Jump to content

fmkberlin

Mitglieder
  • Gesamte Inhalte

    2507
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von fmkberlin

  1. Hallo Gemeinde, erstmal Danke für die Klicks, die in der Zwischenzeit eingegangen sind Es geht weiter mit der H3A Familie - Wieder erstmal als Entwurf - LKW Content-ID: 9E2F1F38-AB0D-4774-8E89-448ADDA4DEFC Anhänger Content-ID: AA3D7DD1-798B-4141-BC7E-973D72221AB7 Viele Grüße fmkberlin
  2. Hallo Hubert, Die Brückenköpfe sind Dir sehr gut gelungen! Viele Grüße Frank
  3. Hallo Hubert @hubert.visschedijk
  4. Hallo Hubert @hubert.visschedijk Ich habe mich mit Deinem Wunsch beschäftigt - Der Balken lässt sich Ausblenden. Hubert und Andere - Beim Bau solch einer Doppelklappbrücke sollte Etwas beachtet werden - Diese Brücken sehen im geschlossenen Zustand oft so aus! Die beiden Hälften stützen sich gegeneinander ab, damit die Ketten nicht die gesamte Last, des darüber gehenden Verkehrs, tragen müssen. Hubert der zusätzliche Kontaktpunkt ist für das Modell "Brückenwärter-kurbelnd". Seine Bewegung ist für die Brückenkurbel Synchronisiert. Hallo @Neo auf Grund von Huberts Wunsch bitte die "Holz-Klappbrücke" - Content-ID: B78200B2-344D-4B5B-9755-510FBC40B863 erneut Freigeben. Viele Grüße fmkberlin
  5. @brk.schatz Hallo Karl, ich weiß es nicht! Absolut 0-Ahnung Ich habe, ehrlich, auch keine Lust, lange zu Experementieren, um den Fehler aufzuspüren. Tatsache ist, das das Fahrzeug genau bis zum 0-Punkt des Anhängers gefahren ist. Aber ich beschäftige mich lieber mit neuen Modellen. Und da ist ja auch noch der Wunsch von Hubert, mit der Klappbrücke. Gruß Frank
  6. Hallo Gemeinde, Sind seit Heute, für ein paar Wochen, wieder in Berlin Der Tiefbett-Anhänger ist Repariert. Er war nicht ist X-Richtung ausgerichtet. Dadurch funktionieren _Coupler nicht. Aber warum Fahrzeuge bis zum Null-Punkt des Modells fahren konnten, begreife ich trotzdem nicht. Auch ein Test, mit einem anderen Anhänger, brachte keine Erleuchtung @Neo bitte den "Schwerlast-Tiefbettanhänger-Klapprampe-animiert Content-ID: 7B8F1532-A888-45B6-A3BE-CE2B776D7A7A erneut Freigeben. Gleichzeitig möchte ich Dich bitten, den "Anhänger" von "Sattel-Auflieger" zu den "Anhängern" zu verschieben. Viele Grüße fmkberlin
  7. Hallo Hubert, ich werde Morgen wieder in Berlin (zu Haue) sein. Werde mich dann zu dem Problem äußern. Viele Grüße aus Rostock fmkberlin
  8. fmkberlin

    Modelle von Tec

    Hallo Tec, eigentlich meinte ich auch den Giebel vom Dach. Viele Grüße aus Wremen fmkberlin
  9. fmkberlin

