüpft Neo ja in die Rolle des Osterhasen ...

    ... da würde ich mir natürlich wünschen, daß er davon noch ein Bild hier einstellt... 9_9

    Gruß
    EASY

  8. Hallo Henry,

    ... dann gibt es noch einen aus der Trickkiste...

    ... wenn Du unterschiedliche Spurweiten kombinieren möchtest (aus was für Gründen auch immer) dann kannst du auch die 2D-Ansicht (Technische Zeichnung) verwenden und das "Anschlußgleis" mit der anderen Spurweite so lange vorsichtig verschieben, bis der "Verbindungsstrich" grün wird... (Achtung! es gibt einen kurzen [von der kleineren Spurweite] und einen langen [von der größeren Spurweite] Verbindungsstrich... beide müssen grün sein)... das Gleis rastet zwar nicht ein, aber der Übergang funktioniert (auch von "klein nach "groß")...

    ... oder Du setzt im Beispiel beide Gleise z.B. in H0 und änderst dann vom oberen die nur die Spurweite... dann sitzt es schon an der "richtigen" Position...

    ... am besten das ganze dann gruppieren...
    Spurwechsel01.jpg.5c029a109805ae6fe23342

    Anmerkung: ... vom Übergang von klein nach groß schieben sich natürlich z.B. Wagons von Zügen ineinander, wenn die automatische Gleisskalierung aktiv ist...

    Gruß
    EASY

     

  9. Hi kronauerl,

    Zitat
    vor 5 Stunden schrieb kronauerl:

    It would make me happy if you would see the idea useful.

    ... ohh thanks... i would see it useful... particularly , the second example ( -{{_Trigger1._Name}.Max_speed} ) (-> direct mathematical operations with [indirect] variables)

    ... but i am only a "normal" user... Neo is the programmer...

    EASY

     

  10. Hallo lobo,

    Zitat
    Am 14.9.2015 um 13:53 schrieb Henry:

    Gleise unterschiedlicher Spurweite (z.B. N und Z) docken gegenseitig nicht an, da sie unabhängig voneinander sind

    Zitat
    vor 15 Stunden schrieb lobo1948:

    Henry: ....und sie docken DOCH an! ( Unterschiedliche Spurweiten).

    Henry hat in so weit recht, daß es prinzipiell nicht geht unterschiedliche Spurweiten aneinander anzudocken...

    ... Du bist auf eine Ausnahme gestoßen... mit einem Flexigleis geht das... aber nur, wenn Du im Modus "Flexigleis biegen" bist...

    Gruß
    EASY

     

     

  11. Hallo Brummi,

    ... ein interessantes Video... welches bei mir allerdings auch etwas gemische Gefühle hervorruft...

    ... interessant, welche zum teil abenteuerlich anmutenden Konstruktionen dann letztlich doch irgendwie zusammenhalten und wie und wo man sich doch "traut" eine Eisenbahnstrecke zu verlegen...

    ... aber eben auch etwas nachdenklich unter welch lebensbedrohlichen Umständen die Eisenbahn seit 100 Jahren fast unverändert betrieben wird...

    Gruß
    EASY

  12. Hallo Lutz,

    ... ich bin zwar momentan an einem PC ohne  MBS... aber...

    ... ich finde die Idee mit der "temporären" Entkupplungslok sehr gelungen...
    ... braucht man sich schon mal keine Gedanken darüber machen, wie man sie wieder an eine Ausgangsposition zurückbringt und wie viele denn eigentlich (wo) benötigt werden...

    ... ich werde es mir auf jeden Fall später noch an einem PC mit MBS anschauen...

    Noch ein kleiner Hinweis:
    wenn Du in VB statt z.B.
    Send_Command("105;#" & inhalt_alt & ";" & u & ";" & v & ";" & w)
    ... dies hier schreibst...
    Send_Command(String.Join(";","105","#" & inhalt_alt,u,v,w))
    ... kannst Du Dir einiges an & ";" & ersparen...

    Gruß
    EASY

  13. Hallo lobo1948,

    Zitat
    vor 17 Stunden schrieb lobo1948:

    Sorry das ich mich eingemischt habe. Werde mich in Zukunft zurückhalten.

    ... und warum?

    ...Deine Überlegung als solche war ja durchaus sinnvoll...

    ... das Video von Brummi zeigt, daß es vom Effekt her schon ziemlich was ausmacht

    ... und mit dem "Geplänkel" zwischendrin... hast Du ja nichts zu tun.

    ... also nix sorry und nix zurückhalten.

    Gruß
    EASY

     

  14. Hallo Frank,

    Zitat
    vor 25 Minuten schrieb fmkberlin:

    Eine mögliche Lösung wäre hier das setzen von Rad0 und Rad1 in den vorderen Bereich des Schiffes. Da Das aber zwei zusätzliche Unterobjekte erzeugt, ist es fraglich, ob sich das lohnt!

    ... nach meiner Meinung "lohnt" sich das setzen von Radx bei so langen Modellen, da sie dann einfach "eleganter" um die Kurve kommen... In diesem Fall kann beides ja ein sehr sehr einfaches Objekt sein (ein Dreieck = ein Ploygon) ... ich weiß nicht ob das MBS auch nur einen Punkt (Vertex) akzeptiert...

    Gruß
    EASY

     

  15. Hallo,

    .... jetzt wird es aber langsam schwierig!

    ... da setzt Franz sein tolles Modell mit "Anwendungsbeispiel" zwischen ein auch tolles Schiffsmodell.

