Tesla
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Hallo,
Hohn, Spot und Kopfschütteln ist mir wahrscheinlich gewiß, dennoch muß ich diese banale Frage stellen, denn ich begreife einfach nicht, WARUM sich die hintere Kupplung der Diesellok nicht löst. So frei nach dem Motto: 1000 mal gemacht, 1000 mal deaktiviert, dann hat's zoom gemacht und nichts passiert...
Bin eigentlich an einem ganz anderem Problem und blockiert mich diese Banalität
Gruß,
Michael
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vor 3 Stunden schrieb Andy:
ch habe sowohl opax und Lothar, als auch Eric mit derartigen Beiträgen ermuntert loszulegen
Hallo Andy,
ich würde mich ja auch gern mal als Erstes an einer einfachen Kiste probieren, aber ich verstehe weder Blender noch Sketch Up.
Ich bin immer noch auf der Suche nach einer verständlichen Einführung in eins der Programme. Welches ich da wählen sollte, kann ich absolut nicht beurteilen.
Gruß,
Michael
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Mein Fehler war, daß ich in dem Ereignis "Gleiskontakt wird betreten" befand. Und nur dann werden die Bedingungen geprüft. Du weißt schon: Wald vor lauter Bäume... einfach nicht bedacht, daß ich mich ja in einem bestimmten Ereignis befand.
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vor 11 Minuten schrieb martin51:
du fährst ja nicht dauernd auf dem Gleiskontakt,
ja, bin doof... hast ja vollkommen recht
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vor 12 Minuten schrieb Goetz:
Bedingungen sind kein "Dauerbrenner", der bei jeder Änderung erneut reagiert.
Hmm, wird die Bedingung nicht bei jedem Durchlauf der EV geprüft?
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Hallo,
so ists geworden... für den Anfang bin ich zufrieden, kommt noch bisschen Timing.
Gruß,
Michael
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vor 7 Minuten schrieb martin51:
nacher wird nicht mehr geprüft , also keine Geschwindigkeit 0
Hmm, das ist aber eigentlich unlogisch bis buggy (vom MBS her).
Ich kann mit einer Bedingung prüfen, ob der Timer läuft und nur die Bedingung unter "läuft" wird ausgeführt und die andere nicht. Ist ehrlich gesagt DOOF.
Gruß,
Michael
Danke für Deine EV!
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Hallo Goetz, hallo Martin,
Problem erkannt und verstanden. Da werde ich es mal mit den Verzögerungen probieren.
Danke und Gruß,
Michael
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Hallo in die Runde...
Hab' da so ein kleines Problem mit der EV-Funktion "Timer".
Das Szenario, das ich erreichen möchte, sieht so aus:
Eine Dampflok fährt in den Bahnhof ein, bremst schön langsam ab und bleibt schließlich stehe. In Natura dampft sie noch einen Augenblick nach. Das erreiche ich, indem ich sie nicht auf 0 km/h abbremse, sondern auf 0,001 km/h. Die Verzögerung habe ich ausgerechnet, und die Lok dampft noch 2 Sekunden nach. Dann stoppt der Dampfausstoß. Nun habe ich früher beobachtet, daß die Lok danach noch einen kurzen Dampfstoß ablässt.
Und genau hier liegt mein Problem. Ich habe mal den entsprechenden Abschnitt der EV angefügt.
Und es funktioniert nicht, sie fängt an zu dampfen, aber hört nicht auf. Was habe ich da falsch gemacht?
Gruß,
Michael
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vor 10 Stunden schrieb kdlamann:
architektonischen "Höchstleistungen" aus dem Frankfurter Riedberg.
Der Architekt jedoch entflohnach Afri — od — Ameriko.Christian Morgenstern (1871–1914)Gruß,Michael -
vor 18 Stunden schrieb Timba:
Danke, dass du dich gemeldet hast. Ich hätte es sonst nicht nochmal versucht.
Hi Timba,
dafür ist doch das Forum da, oder?
