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Phrontistes

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Beiträge erstellt von Phrontistes

    Bearbeitung der Eigenschaften der einzelnen Signalstellungen

    in Feature-Wünsche

    Geschrieben

    Hallo @Neo,

    ich fände es schön, wenn man

    • in der Bedienungsoberfläche die Eigenschaften (insbesondere Beschleunigen/Verzögern ja/nein, Geschwindigkeiten) der verschiedenen Signalstellungen bearbeiten könnte, ohne das Signal selbst umzustellen (für das Umstellen gibt es schließlich das Window Steuerung);
    • in der EV die Eigenschaften aller Signalstellungen erreichen könnte und nicht nur diejenigen der gerade aktuellen Signalstellung.

    Beste Grüße

    Phrontistes

    Kamerabegleitung

    in Fragen zur Steuerung

    Geschrieben

    Hallo, Helmut,

    wenn etwas manchmal passiert kann die Ursache sein, dass zwei Antriebe im Zugverband eingeschaltet sind. Das kannst Du automatisiert wie folgt prüfen:

    Screenshot2024-05-16111329.jpg.ad521468776d671f12c5c045384eff6c.jpg 

    local TempCount = 0
local t, t2 = layout:getVehicleGroup(Vehicle, 2)
for i, Iter in ipairs(t) do
  TempCount = TempCount + 1
end
if TempCount > 1 then
  error ("More then one active engine in vehicle group!")
end

    Das Ereignis rufst Du an der/den passenden Stelle(n) auf. Ist die Ereignisanzeige offen, bekommst Du ggf. die Fehlermeldung und die Verarbeitung bleibt stehen.

    Beste Grüße

    Phrontistes

    Verschiedene Texturen für einzelne Gleise einer Weiche

    in Feature-Wünsche

    Geschrieben · Bearbeitet von Phrontistes
    typo

    Hallo zusammen,

    Am 6.5.2024 um 17:51 schrieb EASY:

    Unterschied zwischen interner Genauigkeit und angezeigter Genauigkeit

    Und die interne Genauigkeit ist noch viel höher, als man jemals angezeigt bekommt, was man z.B. merkt, wenn man prüfen will, ob ein Objekt genau nach Norden ausgerichtet ist und mit der Prüfung "== 0" nie zum Ziel kommt, weil das Objekt z.B. die z-Rotation -2.8421709430404e-014 (oder halt irgendeinen anderen sehr kleinen Wert) besitzt.

    Beste Grüße

    Phrontistes

    Signale und Ampeln

    in Modellwünsche

    Geschrieben

    Hallo @bigrala

    vor 6 Stunden schrieb bigrala:

    Warum kann man die Ampeln nicht genauso wie Bahnsignale aufbauen ?

    Und noch ein Grund: Signale kann man standardmäßig in x- und y-Richtung, nicht aber in z-Richtung verschieben. Das ist bei Ampeln aber notwendig, weil sie sich in verschiedenen Höhen befinden können.

    Beste Grüße

    Phrontistes

    Ereignis Fahrstraßenvariable hat sich geändert

    in Feature-Wünsche

    Geschrieben

    Hallo @Neo,

    vor 2 Stunden schrieb Neo:

    Eine Variable wird direkt per EV gesetzt, ein Ereignis dafür ist redundant

    Danke für den Hinweis. Das hätte ich auch selbst merken können. :$ Ich habe aus obigem Beispiel ein benutzerdefiniertes Ereignis ohne Parameter gemacht, welches vom Gegenzug an der Stelle ausgelöst wird, an der er die boolsche Variable (die ich auch weiterhin benötige) auf false setzt. Das kommt auf das Gleiche raus.

    Beste Grüße

    Phrontistes

    Ereignis Fahrstraßenvariable hat sich geändert

    in Feature-Wünsche

    Geschrieben

    Hallo @Neo,

    vor 1 Stunde schrieb Neo:

    das Ereignis "Variable hat sich geändert" ... nicht wirklich zum Bereich der "Steuerung" gehört

    Ich nutze dieses Ereignis durchaus zur Steuerung, z.B. um eine Zustandsänderung mitzubekommen, die man ansonsten mit einem Timer regelmäßig prüfen müsste. Beispiel: Ein Streckenast, der am Pressbock endet muss zeitweise gegen eine Einfahrt blockiert werden. Das Fahrzeug, welches blockiert hatte, setzt die boolsche Variable nach Ausfahrt auf false. Dann darf das nächste einfahren.

