Hermann

Moin Zusammen Die Anlage ist jetzt "Fertig". Ich habe sie unter B5E9348D-382A-4D2A-9269-EC6CED94F6DC veröffentlicht. Hier sind noch ein paar Bilder. Den vorige Bahnhofsgebäude habe ich ersetzt. Der Bahnsteig am Empfangsgebäude war zu schmal. Das ist jetzt Mumingen-West. Mumingen-Ost gibt es ja schon Mumingen-West hat jetzt einen kleinen Wochen-Markt. Natürlich muß auf jeder Anlage ein Großmodell von mir drauf. Hier ist es mal wieder der 400t- Kran von Faun. Gruß: Hermann

Moin Danke für die Likes Ich habe heute ein kleines Test-Video gemacht. Auf Signale braucht am nicht zu achten .... ist ja nur eine Testfahrt. Gruß: Hermann

Moin Zusammen Danke für die viele Likes Die linke Seite der Anlage habe ich erstmal fertiggestellt, Langsam geht es zum Ende zu. Gruß: Hermann

Moin Habe heute Früh ein wenig an der Anlage gebastelt ... mehr gesagt ... die Ideen vom Abend davor in Realität umgesetzt. Wurde zwar nicht so wie in der Vorstellung ... aber .... seht die Bilder. Kurz nach dem Sommerregen. .... Ich weiß, das Wasser müßte sind in den Spurrillen gesammelt haben, aber das sind noch frische Rillen. Das Regenwasser wurde zur Seit weggedrückt. Gruß: Hermann

Moin Zusammen In der letzten Zeit hatte ich kaum Zeit, obwohl ich Frühschicht hatte, an der Anlage weiter zu bauen. Trotz dem bin ein ein kleine Stück weiter gekommen. Es ist aber noch viel zutun ... Gruß: Hermann

Ich habe einfach die Skalierung von den " Bergtunnel gerade, zweigleisig" geändert. Vorn am Portal auf 0,8 und den Zweiten, wo es viergleisig wird auf 1,35. Gruß: Hermann

@Andy Ich werde mich so wie so erstmal um die anderen Tunnelbauten kümmern. Habe noch viel zutun. Gruß: Hermann

Moin Zusammen Ich habe mich heute mit den Tunnel am Bahnhof beschäftigt und eine einfache Lösung gefunden. Bilder sagen wieder mehr. Muß noch etwas basteln, bis die Ausleger für die Oberleitung bis an die Tunnelwand passen. Gruß : Hermann

Moin Zusammen Ich habe heute den Bahnübergang und den Tunneleingang am Bahnhof geändert. Vorsichtshalber habe ich die Anlage in einer neuen Datei abgespeichert. Seitlich gesehen .......ganz gut gelungen Aber von vorn ... da ich gleich nach dem Tunneleingang die ersten Weichen für den Schattenbahnhof habe und die Oberleitung im Tunnel endet, sieht es nicht mehr so bombig aus. Da muß ich mir noch was einfallen lassen ... eventuell einen Mauer im Tunnel ziehen. Bei den anderen zwei Tunneleingängen ( Zwei und Eingleisig) muß ich mir noch was einfallen lassen. Gruß : Hermann

Hallo @Roter Brummer Das mit der Zickzack-Verlegung der Oberleitung habe ich glatt übersehen. Ich hätte auch mal über die Suchfunktion gucken können. Da bei einige Anlagen die Oberleitung (hier auf MBS), mittig der Schienen verlaufen, dachte ich, das sich noch niemand diesen Thema zugewendet hat. Meine nächste Anlage mit Oberleitung wird dann ganz nach den Regel und Einbau-Vorschriften der DB richten. 😉 Gruß: Hermann

@ Danke erstmal für die ganzen Likes Hallo @N-Bahn-Bastler @BahnLand Ich finde "Verbesserungsvorschläge" immer gut, vor allem wenn sie von Erfahrenen kommen. Zur Oberleitung. Die Oberleitung werde ich erstmal so lassen. Ich kenne mich. Wenn ich dort etwas ändere, dann möchte alles neu machen, was mit der Oberleitung zutun hat. Ich habe seit einiger Zeit die Idee ...Die Oberleitung läuft bei MBS immer Mitte Schiene. In der Realität verläuft die Leitung im "Zickzack". Ich dacht, ob man einen Ausleger für den Mast, kürzer machen könnte, so das er knapp neben der ersten Schiene (im Gleis) aufhört. Vor ein paar Tagen habe ich ein praktischen Versuch gestartet. Links ..... herkömmliche Oberleitung bei MBS (einfache Oberleitung ...... rechts mein Versuch Auf den zweiten Bild kann man es etwas besser erkennen. Aber dadurch sind die Abstände zwischen Mast und Gleis unterschiedlich. Auf deinen Bild @N-Bahn-Bastler kann man es erkennen. Dein Bild war ... der Wink, um meine "Idee" jetzt zu posten. @BahnLand Die Bahnübergänge wollte ich noch ändern. Den BÜ am Bahnhof, so wie der zur Zeit ist, gefällt mir nicht. Danke für den "Rat" .... auch das mit den Tunnel werde ich die Tage realisieren ... Für Ratschläge und Tips, habe ich immer ein offenes Ohr .... oder offene Augen zum lesen Gruß: Hermann

