Spurwechsel

Stimmt, ich werde langsam zu alt für den "Job". Ich hatte mit der ID versucht eine Anlage herunterzuladen - wie dumm von mir. Brummi! Das ist ja eine phantastische Leistung. Wirklich super. Bleibt die Frage; "Ist die Anordnung der beiden Pfeile korrekt oder müssen sie vertauscht werden?" Liebe Grüße Spurwechsel

Hallo @hubert.visschedijk, gibt es die Stromschiene auch einzeln ohne Gleis? Im Katalog habe ich sie nicht gefunden. Ich würde die Stromschienen gerne an den Weichen ansetzen. Mit freundlichem Gruß Spurwechsel Hello Hubert, is the conductor rail also available separately without a track? I couldn't find them in the catalogue. I would like to attach the power rails to the switches. With kind regards Spurwechsel

Moin Brummi, die Cont.-ID 77799335-7A36-4B4D-9A86-1E41B2C674F5 funktioniert bei mir leider nicht. Habe ich etwas falsch gemacht? Würde mich nicht wundern. ;-) Liebe Grüße Spurwechsel

Moin Brummi, wenn ich es richtig verstehe, können die Richtungspfeile einzeln kombiniert werden. Das ist ja wirklich klasse. Lieben Gruß Spurwechsel

Moin Brummi, das ist ja phantastisch. Zu 1: Zwei Schaltzustände sind meiner Meinung nach ausreichend. Ansonsten kann die EV eingesetzt werden. Zu 2: Über beide Variationen würde ich mich sehr freuen. Anbei noch ein paar Anmerkungen für Götz. Bei einer Dreiwegeweiche könnte das Signal wie folgt aussehen. Bei mehreren Abzweigungen können folgende Situationen auftreten wo 2 Schilder mit jeweils einem Pfeil nicht realisierbar sind; deshalb die Doppelpfeile. Ich bin mir aber nicht sicher ob bei der Links-Rechtskombination der Pfeil nach links oben (wie im Beispiel) oder unten platziert werden muss. Hier kann bestimmt ein Profi weiterhelfen. Liebe Grüße Spurwechsel

Moin Götz, ich bin auch nur Laie und habe mich langsam an die Thematik herangetastet. Der erste Teil ist so wie Du es beschreibst richtig. Korrekt bedeutet das Schild mit dem Pfeil rechts, dass, wenn der Fahrweg nach rechts führt, Loks mit gehobenen Stromabnehmer anhalten müssen. Der zweite Teil sieht etwas anders aus. Es gibt einen Pfeil nach rechts und links (siehe Beitrag vom 28. März, ganz rechts). Dieser Fall kann bei einer Dreiwegeweiche auftauchen wenn die Oberleitung nur auf dem Fahrweg gerade vorhanden ist. In meinem Fall gibt es aber an der ersten Weiche keine Oberleitung auf dem nach rechts abzweigenden Fahrweg und bei der folgenden zweiten Weiche keine Oberleitung auf dem Fahrweg nach links (hier geht's zur Drehscheibe). Üblicherweise werden zwei El 6-Signale hintereinander aufgestellt. Bei mir funktioniert das aus Platzgründen allerdings nicht. Eventuell liest ja ein Profi diese Zeilen. Der könnte mir (uns) dann mitteilen, ob bei meiner Anlage der Pfeil nach rechts oder der Pfeil nach links als oberer Pfeil angebracht werden muss. Darüber habe ich leider keine Information gefunden. Lieben Gruß Spurwechsel

Moin @Roter BrummerBrummi, anbei ein Foto für die gewünschte Anwendung. Im BW führt der Fahrweg mit Oberleitung an der ersten Weiche nach links und an der folgenden Weiche nach rechts. Vor der ersten Weiche habe ich ein El 6-Signal mit Pfeil nach rechts eingesetzt (siehe Foto). Vor der nachfolgenden Weiche müsste ein El 6-Signal mit Pfeil nach links angebracht werden. Das geht aber nicht, da das Signal mitten auf einem Gleis stehen würde. Hier müssten also beim vorhandenen Schild vor der ersten Weiche ein zweiter Pfeil angebracht werden. Es würde völlig ausreichend sein wenn lediglich der Pfeil veröffentlicht würde. Positionieren könnte ich ihn dann selbst. Lieben Gruß Spurwechsel