    Da müßte man ja Tag und Nacht auf Beobachtungsposten stehen um "rechzeitig" reagieren zu können...

    ... deshalb habe ich Franz erst einmal ein "Gefällt mir" verpasst...

    Nachtrag: ... mir ist gerade aufgefallen, daß ich nach einem "Gefällt mir" daraus ein "Gefällt mir nicht mehr" machen kann...
    ... würde ich aber in diesem Fall nicht einmal versuchsweise setzen wollen...

    Gruß
    EASY

  16. Hallo Lutz,

    Zitat

    P.S. wie macht man eigentlich aus einem Script ein Plugin?

    ... wäre sinnvoll, wenn Du für diese Frage eine neues Thema aufmachen könntest.... in diesem Kontext wird die Antwort (von jemand, der sich eben diese Frage stellt) sicherlich von niemand vermutet...

    Gruß
    EASY

  17. Hallo aloys63,

    ... an dieser Stelle muß ich Dich doch einmal sehr ersthaft fragen... was möchtest Du eigentlich?

    BahnLand hat nun schon sehr viel erklärendes geschrieben... und schon 2 mal eine einfache Domoanlage hier eingestellt. Die Ereignisse, Bedingungen und Aktionen für die einzelnen Schritte kannst Du aus der EV der Demoanlagen entnehmen...

    Entschuldige bitte aber ich kann es Dir nur noch ganz direkt sagen... das was Du vor hast (dieses Beispiel nachzubauen) ist momentan für Dich sinnlos.

    Etwas versuchen nachzubauen und die Ereignisverwaltung "abschreiben" bringt Dich keinen Schritt weiter ! Wenn die den Aufbau nicht genau so wie BahnLand aufgebaut hat, dann es schon sein, daß die abgeschriebene Ereignisverwaltung nicht mehr geht... und Du weißt nicht warum.

    Zitat
    Am 10.3.2016 um 00:31 schrieb BahnLand:

    Es hat übrigens wenig Sinn, Dir nun alle einzelnen Definitionen aus der Ereignisverwaltung der Ablaufberg-Schema-Anlage einzeln zu erklären. Denn wesentlich mehr, als Du aus den aufbereiteten Ereignisdefinitionen herauslesen kannst, kann ich Dir auch nicht sagen. Außerdem kann ich mich hierbei nur auf meine Anlage beziehen, bei der die Ereignisverwaltung ja funktioniert. Wenn ich Dich richtig verstanden habe, hast Du versucht, eine eigene Gleiskonfiguration zusammenzustellen und hierauf eine Kopie dieser Ereignisdefinition anzuwenden. Wenn hier nun die Gleiskonfiguration nicht haargenau zur Ereignisdefinition passt, kann das Ganze nicht funktionieren.

    Hier kann noch so viel erklärt werden...
    ... eines kann Dir hier keiner abnehmen... Du und alleine Du... mußt es verstehen... und dies kannst Du für Dich auch nicht erzwingen.

    ... so kann ich mich dem Hinweis von BahnLand nur anschließen:

    Zitat
    Am 10.3.2016 um 00:31 schrieb BahnLand:

    Und ob es passt, kannst Du nur dadurch herausfinden, dass Du Dir jede einzelne Ereignisdefinition separat ansiehst und an einem kleinen Anwendungsbeispiel (das nicht gleich die komplette Anlage enthält) ausprobierst. Erst wenn hierbei das AHA-Erlebnis eingetreten ist und Du die Ereignisdefinition so gut verstanden ("verinnerlicht") hast,  dass Du sie auch mit variierten Parametern erfolgreich einsetzen kannst, macht es Sinn, mehrere Ereignisdefinitionen zu kombinieren und damit komplexere Konfigurationen auszutesten. Auch ich fange bei meinen Anlagen immer zuerst mit kleinen Einzelsteuerungen an und baue diese erst dann zu einer größeren Konfiguration aus, wenn die Einzelsteuerungen für sich gesehen einwandfrei funktionieren.

    ... und auf das Wesentliche wurde hier auch schon gesagt:

    Zitat
    Am 10.3.2016 um 00:31 schrieb BahnLand:

    Wie Götz schon an anderer Stelle gesagt hat: Am meisten lernt man aus den eigenen Fehlern, die man selbst erkennt und auch selbst erfolgreich beseitigt. Und das geht am Besten, wenn man zuerst versucht, kleine Einzelbausteine zu verstehen und zu stabilisieren, und diese dann zu einem größeren Komplex zusammensetzt.

    ... ich weiß, daß es sehr schwer fallen kann, klein anzufangen... aber dies ist nun einmal eine Grundvoraussetzung für den Umgang mit der Ereignisverwaltung... man muß wissen was welches Ereignis bedeutet, was eine Bedingung ist und wo man sie sinnvoll einsetzen kann und welche Aktionen daraus logischerweise folgen sollen...

    Du solltest dich erst einmal hinsetzen.... Dir kleine Beispiele überlegen (keine ganzen Anlagen, sondern nur Teilbereiche z.B einen kleinen Bahnhof mit zwei oder 3 Gleisen) und versuchen diese über die Ereignisverwaltung zu lösen und dich dann über das eine oder andere  AHA-Erlebnis (ach so geht das)  freuen... und nicht gleich versuchen so etwas Komplexes nachzubauen...

    ... wir alle hier haben einmal klein angefangen...

    Gruß
    EASY

     

     

     

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