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Hansi2009

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Alle erstellten Inhalte von Hansi2009

  1. Hallo, habe mal eine Frage, vielleicht weiß jemand Rat. Ich habe mir mal aus dem Web eine Drehscheibe geladen. Die Funktionsweise ist so, dass eine kleine Lok als Antriebsmotor auf einem Kreis läuft und damit die Bühne bewegt wird. Diese Drehscheibe habe ich nach meinen Vorstellungen modifiziert. Wenn jetzt also die Drehbühne über einen Schalter in Gang gesetzt wird, so starten über die EV eine Rundumleuchte und ein Sound. Das funktioniert einwandfrei. Aber ich habe keine Lösung gefunden, dass die Rundumleuchte und der Sound auch wieder automatisch ausgehen, wenn die Drehbühne bzw. die Lok, die als Drehbühnenmotor fungiert, anhält. Gibt es eine (automatische) Lösung über die EV? Ich möchte es nicht separat über einen Schalter ausschalten. Gruß Hansi
  2. Hallo Lutz, Ja, ich konnte es umsetzen, beide Fragen sind durch deine Hilfe geklärt. Ich danke dir sehr. Das mit dem Zugmelder habe ich sofort verstanden. Und es funktioniert einwandfrei Gruß Hansi
  3. Hallo Leute, wie es einigen bekannt ist, ich kapier das mit den Variablen nicht wirklich. Zwar ist mir die Bedeutung klar, aber die Umsetzung... Also stell ich meine Fragen mal wieder hier. 1. Die Lok soll immer auf dem STOPPGLEIS anhalten, wenn ein Signal auf Halt steht. Bei einigen Signalen gibt es ein Vorsignal, welches mit dem Hauptsignal verbunden ist. In diesem Falle soll die Lok bei "Hauptsignal auf Halt" am Vorsignal auf dem BREMSGLEIS die Geschwindigkeit reduzieren. Das alles über "Verbinden" bzw. Ereignisverwaltung zu machen ist mir gelungen und funktioniert auch. Wenn jetzt aber auf der (sehr großen) Anlage sehr viele dieser Konstellationen gebraucht werden, so ist es mit jedem einzelnen Signaleintrag in der EV doch recht mühsam... Meine Frage: Ist es möglich, über Variablen das Ganze einmalig so in die EV einzutragen, dass alle Loks immer auf allen STOPPGLEISen halten, bzw. die Geschwindigkeit auf den BRERMSGLEISen immer reduizieren, wenn das zum jeweiligen Gleis aufgestellte Hauptsignal auf Halt steht? 2. Ähnlich meine zweite Frage. Ich möchte gern das GBS verwenden. ganz toll finde ich die darin enthaltene Zugnummern-Anzeige. Ich habe mir die EV der in den experimentellen Anlage befindlichen Beispielanlage angeschaut. Der Eintrag zur Zugnummern-Anzeige erklärt sich von allein. Hier muss, wenn ich das richtig verstehe, für jeden Melder jede Lok einzeln eingetragen werden. Frage: Gibt es dazu eine Vereinfachung über Variablen? Gruß Hansi
  4. Da schließe ich mal an. Danke für die ständige Verbesserung der Software, die tollen Animationen und Objekte, die detaillierten neuen Loks, Beispielanlagen und seit kurzem das neue Stellpult. Einfach Spitze, was hier entwickelt und anderen zur Verfügung gestellt wird. Auch die Hilfe, die man hier im Forum erhält ist wirklich Klasse. Gruß Hansi
  5. Hallo Neo, das war schon die Lösung des Problems. Habe jetzt beiden Platten die gleichen Rasterpunkte verpasst und schon funktioniert es. Danke für deine schnelle Hilfe. Gruß Hansi
  6. Hallo, wieder mal ein Problem. Ich möchte auf meiner Anlage verschiedene Bodenplatten verwenden. Wie geht das, dass man die Funktion "Gelände anpassen" unter dem Gleis plattenübergreifend macht? Auf der Platte, auf welcher das Gleis beginnt, funktioniert die Höhenanpassung, auf der wo das Gleis hinführt jedoch nicht. Habe mal ein Bild hochgeladen, das erklärt mein Problem besser... Gruß Hansi
