Verbesserungsvorschläge für Kamerasteuerung

[Phrontistes]

Hallo Brummi,

ich habe inzwischen umgebaut, die Ausfahrsignale abmontiert und ich fahre immer am Hausbahnsteig ein, falls der frei ist. Zwei "lange" Fahrzeuge müssen in Bossel aber immer Gleis 2 nehmen, weil Du den Hausbahnsteig zwischen den beiden Weichen doch sehr kurz gehalten hast.

Die Trapeztafel - gerne die ganz edle mit dem blau-grünen Zusatzlicht, falls Du das auch einbaust - baue ich gerne statt der Einfahrsignale ein, dann haben wir eine wirklich schöne Nebenbahn.

Beste Grüße

Phrontistes

[Roter Brummer]

Ich bin ja dran. Im Moment kämpfe ich mit einer vernünftig blinkenden Lampe. Soll das Zp 11 (Pfeifsignal Lang-Kurz-Lang) auch in das Signal eingebaut werden? Dann hätte ich nämlich das Problem, dass ich keine zwei passenden Lok-Pfiffe finde.

Außerdem fehlt noch die Vorsignal-Tafel.

Bearbeitet 9. Juli 2023 von Roter Brummer

[Phrontistes]

aa

vor 1 Stunde schrieb Roter Brummer:

Ich bin ja dran

 Ich wollte nur vorsichtig darauf hinweisen, dass das Zusatzlicht schön wäre. Immer gut, wenn es blinkt und macht .

vor 1 Stunde schrieb Roter Brummer:

Pfeifsignal

Nee, viele haben sicher sowieso den Lautsprecher aus, da kommt ja nichts Vernünftiges zustande für mein Gefühl. Das kann man zur Not ja auch selber basteln wenn man denn passenden Lok-Pfiffe findet.

Den Grund für mein seltsames Einfahrtsignal habe ich übrigens gefunden, Hp 1 stand (noch) in der (später verkürzten) Fahrstraße. Da kann man lustige Sachen mit dem MBS machen: Erst über eine FS am letzten Signal der FS Hp 1 einstellen, später über einen Gleiskontakt einen weiteren Fahrweg, der aber ab dem nämlichen Signal, das bei der zweiten FS das erste ist, aber Hp 2 erfordert: Dann klappt der untere Flügel raus ohne dass sich der obere bewegt (bleibt oben) .

Beste Grüße

Phrontistes

[Roter Brummer]

Hallo zusammen,

Stand der Dinge:

Jetzt fehlt noch die Variante für eine Fahrt auf dem Gegengleis. Diese hat eine Zusatztafel mit Kilometerangabe auf drei Nachkommastellen. Wenn sie links vom Gleis steht, kommt dann noch eine Tafel mit Hinweispfeil dazu. Ich habe bisher für diese Variationen keine Ausführung mit Leuchte gefunden.

HG
Brummi

[Phrontistes]

Hallo Brummi,

Danke!

Die Trapeztafeln probiere ich aus, sobald ich dazu komme.

Vorerst mal meine MiniMax-Anlage mit Einfahrtsignalen aber ohne Ausfahrtsignalen, die jetzt rund läuft und Deine Module (meiner Meinung nach) schön in Szene setzt: AE2F6792-B250-44C4-8697-F506F42E6197. An Details kann man noch arbeiten, wenn man schon so nahe rangeht; Fußgänger mit Laufwegen z.B.

Beste Grüße

Phrontistes

[Phrontistes]

vor 42 Minuten schrieb Roter Brummer:

Fahrt auf dem Gegengleis

Wenn ich die Logik richtig verstehe, denn wird das nur für zweigleisige Strecken benötigt, oder? Der Fall dürfte ziemlich exotisch sein.

[Phrontistes]

"Bei den Eisenbahnen des Bundes bestimmt der Eisenbahninfrastrukturunternehmer - bei den NE der Betriebsleiter -, wo bei ungünstigen Sichtverhältnissen das Signal rückstrahlend oder bei Dunkelheit beleuchtet ist.

Und wie geht das? Schwanenhalslampe?

[Roter Brummer]

Guckst du hier.

[Roter Brummer]

Hallo zusammen,

ich habe die Trapeztafeln als Entwurf veröffentlicht.

19B8428A-2185-4A43-AA83-AAA191E980FC

Es ist auch ein Sound "Zp11", der ebenfalls als Entwurf veröffentlicht wurde, enthalten. Dieser wird nicht automatisch abgespielt, kann aber über die EV, wenn gewollt, bei "Fahrt" angesprochen werden. Die entsprechenden drei Pfiffe ertönen dann.

