elefant65

Danke

Vielen Dank Neo und Götz! Genau das habe ich gesucht. Mit der Wiederholungsfunktion habe ich bisher noch nichts anzufangen gewusst. Darauf gekommen wäre ich von allein nie, denn so ganz ist mir auch immer noch nicht klar, was da eigentlich genau abläuft - muss ich mal in Ruhe durchdenken. Aber die Übertragung des Beispiels von Götz auf meinen Fall funktioniert schon mal Die erste Lösung von Andy mit Objektvariablen an Gleiskontakten und Signalen finde ich übrigens (für andere Fälle) auch sehr interessant. Damit kann man manches vereinfachen. Ein schönes Wochenede wünscht Elefant

Hallo Andy, Danke für deine Antwort. In dieser Art löse ich es im Moment. Ich übertrage beim Betreten des Gleiskontaktes den vmax-Wert der Auslöserlok aus der Objektvarianble in eine Modulvariable und nutze diese dann später wieder zum Setzen der Geschwindigkeit. Aber vielleicht gibt es ja eine direkte, elegantere Möglichkeit. Grüße vom Elefanten

Hallo zusammen, ich habe ein Frage zur Ereignisverwaltung. Meinen Loks habe ich eine Objektvariable vmax zugewiesen, mit der ihre jeweilge Höchstgeschwindigkeit definiert ist. Damit kann ich bspw. einer Lok beim Passieren eines Gleiskontaktes als Aulöser des Ereignisses ihre vmax zuweisen. Wie mache ich das, wenn eine Lok auf einem Gleiskontakt steht und durch eine Signalöffnung die vmax erhalten soll? Dann ist die Lok ja nicht Auslöser und ich kann als Fahrzeugobjekt nur eine konkrete Lok auswählen. Wie kann ich der EV sagen, dass die gerade auf dem Gleiskontakt stehende Lok die in ihrer Variable vmax hinterlegte Geschwindigkeit erhalten soll? Vielen Dank und beste Grüße vom Elefanten

Hallo zusammen, zuerst einmal wünsche ich der gesamten Community einen guten Rutsch in ein besseres und vor allem gesundes neues Jahr. Nach längerer Inakltivität habe ich mir vor ein paar Tagen endlich die neue Version 6 installiert und bin wie immer hocherfreut über die neuen Features. Die Brems- und Beschleunigungskontakte, das langsame Ankuppeln sowie das Dampfen im Stand ersparen eine Menge Programmierung in der Ereignisverwaltung. Super!!! Die Mehrfensteransicht ist auch toll, denn man hat jetzt sein Steuerpult immer im Blick. Und das alles wieder zu einem sehr fairen Preis. Ich bin wieder einmal begeistert. Die Modelle werden auch immer mehr - ein großes Dankeschön daher auch an die fleißigen Modellbauer. Wenn es die Steuer-App irgendwann auch einmal für iPadOS geben könnte, wäre es prima. Da aber wohl die meisten mit Android auf ihren Mobilsystemen ausgestattet sind, ist diese Priorisierung natürlich nachvollziehbar. Beste Grüße an alle vom Elefanten

Das stimmt allerdings

Hallo zusammen, dieses interessante Detail war mir doch glatt überhaupt nicht aufgefallen. Schön, dass es die Experten mit dem richtigen Blick für so etwas gibt! Da freue mich nun umso mehr, dass ich das Foto hier eingestellt habe. Ich hatte erst gezögert, weil es ja eigentlich nichts mit dem Modellbahnstudio zu tun hat. Viele Grüße vom Elefanten

Ich habe kürzlich am Bahnhof in Haldensleben (in der Nähe von Magdeburg) einen schönen alten Wasserkran entdeckt. In "freier Wildbahn" scheinen mir die sehr selten geworden zu sein. Wie auch die Formsignale. Da kann man richtig nostalgisch werden Viele Grüße vom Elefanten