    Screenshot2024-05-07132123.jpg.d3ed5f397fff4d831af312e942740f14.jpg

    Beste Grüße

    Phrontistes

    Verschiedene Texturen für einzelne Gleise einer Weiche

    in Feature-Wünsche

    Geschrieben

    Hallo @BahnLand,

    vor 40 Minuten schrieb BahnLand:

    Und 3 Dezimalstellen kann man in den Koordinaten-Eigenschaften tatsächlich nicht eingeben

    Das kann man so nicht sagen:

    Screenshot2024-05-06013805.jpg.316a4efb1c0ed5130e4edd0679456217.jpg

    Arbeitet man in m, kann man drei Nachkommastellen eingeben, kommt also bis zum 1/10 mm. Arbeitet man in cm oder mm, gehen nur zwei Nachkommastellen, man kommt also bei cm auch auf 1/10 mm und bei mm bis auf 1/100 mm.

    Beste Grüße

    Phrontistes

    A small berthing issue

    in [International] Problems and solutions

    Geschrieben

    vor 8 Stunden schrieb Eggu:

    $("Containership MBS Ituana").transformation.position =  $("Containership MBS Ituana").transformation.position

    This works sometimes but not always.

    In my experience, it always works to raise the object and lower it again: 

      local pos = $("Containership MBS Ituana").transformation.position
  pos["z"] = pos["z"] + 1
  $("Containership MBS Ituana").transformation.position = pos
  pos["z"] = pos["z"] - 1
  $("Containership MBS Ituana").transformation.position = pos

    Kind regards

    Phrontistes

    Property enabled/disabled oder locked/unlocked

    in Feature-Wünsche

    Geschrieben · Bearbeitet von Phrontistes
    typo

    Hallo @Neo,

    um meinen Wunsch vielleicht nochmals verständlich zu machen: Die MBS-Fahrstraßenlogik ist (verständlicherweise) nicht vorbildgerecht, weil "feindliche" Signale nicht verriegelt  (= gegen Umstellen per Doppelklick oder auch per EV geschützt) werden. Das gilt sowohl für Begegnungen, wie für Flankenfahrten wie für Signale, die der Zug gerade überfahren hat, welche beim Vorbild nicht nur zurückfallen (das machst Du ja), sondern auch verriegelt werden, solange sich der Zug sich noch auf der Strecke befindet. Du verhinderst zwar absolut zuverlässig das Einstellen feindlicher Fahrstraßen aber (verständlicherweise) nicht das Umstellen von Signalen von Hand oder per EV. Du kannst das nicht automatisieren, das ist mir klar. Aber ich fände es schön, wenn ich via EV einem Signal den Zustand "locked" geben könnte. Dass das zu Fragen führen kann, weil der Anwender das unlock vergisst., ist mir klar. Aber das Problem gibt es bei den Weichen ja auch, wenn man z.B. einen Zug vom Gleis nimmt (oder ins Depot schickt) während er auf seiner Fahrstraße ist.

    Beste Grüße

    Phrontistes

    Property enabled/disabled oder locked/unlocked

    in Feature-Wünsche

    Geschrieben

    Hallo @Neo,

    vor 1 Stunde schrieb Neo:

    welchen Zweck verfolgst du mit dem Deaktivieren von Steuerungsmöglichkeiten

    Einfach nur dass man nicht z.B. ein Signal versehentlich umstellt und damit die programmierte Automatik durcheinanderbringt. Und wie gesagt:

    Am 26.4.2024 um 10:22 schrieb Phrontistes:

    Dass Du bisher Weichen, aber nicht Signale sperrst, wenn eine Fahrstraße aktiviert wird, ist nicht ganz konsequent.

     

    vor 1 Stunde schrieb Neo:

    Bei den Gleiskontakten erscheint es mir ausreichend, die Eigenschaft "Richtung A/Richtung B" per EV konfigurabel zu gestalten.

    (y):) Ja, es wäre schön (und natürlich völlig ausreichend), wenn man das machen könnte.

    In dem Zusammenhang noch der Hinweis auf einen etwas seltsamen Text in der EN-Version:

    Screenshot2024-05-03163000.jpg.c260d0fd16659805d77b78251e7ea8d0.jpg

    In den properties sind wir ja schon. Das sollte wohl eher "direction" oder "direction of action" heißen.

