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BahnLand

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Beiträge erstellt von BahnLand

  1. Hallo Hermann,

    hast Du die Dreischienenweiche bei der Trennung der Normalspur- und der Schmalspur-Strecke absichtlich eingebaut, oder hast Du einfach nur keine andere Lösung gefunden? Ich könnte Dir hier zwei Alternativen anbieten, falls die Dreischienenweiche bei Dir nur eine "Notlösung" ist:

    Spuren-Trennung.thumb.jpg.4023774bea4787f5150f972d0d606655.jpg

    Das obige Bild zeigt links die von Dir eingebaute Variante, wo über die Dreischienenweiche beide Spurweiten verzweigt werden und jeweils eine Spurweite dahinter einfach gekappt wird (Du hast hier ja noch die Gleissperren draufgesetzt, damit die Züge bei der Fahrt in die falsche Richtung nicht entgleisen).

    Bei der Variante in der Mitte habe ich die Dreischienenweiche durch jeweils ein einfaches Normalspur- und Schmalspurgleis ersetzt, die beide einfach an das hier endende Dreischienengleis angedockt werden und dann in verschiedene Richtungen auseinander laufen. Da hier aus MBS-Sicht keine Weiche vorhnaden ist, braucht auch nichts geschaltet zu werden. Jeder Zug fährt immer auf "seiner" Spur in die richtige Richtung. Allerdings bewegt sich hier auch keine Weichenzunge - sie liegt wie bei den klassischen Modellgleis-Weichen im MBS immer an der Außenschiene an.

    Bei dem Beispiel rechts habe ich wieder Weichen verwendet, aber für jede Spurweite getrennt. Hierbei habe ich bei der Normalpurweiche die Spur nach rechts und bei der Schmalspurweiche die Spur nach links als "virtuell" klassifiziert und dadurch unsichtbar gemacht. Schaltet man nun beide Weichen simultan um, bewegt sich auch (scheinbar) die Weichenzunge wie bei der Dreischienenweiche (wenn man eine "Weichengleis"-Variation eingestellt hat).

    Viele Grüße
    BahnLand

    Viele Grüße
    BahnLand

     

  2. Hallo @Toni,

    worauf bezieht sich Dein Prädikat "plump"? Auf den ursprünglichen etwas "einfarbigen" Bahnsteig Deines ursprünglichen Modells, wie er momentan im Online-Katalog abgelegt ist, ...

    1759520063_OriginalausdemOnline-Katalog.thumb.jpg.19718044c2853c88675a51cd41abb73f.jpg

    ... oder auf die Bahnsteig-Dicke (Typ "S-Bahn-Bahnsteig")? Ich habe nämlich den (vieleicht auch nur subjektiven) Eindruck, dass Du den Bahnsteig etwas höher gesetzt und damit das Bahnhofs-Ensemble imsgesamt in die Höhe verlagert hast. Zusammen mit den etwas stark hervorstechenden Bahnsteig-"Fliesen" und dem etwas helleren Streifen in der Bahnsteig-"Wand" erscheint er mir nämlich in dieser Richtung etwas "klobig".

    Ich habe mal mit Bordmitteln versucht, Deinen Bahnsteig-Belag in den Farben etwas "abgeschwächt" nachzustellen.

    985790171_Musternachgestellt.thumb.jpg.f3ec42bf4e35b737dd7044fca91d27fd.jpg

    Auch hier kommt mir der Bahnsteig niedrger vor als in Deinem Bild.

    876047454_BahnsteigniedrigeralsSchienenbus-Einstieg.thumb.jpg.7e38c7c764631ef9067cf7a93433a99a.jpg

    Dass der Bahnseig dann in der Höhe nicht an die Einstiegstür des Schienenbusses heran reicht, finde ich nicht so tragisch. Denn früher war es üblich, dass man in die Züge im wahrsten Sinne des Wortes hinein "steigen" musste.

    Ich finde, dass der Bahnhof mit dem etwas niedrigeren Bajnsteig (wenn es nicht nur eine optische Täuschung sein sollte) und dem nicht so stark hervorstechenden Belag zierlicher wirkt.