Faszinierend Sowohl die technische Umsetzung als auch die tollen Ideen und die hervorragend passende Musik. Das MBS wird zu einer eigenständigen Kunstform Vielen Dank für den Genuss und viele Grüße vom Elefanten

Geht es nicht schneller, wenn es lediglich um das eingangs geschilderte Problem geht, den gewünschten Zug testweise auf das entsprechende Gleis im Schattenbahnhof zu stellen? Dann sieht man ja, ob das Gleis ausreicht oder nicht. Ich nutze jedenfalls diese pragmatische Methode. Wenn das Ganze dann nicht passt, hat man zwei Möglichkeiten: Zug kürzen oder irgendwie versuchen, die Gleisstrecke zu verlängern. Viele Grüße vom Elefanten

Mit der gedrückten mittleren Maustaste lässt sich doch die gesamte Anlage in jede gwünschte Position drehen. Oder habe ich das Anliegen nicht richtig verstanden? Viele Grüße vom Elefanten

Hallo liebe MBS-Mitstreiter, auch ich möchte euch frohe und besinnliche Weihnachten wünschen sowie allen Danke für den hilfeichen Austausch hier im Forum sagen. Und nicht verzagen: Laut Karl Valentin wird es nach den stillen Tagen auch wieder ruhiger Herzliche Grüße vom Elefanten

In der Tat so ist es: auf dem alten Rechner hatte ich tatsächlich noch die 32-Bit-Version, auf dem neuen habe ich die 64-Bit-Version installiert. Meine allererste Vermutung nach dem Umzug auf den neuen Rechner war natürlich, dass das Problem irgendetwas mit dem neuen Rechner zu tun hat. Ich war eigentlich der Meinung, dass ich es deshalb auch noch einmal auf dem alten Rechner getestet hätte und dort das Problem auch aufgetreten wäre. Aber das habe ich dann wohl doch nicht getan..., denn ein Test vorhin dort lief problemlos mit "E" unter der 32-Bit-Version. Ich verstehe auch nicht, warum ich auf dem alten Rechner beim Umstieg auf die V4 nicht gleich die 64er-Version installiert habe. Aber ist ja auch egal jetzt - das Problem ist geklärt und Neo hat auch die Ursache herausgefunden. Vielen Dank noch mal allen Beteiligten für die Unterstützung beim Aufspüren des Fehlers! Das Modellbahnstudio ist nicht nur ein wirklich tolles Programm, auch das Forum bzw. die im Forum aktiven Enthusiasten - und natürlich nicht zuletzt die fleißgen Modellbauer - sind Spitze! Ich wünsche allen ein schönes Wochenende. Viele Grüße von Elefant