HG
Brummi

[Phrontistes]

Hallo Brummi,

vielen Dank, das ging aber schnell. Ich werde die Trapeztafeln hier

Nebenbahn Wietmarschen - Grüner Jäger mit Einfahrsignalen.mbp

anstelle der Einfahrsignale einbauen und melde mich dann wieder.

Beste Grüße

Phrontistes

[Phrontistes]

Hallo Brummi,

Einfahrtsignal ersetzen und FS anpassen ist erst mal ganz schnell gemacht.

Die Logik, dass er erste Zug einfahren darf, der zweite aber warten muss, bis er durch Pfiff herangeholt wird, muss ich aber noch machen. Oder gilt das nur für die Signale ohne Licht und Indusi?

Beste Grüße

Phrontistes

[Roter Brummer]

Das Licht ersetzt die Pfeife. Hat vielleicht jemand mal wegen Ruhestörung geklagt.

[Phrontistes]

Hallo Brummi,

ich will es ja nicht übertreiben, aber bei den beiden Ne 1 "mit Leuchte" könntest Du noch das gelbe Kästchen mit dem Anschuss für den Indusi-Magneten anbringen.

Beste Grüße

Phrontistes

[Roter Brummer]

Ich denke, der Schaltkasten würde besser zu den Indusi-Magneten passen. Dort kann er besser individuell eingesetzt werden.

[Phrontistes]

vor 18 Minuten schrieb Roter Brummer:

der Schaltkasten würde besser zu den Indusi-Magneten passen

ok, dann fragen wir mal @EASY von dem der Indusi-Magnet ist, ob er das macht, also so in dieser Art:

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Indusi-Gleismagnet.JPG

d.h. zusätzlich ein Stück Kabel und den gelben Kasten. Vielleicht geht das ja auch als Variante.

Beste Grüße

Phrontistes

[Phrontistes]

Hallo Brummi,

ist die Trapeztafel üblicherweise deutlich niedriger als die Haltetafel und steht sie üblicherweise näher am Gleis? Das Bild gibt Deine Standardwerte wieder, wenn die Kontakte exakt aufeinanderliegen.

Ich finde, die Trapeztafel sieht auch aus der Tf-perspektive etwas mickerig aus. Willst Du vielleicht noch die Trapeztafel wie die Haltetafel per Animation höhenverstellbar machen?

Beste Grüße

Phrontistes

[Goetz]

vor 9 Minuten schrieb Phrontistes:

Ich finde, die Trapeztafel sieht auch aus der Tf-perspektive etwas mickerig aus.

Auch, wenn man keinen direkten Anhaltspunkt findet, meine ich im Foto gut zu erahnen, wie klein diese Dinger tatsächlich sind.

Nebensignale (Ne) (So) | Bahn | Signalbuch Online (fahrdienstleiter.net)

[Phrontistes]

Hallo Brummi,

ich habe meine MiniMax-Anlage AE2F6792-B250-44C4-8697-F506F42E6197 (Entwurf; nochmals hochgeladen) auf die Trapeztafel (mit Licht) umgestellt. Da kannst Du Sie Dir ja mal "in Aktion" ansehen.

Beste Grüße

Phrontistes

[streit_ross]

vor 4 Stunden schrieb Phrontistes:

Stück Kabel und den gelben Kasten.

Das ist im übrigen eines der meist zu sehenden zwar kleinen aber wegen der auffälligen Farbgebung erkennbaren Objekte im Gleisfeld von Bahnhöfen. Endlich sprichst mal jemand (Du) deren Existenz an. Bei meiner Anlage "Irgendwo in Deutschland" aus dem letzten Jahr habe ich mir selbst einen solchen Kabelverteiler gebastelt. 

Gruß

streit_ross

 

 

[Phrontistes]

Hallo @Roter Brummer,

hallo @EASY,

hallo Modellbauer,

ich würde sagen, der beim Vorbild gelbe, orange oder graue Gleisanschlusskasten, wahlweise eckig oder rund  "einfach so", also solo und mit angedeutetem Kabel, das in den Boden führt, wäre eine Bereicherung im Katalog - vor allem für die, die mit der Kamera nahe an die Details gehen (um mal wieder einen Bezug zum Thread-Thema herzustellen). Aber das Ding sieht man ja durchaus auch von weiter weg, vor allem die postautogelbe Version. Vielleicht schaut ihr mal hier, die gibt es auch als Modellbausatz:

https://service.haedl.de/gleiskaesten

Das pdf-Handbuch dort ist ganz instruktiv.

