.png.ca138f7651a4ab857edbd89db352280b.png)
.png.0b26831b82e001419889d10d6489f66e.png)
anschnipp
-
Gesamte Inhalte
35 -
Benutzer seit
Beiträge erstellt von anschnipp
-
-
Hallo @kdlamann ,
auf der erfolglosen Suche im Online-Katalog nach der Geschwindigkeitstafel Lf 7 fand ich in diesem Fred deine Bü-Schilder aus dem Jahr 2020:
Am 16.3.2020 um 11:12 schrieb kdlamann:.....Beim Bau einer neuen Anlage habe ich die folgenden Schilder im Katalog nicht gefunden und daher mal schnell gebaut:
Da Form und Schrift übereinstimmen, würde ich mich ganz doll freuen, wenn du deinen Bü - Schildern das von mir vermisste Lf 7 als Variation hinzuzufügst. Sinnvoll wäre es natürlich, wenn die Kennziffern 1 bis 16, wie hier im Signalbuch beschrieben, einstellbar sind.
Schöne Grüße,
Anselm
-
Wiederbelebung des DR VT 18.16
Vor einer Woche sendete der mdr einen 3 1/2 Minuten Bericht über die Restaurierung... noch dieses Jahr sollen die ersten Sonderfahrten stattfinden...
In dem link auch schriftliche Infos...
-
...schön, dass dir meine Gleisänderungen im Bahnhof gefallen ...auch bei Fragen oder für den Fall, dass ich stecken bleibe, melde ich mich bei dir.
Beste Grüße, Anselm
-
Hallo Wolfgang @prinz
Das erste Teilziel ist erreicht... der Gleisbautrupp hat ganze Arbeit geleistet und die Pläne einwandfrei umgesetzt... mit den Probefahrten auf allen vier Ebenen war ich happy... Bis hierhin habe ich keine Unterstützung benötigt...
Im Bahnhofbereich habe ich Änderungen vorgenommen, die so gut wie keinen Platzverlust bedeuten und auch die spätere Straßenführung nicht wirklich einschränken dürfte... besonders wichtig war mir dabei natürlich, dass deine Vorgaben für Signale und Kontakte und deren Abläufe unangetastet bleiben... sämtliche Bahnhofsgrundfunktionen bleiben erhalten... ich hoffe, dass ich das nicht nur theoretisch so sehe...
Geändert hat sich, dass jetzt Gleis 1 und 4 in beiden Richtungen befahrbar sind; Gleis 2 und 3 als Hauptgleise am verschobenen breiten Bahnsteig je in einer Richtung... alle vier Bahnhofsgleise sind gleich lang und können sämtliche Züge aufnehmen... der graue Hilfs-Stab zeigt deren maximale Länge, die der SBF vorgibt... das Gleisfeld im Osten ist zum Teil umgestaltet... einzelne Weichen habe ich dafür umgebaut (schlanker Hosenträger, EIBKW - Einfache Innenbogen Kreuzungsweiche)...
Wolfgang, ich weiß natürlich nicht, ob mein Eingriff mit Blick auf dein Tutorial überhaupt Sinn macht... ob die Veränderung mit deiner Steuerung reibungslos funktioniert... falls du Schwierigkeiten siehst, dann baue ich den Bahnhof kurzerhand zurück... ich hätte kein Problem damit...
Als nächstes beginne ich mit den Fahrstraßen... hier betrete ich Neuland...
Übrigens habe ich mir mit Absicht die Details vom Zwischenstand deiner Anlage erst einmal nicht angesehen...
Schöne Grüße, Anselm
-
Hallo Michael und Wolfgang @Phrontistes@prinz
vor 4 Stunden schrieb Phrontistes:...Basissteuerung ohne direkte Objektbezüge... Und ich musste die Erfahrung machen, dass viele damit überhaupt nichts anfangen können und lieber fest verdrahten.
vor 3 Stunden schrieb prinz:Aber wenn man einmal gesehen hat, wieviel Arbeit man sich spart und auch wieviel Sucherei, wenn eines von 100 Ereignissen "Gleiskontakt wird ausgelöst" nicht funktioniert.
...bestätigt, dass ich hier auf der richtigen Spur bin. Zu dieser 'Basissteuerung' möchte ich einen fundierten Zugang finden. Habe bereits die Erfahrung gemacht, dass eine Anfangs naheliegende Steuerung über Gleiskontakte irgendwann an Grenzen stößt...