Ich bin froh, dass der Rechner die Divison durch E schadlos überstanden hat Ich habe jetzt die funktionierende Version online gestellt (To1906-01) - diesmal sollte auch der angegebene Dateiname stimmen. Bei der Einfahrt in die kleinen Bahnhöfe aus Richtung Schattenbahnhof kommt es zu keinen Überholungen, da hier der "Fahrplan" so ausgelegt ist, dass die Züge in genügend großem Zeitabstand starten - also immer erst, wenn ein Zug den Bahnhof in Richtung Hauptbahnhof verlassen hat. Die Steuerung ist aber so ausgelegt, dass es auch bei kürzerer Taktfolge je nach Priorität der Züge ggf. zum Halt vor der Einfahrt, im Bahnhof oder zu Überholungen kommen würde. Im Hauptbahnhof greift dann eine Mischung aus Mindesthaltzeit (zum Ein- und Aussteigen) und Priorität nach Zugart. Wenn der Schnellzug eh noch etwas halten muss, fährt auch der Personenzug schon mal los, weil der dann ja im folgenden kleinen Bahnhof, wo nur die Personenzüge halten, wieder überholt werden kann. Wenn die Ausfahrt frei wird und ein Personenzug und einer mit höherer Priorität schon über der Haltezeit sind, bekommt natürlich der mit höherer Priorität den Vorzug. Die Güterzüge haben die geringste Priorität. So eine Steuerung war die Grundidee der Anlage, daher auch eine 0815-Streckenführung und alles in der Ebene. Nachdem ich schon mal daran gescheitert war und im Wirrwar der Variablen und Countdowns selbst nicht mehr durchgeblickt habe, sollte deshalb das Hauptaugenmerk darauf liegen. Alles andere, auch der kleine Abstecher eines Güterzuges in das Werk am Südbahnhof und die Rückkehr in den Zugablauf auf der Hauptstrecke kam dann erst später dazu. Die Schranke (links) ist noch nicht programmiert, was noch nicht schlimm ist, da sich auf den Straßen noch nichts bewegt ;) Die Straßenbahn fährt, aber auf dem größten Teil der Strecke noch "stromlos". Und, abgesehen von der Hochzeitsgesllschaft vor der Basilika in der historischen Altstadt, ist die Gegend bislang noch ausgestorben. Die meisten Weichen haben noch keine Anzeige usw. Das werde ich jetzt nach und nach in Angriff nehmen. Mein alter Rechner war mit der Grafikarte ans Limit gekommen, deshalb hat die Arbeit an dieser Anlage lange geruht. Jetzt, mit neuem Rechner und Gamer-Grafikarte, macht es wieder Spaß. Wenn jemand noch irgendwelche Ungereimtheiten entdeckt, ich freue mich über jeden Hinweis Viele Grüße vom Elefanten

Da war ich gerade mal eine Runde joggen, und schon ist das Rätsel gelöst Vielen Dank für die Mühe! Das war natürlich auch eine Schluderei von mir, der Variable numerische und alphanumerische Werte zuzuweisen - unglücklicherweise dann auch mit einer Zahl als initialem Wert. Bis vor ein paar Monaten hat es aber so problemlos funktioniert. Die Änderung muss dann mit einer Programmaktualisierung gekommen sein, aber nicht mit der allerletzten von vor ein paar Tagen. Davor ging es auch schon nicht. Einen schönen Sommerabend noch wünscht euch der Elefant

Die Lösung scheint gefunden zu sein: Ich habe überall dort, wo eine Variable mit "E" belegt oder nach "E" abgefragt wird, das "E" durch "EZ" ersetzt. Und schon funktioniert die Steuerung wieder so wie früher Habe zwar noch keinen Langzeittest gemacht, aber innerhalb der ersten Minuten gab es weder unbeabsichtigte Stillstände noch Unfälle. Würde mich natürlich mal interessieren, woran das liegen kann. Das "E" wird ja in der Programmierung (oder wurde zumindest früher, als ich noch in einfachen Sprachen selbts programmiert habe) für Zahlen mit Zehnerpotenzen verwendet. Vielleicht macht sich deshalb der Buchstabe als Wert für Variablen nicht so gut? Aber, vor ein paar Monaten ging es ja noch damit... Für mich ein Rätsel. Vielen Dank für eure Tipps, die mich immerhin angeregt haben, der Sache mal systematisch auf den Grund zu gehen. Neo, die Anlage musst du nicht mehr freischalten, sie funktioniert ja sowieso nicht. Viele Grüße vom Elefanten

