Jump to content

HaNNoveraNer

Mitglieder
  • Gesamte Inhalte

    1572
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Beiträge erstellt von HaNNoveraNer

  1. Haben diese Schalter alle eigene Ereignisse?
    Starten diese Ereignisse, wenn die Schalter einzeln manuell betätigt werden?
    Dann sollten die Ereignisse eigentlich auch ausgeführt werden, wenn Dein Hauptschalter in seinem
    Ereignis diese Einzelschalter umschaltet.

  2. Hallo Hawkeye
    Es fällt auf, daß die Fahrzeuge vor der Einfahrt in den Kreisverkehr warten, obwohl das FZ im
    Kreisverkehr die Ausfahrt davor wählt. Sie könnten also fahren.

    Das Hindurchfahren passiert ja eigentlich nur, wenn Gleiskontakte auf unterschiedlichen Spuren nebeneinander liegen,
    bzw. Fahrzeuge dort halten wo die Spuren zu dicht liegen. Das kann man vermeiden, indem man die Stopkontakte
    VOR so eine Verzweigung plaziert.

    LG Thomas

  3.  

    Am 5.11.2024 um 18:44 schrieb Neo:

    Zunächst ging es mir um eine kollisionsfreie Kreuzung durch Nutzung der neuen EV-Möglichkeiten. Prioritäten können darauf aufbauen.

    Hallo @Neo

    Ich habe die Prioritäten mal darauf aufgebaut.
    Jetzt werden die Vorfahrtsregeln in den meisten Fällen eingehalten.
    Die Fahrzeuge tragen sich in eine Prioritätenliste ein.
    Wer immer fahren darf erhält Prio 1.
    Wer einen vorlassen muß erhält Prio 2.
    Wer zwei vorlassen muß erhält Prio 3.
    u.s.w.

    Damit kann man jetzt gut leben.

    P.S. Nochmal korrigiert nach 1. hochladen.

     

    Vorfahrt1.mbp

  4. Hallo Hawkeye 

    Es werden nicht die Fahrzeuge auf einer Route angezeigt, sondern nur die, die sich auf der Strecke zwischen den angegebenen Kontakten befinden. 

    Damit kann man ganze Abschnitte abfragen, in die ein anderes Fahrzeug einfahren möchte. 

    Wenn du Ziele von Fahrzeugen benötigst, geht das eventuell über die im Fahrzeug hinterlegte Route. Ich habe aber momentan nicht mehr im Kopf, ob die EV Bedingungen das können. 

     

×
×
  • Neu erstellen...