So, Jetzt sollte der Gleisbautrupp so langsam seine Arbeit abschließen... sonst droht denen Vertragsstrafe...
Schöne Grüße, Anselm
-
Hallo Wolfgang @prinz
Vor wenigen Tagen habe ich mit dem Nachbau der Anlage begonnen und halte mich an dein gut verständliches Tutorial... den Gleisbau habe ich fast beendet und merke, dass ich gerne mehr Zeit zur Verfügung hätte...
Deinen aktuellen Zwischenstand finde ich schon mal beeindruckend und auch gelungen... bin gespannt, wann ich auch so weit sein werde...
Deinen Aufwand und deine Mühe, eine solch umfassende und detaillierte Anleitung für Einsteiger zu verfassen, kann ich nicht hoch genug wertschätzen...
Beste Grüße, Anselm
-
Hallo @Neo und @Phrontistes
euch beiden vielen Dank für die Antworten, durch die ich das Problem schon mal eingrenzen konnte...
Dann hatte ich versucht, das Smartphone direkt per WLAN mit dem Laptop zu verbinden...; das ist mir nicht gelungen...
Ich brauche also Zeit und Hilfe hier vor Ort, da jetzt meine Kenntnisse nicht mehr ausreichen...
Viele Grüße, Anselm
-
Hallo @Phrontistes
Am 3.2.2024 um 08:53 schrieb Phrontistes:Als Zugspeicher sind die Depots toll, aber übertreibe es nicht
Ich muss deinen wohlgemeinten Rat vor drei Wochen doch glatt übersehen haben...
Mein spätes 'like' auf dieser interessanten Themenseite bezog sich auf deine bemerkenswerte Ausgangsfrage, die Neo bejahte... ob Fahrzeuge im virtuellen Depot nicht die Performance der Anlage entlasten würden... wenn sie sich dort drinnen quasi auflösen... sie sind ja dort auch über die EV nicht mehr ansteuerbar (das klingt irgendwie nach Schwarzem Loch... obwohl der Vergleich stark hinkt, da es im MBS ein Rückfahrticket gibt)... es hat tatsächlich die überraschende Folge, dass kein einziges Fahrzeug und auch nicht die Summe aller Züge im Depot den Ablauf der Anlage bzw. die Performance belastet... jedenfalls so lange nicht, bis Fahrzeuge wieder herausfahren...
Die nicht weniger interessante Schlussfolgerung daraus: man könnte mit Hilfe dieser tollen Depots eine größere Auswahl an Zügen und anderer Fahrzeuge im Betrieb der Anlage einsetzen, ohne Gefahr zu laufen, dass die Performance schwächelt... das ließe sich auch auf kleinen Anlagen umsetzen...
Wieder mal etwas Grundsätzliches dazugelernt...
Nachdem ich schon vorher mit Depots herumexperimentiert habe, wurde mir schnell klar, dass es keinen Sinn macht, den unbegrenzten Speicher des Depots vollzuknallen... mir zumindest ging der Überblick sehr schnell verloren... für mich lag das hauptsächlich daran, dass der Inhalt des Depots im Gegensatz zum SBF nicht zu sehen war... insofern bin ich für eine Kombilösung... um beide Vorteile miteinander zu verknüpfen... ohne zu übertreiben...
Beste Grüße, Anselm
-
Hallo @Neo
Ich wende mich an dich, da es mir nicht gelungen ist, die MBS-Steuerpult-App mit MBS auf meinem Laptop zu verbinden, und ich zu dem Thema im Forum nichts gefunden habe...
Ich bin mir hoffentlich sicher, dass der Verbindungsaufbau der Anleitung entsprach (zumindest glaube ich das), bis hin zur geöffneten MBS-Anlage auf dem Laptop und der korrekten IPv4 Adresse... habe das eigentlich mehrfach überprüft...
Ob mein 'mobiler Router' eine Rolle spielt, weiß ich nicht... er besteht aus einem nicht mehr benötigten Handy (Galaxy S20plus 5G) mit unlimitierter Daten-SIM-Karte, bei dem ausschließlich Mobile Hotspot und mobile Daten aktiviert sind... hierüber sind Laptop, Smartphone, Drucker und Smart-TV verbunden und bilden ein 5G-WLAN-Netzwerk, das an sich einwandfrei funktioniert...