Gruß,
Michael
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vor 14 Stunden schrieb Berlioz:
wer war denn da der "Dieb", Dumas oder die Berner Eidgenossen?
Hallo Berlioz,
der Zeit nach denke ich Dumas.
Gruß,
Michael
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vor 4 Stunden schrieb Timba:
Nur leider für mich nicht brauchbar, da ich fast ausschließlich mit modifizierten Gleisen baue und das Gleiswendeltool offebar nur mit Originalgleisen umgehen kann.
Hallo Timba,
das halte ich aber für ein Gerücht...
mein Gleis...
... und die Wendel dazu.
Gruß,
Michael
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aber der GK hängt sich doch nicht an Brücken oder Tunnel, doch nur an Spuren von Gleise, Straßen oder virtuellen Fahrbahnen?
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vor 21 Stunden schrieb Goetz:
n einem Ort können zwei Gleise exakt aufeinander liegen. Trotzdem wird der Kontakt auch an solch einer Stelle nur einem der beiden Gleise zugeordnet.
Bei einer Weiche ist der Ort beider Spuren zwar meist nicht identisch. Aber doch am Ansatz der Weiche so ähnlich, dass man die Situation wie "zwei Gleise am selben Ort" betrachten kann
Hallo Goetz,
ja und nein...
Nein: wenn zwei Gleise (nicht die Spuren am Anfang der Weiche) übereinander liegen, wäre die Gleise ja nicht korrekt verlegt.
Ja: Mit der Weiche hast Du recht, auf das Problem bin ich auch schon gestoßen und es hat etwas gedauert, bis ich das Problem erkannt hatte.
Gruß,
Michael
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vor 10 Stunden schrieb Berlioz:
hochgeladene Anlagen (auch Inhalte genannt) uneingeschränkt zur privaten Nutzung verwendet und auf den eigenen PC übertragen, aber eben nicht veröffentlicht werden
Hallo Berlioz und andere Mitstreiter,
veröffentlicht werden im Rahmen von MBS, dagegen spricht nichts aus den Nutzungsbedingen heraus.
Ich denke (und das ist meine persönliche Meinung unabhängig von Nutzungsbedingungen), wenn man Teile einer Anlage "abkupfert" und sie in eine eigene Anlage einfügt, sollte man das bei der Veröffentlichung der Anlage kenntlich machen. Das gebietet der Anstand und die Fairness.
Eine komplette Anlage zu nehmen und sie nur etwas zu verändern, wäre gemäß der Nutzungsbedingen ja nicht verboten, ABER dazu gehört denke ich die Einbeziehung des Ersteller der Anlage oder zumindest sein Einverständnis. Und ich denke, es ist auch mehr als beschämend, 99% der Anlage als seine Kreation aus zu geben, obwohl es ja nicht seiner Schaffenskraft entsprungen ist.
Teile zu übernehmen, ok, manchmal hat ja jemand eine geniale Idee, mit der er irgendein Problem löst. Und er präsentiert seine Lösung im Forum... davon lebt denke ich gerade MBS, daß ALLE von solchen individuellen Lösungen profitieren.
Wie steht es so schön im Berner Bundeshaus:
Unus pro omnibus, omnes pro uno
Das sollte unser Motto sein.
es grüßt,
Michael
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vor 14 Minuten schrieb Goetz:
Ein Gleiskontakt kann nur auf einem Geisstück sitzen.
Hallo Goetz,
tut er das nicht automatisch? Ich denke, der Mittelpunkt des Gleiskontaktes ist ausschlaggebend. Und dieser EINE Punkt sitzt doch zwangsläufig auf EINEM Gleis....
Oder sehe ich da was falsch?
Gruß,
Michael
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vor 15 Stunden schrieb Andy:
Bei Wendel gibt's nur Kurven
Schon mal 'ne eckige Wendel gesehen?
Michael
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vor 11 Minuten schrieb Roter Brummer:
Es sollte wohl ein Sujet werde
jepp, aber irgendwie habe ich es als "Sugee" im Kopf
(alte Rechtschreibung? Fehler meinerseits?)