Moin @Neo, ich wollte gerade eine Anlage mit dem neuen Kuppler von @Roter Brummer hochladen. Leider gibt es die Meldung, dass das nicht möglich ist, da ich ein als Entwurf veröffentlichtes Objekt verbaut habe. Gibt es da in naher Zukunft eine Lösung? Lieben Gruß Spurwechsel

Moin Brummi, mir würden lediglich die beiden Pfeile (einseitig links oder rechts / zweiseitig links und rechts) genügen. Sie benötigen auch kein Kontaktpunkte da ich sie selbst positioniere und verknüpfe. Theoretisch könnte ich die Pfeile irgendwie als Grafik selbst anbringen. Aber da sie dann nicht im Katalog sind könnte niemand außer mir die korrekte und vollständige Beschilderung sehen. Ich würde mich sehr freuen wenn du die Pfeile trotzdem baust und hochlädst. Lieben Gruß Spurwechsel

Moin Brummi, so wie im beigefügten Bild. Allerdings sollten es nur die Pfeile (es gibt zwei Typen: Einzelpfeil, Doppelpfeil in zwei Richtungen) einzeln ohne das senkrechtstehende Quadrat sein. Die benötigte Kombination kann man dann selbst zusammenstellen Lieben Gruß Spurwechsel

Moin Brummi, gibt es für die Oberleitungsschilder El 6 den Richtungspfeil auch einzeln? Ich habe eine etwas aufwendigere Bahnhofseinfahrt und benötige zwei Pfeile übereinander. Lieben Gruß Spurwechsel

Moin Brummi, nach langer Zeit baue ich mal wieder eine Strecke mit Oberleitung. Deine neue Oberleitung ist klasse. Es war noch nie so einfach einen größeren Bahnhof mit Oberleitung auszustatten. Vielen lieben Dank und 3 virtuelle Extra-Likes. Lieben Gruß Spurwechsel

Moin Brummi, das wäre wirklich klasse wenn das so realisiert würde. Vielen Dank und liebe Grüße Spurwechsel

Moin @ronny_hofgeismar1968 Ronny, wenn ich etwas im Katalog nicht finde versuche ich mir das Gewünschte selbst zusammen zu basteln. In deinem Fall habe ich den Wendehammer aus dem Stadtstraßensortiment genommen und mit der einspurigen Straße aus dem Landstraßensortiment nachgebaut. Bei der Landstraße musst Du lediglich die 4. Variante ohne Begrenzung (geteilt) auswählen und die Spur 0 einfach nachbauen. Die verbleibende Lücke in der Mitte habe ich mit einem zweispurigen Landstraßenstück Variante 17 aufgefüllt. Die Spuren 1 und 2 habe ich gelöscht und die Höhe des Straßenstücks um -0,02 mm gesenkt. Bei der Abzweigung ist die Vorgehensweise die Gleiche (nur etwas aufwendiger). Alle 12 Spuren mit der einspurigen Straße aus dem Landstraßensortiment nachbauen. Damit es am Anfang nicht zu aufwendig für dich ist, habe ich eine entsprechende Datei angehängt. Viele Grüße und viel Spaß Spurwechsel P.S. Du kannst die Abzweigung und den Wendehammer ins Verzeichnis "Meine 3D-Modelle" kopieren (siehe Pfeil) und anschließend ohne viel Tipparbeit benutzen. Wendehammer + Abzweigung ohne Fußweg.mbp

Moin zusammen, Brummis (@Roter Brummer) Entkuppler ist wirklich super. Jetzt gibt es endlich eine Möglichkeit auf den tollen vorbildorientierten Gleisen von @BahnLand (hier G06 Rillengleis mit Innenbelag) die Entkupplugsfunktion darzustellen. Das erleichtert das Rangieren sehr stark. Ich hoffe der Entwurf wird von @Neo freigegeben. Liebe Grüße Spurwechsel