    Modelle von Tec

    Hallo Tec, Sieht sehr gut aus Wie wäre es mit Variationen, mit senkrechten Giebeln, zum Aneinanderreihen? Viele Grüße aus Bremerhaven fmkberlin
  10. Hallo Leuts, wir haben keinen Urlaub! Wir sind nur Rentner, die mit ihrer Zweitwohnung unterwegs sind Ihr könnt Sicher sein, das der Anhänger das Erste ist, das ich mir Zuhause anschaue. Kann aber noch 2 Wochen dauern. Viele Grüße aus Nordenham Frank
  11. Hallo Hans, da ich immer noch mit dem Wohnmobil unterwegs bin, kann ich Dein Problem leider nicht nachvollziehen! Das Verhalten ist für mich aber völlig Rätselhaft. Bist Du sicher, das dort keine 2 Fahrspuren liegen? Viele Grüße aus Nordenham Frank
  12. Hallo Hubert, die Kupplungshöhe bei normalen Aufliegern ist zwischen ca. 950 mm und ca. 1150 mm. Seit es die Luftfederung gibt, können die Zugmaschinen damit an die verschiedenen Höhen angepasst werden. Vorher musste dafür Geschraubt werden. Bei einigen meiner Zugmaschinen, im Katalog, gibt es diese Funktion auch. Ich denke, es wird möglich sein, Deine Auflieger damit zu ziehen. Viele Grüße aus Nordenham Frank
  13. Hallo Hubert, da die Europäer die Satteltechnik nach dem 2. Weltkrieg von den Amerikanern übernommen haben, (obwohl es auch in der alten Welt, schon Vorher, vereinzelt, Ähnliches gab) unterscheiden sich die Techniken nur unwesentlich. Vielleicht solltest Du Deine Trailer an die vorhandenen Zugmaschinen anpassen. Das muss auch nicht im mm Bereich sein. Falls jemand amerikanische Zugmaschinen bauen möchte, kann er die Höhe der Sattelplatte (Kupplung) an dieses Maß anpassen. Viele Grüße aus Brake Frank
  14. Hallo Thomas, da Du anscheinend etwas Spezielles brauchst, wie wäre es mit Flächen/Ebenen aus den Grundkörpern? Die kannst Du dann ganz nach Deinen Wünschen verlegen. Viele Grüße aus Verden fmkberlin
  15. Hallo Hubert, wäre es nicht Einfacher, neben der Grundtextur, nur transparente Variationen zur Verfügung zu stellen? Viele Grüße Frank
  16. Es wäre aber schön, wenn es die Möglichkeit gäbe, Ewas auf einer Gruppe abzustellen! Eine andere Sache - einige diese Hubtraversen können, im realen Leben, zwei 20 Fuss Container gleichzeitig anheben. Auch das funktioniert leider nicht. Ich hätte die Traversen sonst dafür ausgestattet. @Neo, ist da vielleicht noch Etwas machbar? Viele Grüße aus Helmsted fmkberlin
  17. Hallo Gemeinde, habe in der Woche doch ein wenig Gebastelt - Ist als Entwurf unter der Content-ID: D0648018-98DD-401E-821F-3149158C97BE zu Finden. Das waren Vertreterfahzeuge, in Denen Verkaufsstellenleitern Waren präsentiert wurden. Er wird dann eine Variation vom IFA H3A. Viele Grüße fmkberlin @hubert.visschedijk, Danke!
  18. Hallo Hubert, so Etwas Ähliches gibt es, in Real, ja auch für Container! Mit so einer Hubtraverse, wie sie mein Portalkran und der Straddle Carier haben. Dadurch, das die Geräte einen Arm haben, der sich Ausschieben lässt, kann das im MBS nicht realisiert werden. fmkberlin
  19. Hallo streit_ross, Danke für Deine Blumen Wie immer auch Danke für die Klicks Sonntag geht es wieder auf WoMo-Tour Viele Grüße fmkberlin
  20. Hallo Timba, Du kannst problemlos alte Versionen vom MBS parrallel installieren. Die gibt es immer noch bei Neo. Bis V2 Viele Grüße fmkberlin
  21. Hallo Gemeinde, ich habe den Container-Kran und den Straddle-Carrier umgebaut. Die Hubtraversen fahren jetzt nur noch bis 40 fuss aus - Die Tatsache, dass Huberts 53 fuss Container Breiter sind habe ich ignoriert. @Neo, bitte die Modelle Content-ID: 31B7E77B-0DC0-42E9-B138-23A3F55473D3 Kleiner Container Brückenkran Content-ID: 38EC9B13-C16F-4C8C-A0B2-7E153D7BC738 Straddle Carrier – Portalhubwagen Erneut Freigeben. Ebenso Content-ID: 95016A4E-1FA4-40C2-A172-314C1FC73885 Kleiner-Container-Brückenkran Ständerwerk Kranbahn Bei dem Modell habe ich Texturfehler Entdeckt und Beseitigt. Viele Grüße fmkberlin
  22. Hallo Hubert, Du hast mir, mit dem Beitrag, eine Antwort abgenommen. Es gibt aber auch ein anderes Problem - Die Container über 45" sind zu Breit! Dafür wären also extra Auflieger Nötig. Sie dürften Dadurch in Europa auch nur mit Sonder-Genehmigung transportiert werden. LKW maximale Breite (Ohne Spiegel) 2,55 Meter. Kühlkoffer 2,6 Meter Viele Grüße Frank
  23. Hallo Hubert, so weit mir bekannt ist, lassen sich _Coupler und -WheelSet nicht per Animation Verschieben. Ich hätte sonst schon so Etwas gebaut - Viele Grüße Frank
  24. Hallo Gemeinde, ich muss noch mal in Huberts Fred Stören. Wir sind ein paar Tage zu Hause. Es geht um Straddle-Carrier und Container Brückenkran, die ja Beide nicht zu den 53" Containern von Hubert passen. Habe jetzt heraus gefunden, das die Haupt-Aufnahme-Punkte der Container > 40", an gleicher Stelle liegt, wie an den 40" Containern. Die Traversen fahren also, bei Containsern >40" zu Weit aus. Das Problem ließe sich mit der Anim-Datei leicht lösen. Aber die Modelle sind noch in V3 Entstanden. Ich muss sie Also überarbeiten. Dazu bin ich auch Bereit, auch wenn andere Projekte dafür Zurückstehen müssen. Allerdings haben wir Wohnmobilzeit Es kann also Etwas Dauern. Viele Grüße fmkberlin Uups, mir ist gerade Eingefallen, der Containerkran ist ja schon für V5 Aufgearbeitet. Das wird Also Fix gehen.
  25. Hallo Hubert, Ich werde darübernachdenken! Bleibt Alle Gesund fmkberlin
×
×
  • Neu erstellen...