Jedenfalls sucht die MBS-Steuerpult-App nach Eingabe der Computer Adresse permanent und verbindet sich nicht...
Ich bin ratlos...
Beste Grüße, Anselm
-
Hallo Wolfgang @prinz
Ich finde deine Idee großartig
und habe mir nach Querdurchsicht des Tutorials vorgenommen, die Anlage ohne Zeitdruck nachzubauen...
Als jemand ohne jegliche Vorerfahrung mit virtuellem Modellbahnbau habe ich mich im vergangenen Jahr zum Kennenlernen im wesentlichen mit Teilbereichen des MBS beschäftigt... jetzt ist dank dir die Gelegenheit da, eine komplette Anlage zum Laufen zu bringen...
So gesehen zähle ich mich zur Zielgruppe und fühle mich angesprochen... die Gelegenheit kommt wie gerufen,,,
Viele Grüße, Anselm
P.S. Es wird bestimmt genug Anlässe geben, hier Rückfragen loszuwerden...
-
vor 10 Stunden schrieb anschnipp:
Hallo Chris06
Gestern sah ich zufällig zwischendurch die Einblendung von YouTube, dass wegen Nichteinhaltens der Nutzungsbedingungen das Konto geschlossen wurde...
Gruß, Anselm
Hallo,
ich verstehe die Einblendung von YouTube so, dass YouTube eingegriffen und von sich aus das Konto und damit den Zugang für Christian @Chris06 gesperrt hat... und zwar weil Christian aus welchen Gründen auch immer Nutzungsbedingungen nicht eingehalten haben soll.
Der aktuelle Video-Text sagt, dass das Video nicht mehr verfügbar ist, weil das verknüpfte Konto gekündigt wurde, offenbar durch YouTube selbst. Der Grund, weshalb du, Christian vielleicht auch mit anderen Konten keinen Zugang mehr hast. Mit Blick auf deine möglichen künftigen Aktivitäten bei YouTube wäre es eventuell sinnvoll, wenn du dich mit YouTube in Verbindung setzt.
Gruß, Anselm
,
-
Hallo @Chris06
Gestern sah ich zufällig zwischendurch die Einblendung von YouTube, dass wegen Nichteinhaltens der Nutzungsbedingungen das Konto geschlossen wurde...
Gruß, Anselm
-
Hallo Thomas_103
Bin deinem Rat gefolgt und habe die Gruppe aufgelöst. Einzelne Gleise getestet. Dort habe ich tatsächlich den Grund für die Blockade gefunden. Ich konnte diese Gleise sofort auf die gewünschte Höhe bringen. Nun werde ich wohl aufwendig jedes einzelne Gleis durchgehen müssen und korrigieren.
Jedenfalls hast du, Thomas, mit deinem Vorschlag gleich einen Volltreffer gelandet. Hab ganz herzlichen Dank. Ich war schon am Verzweifeln.
Beste Grüße, Anselm
-
Hallo miteinander...
auf einer meiner Testanlagen, in der ich mich mit Gleisverlegung ausgetobt habe, befindet sich das Gleisfeld auf nur einer Ebene. Es zeigt die falsche Höhe z = 0. x und y stehen auch auf 0. In der Ebenen-Auflistung ist ebenfalls für die einzelnen Ebenen Höhe 0 eingestellt. In der Höhenanpassung ist 'keine' aktiviert. Die Grundplatte, die auf der korrekten Basishöhe liegt, zeigt die richtige Höhe z = 0 an.
Problem: Die Gleise schweben seit einiger Zeit über der Platte und zeigen eine nicht gewünschte Höhe an. Die Grundplatte liegt mit deutlichem Abstand unter dem Gleisfeld. Mir gelingt es nicht, diesen Fehler nachzuvollziehen oder zu korrigieren. Die Gleise bleiben hartnäckig auf z = 0, wobei 0 hier die falsche Basishöhe ist. Es gibt keine weiteren Ebenen, Elemente oder Platten auf dieser Testanlage, die die Höhenangabe beeinflussen könnte. Zumindest sieht es für mich so aus.
Viele Bemühungen und mehrfaches Suchen im Forum haben mich nicht weitergebracht.
Wer weiß einen Lösungsweg ?
Viele Grüße, Anselm
-
Hallo Christian,
Ich habe es auch so verstanden wie du. Zur Unterscheidung hatte ich 'MBS-Link' geschrieben und meinte damit nicht die Homepage der modwerkstatt.. Das war wohl missverständlich von mir - sorry.
