Hermann

Moin streit_ross Ich habe es nicht als Kritik aufgenommen 😉. Nach meiner Meinung, sind auch Kritiken dafür da, um seine Vorstellung oder Handlungen zu verbessern oder zu überdenken. Bei mir der Fall das Letztere. Gruß Hermann 🚂

Hallo streit-ross Es ist ja nur eine Probe/Testfahrt. Ich wollte auch nur sehen, ob es noch mein Lappentopf packt. Die Anlage ist ja noch nicht fertig. Es fehlen noch Brücken, Tunnel und das Viadukt bei Westerhof. Auch die Höhen der einzelnen Bahnhöfe muß ich noch anpassen. Das wird noch ein wenig Arbeit geben. Aber zuerst werde ich Kreiensen (in einer Abgespeckter Form) weiter bauen. Gruß: Hermann Ps: Die Strecke hatte 19 Bahnhöfe und Haltestellen.

Moin Ich habe den heutigen Nachmittag genutzt, mal ein Video hochzuladen. Die Testfahrt beginnt in Kreiensen (noch nicht fertig gebaut) und endet in Osterode. Die Strecke führt über Kalefeld (Echte) und Förste. Wie ich die Strecke später noch gestallte weiß ich noch nicht. Wenn sie fertig ist, werde ich sie online stelle, so kann jeder die Strecke abfahren wie er lustig ist. Gruß: Hermann Ps: Achtet nicht auf die Signale .... ist ja nur eine Testfahrt.

Moin Zusammen Ich muß mich korrigieren. Habe geschrieben, das es der westliche Teile des Bahnhofs ist. Da habe ich mich geirrt, es ist der Ostteil. Für mein Projekt " Osteroder-Kreienser-Kreisbahn) werde ich den Bahnhof abspecken. Für das Projekt ist mir der Schmalspurteil des Bahnhofs wichtig. Gruß: Hermann

Hallo BahnLand Mit den Weichen, das war wie du schon geschrieben hast eine Notlösung. Ich habe im Netz ein Foto von der Übergangsweiche in Kalefeld gefunden. Zum Glück sind es nur zwei Weichen, die ich ändern müsste. In Kalefeld (Foto) und in Kreiensen ist jeweils eine Weiche. Gruß Hermann.

Moin Zusammen Heute habe ich am Bahnhof Kreiensen weiter gebaut. Zur Zeit habe ich nur vom Westlichen Teil des Bahnhof die Gleise gesetzt, wo der Übergang vom Dreischienengleis-Strecke, auf die Regen und Schmalspur (750mm) geht. So sieht es zur Zeit aus ..... Signale, Schilder, Weichenantriebe sind auch schon verbaut. Die Übergangsweiche, wo es von den Dreischienengleis auf die Schmalspur und Regelspur geht. Die Rollwagengrube Blick Richtung Norden Hab noch ne menge Arbeit vor mir Gruß: Hermann

Es ist eine Fahrerin ..... hier das Beweisfoto. Ihren Führerschein wäre sie erstmal los.

Moin Ich habe ein kleines Video gemacht. Aber diesmal keine Tour mit der Bahn. Ich habe das ganze auf die Straße verlegt. https://youtu.be/NtKfMa8qgaA Gruß: Hermann

Moin Zusammen Wollte euch heute eine Anlage vorstellen, die ich die letzten zwei Nächte gebaut und fertiggestellt habe. Wie immer ... Bilder die für sich sprechen. Ich habe die Anlage unter CEA50C4A-88DD-48E9-8859-F8496092FC84 veröffentlicht Die Anlage hat eine Größe von 1,40m x 1,20m Spur H0 Gruß; Hermann Ps: Zur Zeit bin ich auch am Bahnhof Kreiensen am werkeln ..... dem nächst stelle ich die ersten Bilder hier rein.

Moin Zusammen Ich habe eine kurze Pause gemacht ... Familienbedingt. Seit gestern habe ich weiter an den Asphaltmischwerk weiter gearbeitet. Der Betriebsteil A ist jetzt fertig. Gruß: Hermann

Guten Rutsch ins neue Jahr 2021 Bleibt Gesund. 🎉🍾🍀🎆Hermann

Moin Zusammen Hier sind noch einmal drei Bilder vom Bau des Asphalt-Mischwerks. Morgen ist das Werk fertig und werde dieses dann als Anlage wieder online stellen. Mit einen schwarzen Untergrund, kommt alles ein wenig besser zur Geltung. Der graue Zylinder ist die Trockentrommel, weiß der Entstauber. Beide sind noch im Bau Diese Seite ist fertig ..... Gruß : Hermann

Moin Zusammen Da Göttingen jetzt fertig ist, kann ich mich einen anderen Projekt zu wenden. Habe das Modell schon vor ein paar Wochen angefangen. Jetzt die Tage, möchte ich es fertig bekommen. Es handelt sich um ein Asphalt-Misch-Werk. Habe aber vorher nicht gedacht, dass diese Werke so komplex sind. Gruß: Hermann

Zum Schluß ... ein kleines Video Wünsche Euch ein Frohes Fest .... Hermann

Hallo Brummi Schon als Kind, war dies einer meiner Lieblings-Anlagen von Arnold. Die Anlage ist super gemacht. Gruß: Hermann