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Hallo opax,
ich finde es immer wieder faszinierend, wie Du und einige andere Mitglieder Sugees generieren! Ihr müßt wahre Künstler sein...
Gruß,
Michael
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vor 12 Stunden schrieb streit_ross:
Hab ich das wircklich falsch verstanden, das jeder , der seine Anlage in der Community veröffentlicht, sofern er dies nicht ausdrücklich verbietet, die Erlaubnis zur Veränderung, Erweiterung, Modifikation oder wie auch immer man das nennen will, erteilt
Hallo streit_ross,
hast Du nicht!
Zitat:
3. Umfang der Nutzung und Beschränkungen
3.2 Der Nutzer kann auch selbst eigene Inhalte auf der Plattform veröffentlichen. Mit dem Hochladen erklärt er sich damit einverstanden, dass seine Inhalte von uns und anderen Nutzern uneingeschränkt verwendet und auch übertragen werden dürfen und dass wir insbesondere die Inhalte auf unserem Server speichern sowie sie öffentlich auf der Plattform zugänglich machen oder sonstwie veröffentlichen und bearbeiten sowie vervielfältigen dürfen. Dieses Einverständnis gilt auch nach Beendigung der Teilnahme des Nutzers fort, außer, der Nutzer widerruft es ausdrücklich innerhalb von 6 Wochen nach Löschung seines Zugangs. Die anderen Nutzern eingeräumten Rechte bleiben davon unberührt.
Zitat Ende
In wiefern man davon natürlich Gebrauch macht, ist eine Sache für sich...
Gruß,
Michael
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vor 16 Stunden schrieb SY-DU:
Meine Frau wundert sich über mein "neues" Hobby und fragt mich, ob "die Anderen" Passionaten auch so alt wären
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Hallo SY-SU,
kannst Deiner Frau mal schöne Grüße bestellen und sie fragen, ob sie noch nie was vom "Kind im Manne" gehört hat.
Manche sind hier denke ich mal noch viel älter.
Und was ist besser: Bier in der Eckkneipe trinken und nachts um 2 beschwiemelt nach Hause zu kommen oder Eisenbahn bauen?
Gruß,
Michael
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Hallo,
ob es jemand brauchen kann, weiß ich nicht und wer es ursprünglich eingestellt hat ebenso wenig. Ich habe es etwas modifiziert (ich hoffe, er hat nichts dagegen).
Was mich aber an diesen Schaltpulten (an den Originalen) aber schon immer gestört hat, war der Umstand, daß man nicht genau erkennen konnte, in welcher Stellung sich z.B. eine Weiche befindet.
Und hier im MBS kann man das glücklicher Weise ändern.
Eine kleine EV gehört dazu.
Gruß,
Michael
Nachtrag: Die Beschriftung läßt sich natürlich anpassen.. Gruppe auflösen, neu beschriften.. wieder gruppieren.
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In einer Berliner S-Bahn. Ein Kind beschmiert mit seinen Schokoladenfingern die Scheiben. Ein Mann gegenüber fragt die Mutter des Kindes:
"Darf dat dat?"
Die Mutter:"Dat darf dat"
Darauf wieder der Mann: "Dat dat dat darf..."Gruß,
Michael
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Kupplung wird nicht deaktiviert
in Fragen zur Steuerung
Geschrieben · Bearbeitet von Tesla
Hallo Timba,
der Lokführer ist dement, und wenn er nicht vor dem Losfahren die Kupplung wieder schließt, dann hat's er vergessen..
Gruß,
Michael
P.S. Sinn oder Unsinn liegt im Auge des Betrachters. Außerdem: Die Reihenfolge ist etwas anders: Kupplung auf, LOSFAHREN, Kupplung zu (MBS ist zu langsam, um das zu begreifen)
Das ist wie LACKDOSE AUF, LACK verstreichen, LACKDOSE ZU
