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Guten Morgen an alle,

ich habe ein Problem.

Ich möchte einen Fahrplan erstellen/umsetzen.  Plan: 19269888-DA5A-4386-8F39-034E725B1129

Aus Schattenbahnhof Gleis 1 fährt Pmg nach links in Bhf-Links. Nach passieren von Block1 soll Block1 durch Formsignal gespert werden.

Nun mein Problem:

Hab das in der EV probiert. ABER wenn durch Block2 auch Block1 ausgelöst werden soll setzen sich im Sbhf Züge in Bewegung.

WARUM? siehe EV zu o.g. Plan

Der Pmg soll nach Bhf_Links durchfahren und im Bhf den mitgeführten G-Wagen am Güterbahnsteig abstellen. Dann den P-Wagen wieder aufnehmen und zum nächsten Bhf weiterfahren.

Kann mir jemand helfen? Darf auch den Urplan unter neuem Namen speichern :-)

Gruß Michl

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Guten Morgen, Michl

vor 7 Stunden schrieb regorv200:

Kann mir jemand helfen?

das hätte ich gerne versucht.
Aber ich blicke bei deiner Beschreibung nicht durch.

  • Welcher Zug ist "Pmg"?
  • Welcher Bahnhof ist der Schattenbahnhof?
  • Welches Gleis im Schattenbahnhof ist Gleis 1?
  • Wie und wo wird "durch Block 2 auch Block 1 ausgelöst"?

Wie soll jemand die Antworten auf solche Fragen finden, der deine Anlage nicht kennt?

Außerdem wäre es wichtig zu wissen, mit welcher Version des MBS du arbeitest.
Gerade schaltungstechnisch hat sich in den letzten Versionen viel geändert. Deine EV scheint auf den ersten Blick eine Mischung aus V4 und V5 Elementen zu sein.

Viele Grüße
Götz

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Hallo Michl,

durch weitere Beobachtungen konnte ich die Ursache des von dir beschriebenen Fehlers nun doch lokalisieren.

Er hat nichts mit der Auflösung des Blocks zu tun, sondern tritt bei Betreten des Bremsgleis_Block1 auf.
Weil du in diesem Ereignis alle Züge auf allen Gleisen in Bewegung setzt:

1816073491_BremsgleisBlock1wirdbetreten.thumb.jpg.b61adc0e9145729e275c47ad45f280d0.jpg

 

Viele Grüße
Götz

 

 

Posted

Hallo und danke für die Antworten.

Die MBS ist V5 und ist eine im Bau befindliche N-Anlage. Derzeit entsteht  der Unterbau für die Segmentkästen. Paralel wird nach und nach Weichenmaterial und Signale zugekauft.

Die EV im MBS soll dazu dienen langfristig einen automatischen analogen Fahrplanbetrieb zu installieren.

Der Gleisplan im MBS wird jetzt erst mal beschriftet damit man weiß was was ist.

Gruß Michl 

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