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FriLu

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Beiträge erstellt von FriLu

    Mal wieder Ablaufberg

    in Fragen zur Planung

    Geschrieben

    Hallo,

    Da sind Dummy-Loks im Spiel (Easys Peillok; die hat die "länge" 0), die die Wagons vor sich her schieben. Die Beschleunigung der Dummys ist auf 0,9 m/s² gestellt um ein realistisches Ablaufen am Berg darzustellen.

    Da die V60 schiebt, werden am Anfang des Ablaufberges alle hinteren Kupplungen der Dummyloks deaktiviert, ein Timer gestartet (0,1s) der alle Loks, die über die Kante kommen ( gleis "Gw-Abstand2" ) eine Geschwindigkeit von 40Km/h zuweist (auch der V60, die wird aber in der nachfolgenden Aktion mit -50 überschrieben).
    Die Wagons beschleunigen langsam auf 40; das dauert fast bis unten. Beim Betreten der Zweigweiche wird eine Berechnung ausgelöst ( Geschwindigkeit ² / bremsweg*2, das Ergebnis mal 0,9); das ist die Verzögerung mit der die Loks im Bremswegabstand anhalten.

    Wenn die Aufstellgleise geräumt werden wird den Gleisen der "leer"- bremsweg in eine Objektvariable geschrieben, beim betreten des Aufstellgleises die Wagon-länge ( Objektvariable .länge in der jeweiligen Lok ) davon abgezogen. Wenn die Zweigweiche schaltet, wird in die Objektvariable der Weiche die aktuelle Bremsweglänge eingetragen, die zur Berechnung (s.o.) dient.

    Das "Einsammeln" der Wagons und das Umsetzen sind nichts ungewöhnliches.

    Das Problem, wenn die Wagons durch eine Wendeschleife bedingt, verkehrtherum den berg ablaufen sollen, hab ich auch noch nicht gelöst- am einfachsten müsste da ein Modellbauer ran, der eine Lok baut, die in beide Richtungen eine positive Geschwindigkeit hat... :)

    Gruß ~ Lutz

    Blocksteuerung mit Zweirichtungsbetrieb

    in Anlagen

    Geschrieben · Bearbeitet von FriLu
    Fehler entdeckt und beseitigt

    Hallo Gemeinde,

    Ich habe mal etwas herumgespielt - das ist keine Anlage im eigentlichen Sinn, sondern nur eine Studie, wie die rep. Trigger und die neue Beschleunigen/bremsenfunktion arbeiten.

    Ziel war auch, sowenig wie möglich in der EV (nach Kopieren) ändern zu müssen, das hab ich aber nicht bis zum Ende durchgehalten (durchhalten können).
    Gerade die Blöcke zwischen den Bahnhöfen erfordern eine Sonderbehandlung (Gleisfreisuche).

    Übrigens: der Trick mit den 3-Stellungsschaltern stammt noch aus älteren Zeiten... :P
    (Links= normaler Blockhalt, Mitte= Ausfahrt gesperrt, rechts= Durchfahrt)
    Ausserdem kann der Güterzug ständig durchfahren, wenn die Ausfahrt nicht gesperrt ist.

    Auch der mögliche Deadlock, wenn der Bhf 1 links besetzt ist und der Güterzug die linke Ausfahrt blockiert, sollte sich auflösen :) .

    Gruß ~ Lutz

    Edit sagt: die richtige Version hochladen!  (Deadlockversion)

     

    2-Richtungsblöcke_V1b.mbp

    (Fast) Konstanter Bremsweg

    in Fragen zur Planung

    Geschrieben

    Hallo,

    aus aktuellem Anlass (V4.2.2) wo die Lok Beschleunigungs/Bremsvariable erhalten hat ( ._PosAcc, ._NegAcc ) hab ich meine testanlage mal umgebaut.

    Der relevante Teil, einen konstanten Bremsweg zu erreichen, besteht nur aus einem Ereignis; die Bremsweglänge wird in eine Objektvariable >bremsgleis<.bremsweg hinterlegt.

    Geschwindigkeit setzen ( oder auch nicht :) ), evtl. Bremsweglänge ändern, dann Lok starten ( Taster "Lok zum Signal vorziehen" ).

    Gruß ~ Lutz

    Konstanter_Bremsweg_V4_2_2.mbp

    Bremsen und beschleunigen

    in Fragen zur Planung

    Geschrieben

    Hallo Hans,

    die Anfahr/Bremsvariablen sind in der Lok integriert, nennen sich _PosAcc für Beschleunigen und _NegAcc für Bremsen.

    Ansprechen ist am einfachsten mit Lok betritt (bzw. verlässt) Gleis, Aktion heisst dann Variable setzen >_Trigger1._PosAcc< und wert >xxx<.

    Geht aber auch anders; wie jede andere Variable auch behandeln.

    Gruß ~ Lutz

    Benutzerdefiniertes Beschleunigen und Abbremsen - Beta Test

    in Beta-Bereich

    Geschrieben

    Hallo,

    ich präzesiere mal: Simulationsmodus.
    Wird die Lok ausgewählt, bevor sie das Bremsgleis betritt, und dann während sie bremst, noch einmal angeklickt, ist alles normal.
    Wird die Lok ausgewählt (1x geklickt!), nachdem sie das Bremsgleis betreten hat (und bremst) wird das Bremsen eingestellt und die Lok fährt mit der gerade aktuellen Geschwindigkeit weiter.

    Im Planungsmodus passiert das nicht.

    Übrigens... Im Simulationsmodus kann die Lok NICHT verschoben werden.

    Gruß ~ Lutz

     

    Geschwindigkeit einstellen

    in Technischer Support

    Geschrieben

    Hallo,

    bei mir ( Windows 7 ) reagiert die Maus auch wie von Easy beschrieben ( Die Einstellung heisst "Ein Fenster durch Zeigen mit  der Maus aktivieren" , bei mir deaktiviert ).

    vor 22 Stunden schrieb EASY:

      Mir passiert es relativ oft, daß ich einem Rollmaterial über den Schieberegler eine Geschwindigkeit zuweise... wenn ich nun im Projektfenster mit dem Mausrad scrollen möchte, wirkt sich dies immer noch auf den Schieberegler aus und das Rollmaterial fährt etwas undefiniert durch die Gegend...

    Geht mir genauso... 9_9

    Gruß ~ Lutz

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