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Hallo Lothar,
es ist traurig, dass Du uns verlassen hast.
Du wirst mir ewig in Erinnerung bleiben durch Deine vielen Faller-Modelle, die meine "Klebezeit" wieder erstehen ließen.
An dieser Stelle mein aufrichtiges Beileid an alle Hinterbliebenen.Horst-Werner
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Hallo HnS,
Du bist mit Deinem Problem nicht alleine, ich hatte mir 2016 (nach einem Epilepsie-Anfall) beide Schultern gebrochen und trage seitdem rechts sogar eine Prothese.
Aber glaube mir, mit etwas "Geduld und Spucke" und einigem Training wird das schon wieder .
Gute Besserung und "toi, toi, toi" wünscht DirHorst-Werner
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vor 8 Minuten schrieb opax63:
Moin HoWe,
sehr schöne Anlage, deine Bahnhöfe find ich toll , darf ich sie kopieren und in meine Anlage einbauen ?
Gruß Opax63 ( Rolf )
Moin Moin Opax63,
na klar kannst Du sie kopieren, habe da kein Problem mit.
Sei Dir aber bewusst, dass da immer noch dran 'geackert' wird.
Gruß
HoWe (Horst-Werner)
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Am 21.1.2022 um 10:28 schrieb opax63:
Moin HoWe,
noch was, es lassen sich auch Funktionen in Grundkörpermodell einbauen die dann über Gleiskontakte angesteuert werden, schau dir einmal im Online Katalog unter
" Module zum Einbauen " mein Kettenkarussell an. Die EV ist sehr übersichtlich gehalten und alles dreht und bewegt sich, sogar die Fliehkraft der Gondeln nach außen
beim sich schneller drehenden Karussell hab ich berücksichtigt. Ich bin sehr interessiert an deinen Hbf Modell, ist es möglich das du es mal als Anlage hochlädst ?
viel Grüße opax63
Hallo opax63,
vielen Dank für Dein Interesse und Deine Tipps.
Ich habe die Anlage mal als Entwurf geladen ID: A08FB9A3-EB27-4DE8-A0F1-DDE08AA29475
Ich hoffe, dass das diesmal mit der ID geklappt hat
Gruß HoWe (Horst-Werner)
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vor einer Stunde schrieb opax63:
Moin HoWe,
du kannst dein Modell so veröffentlichen, Modell auf eine leere Grundplatte setzen, dann die Anlage unter " Speichern und veröffentlichen " in den Katalog stellen fertig.
Gruß opax63
Danke für den Hinweis opax63
Gruß HoWe (Horst-Werner) -
vor 25 Minuten schrieb Sintbert:
Hallo HoWe
Das Problem liegt hier darin wie 3D-Programme solche Objekte zeichnen.
Die CPU berechnet die Position/Drehung wo das Objekt hin muss und senden dann einen sogenannten Drawcall an die GPU welche das Objekt dann zeichnet.
Diese Drawcalls nutzen sehr viel Rechenleistung im vergleich zum tatsächlichen Zeichnen eines Objektes in der GPU. Es spielt hierbei weniger eine rolle wie viele Polygone die GPU schlussendlich zeichnet für dieses eine Objekt, denn dies ist extrem optimiert.Hier kommt es nun wie Goetz sagt auf die Menge an. Ein paar Dutzend Grundkörper nutzen schnell mal so viel Rechenleistung wie ein Modell aus tausenden Polygonen. Einfach nur weil sie extrem ineffizient gezeichnet werden.
Gruss
SintbertVielen Dank für Deinen Hinweis, Sintbert.
Gruß
HoWe
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vor 13 Stunden schrieb BahnLand:
Hallo HoWe,
Deine beiden Bahnhöfe sind sehr schön anzuschauen. Da hast Du Dir sehr viel Mühe gegeben.
Ich möchte Dir und den anderen Bordmittelbauern (insbesondere mit Grundkörpern) den Spaß am Modellbau nicht vermiesen - schließlich habe ich selbst auch so angefangen. Aber es gibt gute Gründe, für den Bau von Modellen für das Modellbahn-Studio insbesondere dann, wenn sie im Online-Katalog veröffentlicht werden sollen, ein 3D-Konstruktionsprogramm wie z.B. Sketchup oder Blender zu verwenden.