    Beste Grüße

    Phrontistes

    Ablaufproblem beim Aktivieren einer Fahrstraße

    in Fragen zur Steuerung

    Geschrieben

    Hallo @oberrrrroller,

    vor 16 Stunden schrieb oberrrrroller:

    und vorwärts und rückwärts  im Zugverband fahren

    Um auch diese Frage noch zu beantworten. Wenn Du die Animationsnamen in eine Variable gepackt hast (bei mir: "Doors at right side" und "Doors at left side"), dann machst Du die Türen mit diesem Code auf: 

    local t, t2 = layout:getVehicleGroup(Vehicle)
for i, Iter in ipairs(t) do
  local Ori = t2[i]
  if OpenOnRightSide == true then
    if Ori == 1 then
      if Iter.variables["Doors at right side"] ~= nil then
        Iter.animations[Iter.variables["Doors at right side"]]:play(-1, 1)
      end
    else
      if Iter.variables["Doors at left side"] ~= nil then
        Iter.animations[Iter.variables["Doors at left side"]]:play(-1, 1)
      end
    end
  else
    if Ori == 1 then
      if Iter.variables["Doors at left side"] ~= nil then
        Iter.animations[Iter.variables["Doors at left side"]]:play(-1, 1)
      end
    else
      if Iter.variables["Doors at right side"] ~= nil then
        Iter.animations[Iter.variables["Doors at right side"]]:play(-1, 1)
      end
    end
  end
end

    und mit diesem wieder zu: 

    local t, t2 = layout:getVehicleGroup(Vehicle)
for i, Iter in ipairs(t) do
  local Ori = t2[i]
  if Iter.variables["Doors at right side"] ~= nil then
    Iter.animations[Iter.variables["Doors at right side"]]:play(-1, -1)
  end
  if Iter.variables["Doors at left side"] ~= nil then
    Iter.animations[Iter.variables["Doors at left side"]]:play(-1, -1)
  end
end

    Beiden Routinen muss Du das Fahrzeug (bei mir: "Vehicle") übergeben und der Routine zum Türen öffnen auch noch die Seite (bei mir: "OpenOnRightSide"; true = rechte Seite, false = linke Seite.

    Die Bedingungen könnte man beim Türen öffnen auch kürzer formulieren, aber so ist es auch für Nichtprogrammierer besser nachvollziehbar: Erst die Frage rechts oder links aufmachen (auf welcher Seite ist der Bahnsteig?), dann jeweils die Frage, steht das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts auf dem Gleis.

    Beim Türen schließen ist die Seite egal, man macht einfach alle Türen zu.

    vor 16 Stunden schrieb oberrrrroller:

    Hilfe geben, wenn erst das Signal öffnet, dann die unterschiedlichen Animationen zum Türen schließen ablaufen und dann die Züge abfahren sollen?

    Das grundsätzliche Vorgehen für eine verzögerte Abfahrt ist:

    • Fahrzeug im (Signal-)Kontakt merken, wenn er betreten wird und das Signal geschlossen ist,
    • bei Umschalten des Signals auf eine Stellung ≠ 0 erst erledigen, was sonst noch zu tun ist und danach das (gemerkte) Fahrzeug (verzögert) in Bewegung setzen.

    Die automatische Beschleunigung muss man im Signal natürlich abschalten, sonst setzt sich der Zug deshalb gleich in Bewegung.

    Das ist nicht ganz banal, weil weitere Fälle zu bedenken sind, z.B. der Fall, dass das Signal kurz vor Eintreffen geöffnet wird, der Zug aber schon am bremsen ist.

    Beste Grüße

    Phrontistes

    Lösungen für Steuerungsaufgaben / Control solutions

    in Anleitungen und Tutorials

    Geschrieben

    Hallo zusammen,

    die Zugzusammenstellung und die Fahrzeugbegegnungen unterfallen der künstlerischen Freiheit. Weder hatte die BR 80 eine Wendezugeinrichtung, noch ist sie jemals z.B. der BR 628/928 (im Video ab 2:04) begegnet. Die meisten Begegnungen im Video haben beim Vorbild nie stattgefunden. Ab und zu kommt sogar der Big Boy aus dem Schattenbahnhof und begegnet dann vielleicht der Limmat (deren Wagen übrigens auch mit dem Lichtkasten nachträglich beleuchtet wurden).

    Zurück zum Thema und weil die Frage per PN kam: Der Lichtkasten (Grundkörper 47120D7F-F28F-4685-8B9A-E62B4647C806) hat folgende Eigenschaften, die sich nach meinem Empfinden als sinnvoll erwiesen haben:

    Screenshot2024-04-28111008.jpg.2beeda445dfcaaecf2ae96f5d266304d.jpg Screenshot2024-04-28120922.jpg.c0abebf9350d980334b5311ada8ff5ef.jpg

    V.a. die Länge des Lichtkastens ist natürlich dem jeweiligen Fahrzeug anzupassen. Die Position wird zunächst aus der Fahrzeugposition übernommen. Bei Fahrzeugen mit Triebfahrzeugführerfigur ist er aber in der Längsachse asymmetrisch positioniert, weil es nicht gut aussieht, wenn der Triebfahrzeugführer im Lichtkasten sitzt oder steht. Um 8 Uhr wird der Lichtkasten auf unsichtbar gesetzt, um 16 Uhr auf sichtbar. Das sind die Zeiten, zu denen ich auch die Animations-Innenbeleuchtungen aus- und einschalte.