Beste Grüße

Phrontistes

[Roter Brummer]

Hallo @Phrontistes,

zur Größe des Nebensignals: Ich hatte die Originalmaße des Schildes herausgefunden und habe dieses auch exakt so umgesetzt. Im Netz gibt es eine Unmenge an Bildern. Dort kann man gut beobachten, dass es für die Höhe keine eindeutige Vorschrift gibt. Da gibt es alles mögliches auch was die Dicke und Ausformung des Masts und die Proportionen des Mastschilds anbelangt. Da hat man wohl einfach immer das genommen, was gerade da war. Also habe ich mir ein Bild als Referenz genommen und die Proportionen nach Augenmaß abgenommen.

vor 10 Stunden schrieb Phrontistes:

Willst Du vielleicht noch die Trapeztafel wie die Haltetafel per Animation höhenverstellbar machen?

Das würde die Animation der blauen Leuchte komplett durcheinander bringen, weil ich in diesem Fall mit einer Längsverschiebung für einen sauberen Blinkeffekt gearbeitet habe. Bei einer Verschiebung in der Höhe würde die Animation außer Kontrolle geraten, denn sie muss bei allen Variationen gleich sein.

Man könnte jetzt noch zusätzliche Variationen bauen, aber macht das die Sache nicht zu unübersichtlich?

Zur Indusi: Auf deinem oben eingestellten Bild

vor 10 Stunden schrieb Phrontistes:

müsste ja beim Signal ein Indusi-Magnet liegen. Das wiederum passt aber so gar nicht zu den ortsgestellten Weichen. Da wäre wohl die Einfachversion inklusive Pfeif-Signal angesagt.

HG
Brummi

[Phrontistes]

Hallo Brummi,

ok, dann vielleicht fixe Höhe höher, vorzugsweise so hoch wie die Haltetafel im Auslieferungszustand?  Und keine zusätzliche Variationen, das wäre wirklich unübersichtlich.

vor 3 Minuten schrieb Roter Brummer:

Das wiederum passt aber so gar nicht zu den ortsgestellten Weichen

Ja, klar, daran hatte ich nicht gedacht. Blinken finde ich halt schöner, weil das auch bei abgeschaltetem Lautsprecher funktioniert und besser wahrnehmbar ist., Vielleicht baue ich (irgendwann) die Weichenantriebe in Bossel und Daudieck noch um damit das passt. Oder auch nicht, so genau wie Du schaut sonst sowieso keiner hin und außerdem gibt es ja nichts, was es nicht gibt. Es hat ja vielleicht wirklich einer geklagt wegen des Pfiffs und man hat nur die Trapeztafel umgestellt, läuft aber immer noch zur Weiche und stellt sie um (nette Idee übrigens, das könnte man ja auch mal versuchen, umzusetzen).

Den Indusi-Magneten habe ich übrigens , nur kann ihn der Tf aus der Position oben nicht mehr sehen:

Beste Grüße

Phrontistes

[Roter Brummer]

Hallo zusammen,

so sähe eine höhere Ausführung aus.

Als Verteilerkasten kann man auch einfach den Achszähler 2 nehmen. Der rastet zwar zunächst am Gleis an (soll er ja auch), aber bei gedrückter Shift-Taste kann man ihn passend positionieren.

[Phrontistes]

Hallo Brummi,

vor 2 Stunden schrieb Roter Brummer:

so sähe eine höhere Ausführung aus

Sieht gut aus, lädst Du das Modell nochmals hoch?

vor 2 Stunden schrieb Roter Brummer:

Achszähler 2

Ja, damit geht es gut. Ich habe noch einen Fernsprecher dazugestellt - oder hast Du dagegen Einwände (außer das auch das nicht so recht zu den ortsgestellten Weichen passt)?

Beste Grüße

Phrontistes

[Phrontistes]

Hallo Brummi,

wie Du ja weißt, hat der Erbauer des Bahnhofs Bossel zwar einen langen Hausbahnsteig vorgesehen, der aber wegen der Weichen in einer der Richtungen eigentlich nur zur Hälfte nutzbar ist. Im Laufe der Jahrzehnte wurden die Züge immer länger, weshalb man sich (ausnahmsweise) dazu entschlossen hat, eine zweite Haltetafel hinter die Weiche zu setzen, welche nur für Gleis 1 gültig sein soll, damit lange Züge nicht auch dann auf Gleis 2 müssen, wenn der Hausbahnsteig frei ist. Ich hoffe, Dir stellen sich nicht die Nackenhaare, was der Bahnlaie da so veranstaltet.

Der Steuerungsaufwand hat sich dadurch etwas ausgewachsen (20 Fahrstraßen und einige weitere Prüfungen in der EV).

Kannst gerne mal wieder schauen (immer noch AE2F6792-B250-44C4-8697-F506F42E6197). Ich bin aber nicht sicher, ob bei meinen Versuchsfahren jede denkbare Situation schon eingetreten ist und nicht doch noch ein Logikfehler drin habe.

Beste Grüße

Phrontistes