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hartmutgap

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Alle erstellten Inhalte von hartmutgap

  1. Hallo Thomas, hartmutgap ist noch vorhanden. Ich schicke dir einmal meine plan.xml aus rocstudio. Der Ablauf ist wie folgt: 1. Ich lasse die Lok in rocstudio z.B. nach ZU01 fahren 2. Ich betätige in rocstudio den PDr22 - Drehscheibe fährt nach ZU01 3. In rocstudio ziehe ich mit der Maus die Lok von ZU01 auf Drehscheibe H - Lok fährt auf Drehscheibe - In Drehscheibenmitte habe ich in MBS Gleiskontakt gesetzt der Lok in Mitte anhalten lässt. Über den Rückmelder PEZU01 steuer ich, dass die Drehbühne als belegt angezeigt wird und der Block ZU01 frei wird (in rocstudio). 4. Jetzt wird in rocstudio z.B. der Rückmelder PDr0 angewählt . Die Drehscheibe dreht auf Block ST05. Dann wird mit der Maus die Lok von Drehscheibe H nach Block ST05 gesteuert. Für mich war das der einzige Weg der Steuerung. Die Drehscheibe ist in MBS ja nur ein Bild und gibt keine Infos an rocrail. Soweit so kurz. Für Rückfragen jederzeit erreichbar. Aber in dieser Zeit der Entschleunigung dauert es immer ein bischen. Liebe Grüße Hartmut plan.zip
  2. Hallo, habe mir mein Beispiel noch einmal angeschaut. Bei der Weiche ist das gerade Ansatzstück identisch in einer Länge von 15,8 mm (s. Gleiseditor). Der Gleiskontakt wird in diesem für Spur 0 und Spur 1 identischen Bereich immer der Spur 0 zugeodnet, egal welche Spur aktiv ist. Hartmut
  3. Hallo an Alle, ich habe am Wochenende auf meiner bestehenden Anlage das Entkoppeln von Tenderloks in der EV erstellen wollen. Bin dabei fast verzweifelt, weil es mal funktionierte und mal nicht. Habe jetzt den Fehler gefunden und im Beispiel (als Lokhalt) nachgebaut. Der Gleiskontakt funktioniert für die V 100 aber nicht für die V 200. Liegt daran, das er auf der Weiche positioniert ist und dort wohl nur für eine Fahrspur gilt???? Habe meine Anlage leicht modifiziert und Zwischengleisstück eingebaut. Jetzt funktioniert auch meine Anwendung. Also Gleiskontakt im Bereich einer Weiche schwierig. Habe außerdem festgestellt, das Gleiskontakt in der Höhe passen muss, was beim normalen Einbau ja auch zutrifft. Aus irgend einem Grund stimmte bei mir ein Gleiskontakt in der Höhe nicht und löste nicht aus (s. Beispiel im Bereich Schalter). Meine Erkenntnis: Ausprobieren der EV zunächst am besten in einem Beispiel, dann Übergang auf vorhandene Anlage. Hierzu eine Frage: Kann man und wenn ja wie einen gebauten Anlagenteil mit EV von einem Modell in ein anderes Modell kopieren? Vielen Dank Hartmut gleiskontakt auf weiche.mbp
  4. Hallo, ich danke euch für die schnelle Hilfe. Werde mich damit in den nächsten Tagen auseinandersetzen. Gibt es eine Erklärung dafür, dass Lok und Tender als 2 Modelle geführt werden? Ich habe sie als Kind in der Realität nie als Einzelstücke gesehen. Grüsse Hartmut
  5. Hallo, wie schaffe ich es in der Ereignisverwaltung, dass nicht die Lok vom Tender sondern Lok und Tender vom Zug abkoppeln? Danke für Antworten Hartmut
  6. Hallo, die Probleme sind auf wundersame Weise verschwunden. Hartmut
  7. Hallo, ich arbeite mit Rocrail und 3D MBS auf verschiedenen Rechnern. Rocstudio überträgt die Befehle aus Rocrail und Infos aus MBS. Seit kurzem schalten die Doppelkreuzungsweichen nicht mehr richtig. Es werden die Weichenstellungen 2 und 3 nicht übertragen. Wenn ich der DKW in Rocrail zwei neue Adressen zuweise erfolgt die Übertragung zunächst wieder richtig. Starte ich MBS neu, ohne das ich Rocrail herunter fahre, tritt wieder der gleiche Fehler auf. Woran kann das liegen? Auch Steuerbefehle für die Drehscheibe werden ignoriert. Zwischenzeitlich sind auch mal die Meldungen der Rückmelder ausgefallen. Vielen Dank für Hilfe Hartmut