Ich habe die noch nicht ganz fertige Anlage (T01906-01) jetzt mal veröffentlicht. Kurze Erläuterung: Der Zugverkehr in den drei Bahnhöfen ist so geregelt, dass die Züge nach einer festgelegten Wartezeit losfahren dürfen, allerdings unter Berücksichtung von gewissen Prioritäten. So haben D-Züge Vorrang vor Eilzügen, Personenzügen und Güterzügen. Das ist insgesamt relativ komplex. Die zu Beginn in den Bahnhöfen stehenden Züge haben alle schon eine festgelegte Haltezeit absolviert (Anfangsbelegung der entsprechenden Variablen). Beim Betätigen des Schalters Start, werden diese Haltezeiten weitergezählt, und beim Erreichen der Mindest-Haltezeit wird das Signal auf Ausfahrt gestellt (unter Berücksichtigung der Prioritäten). Als erstes müsste 5 Sekunden nach dem Start (SBf-G11-Wartezeit=90) der rote Personenzug im Südbahnhof abfahren, wenn kein D- oder Eil-Zug in der Anfahrt auf den Bahnhof ist (SG10Ein nicht=D und nicht=E), denn der würde gleich durchfahren dürfen, und sich kein Zug auf dem Durchfahrtgleis (SG10=0) befindet. Und das Ganze funktioniert nicht mehr. Lösche ich in der EV die Bedingung, dass SG10Ein nicht E sein darf, klappt es seltsamerweise. Ich habe mir auch mal die Variable, wie im letzten Post erklärt, anzeigen lassen. Sie hat immer den Wert 0. Das war jetzt nur das Beispiel für den roten Zug im Südbahnhof (EV: Südbahnhof Richtung West / Gleis 11). Bei den anderen funktioniert es analog, bzw. es funktioniert auch hier nicht. Nur die beiden D-Züge im Hauptbahnhof (in der Mitte) fahren nach ihrer Haltezeit los. Diese müssen keine Rücksicht auf höher priorisierte Züge nehmen, daher fehlt hier die Bedingung, dass die entsprechende Variable für die Gleisbelegungen nicht E sein dürfen. Mir ist klar, dass das Ganze wahrscheinlich nicht optimal programmiert ist, aber es hat mal funktioniert. Vielen Dank schon mal dafür, wenn sich das mal jemand ansehen könnte. Viele Grüße vom Elefanten

Beides. Unmittelbar, bevor das Ereignis ausgelöst wird, habe ich nach der Variablen geschaut, und auch unmittlbar danach - eine laufende Überprüfung von Variablen in Echtzeit ist ja nicht möglich. Aber sie kann auch nicht den Wert E haben, weil der Wert beim Start der Anlage auf 0 gesetzt wird und bis zu dem gezeigten Ereignis kein anderes Ereignis ausgelöst worden sein kann, das den Wert verändert. Und wie gesagt, es hat ja bereits funktioniert. Nach ein paar Wochen/Monaten dann nicht mehr, ohne dass ich an der EV irgendetwas geändert hätte.

Präzisierung: Auch wenn ich nur die letzte Bedingung lösche oder in dieser E bspw. durch S ersetze, wird die Aktion ausgelöst. Liegt also offenbar nicht an den negierten Bedingungen, sondern am Wert E. Die Variable hat aber während der Abfrage definitiv nicht den Wert E. Ist also alles noch seltsamer als ich zunächst dachte.

Bei einer Anlage, an der ich schon längere Zeit baue, funktioniert plötzlich etwas nicht mehr, das bisher aber funktioniert hat. Seit wann das so ist, weiß ich nicht genau, weil ich längere Zeit pausiert habe, aber schätzungsweise Mitte März sollte es noch funktioniert haben. Als ich vor zwei Wochen weitermachen wollte, ging es nicht mehr. Ich habe das Problem eingrenzen können, es liegt aller Wahrscheinlichkeit nach an den negierten Bedingungen, denn wenn ich testweise beide Bedingungen rauslösche, wird die Aktion ausgelöst - aber nur wenn beide Bedingungen gelsöcht sind. Offenbar werden die beiden negierten Bedingungen nicht (mehr) richtig interpretiert. Es liegt nicht daran, dass die Variable SG10Ein während der Abfrage etwa den Wert D oder E hat, dieser ist in dem Falle 0. Die Aktion müsste also ausgelöst werden. Hat jemand eventuell eine Idee, waran das liegen könnte? Ich bin gerade ratlos. Viele Grüße vom Elefant

Hallo Neo, besten Dank für diesen Tipp! Die Seite ist wirklich hervorragend für einen Überblick und Anhaltspunkt, wenn man von der eigenlichen Technik nicht so viel versteht. Ich werde mich dann wohl doch für die Nvidia GTX-1050Ti entscheiden. In Verbindung mit einem Intel Core-i5 8500 sollten die Züge küntig ruckelfrei durch die Landschaft fahren :) Viele Grüße von Elefant