    Viele Grüße
    BahnLand

  3. Hallo zusammen,

    493353594_11WRbumz139Variationen.thumb.jpg.625df699d1b74193525e0fe6d5f3c725.jpg

    die bereits angekündigten 6 Variationen des WRbumz 139 (Content-ID BA4871AE-AFCD-4A30-8EAF-B638811847BF) sind jetzt fertig (einschließlich der LoD-Stufen) und  erneut in das Modellbahn-Studio hochgeladen.

    816429422_12Selbsbedienung.thumb.jpg.ff74e7e0aaff1c1fc89930643b13359e.jpg

    Die hungrigen Fahrgäste brauchen ihre aus dem Selbstbedienungsregal geholten Leckereien nun nicht mehr in der Hand in den Speiseraum zu tragen. Es gibt nun Tabletts, Teller, Trinkbecher und Besteck ...

    1591869109_13Registrierkasse.thumb.jpg.3905395f631b14f487106695f3b34a7c.jpg

    ... und nicht zu vergessen - natürlich auch eine Kasse.

    691980141_14Dachlfter.thumb.jpg.3d32fa6e1b351b901586ba8ceb6626be.jpg

    Die 3 Wagen aus der Vorserie (hier im Bild rechts) hatten übrigens andere Dachlüfter als die Serienwagen (im Bild links).

    Ich habe die Wagen weiterhin als Entwurf hochgeladen, weil ich sie noch um die Umbauten zum WRmz 137 ergänzen möchte.

    1259923296_15WRmz137Vorschau.thumb.JPG.1a4ad069898b60ebad816e94280d5540.JPG

    Einen ersten (noch unvollständigen) Farbanstrich hat der Wagen schon, aber der Innenraum ist noch völlig entkernt. Glücklicherweise habe ich hier etwas mehr Unterlagen als beim WRbumz 139. Dennoch muss ich noch einiges an "Kleinkram" zusammenbasteln. Ich halte Euch weiterhin auf dem Laufenden.

    Und vielen Dank für die vielen Likes zu den vorangegangenen Beiträgen.

    Viele Grüße
    BahnLand

  4. Hallo Max,

    mir gefällt am besten die blaue Version. Hier schmiegen sich die Fahrwerksgruppen noch am besten an die Gleise.

    H0-Radien, wie sie bei den Modellbahnherstellern angeboten werden, sind natürlich "Gift" für eine solche Maschine, auch wenn Märklin verspricht, dass seine "Big Boy" auch anstandslos 360 mm Radius schafft.

    1170800472_EngeKurve.thumb.jpg.70439efe9ec1364864e31fab9476e1d5.jpg

    Beim hier abgebildeten Beispiel beträgt der H0-Radius 400 mm. Wahrscheinich hast Du mit "In die Quere kommen" das hier gemeint (die Drehgestelle kommen dem Rahmen in die Quere). Denn "untereinander" (so hatte ich Deine Aussage zuerst interpretiert) tun sie sich ja nichts.

    S-Kurve.thumb.jpg.dcba46d6ba3e5dd1da14c9cf6bfa703f.jpg

    Auch in einer S-Kurve sieht die Lok ziemlich "schräg" aus. Aber das lässt sich bei solch einem Riesen leider nicht verhindern. Außerdem ist eine "echte" S-Kurve beim Vorbild verpönt. Hier sollte immm ein gerader Gleisabschnitt zwischen den gegenläufigen Kurven liegen.

    Mich würde in diesem Zusammenhang interessieren, welchen Mindestradius der "Big Boy" im Originalmaßstab benötigt. Leider habe ich hierzu im Internet keine Informationen gefunden.

    Gottharsbahn.thumb.jpg.631ffe23497177813adbd43bfea6ced1.jpg

    Wenn ich den "Big Boy" über die Gotthard-Anlage fahren lasse, habe ich mit dem Drehgestell-Überhang in der Kurve und bezüglich des Konflikts mit dem Rahmen keine Probleme. Der Kurvenradius des Innengleises auf freier sichtbarer Strecke (nicht in den Abstellbahnhöfen an den Enden der Anlage) beträgt im Z-Maßstab 600 mm (in H0 1517 mm und im 1:1-Aßstab 132 m).