  8. Hallo Tom, natürlich habe ich den Gleiskontakt eingesetzt. Der Hinweis mit dem Schlagwort hat mich weiter gebracht. Man sollte öfters die rechte Maustaste benutzen. Da verbergen sich wahre Schätze. Das funktioniert soweit ganz gut. Man braucht dann den Gleiskontakt mit dem Ereignis nur kopieren und wieder einfügen. Bei der Steuerung des MBS mit Rocrail gehen aber plötzlich Funtionen in Rocrail die mit Geschwindigkeit zu tun haben (z.B. BBT) nicht mehr. Muss mal sehen, ob ich da weiterkomme. Danke für deine Hilfe Hartmut
  9. Hallo, ich steuere meine Anlage mit Rocrail und habe nun mit dem Kontaktgleis eine einfache Möglichkeit gefunden, die Zugabfahrten aus den Blöcken mit definierter Beschleunigung durchzuführen. Dabei setze ich die Objektvariablen Reisegeschwindigkeit und Beschleunigung bei allen Lokomotiven und verwende sie dann bei der Definition der Ereignisse als Eigenschaften bei der auslösenden Lok. Bei 20 Blöcken sind das aber allein für die Abfahrt in beiden Fahrrichtungen 40 Ereignisse. Gleiches könnte man auch für das Abbremsen der Züge machen. Ist es vielleicht in Zukunft möglich ein einmal definiertes Kontaktgleis mehrfach einzusetzen? Das würde einiges an manuellem Aufwand einsparen. Grüße Hartmut
  10. Hallo Achim, im Wiki findest du dazu weitere Informationen. Grüße Hartmut
  11. Hallo Neo, ich würde gerne auch Lokfunktionen über den Fahrregler in RocRail ansprechen, die dann nach MBS umgesetzt werden. Habe das mal ausprobiert. Die Lokfunktionen sind grundsätzlich in Rocrail frei belegbar für jede Lok. Die Funktionstaste F1 schaltet jetzt schon bei on in MBS den Beitritt zum Cockpit. Off ist allerdings funktionslos. Die Funktionstaste F 2 und weitere sind derzeit ohne Auswirkung in MBS. Wenn es sich von dir machen lässt würde ich vorschlagen F 2 mit der vorderen Kupplung on/offzu belegen und F 3 für die hintere Kupplung zu verwenden. Bei Loks mit Tender habe ich aber ein grundsätzliches Problem. Die Kupplung spricht hierbei ja nur die Lok an und würde immer den Tender abkoppeln. Das ist aber nicht gewünscht. Gibt es hierfür eine Lösung? Viele Grüße und tausend Dank Hartmut
  12. Hallo Neo, gestern funktionierte die Übertragung der Geschwindigkeit über Rocstudio. Heute ist wieder der gleiche Fehler zu beobachten. Danke für deine Mühe Hartmut
  13. Hallo Neo, habe Version 5 gekauft und installiert. Die Schattenfunktion finde ich toll. Im Zusammenspiel mit Rocrail über Rocstudio wird die Geschwindigkeit nicht richtig übertragen (statt 120 km/h nur 12 km/h). Muss hier von meiner Seite eine Einstellung geändert werden? Danke Hartmut
  14. Hallo Frank, Dank für den Fehlerhinweis. Im Eifer des Gefechts passieren dann solche Fehler. Man sollte lieber 2mal hinschauen. Ich habe noch einmal mit dem Flexgleis probiert und denke, dass ich einen Weg gefunden habe. Die drei Gleise markieren und diese 3 Objekte verknüpfen. Dann in sich kopieren und durch Fahrleitung ersetzen (gleiche Prozedur wie von Brummi beschrieben). Gibt eine Lösung mit 3 Fahrleitungsabschnitten und passender Geometrie (auch Flex). Vom Bild her nur zu empfehlen, wenn jedes Gleis eine ausreichende Länge hat. An dem Beispiel rechts oben nochmals gut zu erkennen. In der Mitte wieder Flexgleis. Freundliche Grüße Hartmut oberleitung.mbp