Dass aus Grundkörpern gebaute Modelle nicht im Online-Katalog veröffentlicht werden können, hat weniger mit "verpönt" zu tun, sondern vielmehr mit der Anzahl von Objekten und Polygonen, die bei einem aus Grundkörpern gebauten Modell vom Modellbahn-Studio bzw. von der Grafik_Engine separat zu bearbeiten sind. Während ein mit einem 3D-Konstruktionsprogramm gebautes Modell genau ein Objekt darstellt, das vom Modellbahn-Studio (und von der Grafikkarte) einmal aufgerufen und bearbeitet wird, ist bei einem aus Grundkörpern zusammengesetzten Modell jeder einzelne Baustein ein eigenständiges Modell, dessen Bearbeitung vom Modellbahn-Studio und der Grafikkarte jeweils separat angestoßen werden muss. Dies erzeugt zusätzlichen Rechenaufwand, der sich negativ auf die Bearbeitungsgeschwindigkeit auswirkt.
Außerdem können bei einem Grundkörper immer nur alle Oberflächen gleichzeitig eingefärbt oder texturiert werden, sodass bei einem Grundkörper, von dem nur eine bemalte Fläche von außen sichtbar ist, auch alle anderen Flächen aufgrund ihrer (erzwungenen) Bemalung zur (eigentlich nicht notwendigen) Erhöhung der von der Grafikkarte darzustellenden Polygone beitragen.
Da auf die Oberflächen eines Grundkörpers nicht verschiedene Texturen aufgelegt und auch nicht verschiedene Skalierungswerte eingestellt werden können, kann man hier diese Eigenschaften nur dadurch erreichen, indem man mehrere Grundkörper derselben Bauart nur minimal leicht gegeneinander verschoben zusammenfügt, um die nun sichtbaren Oberflächen der verschiedenen "Klone" unterschiedlich texturieren zu können. Aber auch damit vervielfältigt man die Polygone, die von der Grafikkarte bearbeitet werden müssen.
Auch Fensteröffnungen lassen sich mit Grundkörpern insbesondere dann, wenn sie rund sind, nur durch "um die Öffnung herum gebaute" Grundkörper darstellen, die dann ebenfalls aufgrund der notwendigen "Segmentierung" des Fensterrahmens zusätzliche überflüssige Polygone generieren. Oder man verzichtet wie bei den obigen Bahnhofsbeispielen auf Fensterdurchbrüche und malt diese nur auf.
Dass man auch mit Grundkörpern wunderschöne Modelle bauen kann, hat seinerzeit auch lobo1948 eindrucksvoll gezeigt (z.B. mit seinem "Schloss Neuschwanstein"). Nur sind solche Modelle nicht für eine Veröffentlichung im Modellbahn-Studio geeignet, weil man hier beispielsweise auch keine LoD-Stufen hinzufügen kann, mit denen man ein Polygon-lastiges Modell in der Ferne durch eine einfachere Variante mit weniger Polygonen ersetzen könnte.
Es gibt also viele Gründe, die für den Bau von Modellen mit einem 3D-Konstruktionsprogramm sprechen. Insbesondere vermute ich, dass in der Realisierung eines solchen Modells wie die beiden obigen Bahnhöfe mittels Grundkörpern mindestens genauso viel Aufwand steckt, als wenn man dieses mit einem 3D-Konstruktionsprogramm bauen würde.
Viele Grüße
BahnLandHallo Bahnland,
vielen Dank für Deinen ausführlichen Hinweis darauf, warum man die Grundkörper bei dem Bau von Modellen nicht benutzen sollte.
Das es sich dabei auf die Rechnerleistung auswirken kann ist mir schon klar, nur stellt sich mir jetzt die Frage warum die
Grundmodelle in dem Programm bei denn Modellen mit angeboten werden und das nicht erst bei der Version 7 ?Viele Grüsse
HoWe
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vor 6 Minuten schrieb Modellbahnspass:
Sind die Bahnhöfe aus Bordmittel gebaut?
Für mich eine leichte und schnelle Umsetzung von eigenen Wunschmodellen, leider verpönt. (und mit Optimierungen an der Textur kann man da noch viel mehr rausholen.
Hallo Modellbahnspass
ja, beide Bahnhöfe sind mit Bordmitteln entstanden. -
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vor 11 Stunden schrieb Modellbahnspass:
Hallo HoWe
Bislang habe ich noch keine Beschwerden gehört, ich sei zu früh gekommen, höchstens überpünktlich
Nachdem das Liefer-Dreirad auch wieder einen guten Eindruck hinterlässt, sollten nun nur noch die besagten Handkarren der 60er Jahre neben dem ein oder anderen Stand stehen. Welcher Art steht dir natürlich frei. Auf die Schnelle habe ich mal aus Bordmittel meinen Gedanken eine Form verliehen.
