Modellbahnspass

Als Nachtrag zu dem voran gegangenen Beitrag noch noch die restlichen Farbmuster aus der Zeit der DB-Poplackierung Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Auch wenn man etwas mehr Platz für eine Modellbahn hat, muss nicht zwangsläufig ein Hauptbahnhof dabei herauskommen. Bei meinen "Kleinanlagen" war ich in der Eifel - hier bin ich weiter südlich im Schwarzwald unterwegs.. Man muss ja nicht gleich die Schwarzwaldbahn (in Triberg) nachbauen. Für den Hausgebrauch reicht schon der Bahnhof "Hirschsprung" für den regionalen Touch aus. Mit etwas Überlegung findet jeder sein Thema. Und durch die einzelnen Epochen dürfte auch für jeden etwas dabei sein. Gruß Modellbahnspass

@Bahnalltag Ich bin manchmal selber überrascht, wie nahe ich der Realität mit meiner Fantasie komme. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Diesen Monat habe ich mal einen kleinen Modellbahnentwurf aus der Eifel aus dem Archiv gezogen. Für so eine unspektakuläre Spielbahn eignet sich immer ein Vorbild aus der näheren oder weiteren Umgebung. Mit einem auf die örtlichen Verhältnisse angepassten Bahnhof und entsprechenden Schienenfahrzeuge lässt sich das Lokalkolorit meist leicht darstellen. Der Rest der Bebauung kann Standart-Modellbau sein. Man muss es nur richtig vermarkten: Mit etwas Fantasie kommt gerade die Erbtante mit dem Zug am Bahnhof an... Wenn sie kein allzu zäher Knochen ist, fällt vielleicht noch eine Packung "Preiserlein" für die Ausgestaltung ab Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Ergänzend zu meinem letzten Rätsel in der Rätselecke zeige ich nochmal explizit das Lackierungsschema aus der ersten Hälfte der 70er Jahre bei der DB auf. Die sogenannten Produktfarben der 90er Jahre haben große Ähnlichkeiten, sind aber "etwas ganz anderes" (so zumindest die Designer) Ein Schelm, wer sich dabei etwas denkt.... Gruß Modellbahnspass

Moin @BahnLand Ich trauere den Poplackierungen immer noch nach, hatte aber Verständnis für die Verschmutzungsproblematik, welche angeführt wurde, um ein neues Farbschema zu rechtfertigen. Geschmacksache ist auch eine Form des Zeitgeistes. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Obwohl ich euch bereits mit der Nase sowohl auf den Termin und mittels Bild auf die Lösung gestoßen habe, braucht ihr wohl doch noch weitere Hilfe. Macht euch mal kundig über "das Farbschema der DB bei Lokomotiven und Reisezugwagen." Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Entweder war der Azubi ein eingefleischter Otto-Fan, oder er nahm die Aussage "noch eine Schippe" aufzulegen zu wörtlich. Das "Drehbuch" war auf jeden Fall sehr gut Gruß Modellbahnspass

Hallo @Klartexter Das war die Geschichte, welche ich meinte und du hast auch schon die Daten erwähnt, die zur Rätsellösung führen! Allerdings scheinst du der Meinung zu sein, das dies die Fragerichtung ist. Das hatte ich aber schon ausgeschlossen. Lediglich das Datum ist der Schlüssel zur Rätsellösung. Da ich nicht das Unglück, sondern den Normalbetrieb darstellen wollte, ist der Schienenbus nicht von besonderer Bedeutung. Damit sich das Rätsel löst, stelle ich mal ein teil-korrigiertes Bild bei. Vielleicht fällt euch die Lösung nun wie Schuppen aus den Haaren Gruß Modellbahnspass (extra nochmal kontrolliert -4Augen-Prinzip)

Guten Morgen @BahnLand Da hast du dir wieder eine große Arbeit gemacht, um die örtlichen Geschichte heute Nacht ans Tageslicht zu bringen. So interessant diese Fakten auch sind, leider bringen sie uns nicht weiter. Ich hatte extra erwähnt, das ich eine fiktive Anlage für meinen RAm gebaut hatte, um den damaligen Betrieb darzustellen. Die "Geschichte" kennst du 100%ig aus dem FF. Obwohl das nichts direkt mit der Lösung zu tun hat, liefert sie aber den entscheidenden Hinweis (Daten), welche zur Lösung beitragen. Noch ein weiterer Hinweis: RAm und Allgäustrecke Gruß Modellbahnspass Nachtrag Der Bahnhof Immenstadt/Allgäu ist vom Gleisplan wesentlich zutreffender, war aber von mir auch nicht als Vorbild gewählt worden. Da habe ich echt "frei Schnauze" eine Spielanlage geplant.

