Vermanus

Hallo quackster, ich bin sehr für Transparenz. Aber ich fürchte beim Triebwagen "Bahn AG" ist es wohl ein bisschen zu viel Transparenz VGaÖ Vermanus

Hallo Neo, Dass sich die Sichtweite (SW) einer Kamera im Simulationsmodus (ACHTUNG: ist das Gegenteil von Konstruktionsmodus) verändern lässt, ist ganz schlecht. Ich habe eine Funkmaus und habe die Maus nicht in der Hand gehabt; trotzdem hat sich die Sichtweite plötzlich geändert (hat einen Hupfer gemacht). Die Auswirkung ist zwar nur gering (ca. 1 Grad), aber im Videoaufzeichnungsmodus ganz blöd. Es ist auch ohne Videoaufzeichnung unangenehm: Man lässt die Simulation laufen (mit automatisch gesteuerten Kameras), sieht etwas auf der Anlage, das man ändern möchte, hält die Simu an und zoomt zum Objekt der Begierde. Nur dummerweise war die Anlage gerade in einer Kameraansicht. Wäre im SimuModus die Sichtweitenveränderung gesperrt und ein User möchte die SW ändern, dann merkt er das und schaltet auf KonstruktionsModus um. Viele Grüße Vermanus

Hallo Leute, Hallo quackster, anbei ein weiterer Modellwunsch, der aber schon weit fortgeschritten ist: Der Triebwagen "Bahn AG" im Katalog ist ja schon da. Jetzt müssten nur noch die Modifikationen und die Lackierungen eingebaut werden http://www.bahnnews-austria.at/downloads/sonstiges/Talentpraesentation.pdf Viele Grüße aus dem ÖBB-Land, Vermanus

Hallo Neo, Danke für Hinweis. VGaÖ, Vermanus.

Hallo dermer, Danke für Deinen Tipp. Ich meinte aber ein Gleis-Reset Tool, mit dem man die Gleise markiert und dann auf eine bestimmte Höhe setzen kann und alle Rotationen rausnehmen kann. VGaÖ Vermanus

Hallo Neo, ich bin ja in Bezug auf Livegrafik ein Laie. Aber ich habe schon irgendwie bemerkt, dass es da bestimmte Stufen gibt abhängig von der Entfernung ob man etwas sieht oder nicht. Das mag Live notwendig sein. Aber wäre es bei den Videoaufzeichnungen nicht möglich ALLES darzustellen? Viele Grüße Vermanus

Hallo Leute, ich hab mir einmal ein Tool zum Setzen der Höhen von Gleisen runtergeladen. Allerdings weiß ich nicht mehr von wem das PlugIn war. Könnt Ihr mir bitte auf die Sprünge helfen? VGaÖ Vermanus

Hallo Modellbahnspass, ja ich bin der mit bauen und wenig Platz Obiges Beispiel gefällt mir schon sehr gut. Bin schon sehr gespannt auf die weiteren Ideen von Dir. VGaÖ Vermanus.

Hallo Manuel, ist überhaupt kein Problem. Gleis anklicken, rechts unten stehen die Gleisdaten, dort gibt es ein kleines Feld "Bearbeiten": Anklicken und bearbeiten. Und damit kannst Du ALLES machen, aber auch aufpassen: Wenn Du real bleiben möchtest, dann nicht oder wenig benutzen. VGaÖ Vermanus

Hallo Leute, @Henry, Danke für Hinweis und Erklärung. Werde entsprechende Änderungen vornehmen. @Modellbahnspass: Werbung für ÖBB sollte es nicht unbedingt sein (vor allem wenn die Passagiere in 40 Jahre alte Triebwägen setzt). Aber es reflektiert ein bischen meine reale Umgebung. VGaÖ Vermanus

Liebe Modellbauer, bitte: http://www.oebb.at/de/news/cityjet VGaÖ Vermanus

Hallo schlagerfuzzi1, Danke für Dein Lob. Anbei die exportierte EV. Es sei nebenbei erwähnt, dass sich die Zugdichte über mehrere Parameter steuern lässt: die Geschwindigkeit in den Gleiswendeln und Schattenbahnhöfen sowie die Zeitgeber für die Blöcke in den Gleiswendeln. Im Moment ist alles auf Maximum. Zur Zeit sind auf der Anlage 75 Züge unterwegs. Durch Verkürzen der Blockstellen (ist aber sauviel tipp-Arbeit) könnte ich auf ca. 85 Züge kommen. Wobei ich ja noch immer hoffe, dass die lieben Modellbauer irgendwann die Talent- und Desiro- bzw. die Nachfolger-Triebwägen in ÖBB und Cityjet Optik sowie die Taurus-Lok und die Eurofima-Waggons in Railjet-Optik realisieren VGaÖ Vermanus EV-C001.zip

Hallo liebe Leser, nach einer längeren Pause gibt es ein paar Erweiterungen auf der großen C001. Die Nebenbahn habe ich auf Gegenverkehr umgestellt und zusätzlich teilen sich jetzt Hauptstrecke und Nebenbahn ein Gleis. Ich habe alle alten Videos von YouTube gelöscht. Hier nun die aktuelle Version: Viel Spass beim Schauen wünscht Vermanus.