Gruß, Anselm
-
Hallo Thomas, BahnLand, Hermann und Christian...
Danke für eure Antworten...
vor 9 Stunden schrieb Thomas_103:...da die 103 und der Panoramawagen keine Tauschtexturen besitzen kann nur der Erbauer des Modells die Textur ändern.
...gut zu wissen.
vor 9 Stunden schrieb BahnLand:...der im Modellbahn-Studio vorhandene Panorama-Wagen basiert auf einem Mittelwagen des TEE-Triebzugs VT11 (601). In der Realität gab es den Wagen so nicht...
...ja, das war mir bewusst. Ich hätte diesen Nachteil jedoch vorläufig in Kauf genommen, wenn das mit der relativ einfachen Veränderung der Textur möglich gewesen wäre.
vor 9 Stunden schrieb HWB:...die BR 103 kannst Du dir konvertieren...
...großartig, dass du die RailAdventure-103 bereits erstellt hattest und sie zur Verfügung stellst. Mir ist allerdings nicht gelungen, sie nach dem Download ins MBS zu importieren. Christian ist mir mit derselben Frage zuvor gekommen.
Danke für den MBS-Link zur Beschreibung der Konvertierung... ist deine Zustimmung zur privaten Nutzung so zu verstehen, daß eine Aufnahme in den MBS-Online-Katalog ausgeschlossen ist ?
Viele Grüße, Anselm
-
Hallo miteinander...
Seit 2019 bietet RailAdventure den ungewöhnlichen LUXON für individuelle Sonderfahrten an... ich habe dieses mich faszinierende Zweiergespann vor etwa einem Jahr das erste Mal zufällig auf YouTube gesehen... seitdem stelle ich mir den LUXON im Online-Katalog vor... ich müsste 'lediglich' die Textur der vorhandenen Modelle (BR 103 und TEE-Panoramawagen) ändern... so meine naive Vorstellung... ich habe diese Idee mittlerweile aufgegeben, da ich den Aufwand für mich als Anfänger bei der mir zur Verfügung stehenden Zeit als zu groß erkannt habe... ich muss wohl erst mit kleineren Brötchen beginnen...
Somit stelle ich hier meinen Modellwunsch vor... vielleicht findet sich jemand, der die Idee aufgreift und sich die Mühe macht... ich jedenfalls würde mich riesig freuen...
Zusätzlicher, nicht so wichtiger Wunsch: bei der vorhandenen 103 als Grundmodell fände ich hilfreich, wenn der starr ausgefahrene Stromabnehmer flach liegen würde... bewegliche Pantographen wären natürlich noch viel besser...
Beste Grüße in die Runde, Anselm
-
vor 2 Minuten schrieb Goetz:
Der Tabellenindex ist in meinem Beispiel der interessantere Part.
OK, so weit war ich noch nicht...
vor 1 Minute schrieb Goetz:Manche Weichenlaternen sind als Schalter gebaut, andere als Signale. Für die Schaltung selbst macht das keinen Unterschied.
Da habe ich eine andere, vielleicht Anfänger-Erfahrung gemacht... ich werde versuchen, das zu klären...
-
Auf meine Bitte hin habt ihr reagiert und mir unterschiedliche Vorschläge zur Lösung meines Themas gemacht... dafür herzlichen Dank !
Die Unterschiede in der Herangehensweise sind: Götz nutzt Wiederholungen, Wolfgang setzt auf Schalter anstelle von Signalen, die ich bisher für einzelne 3WW's verwendet habe, und Hermans Vorschlag mündet in nur einer Laterne mit drei Schaltstellungen... ich werde alle drei ausprobieren und dann sehen, mit welchem Weg ich am ehesten klarkomme... jedenfalls kann ich einiges lernen...
Mit Wolfgangs Variante habe ich mich bereits beschäftigt... sie funktioniert bei mir...
At my request, you respondet and gave me different suggestions for solving my issue... thank you very much for that !
The differences in approach are: Götz uses repetitions, Wolfgang relies on switches instead of signals that I have used so far for individual 3 way switches, and Herman's suggestion results in only one lantern with three switching positions... I will try all three proposals and then see which solution I am most comfortable with... anyway, I can learn a lot...
I have already dealt with Wolfgang's variant... it works for me...