  7. Hallo quackster, Bin noch nicht soweit gekommen den genauen Ablauf zu simulieren. Muss deine Anlage noch studieren. Auch die anderen Hilfestellungen, die mir hier zu Verfügung gestellt wurden muss ich erst durcharbeiten. Bin euch aber jetzt schon dankbar für eure Hilfe. Werden eventuell noch Fragen kommen. Ich melde mich dann nochmal. Hallo Henry, das schau ich mir auch nochmal an. Danke für deinen Hinweis. Gruß Hansi
  8. Hallo BahnLand, erst mal ein großes Danke für den sehr ausführlichen Beitrag. Im Großen und Ganzen habe ich auch alles verstanden. Die Beispielanlagen werde ich jetzt mal studieren. Dauert bei mir bisschen länger. ZitatWenn Du die Verzweigungsstelle nicht für jeden passierenden Zug der Fahrwege BD, CA und EA komplett für die alle anderen Fahrwege blockieren möchtest (die Fahrweg-Paare (BF und EA), (BF und CA) oder (BD und CA) kollidieren nicht miteinander und können daher gleichzeitig befahren werden), musst Du die Weiche "ACE" und die Kreuzung "AEBD" als getrennte "Blockierungs-Objekte" heranziehen Der hier erwähnte Umstand ist mir eigentlich noch gar nicht aufgefallen. Du hast völlig Recht, was das gleichzeitige Befahren angeht. So läuft es ja auch in der großen Wirklichkeit. Also werde ich mich in den nächsten Tagen mal mit den von dir erwähnten Anlagen befassen. Ich melde mich auf jeden Fall nochmal. Also nochmals Danke, Gruß Hansi  
  9. Ja, so langsam sehe ich durch. Ich kann bei bestehenden Einträgen in der EV nachvollziehen, welcher Eintrag was macht. Klappt eben nur schlecht mit dem selber erstellen. Ich danke euch beiden für eure Mühe. Nun kann ich mir, wenn mein Gleisplan fertig ist, das Ganze als Vorlage importieren und anpassen. Dann werden sicher hin und wieder neue Fragen auftauchen. Aber auf euch kann man sich wirklich verlassen. Danke, Gruß  Hansi
  10. Alles klar :-) Auch die Beispielanlage habe ich jetzt. Da mach ich mich mal drüber her. Auf jeden Fall vielen Dank für eure Hilfe. Gruß Hansi
  11. Hallo quackster, es bringt nichts, wenn ich die Anlage online stelle. Habe gerade erst das Gelände geformt und will nun in den nächsten Tagen mit dem Gleisbau beginnen. Bisher ist noch kein einziges Gleis verlegt. Da ich mir gerade den Gleisplan überlege, kam ich zu dem Schluss, dass ich einen Abzweig brauche. Die Doppelgleise werden entgegengesetzt im Rechtsverkehr befahren: Im obigen Bild also B nach D oder F, C nach A und E nach A. Das mit der grünen Welle verstehe ich nicht. Ist sicher das, was ich erreichen will. Weiß bloß nicht wie.   Hallo Micha, leider finde ich die Anlage nicht. Unter dem Stichwort "Kreuzung" finden sich nur Straßenbeispiele. Hat sie eventuell einen anderen Namen?   Gruß Hansi  
  12. Hallo quackster, der Knast ist dir sicher :-) Weil ich mir eigentlich Gedanken mache, dass es auf der gesamten Platte realistischer wäre, wenn alle Signale ROT bzw. geschlossen wären und nur bei Durchfahrt eines Zuges geschaltet werden. So wie Brummi es oben beschreibt: ZitatEin sich nähernder Zug müsste also prüfen, ob kein anderer Zug in der Abzweigstelle ist, bevor er sich sein Signal auf grün stellen kann. Mittels einer Variablen, die ihren Wert um 1 erhöht, wenn ein Zug die Abzw betritt und um 1 erniedrigt, wenn ein Zug sie verlässt, müsste das machbar sein. Das Problem ist aber, dass ich das ohne Beispiel nicht wirklich kapier was da wie in die EV eingetragen werden muss. Gruß Hansi  
  13. Hallo quackster, das klingt ja eigentlich sehr einfach. Ich glaube das krieg ich hin. Falls nicht, dann melde ich mich nochmal. Danke für deine Hilfe. Gruß Hansi