Gruß
Modellbahnspass
Hallo Modellbahnspass,
ich werde mal versuchen deine Marktbeschicker zu motivieren auch hier vorbei zu kommen, schau'n wir mal
Gruß aus dem Norden,HoWe
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vor einer Stunde schrieb Modellbahnspass:
Ein schönes Motiv aus einer schönen Zeit.
Nur die "Lieferkette" für die Waren ist etwas unklar. Wenn schon kein Goliath-Dreirad als Lieferwagen vorhanden ist, sollte zumindest eine Handkarre für den Transport vorhanden sein. Sonst glaubt die Kundschaft, die Ware wäre vom Vortag
Gruß
Modellbahnspass
Hallo Modellbahnspass,
kann es sein, dass du zu früh gekommen bist? Der Markt mach erst um 10:00h auf und der "Fischhöker" ist gerade eben erst vom Fischmarkt gekommen
Gruß
HoWe
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...für alle, die noch frisches Obst + Gemüse brauchen (auch Frischfisch ist angesagt) muss sich hier her bemühen,
Öffnungszeiten von 10:00 - 18:00 Uhr und Corona ist (noch) kein Thema
Wünsche allen Freunden des 3D-Modellbahn Studio eine gesundes 2022 und passt alle schön auf euch auf !
Viele Grüsse
HoWe -
vor 4 Stunden schrieb Modellbahnspass:
Ein gesundes neues Jahr wünsche ich.
Zum Thema Spezial-Dienstfahrzeuge habe ich in den vergangenen Jahren immer wieder mal Beispiele gebracht. Sowohl in H0 wie auch in 3D. Wenn sich auch bei manchen die Haare sträuben werden: Diesmal kommt ein Unkraut-Spengzug der DB-Netz, den man selten auf Modellbahnanlagen sieht. Das Modell habe ich (wie fast immer) aus Resteteilen von anderen Umbauten und alten Einfachmodellen zusammen gestellt.
Gruß
Modellbahnspass
Hallo Modellbahnspass,
ich kann mich nur den Worten von BahnLand anschliessen
Viele Grüsse und alles Gute im neuen Jahr.
HoWe -
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vor 9 Minuten schrieb HoWe:
Aus heutiger Sicht (November 2021) sieht das so aus, man versucht aus dem Lokschuppen Wohnungen zu machen,
denn Lokschuppen und Drehscheibe stehen unter Denkmalschutz .
Der Versuch einmal Eisenbahngeschichte im 3D-MBS nachzuvollziehen
in Anlagen
Geschrieben · Bearbeitet von HoWe
1835 mal mit dem "Adler" von Nürnberg nach Fürth zu kommen...
... wir schreiben den 17. August 1836.
8 Monate nach dem Start der Ludwigsbahn kam
König Ludwig I. nach Nürnberg um eine Fahrt von Nürnberg nach Fürth und zurück zu machen.
Die Fahrzeit betrug für die Hinfahrt (6 Km) ca. 15 Min (25 km/h).
Für die Rückfahrt bat König Ludwig I. den Lokführer William Wilsen um eine "Schnellfahrt" (60 km/h) und erreichte Nürnberg in 5 3/4 Min.
Die Fahrt von Nürnberg nach Fürth ist EV gesteuert.
Eine Rückfahrt muss mit einer kurzen Rangierfahrt des ADLER vor den Zug in Fürth, manuell eingeleitet werden.
Der Versuch eines Nachbaus dieser Strecke wurde ausschließlich mit Modellen, die im MBS V7 zur Verfügung stehen, vollzogen und in
Ermangelung realer Vorbilddokumente, habe ich meiner Fantasie
freien Lauf gelassen.
HoWe im August 2022
https://de.wikipedia.org/wiki/Ludwigseisenbahn
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.. .we write August 17, 1836.
8 months after the start of the Ludwigsbahn
King Ludwig I. to Nuremberg to make a trip from Nuremberg to Fürth and back.
The journey time for the outward journey (6 km) was approx. 15 minutes (25 km/h).
For the return journey, King Ludwig I asked the engine driver William Wilsen for a "fast journey" (60 km/h) and reached Nuremberg in 5 3/4 minutes.
The journey from Nuremberg to Fürth is EV controlled.
A return journey must be initiated manually with a short shunting maneuver by the ADLER in front of the train in Fürth.
The attempt to replicate this route was carried out exclusively with models that are available in the MBS V7 and in
In the absence of real model documents, I have my imagination
let loose.
Howe in August 2022
https://de.wikipedia.org/wiki/Ludwigseisenbahn
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ID: 1B4988C4-8E64-49C8-8854-0CC785E1F780