    Tatsächlich beträgt der Mindestradius auf der Gotthardbahn 300 m. Dis Diskrepanz zur MBS-Anlage ergibt sich dadurch, dass die Anlage zwar im Z-Maßstab gebaut, die Landschaft aber im Maßstab 1:500 geforrnt wurde. Die Anlage ist also gegenüber dem Vorbild in allen 3 Dimensionen um den Faktor 2,27 gestaucht.

    Viele Grüße
    BahnLand

  5. Hallo Andreas,

    Du kannst das Trassenbrett aus dem Online-Katalog und den dazu passenden Pfeiler prinzipiell mit einer Textur aus dem Online-Katalog belegen.

    496609943_BemaltesTrassenbrett.thumb.jpg.5466d2c32d295416ee3189e8a4b07bb1.jpg

    Das Trassenbrett ist ein Spline-Modell. Dies bedeutet, dass das dem Trassenbrett zugrunde gelegte 3D-Modell nur ein sehr kurzes Segment des Trassenbretts darstellt, aus dem dann wie bei einer Kette durch Aneinanderreihung das über den 3D-Modelleditor konfigurierte Trassenbrett erzeugt wird.  Konstruktionsbedingt kann daher auch nur dieses kleine Grundmodell individuell bemalt (mit einer Textur belegt) werden, wobei sich diese Bemalung dann mit jedem hinzugefügten Kettenglied wiederholt. Die individuelle Bemalung eines kompletten Trassenbretts mit dem Pinsel ist daher prinzipiell nicht möglich.

    Wenn ich Dich richtig verstanden habe, möchtest Du das Trassenbrett unter den Gleisen anstelle Bodenplatten-Funktion "Gelände anpassen" verwenden und deshalb die Höhe des Trassenbretts modifizieren können. Das brauchst Du aber nicht.

    1773172765_Pfadfolgen.thumb.jpg.7ab4abd927dff0fd851adaa7cc82e4da.jpg

    Denn aufgrund der Spline-Eigenschaft des Trassenbretts kannst Du dieses ganz einfach mit der Funktion "Pfad folgen" exakt unter dem Gleis positionieren - und zwar unabhängig von dessen vertikaler Position und Steigung. Für die variable Modifikation der Höhe auf einem Teilbereich des Trassenbretts (wie es mit der Höhenfunktion bei Bodenplatte möglich ist) sehe ich hier jedoch keinen sinnvollen Anwendungsfall.

    Viele Grüße
    BahnLand

  6. Hallo @HaNNoveraNer,

    vor 4 Stunden schrieb HaNNoveraNer:

    Das blöde an der Stelle ist, dass ein Gleis nach oben und eines nach unten weitergeht.

    die Tunnelröhren mit den "hohen" Fronten sollten auch mit kleinen Höhendifferenzen fertig werden. Bei den halbseitig geöffneten Tunnelröhren musst Du die Höhendiskrepanz zwischen den "offenen" Tuenneldecken-Seiten eventuell mit entsprechend texturierten Grundkörpern (Quader, Ebene) kaschieren. Oder Du verwendest die halboffenen 2-gleisigen Tunnelröhren, die weiter zur Seite reichen. Beachte dort aber bitte, dass deren Decken höher sind als bei den eingleisigen Tunnelröhren. Zum Frontabschluss der anschließenden eingleisigen Tunnelröhren benötigst Du da dann auf jeden Fall die "Hochfronten" (die "Eckfronten" sind hier zu niedrig).