Moin Zusammen In der letzten Woche konnte ich kaum an der Alge weiterbauen (Spätschicht). Gestern Abend nach der Arbeit, habe ich mich wieder vorm Laptop gesetzt und weiter "gebastelt". Wie immer ...." Bilder sagen mehr" Gruß : Hermann

Moin Zusammen Wie es so manchmal ist, man denkt, das man ist mit der Planung der Verkehrswege fertig ist und was ist ? Man bau um! Bilder sagen mehr. Was eine Kreuzung so alles bewirken kann. Durch den Einbau der Kreuzung ist jetzt der türkische Laden, nach hinten versetzt worden. Dadurch hat man jetzt freie Sicht auf die Preistafel der Tankstelle. Gruß: Hermann

Moin Zusammen Ein kleiner Vorgeschmack auf die fertige Anlage. Ich habe mal gerade ... vielleicht ein sechstel von der Anlage fertig. Trotzdem schon viel los in dieser kleinen Stadt. ... Gruß: Hermann

Moin Zusammen Heute habe ich die die Oberleitungsmasten beim Bahnübergang auf Quertragwerke umgebaut. Werde die Tage auch den Bahnhof und ein Teil vom Güterbahnhof / BW auf Quertragmasten ausrüsten. Sieht doch dann etwas besser aus. Aber erstmal ist das Gelände und die Straßenführung dran. Gruß: Hermann

Hallo Brummi Hab ja geschrieben, ob es eventuell so aussehen könnte. Ich habe noch nicht abgespeichert. War ja nur ein “Versuch“ mit den Quertragwerk, den ich von 2 ... 3 Minuten dahin gebastelt habe. Der richtige Bau kommt Morgen. 😉 Gruß: Hermann.

Hallo Brummi meinst du ungefähr so ? Hermann

Danke für den Hinweiß. Werde es erstmal ausprobieren Gruß: Hermann

Moin Zusammen Meine nächste Baustelle auf der Anlage ..... eine Baustellle Bilder sagen mehr wie Worte .... Die Ausschmückung der Baustelle mache ich später. Es kann sich noch eventuell was ändern. Man ist ja Modellbauer .... und mit einer Modelleisenbahn wird man bekanntlicher Weise nie fertig Gruß: Hermann

Hallo Andy .... und all die Anderen Problem gelöst .... etwas selber zusammen basteln Vorher Nachher Gruß : Hermann

Moin Zusammen Erstmal danke für die “Gefällt mir“ Beim Bau der Oberleitung ist mir ein Fehler unterlaufen. Ich habe nicht an einen Bahnübergang gedacht. Nun steht ein Oberleitungsmast mitten auf der Straße. Nachher nach der Arbeit (Nachtschicht) werde ich es korrigieren. Gruß: Hermann.

Hallo Toni Von mir auch erstmal ein herzliches Beileid. Die Tankstelle ist toll geworden. So eine richtige Tanke mit Schrauberwerkstatt ...... Gruß: Hermann

Moin Zusammen Die Oberleitung-Verlegung ist jetzt fertig. Habe zwei drei Tage gebraucht. Am meisten Arbeit hat alles was im Umfeld der BW ist. An der Nebenstrecke und im Tunnel habe ich keine Oberleitung verlegt. Hier sind ein paar Bilder. Jetzt geht es an die Geländegestaltung. Ein Gleis an der BW ist ohne Oberleitung ... es ist extra für Dieselloks vorbehalten (zum Tanken und Abstellen) Hab auch ein wenig an den Tunnelportalen gebastet Das ist jetzt mit der Bodenplatte und Gelände-Angleichung der Gleise. Gruß: Hermann

Moin Zusammen Die Oberleitung im Bahnhof ist fertig. Mußte teilweise einiges abreißen und neu bauen. Jetzt geht es an die Strecke. Den kleinen Gütebahnhof und die BW elektrifiziere ich zu letzt. Die Bodenplatte habe ich erstmal entfernt. Gruß: Hermann

Moin Hermann Gruß zurück aus Göttingen Hermann (1)