Moin Zusammen Göttingen ist jetzt fertig. Auf Gleis 1 Steht der MAN-Schienenbus nach Bad Karlshafen über Hann Münden zur Abfahrt bereit. Noch einmal einen Blick auf den Personen-Bahnhof (Nordseite) und den Güterbahnhof von Göttingen (Südseite) Natürlich darf für diese Zeit in Göttingen etwas nicht fehlen .... eine Demo der Studenten. Hier fordern die Studenten eine U-Bahn zwischen Bahnhof und Uni-Nord. Gruß: Hermann

Hallo streit_ross Der Naenser Tunnel liegt etwas nördlich von Kreiensen. Die Südniedersachsen-Bahn ist nur bis Kreiensen geplant. Die Hauptstrecke ----- Göttingen ------- Northeim ----- Kreiensen. Die Nebenstrecke ---- Northeim -------- Herzberg ----- Walkenried Schmalspurstrecke --- Osterode ------- Kalefeld --------- Kreiensen Bis jetzt habe ich Osterode, Kalefeld und Walkenried fertig. Göttingen wird jetzt fertig. Danach kommt Kreiensen ( der Anfang wurde schon gemacht ). Zum Schuß ... Northeim und Herzberg. Herzberg wird wieder viel arbeit machen. Tunnel und ein Viadukt sind nur an der Schmalspur-Strecke vorgesehen. Das Viadukt zwischen Westerhof und Kalefeld Gruß: Hermann

Moin Zusammen Ich bin jetzt auf der Zielgeraden. Nur noch ein paar Kleinigkeiten an und auf den Bahnsteigen fehlen noch. Es ist zur Zeit der größte Bahnhof, den ich gebaut habe. Im Realen hätte der Modellbahnhof eine länge von ca. 16,5 m und eine Breite von zirka 3 Metern. Ich habe 88 Weichen und 11 Kreuzungs-Weichen verbaut. Wie ich schon einmal schrieb, habe ich den Güterbahnhof drastisch verkleinert, sonst wären es weit über 100 Weichen. Der nächste Bahnhof für das Projekt Südniedersachsen wird Kreiensen sein. Gruß: Hermann

Moin Miteinander Das Grobe (Landschaftsbau) der Anlage ist fertig. Jetzt geht es an die Kleinigkeiten. Noch Weichen-Signale setzten, Ausschmückung der Bahnsteige und so weiter. Danach mache ich erstmal eine kleine Pause von Großanlagen. Habe zwar schon den den nächsten größeren Bahnhof anfangen .... aber jetzt steht Weihnachten vor der Tür. Vielleicht kennen es einige, da kommen die Ehefrauen auf die tollsten Ideen, was man noch kurz vor Weihnachten an der Wohnung verändern kann So jetzt wider ein paar Bilder Der Westeingang zu den einzelnen Gleisen. Von Richtung Kassel Die doppelgleisige Hauptstrecke Richtung Hannover und daneben die Nebenstrecke Dransfeld (Dransfelder Steige) Gruß: Hermann

Moin Zusammen Ich würde gerne Modell mit Blender&CO bauen. Aber zur Zeit habe ich nicht die Zeit dazu, mich mit den Programmen zu befassen. Neben NBS habe ich noch meine RC Modelle (umbau eines “China-Baggers“ u.s.w). Meine Modelle mit den Boardmitteln, könnten besser sein (Selbstkritik 😉). Mein Fehler ist, das ich schnell fertig werden möchte. Vielleicht habe ich zu viele Hobbys und Intressen (RC Modellbau, Schlagzeugspielen, Malen, MBS, Physik/Chemie)). Ich müsste mal aussortieren. Keine Angst .... bei MBS bleibe ich. 😉 Gruß: Hermann.

Moin max Ich habe den Radlader als Anlage ins Netz gestellt ..... hätte ich eventuell dabei schreiben sollen Gruß: Hermann Ps: Ich benutze immer noch V5.

Den Radlader habe ich jetzt veröffentlicht unter 70AAA2EA-0FB6-44A9-B281-B88FD94DFCE7 oder "Radlader Groß" Bitte nicht auf die Feinheiten der Modelle achten. Gruß: Hermann

Moin Zusammen Der Radlader ist fertig. Ich werde ihn die Tage online stellen. Seitenansicht Cockpit, Spiegel und Beleuchtung .... alles vorhanden. Die Draufsicht. Ich habe die Kabine verkleiner. So das es etwas realistischer ist. Sie war zu groß. Das Heck habe ich neu gebaut .... mit den Heckgewicht. Beim Beladen eines LKWs Gruß: Hermann

Fehlt nur noch der Cockpit-Ausbau und einige andere Kleinigkeiten, wie zum Beispiel Außenspiegel, Rücklichter und so weiter. Der Unterbau vom Heck muß ich noch etwas ändern. Der Radlader ist kein Nachbau von eine bekannten Hersteller, wie Liebherr, CAD und so weiter. Ein reines Phantasie-Projekt Es ist halt ein MBS - Radlader und den gibt es nur ein mal

Moin Hab heute eine kleine Auszeit vom Göttinger Bahnhof gemacht und dafür am Radlader weitergebastelt. Gruß: Hermann