Moin @Neo, wo Du gerade das Thema Gleiskontakte angesprochen hast, könnte man die so ändern, dass sie abhängig von einen Eingangssignal (Freigabe/Enable) ein- und ausgeschaltet werden können. So könnte beispielsweise ein Bremskontakt mittig einer Bahnsteiglänge über die EV nur dann aktiviert werden, wenn ein Kurzzug einfährt. Das Thema passt hier zwar nicht rein, könnte aber, sofern das jemand interessiert, ein Vorschlag für ein neues Thema sein. Liebe Grüße Spurwechsel

Moin Brummi, das ist ja klasse. Genau so ein Teil hatte ich vermisst. Ich bin begeistert wie intensiv und schnell ihr alle nicht nur auf meinen Wunsch eingegangen seid, sondern auch Lösungen vorgeschlagen und realisiert habt. Riesigen Dank und liebe Grüße Spurwechsel

Moin Götz, das ist ja klasse. Die Tipp-Kombination aus 3D-Modelleditor und Anlage "BillerBahn #04 Timesaver" treffen genau ins Schwarze. Für meine neue Anlage ist das "Problem" gelöst. Eventuell gibt es ja zukünftig einen fertigen Funktionsbaustein (Modell) eines Entkupplers (ohne EV), den man auf jedes beliebiges Gleis setzen kann. Vielen lieben Dank für die Tipps und liebe Grüße Spurwechsel.

Moin Goetz, würde die Funktion gerne selbst einbauen, aber als Laie habe ich keinen Weg gefunden. Auch bei der Suche bei der Billerbahn habe ich versagt. Wo finde ich "Billerbahn #4 Timesaver" ? Etwas ratlos/überfordert Spurwechsel

Moin @streit_ross, normalerweise stört mich das überhaupt nicht. Ich habe aber einen Sonderfall bei dem ich beim Rillengleis von @BahnLand (vorbildorientierte Gleise) einen Entkuppler einsetzen möchte. Auch bei meinem Bergwerk mit der Billerbahn würde ich gerne einen Entkuppler benutzen. Denkbar ist auch ein Einsatz in gebogenen Abstellgleisen. Hier würde eine kurze "Zwischengerade" stören (mich zumindest, da hier ein eleganter Bogen durch eine Gerade unterbrochen wird). Viele Grüße Spurwechsel

Moin EASY, ein Gleiskontakt soll es nicht sein, sondern lediglich eine Animation wie bei deinen Entkupplungsgleisen. Ich nehme also das Bauelement Entkuppler (Pfeil), setze es auf ein beliebiges Gleis und bediene den Entkuppler wie eine Weiche (oder ein Signal) mit einem Taster. Viele Grüße Spurwechsel

Moin Goetz, vielen Dank für die ultraschnelle Antwort. Das Ganze soll ohne EV möglich sein. Ich hatte mir die Modelle von @Henry angeschaut und festgestellt, dass sie als Weiche geschaltet werden. Das ist nicht das Problem. Ich würde mich freuen wenn es ein Modell eines Entkupplungsgleis ohne Gleis geben würde (ich benutze deshalb den Namen Entkuppler). Dieses Modell ließe sich dann auf allen Gleissystemen beliebig verwenden. Viele Grüße Spurwechsel

Moin zusammen, gibt es einen Entkuppler (ohne Gleis), den ich an jedem beliebigen Gleis anbringen kann? Ich möchte beispielsweise ein Rillengleis von @BahnLandals Entkupplungsgleis einsetzen. Viele Grüße Spurwechsel

Moin @maxwei, ich versuche gerade etwas mit deiner fantastischen Schwebebahn zu bauen. Leider komme ich einer Stelle nicht weiter. Bei der Weiche rechts am Anschluss "Kurve" habe ich ein einspuriges Gleisstück angebaut. Leider fahren jetzt die Antriebe der Schwebebahn auf der Weichenstellung "Gerade" durch die Stahlkonstruktion des abzweigenden Gleisstücks.. Einsetzen der 4 Weichen-Zwischenstücke half mir auch nicht. Bestimmt gibt es eine Lösung. Aber ich finde sie (auch im Forum) einfach nicht. Über einen Tipp würde ich mich sehr freuen. Viele Grüße Spurwechsel

Moin, ich freue mich sehr, dass die alten Modelle noch vorhanden sind. Jetzt ist dieser Anlagenteil stimmig. Viele Grüße Spurwechsel