Hallo Ratefüchse Heute ein Rätsel für absolute Fachmänner/-frauen. Für den TEE Bavaria habe ich mal die Allgäustrecke fiktiv gebaut, damit ich den Schweizer RAm einsetzen kann. Irgendwie ist mir aber bei der Fertigstellung der Anlage ein großer Fehler unterlaufen. Wer kennt die Geschichte und zieht die richtigen Schlüsse daraus? Was müsste ich ändern, damit es stimmt? Gruß Modellmahnspass

Hallo zusammen In den vergangenen Jahren hatte ich ja schon einige Modellbahnentwürfe für Gorleben, am AKW und die OHE* (*=Eisenbahnunternehmen) vorgestellt. Der Grund war, das ich für diese Themen mir entsprechendes Material besorgt und umgebaut hatte. Nun , bei meiner letzten Fotosession, habe ich diese Preziosen endlich auch auf Bild festgehalten. Natürlich auch nach einer vorherigen Planung am PC... Gruß Modellbahnspass

Ach, übrigens: Mit etwas Trickserei geht alles (wenn man will ) Es grüßt der idiologische Urenkel von Ferdinand Drais PS Ernsthafter Ergänzung Ich möchte nochmals erwähnen, das ich das Programm im Gegensatz zu euch als Planungshilfe für mein eigentliches Hobby verwende und die Bilder lediglich Handskizzen als Gedankenstütze sind. Daher achte ich hierbei nicht auf jede Kleinigkeit. Das ist mit ein Grund, warum ich nicht up-to-date sein muss. So ein altes Laufrad mit Karbitlampe erregt heute eher Staunen und Bewunderung bei jedem Umzug

Tja, @BahnLand hat ja auch einen Obermayer! (und der Rest hätte in der Baureihenübersicht einen Hinweis finden können) Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Auch diese Lackierung ist ansprechend. Das Gute daran ist, dass das charakteristische "V" wieder an die Stirnseite gefunden hat. Ohne dieses Design sah die Lok ziemlich unvorteilhaft aus. (DB beige-türkis, SBB - rot, Griechenlang - beige-blau) Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Viele der in den 80er Jahren ins Ausland verkauften V200 (BR220/221) haben wieder den Weg in die Heimat gefunden. Remotorisiert und optisch aufgefrischt fahren diese Dieselloks inzwischen wieder auf deutschen Schienen. Wie bereits erwähnt, ist das in H0 bei mir nicht anders. Die umlackierten Märklin-Dinosaurier machen auch in neuen Jäckchen eine gute Figur. Sogar in der Arbeitsjacke Gruß Modellbahnspass

Hallo Ratefreunde Remember, remember schon heute das Rätsel für September: Der Zug hat einen Namen. Wer kann ihn mir nennen? Gruß Modellbahnspass

Hallo @norbert_janssen Alle meine Modellbahnentwürfe werden mit Neo`s Vorgängerprogramm (dem Eisenbahnplaner12) erstellt und sind in erster Linie als Anregungen für den Realbau gedacht. Schließlich war ursprünglich das Programm als Planungshilfe dafür vorgesehen. Durch die Weiterentwicklung des Studios zu dem erfolgreichen PC-Spiel ist die Kompatibilität nicht mehr gegeben. Eine direkte Konvertierung ist nicht mehr möglich. Du müsstest den Gleisplan also handisch nachbauen. Gruß Modellbahnspass

Hallo @Bahnalltag Es freut mich, wenn mein Entwurf gefällt und du die Vorzüge erkennst. Meine Modellbahnvorschläge sind ja für den realen Modellbahnbereich gedacht. Als virtueller Spieler kann man sich bei der Größe voll austoben und sich jeden Wunsch erfüllen. Der Gedankengang mit dem frei zugänglichen Schattenbahnhof ist für den Realbetrieb sicher von Vorteil, im virtuellen hat er wenig Bedeutung. Dort kann man jederzeit überall hin zoomen und nach dem rechten sehen. Entgleisungen kommen nach Murfy`s Gesetz bei Realanlagen immer nur an den schlecht zugänglichen Stellen vor. Zu deinen Vorschlägen: Eine Vergrößerung des Schattenbahnhofes ist natürlich immer wünschenswert, bei meinen Planungen versuche ich jedoch zunächst immer möglichst klein zu bauen, da die Anlage damit eher in einen vorhandenen Raum passt. Auf jeden Fall wäre eine weitere Bogenweichenverbindung sehr hilfreich (genauso wie ein vergrößerter Abstellbahnhof) Wenn einer meiner Anlagenvorschläge dazu dient, eigene Ideen reinzubringen, ist das bereits ein Erfolg. Das Modellbahnhobby soll ja nicht einschlafen Gruß Modellbahnspass