  15. Hallo Brummi, tausend Dank, der Hinweis auf die Möglichkeiten des Modelleditors war der Schlüssel zum Erfolg. Ich habe die Weiche auf sich selbst kopiert und das durch Fahrspline ersetzt. Im Modelleditor habe ich dann noch das zweite Gleisstück "angesetzt". Die 3 Kurvenstücke waren auch kein Problem. Habe jetzt noch als "Schikane" das mittlere Kurvenstück mit fester Geometrie durch ein Flexstück ersetzt und finde dafür keine Lösung. Du hast sicherlich eine. Danke Freundliche Grüße Hartmut oberleitung.mbp
  16. Hallo, vielen Dank an euch 3. Ich habe aber eine Verständnisfrage an Brummi. Wie schaffts du es, dass nur eine Fahrleitung gerechnet wird. Bei meinem Beispiel und auch bei Streit-ross sind es ja 3 Leitungen die für die 3 Gleisstücke berechnet werden. Ich habe z.B. das Problem Weiche mit angesetztem kurzen Bogenstück, wo ich gerne nur 2 Fahrdrähte hätte. Kannst du mir das kurz beschreiben, mit welcher Prozedur du aus den 3 Gleisstücken eines zauberst? Vielen Dank schon Hartmut oberleitung.mbp
  17. Hallo Brummi, dein Oberleitungssystem und die Anleitung dazu sind eine tolle Sache. Ich habe schon einiges ausprobiert. Gibt es für das in der Anlage dargestellte Beispiel eine andere Lösung für den Fahrdraht (3 Stück). Ich frage das vor dem Hintergrund kleinerer zusammengesetzter Gleistücke. Kann man die zusammenfassen oder muss man dann ein Flexgleis wählen? Viele Grüße Hartmut oberleitung.mbp
  18. Hallo Neo, in Rocrail gibt es seit Anfang August eine neue Funktion BAT, die je Block Einstellungen zum Beschleunigungsverhalten der Züge erlaubt. Sie ist in gewisser Weise das Gegenstück zur Funktion BBT, die im Block das Abbremsen der Züge berechnet. BBT funktioniert hervorragend auch über Rockstudio in Verbindung mit MBS, die Geschwindigkeitsstufen werden sauber übertragen und verarbeitet. Es wäre toll, wenn das auch mit der neuen Funktion BAT funktionieren würde. In einem kleinen Beispiel habe ich festgestellt, das zwar die Geschwindigkeitsstufen im Debug von Rocstudio angezeigt aber wohl nicht verarbeitet werden. Anbei ein Ausschnitt aus der Debug-Datei. Herzlichen Dank für deine Mühe Hartmut demo BAT.zip
  19. Hallo, mir geht es genauso wie HansK. Auch ich habe die Möglichkeiten ausprobiert mit rocrail über rocstudio die Beschleunigung der Loks in MBS zu steuern. Wenn ich die Beschreibungen in rocrail richtig verstehe, kann die Funktion Beschleunigung nur in Verbindung mit Lokomotiven genutzt werden, die DCC verstehen. Also keine geeignete Funktion für eine Datenübertragung mit rocstudio. Anders verhält es sich mit der Reduzierung der Geschwindigkeit über BBT in rocrail. Hier wird die Fahrgeschwindigkeit in Stufen zurückgesetzt. Am Fahrregler in rocrail kann man das gut beobachten. Die Geschwindigkeitsdaten werden über rocstudio auch 1:1 an MBS weitergegeben. Jetzt gibt es doch auch in MBS Einstellungen für Beschleunigung und Verzögerung. Könnte man nicht diese Funktion der Lok über den Fahrregler in rocrail zuordnen, und dann über rocstudio bei jeder Änderung der Geschwindigkeit diese Beschleunigung wirken lassen. Ferner wäre es für das manuelle Rangieren ein großer Vorteil, wenn die in MBS bestehenden weiteren Lokfunktionen (Beleuchtung, Kupplung vorne, Kupplung hinten etc) über die Funktionstasten des Fahrregler in rocrail ein- bzw. abgeschaltet werden können. Gruss Hartmut