    Viele Grüße
    BahnLand

  7. Hallo Frauke,

    was Du hier zeigst, ist das Programmverzeichnis von Sketchup. Das existiert bei mir genauso:

    Sketchup-Programmpfad.jpg.6a7de04f011788342c039f77f1fa164e.jpg

    Es enthält aber nicht das Plugins-Verzeicnis, weil dieses für Deinen PC Konfigurations-spezifisch ist (der Sketchup-DirectX-Exporter ist nicht Grundbestandteil des Sketchup-Programms, sondern wird von Dir explizit und individuell hinzugefügt). Du musst das Plugins-Verzeichnis daher in einem anderen Verzeichnisbereich suchen:

    Sketchup-Konfigpfad.thumb.jpg.2c25fbec5622d95e34fb90533434fa8e.jpg

    Im obigen Bild siehst Du den Pfad zu "meinem" Plugins-Verzeichnis und dessen Inhalt (mit der Datei "DirectX-Exporter.rb"). Hierbei ist "HMH" mein spezielles Benutzerverzeichnis. Dein PC sollte ebenfalls ein solches Verzeichnis besitzen, das Deinen spezifischen Benutzerbereich auf Deinem PC kennzeichnet. In dessen Unterverzeichnis "AppData" sind alle spezifischen (und möglicherweise veränderlichen) Konfigurationsdaten der auf Deinem PC installierten Programme - insbesondere von Sketchup - abgelegt. Versuche bitte diesen Pfad ("HMH" durch Dein Benutzer-spezifisches Kürzel ersetzt) zu finden, wobei der Inhalt des dort hinterlegten Plugins-Verzeichnisses etwa so wie auf der rechten Seite abgebildet aussehen sollte (natürlich ohne die "DirectX-Exporter"-Dateien, die Du ja erst noch hinzufügen möchtest). Wenn diese dort abgelegt sind, findest Du im neu gestarteten Sketchup auch das Menü ""Erweiterungen" für den x-Datei-Export.

    Bitte störe Dich nicht daran, dass Du hier "Sketchup 2016" und "Sketchup 2017" siehst. Ich habe nämlich beide Versionen installiert, welche jeweils ihren eigenen Programm- und Konfigurationsbereich innerhalb meines Verzeichnisbaums besitzen. Ich kann daher beide Programm-Versionen unabhängig vomeinander aufrufen (wobei ich eigentlich Sketchup 2016 überhaupt nicht mehr verwende).

    Viele Grüße
    BahnLand

  8. Hallo Frauke,

    ich kenne nur die alten kostenlosen Versionen bis Sketchup Make 2017, die man dauerhaft kostenlos benutzen kann, ohne irgendwann auf die Vollversion umsteigen zu müssen. Ich kann Dir daher nur empfehlen, es selbst auszuprobieren. Wenn Du Skethcup Pro2021 installiert hast, suche mal nach dem Verzeichnis

    C:\Users\<Benutzer>\AppData\Roaming\SketchUp\<Sketchup2021>\SketchUp\Plugins               oder
    C:\Benutzer\
    <Benutzer>\AppData\Roaming\SketchUp\<Sketchup2021>\SketchUp\Plugins         ,

    wobei Du anstelle von <Benutzer> Dein eigenes "Benutzerverzeichnis" einsetzt, das ich nicht kenne. Wie der Verzeichnis-Teil, für den ich den Platzhalter <Sketchup2021> eingesetzt habe, tatsächlich heißt, weiß ich ebenfalls nicht. Wenn es das Verzeichnis "Sketchup2021" in dem bis dahin angegebenen Verzeichnispfad nicht geben sollte, musst Du die anderen Verzeichnisse auf dieser Ebene durchsuchen, ob diese einen Unterverzeichnis-Ast "Sketchup\Plugins" enthalten. Dann hast Du vermutlich das benötigte Plugins-Verzechnis gefunden.

    Sollte dies nicht zum Ziel führen, kannst Du noch folgendes machen:
    Öffne im Windows-Explorer das Verzeichnis 

    C:\Users\<Benutzer>\AppData\Roaming\SketchUp\         oder
    C:\Benutzer\<Benutzer>\AppData\Roaming\SketchUp\

    Gib dann im Windows-Explorer rechts oben bei der "Lupe" den Suchbegriff "Plugins" ein und starte die Suche. Wenn Dir dann ein oder mehrere "Plugins"-Verzeichnisse angezeigt werden, überprüfe, ob dort Dateien mit der Endung ".rb" (steht für "Ruby-Script") und Unterverzeichnisse wie "su_sandbox"  oder "su-webtextures" enthalten sind. Dann bist Du mit hoher Wahrscheinlichkeit richtig. Lege dann den Inhalt des zip-Pakets "DirectX-Exporter V3.zip" in diesem "plugins"-Verzeichnis ab und starte anschließend Sketchup. Wenn Du dann in der Menü-Leiste den Eintrag "Erweiterungen" vorfindest und von dort aus den x-Datei-Export anstoßen kannst, hast Du alles richtig gemacht.