Hallo Leute, Hallo Lutz, Danke für Hinweis. Problem wahrscheinlich gelöst. War quasi ein Zeitproblem. Dadurch dass ich Zug erst bei Verlassen stoppe, steht er ja schon auf dem nächsten Gleis. Und MEINE EV hat dann geglaubt, es könne den Zug schon losfahren lassen (dabei ist der ja net amoi no gstaundn) VGaÖ Vermanus

Hallo Leute, das Setzen der Lokgeschwindigkeit über eine Variable ("$Lokname") geht mal, geht mal nicht. Wenns nicht geht, steht das System, weil Nebenbahn mit Gegenverkehr. Der Zug steht nicht wie gewohnt knapp auf dem Gleis (Stopp bei Betreten), sondern durch Stopp bei Verlassen des vorigen Gleises (Also Zug verlässt N7RN Richtung Süden und wird gestoppt. Und dann soll der Zug wieder losfahren: Lok: $Lokname, Gleis: NX7RS, Speed: 30. Manchmal ja, manchmal nein. Wer weiß Abhilfe? VGaÖ Vermanus

Hallo Bahnland, Hallo Michel, zuerst Danke für Eure Hilfestellungen. Bahnlands Vorschlag funktioniert: Zug betritt Gleis --> Lokspeed: Auslöser Lok, Alle Gleise. Habe auf Testanlage getestet. Werde mich auf die C001 stürzen. Viele Grüße aus dem Heizhaus Strasshof, Vermanus

Hallo liebes Forum, ich möchte, dass eine rückwärts fahrende Dampflok mit Tender bei einem bestimmten Gleis stehen bleiben soll. Tut sie nicht. Nehm ich den Tender weg, bleibt die Lok stehen. Ereignis: Zug betritt Gleis, Aktion Lokspeed auf 0. Weiß wer Rat? VGaÖ Vermanus

Nicht nur die Internethöflichkeit! Die Worte Danke, Bitte und Guten Tag werden glaub ich im nächsten Duden nicht mehr enthalten sein.

Hallo quackster, Hallo Henry, alle Gleise einschliesslich Weichen funktionieren (auch die langen 8077/78) und hab ich hingebracht. Aber an diesen verda... Kreuzungen hab ich mir bis dato die Zähne ausgebissen. Dass sie asymetrisch sind sieht man am Track-Plan. Aber der Schnittpunkt schien in der Mitte zu liegen. Ich werd mich von Henry überraschen lassen. VGaÖ Vermanus.

tricky - hab ich auch schon bemerkt. aber keine Lösung gefunden.

Hallo quackster, wie hast Du R614 und R615 hingebracht. Kannst Du uns die Parameter geben? Mit Dank VGaÖ Vermanus

Durch Zähler: Anzahl deaktivierte Fahrstrassen = 2 ==> Sperre Beim Weichenschalten prüfen ob Fahrstrasse deaktiviert wurde --> ADFS +1 Beim Weichenschalten prüfen ob Fahrstrasse aktiviert wurde --> ADFS -1 ADFS = 2 ==> Einfahrt möglich

Hallo quackster, Hallo Bahnland, Grüß Gott die Damen, Servas die Buam, (a bissi im Witzkisterl übernachtet), ich baue gerade meine C001-Nebenbahn auf Gegenverkehr um: Freigabe BHF A Gleis 1 für BHF B Gleis 1, FG A 2 für B G1, FG A 3 für B G1, und das ganze nochmal für BHF B Gleis 2, dann alle Einfahrtstopp (pro Gleis x 2), dann alle Freischaltungen (pro Gleis x 2), und ich habe 1 3gleisigen und 3 2gleisige Bahnhöfe. Und es sind überall ähnliche Eingaben, aber eben Unterschiede Abfahrt Gleis Ziel Gleis usw. Da wär halt ein Editor super, weil da markier ich die Änderungen und ersetze duch die neuen. VGaÖ Vermanus

Hello, I think the real lengths are different to the described lengths. Example: Standard Straight = 168mm, Quarter straigth = 38 (instead of 42mm) ??? So I would like to know the exact real length of the standard straight track - and from this we can calculate the rest tracks. Regards, Vermanus.

Hello , the problem lies in the indication of the intersections : 84mm (168mm) long , 22.5 ° abduction and 33.5mm (for 67mm track distance) do not work. (Trigonometry right triangle) . VGaÖ Vermanus