Beste Grüße, kind regards,
Anselm
@Goetz Danke noch für die Beantwortung meiner Frage nach dem Löschen von Variablen/Schlagworten...
-
vor einer Stunde schrieb Spurwechsel:
Ich nehme mir die künstlerische Freiheit raus und belasse es bei der Kreuzungsweichenlaterne.
Das verstehe ich und finde es natürlich völlig in Ordnung...
Lieben Gruß, Anselm
-
vor 36 Minuten schrieb Spurwechsel:
ich hatte Neo angesprochen. Die Problematik mit den verschobenen Objekten bei großen Anlagen ist schon länger bekannt und ich hoffe ihm mit meiner Anlage als Beispiel bei der Fehlersuche zu helfen.
...sorry, da lag ich voll daneben
vor 36 Minuten schrieb Spurwechsel:Ist die Laterne für die DKW falsch? Sie funktioniert wie gewünscht als EKW
Ich denke, dass das eher eine Frage der Optik und nicht von richtig oder falsch ist... ich habe dazu folgendes im Internet gefunden:
"Man spricht bei der Kombination von zwei Weichen und einer Kreuzung von einer einfachen Kreuzungsweiche. [...] Wenn Sie eine einfache Kreuzungsweiche ansehen, erkennen Sie, dass wirklich zwei Weichen und eine Kreuzung kombiniert wurden." (aus 'Weichen')
...in diesem Beispiel, das deiner EKW ähnelt, erkennt man zwei normale Weichenlaternen, die beide entsprechend der Weichenstellung auf Position geradeaus stehen.
Insofern bleibt es dir überlassen, welche Laternenart du einsetzt... das fällt wohl eher unter die Rubrik künstlerische Freiheit...
Liebe Grüße, Anselm
-
vor 17 Stunden schrieb Goetz:
I'm afraid not, Herman
This would result in an individual EV entry for each 3 way switch.Anselm was looking for one generic code to apply to all 3 way switches
@Herman Anyway, thanks for the hint... Kind regards, Anselm
-
Hallo @Spurwechsel...
es freut mich, dass dir mein Vorschlag gefällt... ich finde, dass die neue Gleisführung an dieser Stelle mit der EKW deutlich entspannter wirkt... und @Goetz würde vielleicht zustimmen, dass das Gesamtbild jetzt realitätsnaher ist...
anstelle der DKW-Laterne könnte ich mir auch zwei normale Weichen-Laternen vorstellen, da es sich jetzt nicht mehr um eine DKW handelt...
Dein Lösungsansatz, nun zwei El 6 aufzustellen, gefällt mir ebenfalls besser, als die Variante mit einer Tafel und zwei Richtungspfeilen... beides ist nach der Signalordnung möglich...
LG Anselm
PS: könnte es sein, dass du oben anstelle von Neo -> Roter Brummer meintest ?
-
vor 1 Stunde schrieb Goetz:
da jede dieser 5 Weichen "wissen" muss, welche der insgesamt 10 Laternen zu ihr gehören, würde ich in einer Objektvariablen die zwei zugehörigen Laternen und ihre jeweiligen Stellungen hinterlegen.
Das Schlagwort nützt dir, um für alle Weichen mit diesem Schlagwort dasselbe Verhalten zu definieren.
Die Objektvariablen helfen dir, für jede der Weichen die individuell verschiedenen Aspekte zu deklarieren.vor 33 Minuten schrieb Goetz:dieses Beispiel habe ich eben für dich gebaut: fünf 3 Wege Weichen.mbp
Lieber @Goetz...
mit deiner Unterstützung hilfst du mir enorm weiter... insbesondere beim Begreifen der EV und seiner Begriffe bei komplexeren Aufgaben... ganz herzlichen Dank dafür !
Ich werde mich später daran versuchen...
Beste Grüße, Anselm
.jpg.9b0cfb6bef932f42d981b078d3001dd3.jpg)
.jpg.2880f576180f65e7882de747bf0cbf2f.jpg)
Historische Gebäude und mehr
in Modelle
Geschrieben · Bearbeitet von anschnipp
Schreibfehler
Herzlichen Dank @kdlamann für die flotte Umsetzung.
... wer hat dir verraten, dass mein getunter Schienenbus kurz vor Fertigstellung steht und speziell vor Kinder- und Biergärten eingebremst werden muss. Da hilft nur Lf 7...
Beste Grüße,
Anselm