    Solltest Du auf diese Weise das besagte Plugins-Verzeichnis jedoch nicht finden, kann ich Dir mit Sketchup2021 nicht weiterhelfen. Es ist sowieso eine Überlegung wert, ob Du nicht doch das alte Sketchup Make 2017 installierst. Denn nach der 30-Tage-Testphase wirst Du wohl mit Sketchup2021 nicht mehr weiterarbeiten können, wenn Du dann nicht die Vollversion kaufen mochtest (ich weiß nicht, was diese kostet).

    Sketch-Make-2017 findest Du zum Download beispielsweise hier.

    Das nur im Browser nutzbare aktuelle "Sketchup Free" ist meines Wissen für unsere Zwecke nicht geeignet. Denn wie willst Du vom Browser aus das DirectX-Exporter-Script aufrufen können, wenn es auf Deinem PC kein Sketchup-spezifisches Verzechnis gibt, auf das Sketchup Free aus dem Browser heraus automatisch zugreifen kann?

    Viele Grüße
    BahnLand

  9. Hallo @HaNNoveraNer,

    die Löcher im Tunnel kannst Du leicht verschließen, indem Du bei den Tunnelröhren an dieser Stelle die Variationen mit den hohen Stirnwänden verwendest.

    389853478_Tunnel-VariationenmitEck-oderHochfront.thumb.jpg.3d5de6001f62bb78e1a9c185dd741067.jpg

    Von außen gesehen sind die hohen Stirnwände der Tunnelröhren-Varianten gut zu sehen.

    2131255751_VerschlosseneLcher.thumb.jpg.f637a0eae9056489884813ab6484ec96.jpg

    Von innen bietet sich dann der Blick mit der geschlossenen Tunneldecke.

    Durch die eingleisigen Tunnelsegmente mit "Hochfront" lassen sich diese auch mit den höheren zweigleisigen Tunnelsegmenten (im obigen Bild im Vordergrund) kombinieren.

    Viele Grüße
    BahnLand

  10. Hallo Frauke,

    mit welcher Sketchup-Version arbeitest Du?

    Sollte es das alte Sketchup V8 sein, findest Du den Plugins-Ordner hier:

    C:\Program Files (x86)\Google\Google SketchUp 8\Plugins

    Sollte es Sketchup Make 2016 oder Sketchup Make 2017 sein, findest Du den Plugins-Ordner hier:

    C:\Users\<Benutzer>\AppData\Roaming\SketchUp\SketchUp 2016\SketchUp\Plugins     oder
    C:\Users\<Benutzer>\AppData\Roaming\SketchUp\SketchUp 2017\SketchUp\Plugins

    Hierbei ist "<Benutzer>" ein Platzhalter für das auf Deinem PC eingetragene "Benutzer"-Verzeichnis, dessen tatsächliche Bezeichnung ich natürlich nicht kenne. "C:\Users\..." könnte bei Dir auch "C:\Benutzer\..." heißen. Der Verzeichnispfad zu Deinem Sketchup-Plugins-Verzeichnis könnte also beispielsweise so aussehen:

    C:\Benutzer\Frauke\AppData\Roaming\SketchUp\SketchUp 2017\SketchUp\Plugins

    Wenn Du eines dieser Plugins-Verzeichnisse auf Deinem PC gefunden hast, legst Du hier die in dem zip-Paket "DirectX-Exporter V3.zip" enthaltenen Dateien ab. Wenn Du danach Sketchup neu startest, findest Du in der Menü-Leiste bei Sketchup V8 den Eintrag "Plug-ins" oder bei den Sketchup-Make-Versionen den Eintrag "Erweiterungen". Wenn Du dort drauf klickst, wirst Du "selbsterklärend" zum DirectX-Export (X-Datei-Export) weitergeleitet.