  20. Hallo Neo, Dank für die Antwort und deine Änderungen im rocstudio. Ich habe in den letzten Tagen noch einmal ausprobiert. Die Drehscheibe läuft, ein tolles Ergebnis. Wie weiter oben beschrieben habe ich den Uhrzeigersinn der Drehscheibe in MBS geändert bei insgesamt 24 Positionen beginnnend bei "3Uhr". Somit läuft die Drehscheibe in der gleichen Richtung wie das Steuerelement Drehscheibe in rocrail. Ich habe dann in rocrail, das 48 Positionen anspricht, alle 24 Positionen angelegt, also 24 abgehende Gleise mit den Gleisnummern 0,2,4,6,8, ... bis 46. Setzt man im Gleisplan von rocrail vor die tatsächlichen - also genutzten- Geise noch Positionsrückmelder und hinterlegt diese in rocrail bei den abgehenden Gleisen im Drehscheibendialog so kann man durch Anklicken dieser Positionsrückmelder die Drehscheibe an die jeweilige Position drehen. Es wird dabei - so glaube ich - der Befehl "drehpos" an rocstudio übergeben. Ich werde in der nächsten Zeit noch die Steuerung der Drehscheibe über Blöcke ausprobieren. Erste Teilergebnisse versprechen Erfolg. Das wird aber einige Zeit dauern, denn der Sommer hat begonnen. Du brauchst dich jetzt nicht mehr um meine weiteren Anregungen für Befehle zu kümmern, da die oben beschriebene Lösung mit Positionsrückmeldern sehr komfortabel ist.# Herzlichen Dank für deine Hilfe Hartmut
  21. Hallo Neo, kann ich zur Lösung des Themas noch etwas beitragen, oder habe ich das Ganze jetzt zu kompliziert dargestellt. Viele Grüße Hartmut
  22. Hallo Neo, ich habe jetzt versucht die Drehscheibe in MBS zu bearbeiten. Ich kann die Anzahl der "Weichenstellungen" (0 bis 23) aber niicht verändern. Ich habe aber die Drehscheibe jetzt im Gegenuhrzeigersinn angelegt. Damit stimmen die Drehrichtungen in rocrail und MBS überein. Ich habe im Debugfenster von rocstudio gesehen, das die Gleisnummern von rocrail jeweils als cmd="12" z.B. für Gleis 12 erscheinen. Wenn rocstudio nun den halben Wert, also "6" an MBS (quasi Weichenstellung der Drehscheibe) weitergeben würde, würde die Drehbühne richtig platziert. Man kann dann in rocrail nur gerade Gleisnummern 0, 2, 4, ..... 46 ansprechen, das wäre aber kein Nachteil. Es gibt in rocstudio noch 3 weitere Steuerbefehle, die man in MBS sinnvoll verwenden könnte: nächstes Gleis cmd= "next" also +1 bei der Gelisnummer vorheriges Gleis cmd= "prev" also -1 bei der Gleisnummer Drehung um 180 Grad cmd= "180" also +12 bei der Gleisnummer Es wäre nett, wenn du dir das noch einmal anschauen könntest. Viele Grüße Hartmut
  23. Hallo Neo, herzlichen Dank. Die Drehscheibe in MBS dreht sich tatsächlich. Nach meinem Urlaub werde ich mir das ganze genauer anschauen und mich dann vielleicht noch einmal melden. Viele Grüße Hartmut
  24. Hallo Neo, rocrail arbeitet generell mit sogenannten Blöcken. Jeder Block hat in der Regel zwei Positionsmelder, den sogenannten enter-Melder und den in-Melder. Rocrail berechnet Fahrstrassen von Block zu Block. Weichen werden dabei automatisch gestellt, Fahrstrassen für andere Züge gesperrt. Wenn ich rocrail richtig verstehe, wird die Drehbühne als Block definiert. Der Zug sollte dann von einem Einfahrtsblock auf den Bock der Drehbühne laufen und dann im nächsten Schritt z.B. auf den Zeilblock (z.B.) ein Abstellgleis. Für ein rocrailkonformes Verhalten müsste man auf der Drehbühne zwei Positionsmelder platzieren können. Das lässt MBS aber nicht zu, da die Drehbühne "nur" ein animiertes Bild ist. Ich fäbde es deshalb ausreichend, wenn mann von rocrail z.B. ein bestimmtes Gleis ansteuern kann mit Übertragung des Befehls an MBS die Zugsteuerung kann man dann von Hand vornehmen. Rückmeldungen gibt es dabei nicht. Viele Grüße Hartmnut
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