Hallo zusammen, nachdem mein Laptop unreparierbar abgeraucht ist, steh ein neues Gerät an, diesmal soll es wieder ein PC sein. Nun stehe ich vor dem Problem, welche Grafikkarte ist für das Modellbahnstudio geeignet. Im Laptop hatte ich eine Nvidia 940M. Die war eigentlich ganz ok, kam aber auch schon an Grenzen. Eine Anlage von mir ist nach wie vor unfertig, weil ein Weiterbau die Performance unansehnlich verschlechtert hätte. Nun stehen mir zur Auswahl u.a. eine GT 1030, GTX 1050 oder GTX 1060, wobei es auch da unterschiedliche Ausführungen gibt, auf die man wohl achten muss. Ich kann mit den vielen Zahlenangaben zu den einzelnen Modellen nicht viel anfangen, weiß nicht worauf es ankommt. Hat jemand diesbezüglich Erfahrungen oder Kenntnisse, um mir einen Tipp zu geben? Wäre die 1030, die allgemein im Internet für 3D-Spiele als beinahe unbrauchbar beschrieben wird, gegenüber der 940M bereits eine deutliche Leistungssteigerung oder wäre sie gar schlechter? Preislich wäre die natürlich top. Oder soll ich, wenn schon, dann gleich Nägel mit Köpfen machen und die 1060 nehmen? Wird dann natürlich deutlich teurer, weil sie auch nicht in ein kleineres Gehäuse passt usw. Mir ist klar, dass mir niemand den ultimativen Rat geben kann. Mir würde aber durchaus schon ein ungefährer Vergleich der drei Modelle mit der 940M helfen. Vielen Dank und viele Grüße von Elefant

Ich muss mich hier einfach mal bei Maik für die tollen Gotha-Straßenbahnwagen bedanken!!! Da ich in Gotha aufgewachsen bin, kenne ich diese natürlich aus meiner Kindheit und kann mich auch noch sehr gut an die typischen grünen Sitze erinnern, die übrigens bequemer waren als die Hartschalensitze, die in den heute dort im Einsatz befindlichen Straßenbahnen sind. Auf meine nächste Anlage muss deshalb diesmal unbedingt eine Straßenbahn Danke und viele Grüße vom Elefanten

Als ergänzende Info dazu vielleicht noch: Solange das MBS noch als Task aktiv ist, hat der Catalog-Ordner eine ältere Änderungs-Uhrzeit. Hat sich das MBS dann irgendwann selbst beendet, hat der Catalog-Ordner die Uhrzeit, zu der ich das Programm vorher geschlossen habe. Irgend etwas scheint sich da also im Hintergrund noch zu tun. Daher meine Bedenken, das Programm abzuschießen oder den Rechner runter zu fahren. Andererseits, wenn noch etwas gespeichert würde, müsste der Ordner ja dann eigentlich die Uhrzeit haben, zu der das Programm sich selbst beendet hat. Bei der V3 war mit das Phänomen noch nicht aufgefallen. Muss aber nichts heißen. Viele Grüße vom Elefanten

Ich habe gerade die V4 (unter Windows 10 Home, Grafikarte Nvidia Gforce 940M) in Betrieb genommen. Dabei ist mir aufgefallen, dass das Programm zuweilen (aber nicht immer) nach dem Beenden noch bis zu einigen Minuten aktiv ist. Das ist im Taskmanager zu sehen (RAM ist belegt aber keine CPU- oder GPU-Aktivitäten) und äußert sich u. a. darin, dass es in dieser Zeit nicht neu gestartet werden kann. Ist das ein normales Verhalten oder woran könnte das sonst liegen? Kann ich den Rechner in der Zeit runterfahren oder muss ich warten? Viele Grüße von Elefant65