    Lies bitte trotzdem das PDF-Handbuch durch, weil da noch weitere wichtige Informationen drin stehen.

    Viele Grüße
    BahnLand

  11. Hallo Michael,

    die Bodenplatte orientiert sich grundsätzlich an einem quadratischen Raster. Deshalb gibt es hier nur Kanten im 90°-Winkel. Im Rahmen der individuell wählbaren Raster-Auflösung, kann man aber durch "Herausschneiden" von Flächenbereichen der Bodenplatte auch eine andere Form als die vordefinierten Rechteck-, L- und U-Formen geben. Hierbei ist allerdings in Kauf zu nehmen, dass die Schrägen dann durch die vorgegebene Rasterung "gezackt" sind und keine vordefinierte Randborde (Seitenwand) besitzen, die man bei den Rechteck-, L- und U-Formen mit einem Klick anzeigen lassen kann. Hier müsste man dann für eine "saubere" Schräge eine "separate Wand" hinzufügen, die dann den "Sägezahn-Rand" der ausgeschnittenen Bodenplatte etwas überlappt.

    Viele Grüße
    BahnLand

  12. Hallo @Papyrox,

    vor 29 Minuten schrieb Papyrox:

    Welches Dateiformat ist gültig?

    eine Textur wird vom Modellbahn-Studio nur dann akzepiert, wenn deren Breite und Höhe jeweils eine 2er-Potenz ist,. Es sind also nur die Längen 2, 4, 8, 16, 32, 64, 128, 256, 512, 1024, 2048 und 4096 zugelassen. Hierbei brauchen die Breite und die Höhe der Textur nicht identisch zu sein. Beispielsweise ist eine Textur mit den Maßen 1024 x 512 erlaubt.

    Genau dies ist die Aussage der von Dir hier gezeigten Fehlermeldung.

    Viele Grüße
    BahnLand

  13. Hallo Thomas,

    vor 49 Minuten schrieb HaNNoveraNer:

    Ich habe ein Problem mit abgestellten Waggons an einer leichten Schräge.
    Wie kann ich verhindern, daß die einfach wegrollen?

    die Wagen habe leider keine "Handbremse". :D
    Deshalb kannst Du sie nur durch äußere Einwirkung stoppen. Dies geht beispielsweise durch den Einbau eines "Sperrgleises" (Weiche mit zwei übereinander liegenden Spuren, von welchen die eine extrem kurz ist (in H0 beispielsweise 10 mm) und damit nicht bis zum nächsten angeschlossenen Gleisstück reicht). Beim Einbau muss die "kurze" Fahrspur zum heranfahrenden Wagen, der gestoppt werden soll, zeigen.

    Wenn dann der Wagen bei "gesperrtem" Gleis (kurze Fahrspur eingestellt) eintrifft, endet für ihn das Gleis am Ende dieses kurzen Gleisstummels, weshalb er nicht weiterfahren kann. Allerdings bleibt der Wagen dann nicht einfach stehen, sondern prallt ab (fährt also wieder ein Stück das Gefälle hinauf, um anschließend erneut an das Gleisende zu stoßen. Dieses Spiel geht so ange, bis die Geschwindigkeit beim Auftreffen so klein ist, dass der Wagen stehen bleibt.

    Nach dem Öffnen des Sperrgleises rollt der Wagen dann weiter auf der "langen" Spur weiter, dies funktioniert deshalb, weil das kurze Gleisstück so kurz ist, dass der Wagen noch von der alternativen Spur "erfasst" werden kann. Wäre die kurze Spur deutlich länger, wäre der Wagen bereits in diese Spur "abgebogen" und könnte beim Umschalzen des Sperrgleises nicht mehr auf die lange Spur "umgeleitet" werden.

    Im Gegensatz zur Lösung von H:xnS funktioniert siese Variante auch dann, wenn für den Wagen die Eigenschaft "Weichen freischalten" aktiviert ist.