    Güterzüge sind mit der Zugschlusslaterne von @BahnLand (E6257931-613B-4A63-9D54-60D7715F2D52) ausgestattet und zeigen je nach Startzeit die Zugschlussscheibe oder das rote Licht (weiteres Video da in obigem Video nicht zu sehen).

    Beste Grüße

    Phrontistes

    Lösungen für Steuerungsaufgaben / Control solutions

    in Anleitungen und Tutorials

    Geschrieben · Bearbeitet von Phrontistes
    typo

    Hallo zusammen,

    als Anregung, mit welchen Mitteln man vorhandene Fahrzeuge "aufrüsten" kann, heute mal ein Video, welches das Ergebnis zeigt. Ich habe die Donnerbüchsen von @seehund insbesondere den Steuerwagen (6B0A60E9-5EEB-4D07-B0F0-5DE73E6B653C) mit folgenden Zurüstteilen versehen:

    • Lichtscheiben von @BahnLand (BE03DF5D-D6CA-477E-BFB2-EB66785567D4)
    • Zuglaufschilder von @BahnLand (82435F3B-B33C-4367-83C8-7C1356E29FF4)
    • Innenbeleuchtung (Grundkörper mit "Leuchteffekt")
    • Fahrer von @SualokinK (Dieter 6CB9D6D7-B9E7-493E-8226-324A1BEFFE0D bzw. in der BR 80 Günter F6F6BC08-F35F-4DB9-80F1-7C35863C975F)

    Ab ca. 3:55 ist zu sehen wie der Wendezug auf einen Prellbock zufährt und nach Licht- und Fahrerwechsel und dem Umdrehen der Zuglaufschilder in die Gegenrichtung zurückfährt.

    Ich weiß noch nicht, ob ich die Anlage veröffentlichen werde, weil die Steuerung sehr komplex ist und man mit ihr nicht spielen kann. Jeder Eingriff in die Vollautomatik wäre kontraproduktiv.

    Hallo erveryone

    As a suggestion with which means you can "upgrade" existing vehicles, today a video showing the result. I have equipped the blunderbusses of @seehund especially the control car (6B0A60E9-5EEB-4D07-B0F0-5DE73E6B653C) with the following accessories:

    • Light Discs by @BahnLand (BE03DF5D-D6CA-477E-BFB2-EB66785567D4)
    • Destination panels by  @BahnLand (82435F3B-B33C-4367-83C8-7C1356E29FF4)
    • Interior lighting (primitive with "luminous effect")
    • Driver by @SualokinK (Dieter 6CB9D6D7-B9E7-493E-8226-324A1BEFFE0D or in the locomotive Günter F6F6BC08-F35F-4DB9-80F1-7C35863C975F)

    From about 3:55 you can see how the push-pull train drives towards a buffer stop and returns in the opposite direction after changing lights and driver and turning the destination panels.

    I don't know yet if I'll release the layout because the control is very complex, and you can't play with it. Any intervention in the fully automatic system would be counterproductive.

    Beste Grüße / Kind regards

    Phrontistes

    Gleiskontakt temporär disablen

    in Fragen zur Steuerung

    Geschrieben · Bearbeitet von Phrontistes
    typo

    Hallo @Hawkeye,

    vor 1 Stunde schrieb Hawkeye:

    ob der Wunsch nach einer Deaktivierung/ Aktivierung von Gleiskontakten wirklich eine Verbesserung darstellen würde

    Für Züge m.E. schon. Wie sich Autos verhalten, egal, wie man es macht, hast Du ja schön beschrieben. Man könnte bei Autos höchstens (sehr theoretisch) selbst die erforderliche Bremsverzögerung (die übrigens standardmäßig mit 27,8 m/s², also dem fast Dreifachen der Erdbeschleunigung (9,81 m/s²), schon extrem hoch eingestellt ist) berechnen und zuweisen - wie Du ja auch schreibst.

    Realistisch bremsende Züge (ca. 1 m/s²) sind übrigens auch eine Herausforderung. Das geht nicht ohne vorgelagerte Kontakte für ein stufenweises Reduzieren der Geschwindigkeit.

    Beste Grüße

    Phrontistes

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