Hallo Modellbahner Als Anfänger in dem Modellbahnhobby kann man mit den Startersets der Modellbahnfirmen mit etwas Fantasie auch schon eine attraktive Modellbahnanlage im Kleinformat zaubern. Dabei muss nicht zwangsläufig eine deutsche Anlage "Kleinkleckersdorf" herauskommen. Der US-Sektor wird inzwischen doch stärker durch die Modellbahnindustrie bedient, wie zu meinen Zeiten. In den 60er Jahren lohnte sich es nicht, das Thema anzugehen. (Wer nicht Zugang zu einem Importeur hatte, schaute meist in die Röhre) Wie so eine Anfänger-Anlage aussehen könnte, habe ich wieder mal konkretisiert. Gruß Modellbahnspass

Hallo Modellbahner Diese Woche möchte ich mit dem Modellbahnentwurf "Trier" mal zeigen, wie man mit der Halbrelief-Methode den Übergang zum Hintergrund gestalten kann. Ein "üblicher Gleisplan" ist mit dem Bahnhofsgebäude regionalisiert worden und Porta Nigra auf dem Hintergrund wurde teilweise "ausgebeult". Mit entsprechendem Bewuchs wird der Übergang kaschiert. Diese Form lässt sich auf alle Szenarien anwenden, um "Tiefe zu erzeugen". Bei der Planung sollte aber etwas Abstand von den Gleisen zum Anlagenrand gelassen werden, damit die Wirkung zu Stande kommt. Heutzutage lässt sich so etwas leicht am PC darstellen - früher war man mehr auf seine Fantasie angewiesen. Schön, das es diese Hilfsmittel gibt. Gruß Modellbahnspass

Hallo Modellbahner Ab den 60er Jahren waren der Schienenbus und die V200 mit die beliebtesten Modelle bei den Modellbahnern. Das spiegelt sich daher nun auch auf Modellbahnbörsen und Flohmärkten wieder. Die strapazierten Modelle sind dutzendweise für wenige Euro zu haben. Auch im realen Leben haben diese Fahrzeuge bei den privaten Eisenbahn-Verkehrsunternehmen ein zweites Leben erhalten. Daher kann man mit einer neuen Lackierung für erhebliche Abwechselung auf der Modellbahn sorgen. Eines dieser EVU`s, die Prignitzer Eisenbahn, wurde mehrfach in der Eisenbahnromantik portraitiert und vor geraumer Zeit hatte ich meine alten Bilder mit Planungen dazu gezeigt. Vor Corona hatte ich aber weitere günstige Modelle erworben und umlackiert. In der aktuellen Fotoserie habe ich diese Neuzugänge abgelichtet und möchte sie nun vorstellen. Neo`s Planungstool hatte bei dem Arrangement sehr geholfen Gruß Modellbahnspass

Hallo Modellbahner Ich glaube, ich stehe im Wald. Genau genommen im Odenwald. Ein schönes Städtchen für den Wochenendtrip ist Michelstadt. Ein idyllisches Vorbild für den Modellbahnentwurf der Odenwaldbahn Gruß Modellbahnspass

Hallo Modellbahner Der Metronom ist auch als Modell zu haben und daher habe ich für ihn bereits einige Anlagenentwürfe im Forum vorgestellt. Wie das in H0 aussehen könnte, habe ich wieder mit Vergleichsbilder dargestellt. Gerade wenn nur eine begrenzte Anzahl von Zügen eingesetzt wird, ist es sinnvoll, sich auf ein Thema zu konzentrieren. Der Metronom ist ein attraktiver Zug, der eine kleinere Modellbahn durchaus ausfüllen kann. Gruß Modellbahnspass

Hallo zusammen Ein Blick zurück an die Anfänge des Autoverkehres auf dem Mond. Die Frage ist: Wann gibt es den ersten Stau????