    Viele Grüße
    BahnLand

  14. Hallo Frauke,

    um ein Sketchup-Modell in das Modellbahn-Studio laden zu können, benötigst Du den Sketchup-DirectX-Exporter. Dieser wird als Plugin in Sketchup "eingehängt". Die letzte veröffentlichte Version des Sketchup-DirectX-Exporters findest Du hier (Absatz "Anhänge", Datei "DirectX-Exporter V3.zip"). In diesem zip-Paket findest Du die Script-Datei "DirectX-Exporter.rb", die Du in das Plugins-Verzeichnis Deines Sketchup-Programms einhängen musst. Wie das geht, steht in dem Handbuch "DirectX-Exporter.pdf", das Du ebenfalls in diesem zip-Paket findest.

    Wenn Du das rb-Script im Plugins-Verzeichnis von Sketchup hinterlegt hast und danach Sketchup neu startest, wird Dir in der Menü-Leiste "Plugins" oder "Erweiterungen" angezeigt (ist abhängig von der von Dir verwendeten Sketchup-Version). Wenn Du diesen Menüpunkt öffnest, kannst Du mit wenigen Schritten aus dem in Sketchup gerade angezeigten Modell eine x-Dazei erzeugen (das ist der Export), die Du dann in das Modellbahn-Studio hochladen kannst. Die 3ds-Datei benötigst Du nicht.

    Bitte lies Dir die PDF-Datei genau durch. Dort ist alles ausführlich beschrieben.

    Viele Grüße
    BahnLand

  15. Hallo Markus,

    ob in einem Zug ein Speisewagen (heute Bordrestaurant) mitgeführt wird, hängt weniger von der Länge des Zuges, sondern mehr von der Länge der Fahrstrecke ab. So wirst Du in Nahverkehrszügen normalerweise keine Speisewagen finden (dort gab es zumindest zweitweise vereinzelt Cafeteria-Wagen). Bei langen Fernreisen musste jedoch auch der Hunger der Fahrgäste befriedigt werden. und da war die "Minibar" (Verkäufer ging mit dem Handwagen durch den Zug) nicht ausreichend. Bei den kurzen Geschäftsreise-Zügen der 1950er und 1960er Jahre, die oft nur die 1. Klasse führten, konnte es vorkommen, dass in einem 3-Wagen-Zug ein Wagen ein Speisewagen war.

    Viele Grüße
    BahnLand

  16. Hallo Holger,

    das Trassenbrett, das Du mit dem 3D-Modelleditor beliebig formen kannst (wie ein Gleis), und den zugehörigen Trassenpfeiler findest Du im Online-Katalog in der Kategorie "Landschaftsgestaltung/Bodenplatten". Du kannst sie aber auch direkt über die Content-IDs adressieren:

    166579AA-E44E-4F4A-87D8-439C77A8B767   Trassenbrett
    3776EE5F-786D-40EE-A3EB-9EC126959CFA   Trassenpfeiler

    Viele Grüße
    BahnLand

  17. Hallo zusammen,

    die Quick-Pick-Wagen sind inzwischen so weit fertig, dass man sie schon mal ausprobieren kann. Die Content-ID ist BA4871AE-AFCD-4A30-8EAF-B638811847BF. Möglicherweise kommen noch ein paar kleine Details dazu (wie z.B. die Kasse und etwas Geschirr an der Ausgabe-Theke). Da ich im Küchen-Bereich und dahinter "improvisieren" musste, habe ich hier auf eine stärkere Detaillierung verzichtet (man kann da sowieso nur von der Seite ein bisschen hinein schauen).

    Es gibt insgesamt 6 Variationen, wobei die Hälfte in ozeanblau-beige und die andere Hälfte in pupurrot-beige gehalten ist. Erstere kamen in D-Zügen, die anderen in IC-Zügen zum Einsatz. Die Vorserien-Ausführung mit Ladetüren ohne Fenster und Dachnähten gibt es mit schwarzer und farbiger Schürze. Die Serienwagen mit Fenstern in den Ladetüren und glattem Dach habe ich nur mit der farbigen Schürze realisiert.

    Die LoD-Stufen muss ich noch bauen. So lange könntet Ihr schon mal die Animationen ausprobieren. Sollte Euch noch etwas auffallen, das ich noch ändern müsste, gebt mir bitte Bescheid.

