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Beiträge erstellt von Roter Brummer
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Nach mehreren Anläufen und einem vollen Papierkorb bin ich mit diesem kleinen Lokschuppen nach einer halben Woche so weit:
Was man hier (aber bei Mitfahrt auf der Lok) nicht sieht, ist das komplett ausgebildete Dachgebälk. Außerdem ist Personal bei einer so kleinen BW-Außenstelle eher knapp bemessen, so dass die beiden Türen nacheinander auf- und zu gehen.
Was noch fehlt sind Regenrinnen und Fallrohre, sowie ein kleiner Werkstattanbau. Natürlich werden Ausschlackgrube vor und Untersuchungsgrube im Lokschuppen ebenfalls nachgebildet werden.
LG
Brummi
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Hallo Modellbahner,
die komplette Lok-Revision läuft jetzt:
Schwierig würde allerdings das Ausschlacken.
- Wir haben keine Möglichkeit, ein Loch für die Entschlackungsgrube in die Platte zu bohren.
- Die Lok selbst müsste eine Animation besitzen, um das Schlackenrost zu öffnen.
LG
Brummi
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Hallo Feuerfighter,
eine direkt verwendbare Textur hätte ich jetzt nicht. Die müsste ich erstellen, aber auch wissen, was genau du jetzt brauchst (Nur das weiße H mit Kreis, ansonsten Transparenz?).
Ich bezog mich eigentlich auf den gelb-schwarzen Warnanstrich an den senkrechten Flächen. Wem soll der nützen? Der Heli-Pilot sieht ihn ja nicht. Auf den Bildern, die ich bisher gefunden habe, ist an der Dachkante rundum ein Fallschutz als Gitter angebracht. Für die Hubschrauberlandung habe ich rot-weiße Markierungen wie auf dem Flugplatz gesehen. Die gelb schwarze Warnmarkierung bisher nur dort, wo man von der "normalen" Dachfläche in den Bereich des Landeplatzes eintreten würde.
Ich bin kein Experte für Unfallverhütungs-Vorschriften, aber kann es sein, dass der Luftverkehr rot-weiße Markierungen und der Rest der Menschheit die gelb-schwarzen benutzt?
Liebe Grüße
Brummi
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Hallo Feuerfighter,
sehr schönes Modell. Aber irgendwie sieht der Hunschrauber-Landeplatz nicht so richtig aus.
Guck mal hier.
LG
Brummi
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Intensive Selbstversuche am Spülbecken in der heimischen Küche brachten folgende Ergebnisse:
- Die Anziehungskraft von Mutter Erde ist so hoch, dass man das Wasser beim erstmaligen Austreten aus dem Wasserkran nicht nach unten fallen sieht.
- Der Wasserstrahl wird einfach dicker, je mehr man aufdreht.
- Dementsprechend wird er dünner, wenn man wieder zudreht.
- Das Wasser hört also nicht oben am Austritt auf zu fließen und dann fällt der Rest noch runter.
Diese "wissenschaftlichen" Messergebnisse habe ich versucht, so gut es geht in das Modell einzubauen:
LG
Brummi
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Wasser fassen mit Animation:
LG
Brummi
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Zitat
@ Brummi Ich habe vor einiger Zeit diesen Kohlehaufen online gestellt. Würde der nicht genügen?
Ups - hatte ich übersehen. Kann man mal sehen, wie viel bereits im Katalog drin ist.
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Hallo Franz,
einsame Spitzenklasse, das Kohlebergwerk. Wie meine Vorredner ja schon schruben.
Und jetzt kömmts! Eine dazu passende Kohlehalde in Manier der Felsen würde echt gut passen.
LG
Brummi
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Hallo Neo,
ich wünsche mir frei konfigurierbare Bodenplatten. Das komplizierteste, was man bisher erstellen kann ist ja die U-Form. In sich verschlungene Platten gehen ja nur, wenn man mehrere Platten nebeneinander legt. Dann gibt es aber Probleme mit der Höhengestaltung. Ebenso wären Kanten möglich, die nicht unbedingt rechtwinklig aufeinander stoßen.
Wie das Ganze realisiert werden könnte ist mir noch nicht so recht klar. Vielleicht ginge es ja über das Setzen von Eckpunkten im Raum.
Liebe Grüße
Brummi
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Hallo Seehund
- An den Bremsstellern habe ich inzwischen schon etwas plastifiziert.
- Die Rangierertritte haben ein Gitter, muss man nur nah genug herangehen.
- Leider habe ich gerade keine größere Textur zur Hand.
- Bremsschlauch und Schraubenkupplung kommen auch nochmal auf die Werkbank.
LG
Brummi
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Warentransport. Ein erster Schritt?
in Modelle
Geschrieben
Hallo Neo,
im Zusammenhang mit dem Warentransport sind ja auch (zum Teil umfangreiche) Rangierarbeiten nötig. Wäre es denn auch möglich, eine Entkupplungsfunktion in die Ereignissteuerung einzubauen? Eventuell sogar zwischen ganz bestimmten Fahrzeugen, da ja jedes Fahrzeug auf der Anlage eine eigene ID haben müsste?
Liebe Grüße
Brummi