shpaul13
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Hi Richard,
you can deactivate any coupler of any wagon/loco by event control using a switch, but there ic no event concerning the coupling itsself.
Give each wagon its own name then you can use the action "Specific object action - Enable/Disable track vehicle coupler".
Hope I got what you mean!?!
Regards
ShPaul -
Hi Richard,
built this test-track for you.
Concernig your questions
1. select the uncoupler and switch its state in the properties-window down right by un/ticking "Uncouple"
2. add a switch, select "Properties - Link - Connect to"
and chose the uncoupler-track from the list
Toggle the uncoupler via "Properties - Switch position
3. Open the "Event control" and have a look for the On/Off-events
Hope this helps!
Regards
ShPaul -
Hallo Wüstenfuchs,
gute Idee und sofort geordert:
Aber bitte NICHT SO einbauen:
sonst bleibst Du noch besser in Erinnerung!
Mit kameradschaftlichem Gruß
ShPaul (OBM und KAB) -
Hallo MBS'ler,
angeregt durch die tollen Modelle und Video-Workshops zu Blender, habe ich mich ebenfalls versucht.
Zunächst einfaches aber dringend nötiges Zubehör für unsere MBS-Feuerwehr...
FEUERWEHRSCHLÄUCHE in peppigem Neongelb und Giftgrün!
Passstücke für den Anschluss an die Vorbaupumpe des LF8.
Per Animation schwenkbarer B-Anschluss für das LF20.
Giftgrüne C-Schläuche die ebenfalls aneinandergereiht werden können.
Verteiler mit B-Anschluss und 2 angeschlossenen C-Schläuchen.
Hier Fritze Flink beim auswerfen eines B-Schlauches.
Der Überblick über das verfügbare Material:
Standrohr für den Unterflurhydrant, Strahlrohre, Sammelstück und evtl. ein Überflurhydrant sind in der Produktion.
Hoffe es gefällt...
ShPaulPS:
Mit den Verknüpfungspunkten habe ich allerdings noch etwas Schwierigkeiten.
Lässt sich der "Fangradius" irgendwie beeinflussen? -
Tja, die Chinesen.
Da gibt es keine Planungsfehler oder Baustopp.
Improvisation ist alles...Gruß
ShPaul -
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Hallo zusammen,
die Vorgehensweise von Roter Brummer funktioniert im Prinzip schon, aber für meine Winfeld-Bahn war dies dann doch nicht ausreichend genau.
Am Beispiel von Boppard, habe ich die Daten von terrain.party ebenfalls heruntergeladen und nach obiger Anleitung das Gelände erstellt.
Zum einen entstehen dabei aber unschöne "Pickel" (entstehen mutmaßlich durch die JPG-Komprimierung)...
zum anderen sind die in der Textdatei enthaltenen Höhenangaben (5 bis 545m) äußerst ungenau, da der Rhein eine Höhe von etwa 60m hat und der höchste Berg in der Umgebung kaum über 400m kommt.
Zwei Gründe dieses Verfahren für mein Projekt nicht anzuwenden, ebenso wie die Umrechnung von 1mm Anlagenhöhe entsprechend 1m Realhöhe.Gruß
ShPaul -
Winfeld-Bahn, Teil: 1, Version: f
Hallo Zusammen,
ich möchte euch den ersten Teil (von ca. 3-4) meines aktuellen Projektes vorstellen – die Winfeld-Bahn.
Das Winfeld ist ein Flurbereich in der Gemarkung Kottenheim, in dem bis 1982 Basalt im Tagebau abgebaut wurde. In der Anfangszeit wurden daraus Mauer- und Mühlsteine gefertigt, später nur noch Gleisschotter.Hauptteil meines Projektes ist die Grubenbahn, die in meiner Kindheit schon fast nicht mehr existierte
(da wurde der Schotter bereits mit einem LKW vom Brechwerk zur Verladung gebracht).Sie wird in Spur Z ausgeführt und erhält einen DB-Anschluss mit Spur N bis zum Bahnhof Kottenheim,
der damals noch 3-gleisig ausgeführt war (heute nur noch 1-gleisiger Haltepunkt).Da die „Blütezeit“ des Unternehmens bereits mehr als 40 Jahre zurückliegt, sei mir der eine oder andere „Epochen-Ausrutscher“ bitte verziehen.
Los geht's...
Hinten in Bildmitte die Grube, links die Werkstatt, etwas tiefer rechts daneben das Brechwerk (erbaut ca. 1900, bis 1982 in Betrieb und 1994 abgerissen).
In Bildmitte unten entsteht noch der „Bremsberg“ (später mehr…) auf dem die beladenen Loren zur Bahnverladung gebracht wurden.Hier nochmal im Detail, wobei die Werkstatt (heute nur noch eine Ruine) um ca 90° gedreht werden müsste,
und nicht diese Tiefe hatte. In der Schmiede auf dem Grubenfeld raucht der Kamin.
Der See ist der Phantasie entsprungen (MBS macht’s möglich) und der Pool ein zeitlicher Ausrutscher.
Jaaa. Den Caddy gab es auch noch nicht und der 4-Achser Kipper müsste durch einen Rundhauber ersetzt werden.Angeregt durch „Lobos-Erleuchtungs-GmbH“ konnte ich mich in der Werkstatt nicht zurückhalten – sicher etwas übertrieben
und wird nochmal überarbeitet. Etwas weniger dürfte hier mehr sein.
Das Plateau hinter der Werkstatt und Rechts werde ich wohl noch absenken, da die Steigung recht extrem ist,
was zu einem starken Knick in der Kurve der Grubenbahn führt.Das Feuer in der Schmiede lodert schon, lediglich die zu schärfenden Werkzeuge der Steinmetze fehlen noch.
Im Grubenfeld steht die Steinmetzbude, in der die Bildhauer am Werkeln sind.
Angeregt durch den Thread „Lobos Bordmittelmodelle“ sind eine Außenlampe
… und Flutlichtstrahler entstanden.
Jaaa, bei dem vorderen Scheinwerfer muss noch das Leuchten der Glasscheibe aktiviert werden.Auch bei den Basaltsäulen kommt Lobo’s Grundgedanke zum Einsatz.
Hier stören mich allerdings die verschiedenen sichtbaren Texturen der Einzelquader ein wenig.
(Ob ich da doch Blender eine Chance geben sollte?)Ich habe mich bereits an einer Textur für die Waldwege versucht, allerdings werden die Schienen trotz transparentem
Streifen an der Seite der Textur nicht wirklich durchsichtig.
Ferner würde ich gerne eine Textur für die Feldbahn erstellen mit einem erweiterten Schwellenabstand ähnlich dem Busch-Gleis.
Vllt könnte mir jemand zur Verwendung von Texturen bei gleisen noch einen Tip geben
oder eine Ausgangstextur zur Verfügung stellen, mit der ich dann weiter experimentieren kann.Gruß ShPaul
ShPauls-Basteleien
in Modelle
Geschrieben
Hallo zusammen,
nach technischer Beratung durch FeuerFighter konnte das Verbindungsproblem an/mit den Kupplungen gelöst werden
und neffets fand die "passenden Scharniere" für die Schlauchbrücke (Blender - Aktion backen)
Hier mal ein Update aus der Werkstatt:
Details folgen in einem Video, da es zu viele einzelne Bilder werden würden.
Es folgen noch Ausrüstung für den Löschangriff mit Schaum und die Wasserentnahme am offenen Gewässer.
Gruß
ShPaul