    Viele Grüße
    BahnLand

  18. Hallo Brummi,

    vor 2 Stunden schrieb Roter Brummer:

     

    vor 2 Stunden schrieb Andy:

    und den Rest als teiltransparente Fläche

    Teiltransparenz bedeutet aber ein zusätzliches Material.

    das stimmt so nicht ganz.

    Du kannst in Deine "ganz normale" Textur "Löcher" hineinschneiden, indem Du diese in der Textur mit einer Farbe ausfüllst, die dort sonst nicht vorkommt. Danach deklarierst Du mit einem "geeigneten" Programm (z.B. GIMP) diese Farbe als "durchsichtig". Wenn Du dann diese Textur bei Deinem Modell auf irgend eine Fläche aufträgst, kannst Du nachher im Modellbahn-Studio an diesen Stellen der Textur durch die damit bemalte Fläche hindurch sehen. Hier ein kleines Beispiel:

    Teiltransparenz2.gif.c620d76c0667ba812f0336c100decbee.gif

    Bei dieser Textur für den Speisewagen WRbumz 139 (dargestellt ist nur ein kleiner Ausschnitt) habe ich bei dem "Muster" für das Laufblech am Stromabnehmer ein Gitter gewählt, bei dem die im Modell als "Löcher" darzustellenden Bereiche "lila" eingefärbt sind. Mittels GIMP erkläere ich diese Farbe "lila" als durchsichtig und speichere die Texturdatei als png-Datei ab, womit die Information über die durchsichtgen Stellen in der Bilddatei erhalten bleibt.

    119425522_Teiltransparenz(TexturmitLchern).thumb.jpg.96830b9615a79de9fa717971e7f1af00.jpg

    Im MBS-Modell ist das Laufgitter nun "durchbrochen". Man kann durch das Gitter hindurch auf dessen darunter befindliche Stützen sehen.  Dennoch besitzt die Textur keine transparenten Farbanteile. Die Farben werden voll (undurchsichtig) dargestellt, und da, wo man hindurchsehen können soll, existiert einfach keine Farbe (100% Transparenz). Diese "spezielle" Transparenz kann in der "ganz normalen" Textur berücksichtigt werden, ohne dass es einen Mindestanteil an transparenten Bereichen geben muss.

    676453599_Halbtransparenz(durchsichtigesGlas).thumb.jpg.098ce06f3f00029441d269a5129a0ce8.jpg

    Wenn ich dagegen eine Farbe teilweise durchsichtig erscheinen lassen möchte, wie ich es beispielsweise bei den Fensterscheiben mache (die Farbe ist hierbei ein mittleres Grau mit 50% Lichtdurchlässigleit), benötige ich hierzu eine eigene Textur, bei welcher der Transparenzanteil (der Anteil "lichtdurchlässiger" Farben) größer als 50% sein muss, damit die Textur vom Modellbahn-Studio als transparente Textur erkannt wird. Hier ist die Transparenz-Fläche sichtbar, lässt aber den Hintergrund "gedämpft" durchscheinen. Diese Textur wird vom Modellbahn-Studio tatsächlich als eigenständiges Material angesehen.

    Materialien.thumb.jpg.13e52bf8633f48e66a939f81167f4f8a.jpg

    Bei meinem Speisewagen verwende ich beide Transparenz-Varianten, wobei erstere in meiner Multitextur enthalten ist und die letztere als separate Fenster-Textur hinzugefügt wurde. Dementsprechend benötigt mein Wagenmodell auch nur 2 Materialien.

    Viele Grüße
    BahnLand

  19. Hallo Brummi,

    Dein Szenaio mit dem hübschen Bahnhof und dem RHB-Zug davor soeht großartig aus (y). Da fühlt man sich doch schon richtig in Graubünden :).
    Jetzt musst Du nur noch ein Läutewerk daneben stellen (z.B. 03E19243-F26E-414C-B9C1-20D1A86069C4). Die sind dort meines Wissens nämlich noch  in Betrieb.

    Viele Grüße
    BahnLand

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