  14. Hallo Brummi, danker für die schnelle Antwort. Ddas mit der großen Bahn ist klar. Dort sind ja alle Signale auf Rot und werden nur für die Durchfahrt freigeschaltet. Habe einen Lokführer in der Familie ;-) Aber zum Problem: Ich dachte mir schon, dass es mit Variablen lösbar ist. Leider kapier ich nicht wirklich, wie das mit den Variablen in die EV eingetragen wird. Vielleicht hat jemand mal ein Beispiel. Gruß Hansi
  15. Hansi2009

    Abzweig

    Hallo, ich suche mal wieder und finde keine Lösung. Ich möchte einen Abzweig von einer Strecke machen. Strecke und Abzweig sollen doppelgleisig sein. Wenn ich nun die Signale über die EV so schalte, dass ein in den Block des Abzweiges einfahrender Zug alle anderen Signale auf ROT stellt, dann ergibt sich folgendes Problem: Der Zug muss, wenn er den Abzweig-Block wieder verlässt, die Signale wieder auf GRÜN stellen. Das wäre ja kein Problem, aber die Signale werden so auch auf GRÜN gestellt wenn sich zwei Gegenzüge vor dem Block befinden. Mal ein Beispiel (Bild): Alle Signale stehen auf GRÜN, der Zug fährt von B nach D und schaltet bei Einfahrt alle Signale auf ROT. Wenn er D verlässt schaltet er alle Signale auf GRÜN. Damit gibt er aber Einfahrt C und E gleichzeitig frei, was nicht sein darf. Falls dort nämlich wartende Züge stehen, fahren dann beide gleichzeitig in den Block ein. Ich muss dazu sagen, dass ich in Bezug auf die EV kein großer Held bin. Ziemlich schwierig für mich, dass in den alten Kopf zu kriegen. Ich importier mir alles was ich brauch von den Platten der Community. Dort habe ich aber nichts zu meinem Problem gefunden. Gibt es eine Lösung? Kann jemand helfen? Gruß Hansi
  16. Hallo Gartenbahner, das ist natürlich eine gute Idee. Damit funktioniert es erstmal, so werde ich es machen. Danke für den Tipp! Gruß Hansi
  17. Hallo Gartenbahner, danke für deine Hilfe. Ich habe es mir angeschaut. Bei deiner Weiche funktioniert es. Aber ich kann nicht verstehen, dass es bei meiner nicht geht. Trotzdem kein Problem. Um Schönheit geht es mir nicht, will nur so viel Übersichtlichkeit, wie nur möglich. Aus diesem Grunde habe ich jetzt vor, die verlegten Gleise zu verändern. Ich werde die Kreuzungsweiche rausnehmen, den Abzweig doppelgleisig machen, und dabei einfache Kreuzungen ohne Weichenfunktion verwenden. Aber wie gesagt, ich bin immer dankbar für die Hilfe hier. Vor allem wenn sich jemand so viel Mühe macht (y) Gruß Hansi
  18. Zwei Symbole? Es gibt da eine DKW links und eine DKW rechts. Ansonsten nur noch einfache Kreuzung ohne Weiche links und rechts. Ins Gleisbild passt jedoch nur die DKW links. Oder hab ich da was übersehen? Gruß Hansi
  19. Hallo Gartenbahner, ich benutze die Version 1.0. Gruß Hansi
  20. Hallo Lutz,  ja, habe ich auch versucht. Egal, welche Veränderungen ich dort versuche, das Problem bleibt bestehen. Trotzdem danke für deine Antwort. Gruß Hansi
  21. Egal, was ich auch in den Einstellungen versuche, das Problem lässt sich nicht lösen. Kann mir jemand helfen? Gruß Hansi
  22. Hallo Henry, klappt leider auch nicht. Die beiden Stellungen 2 und 3 (also abbiegen) funktionieren richtig. Nur die beiden Stellungen 0 und 1 (also geradeaus) sind seitenverkehrt. Auch bei Drehung der Weiche bleibt das Problem weiter bestehen. Gruß Hansi
  23. So, jetzt habe ich die doppelte Kreuzungsweiche genau so, wie angegeben, geändert. Das Schalten in alle vier Zustände klappt nun. Leider stimmt die Fahrwegsmarkierung in Rocrail nicht mit der Weichenstellung der Kreuzungsweiche überein. Könnt ihr mir schnell noch sagen, wie ich das verändern muss? Gruß Hansi
  24. Ohje, das hätte ich sehen müssen :-) Danke euch Jungs. Gruß Hansi
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