-
Gesamte Inhalte
6016 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle erstellten Inhalte von Roter Brummer
-
Straßenübergangskanten sind zu sehen
Roter Brummer antwortete auf Glubschis Thema in Modellbau mit externen Programmen
Hallo @Glubschi, zeigen die Vektoren an den Trennstellen exakt in dieselbe Richtung? HG Brummi -
Hallo Alex, das gefällt mir richtig gut. Da du aber absoluter Perfektionist bist, hätte ich noch einen weiteren Vorschlag zu machen. Die durchgängig, inklusive der Fensterrahmen und Fenstersprossen, leuchtenden Fenster fallen deutlich aus dem Rahmen. Da kannst du ja nichts für, denn das ist ja im Modell so konstruiert worden. Wenn jetzt noch zusätzliche Fensterkreuze in ganz geringem Abstand vorgesetzt würden, wäre der Effekt "abgeschaltet". Das Licht ist dann allerdings immer noch viel zu grell. Aber das liegt dann immer noch am Modell. HG Brummi
-
Hallo zusammen, Hallo zusammen, am letzten Tag des Jahres stellt dieses Video ein neues zweigleisiges Modul für das 3D-Modellbahn Studio vor. Viel Spaß beim Zuschauen. Brummi
- 12 Antworten
-
- 12
-
-
Einige Fragen zum Modellbau
Roter Brummer antwortete auf Klartexters Thema in Modellbau mit externen Programmen
Hallo Walter, ich könnte dir zwei Lösungsvorschläge anbieten: Du machst den Zweirichtungswagen zur Standardvariation, weil dieser die meisten Animationen besitzt. Wenn eine andere Variation weniger Animationen besitzt, werden die überfälligen einfach nicht ausgeführt. Du baust in die Einrichtungswagen Dummys ein, die die Animationen des Zweirichtungswagens simulieren, aber so gut wie nicht sichtbar sind. Dann kann jede Variation zum Standard werden. HG Brummi -
Hallo zusammen, der Bahnübergang funktioniert jetzt. Wie immer spielbereit hier: F5522572-285D-4C59-92A0-7CB01821E3C5 HG Brummi
-
Selbstverständlich! HG Brummi
-
-
Hallo zusammen, Zuwachs bei der wachsenden Anlage. Vielen Dank auch für die Likes. Die Stellpultausleuchtung funktioniert jetzt komplett richtig. Die Pendelzüge sind implementiert (und haben mir einiges Kopfzerbrechen beschert). Es sind noch ein paar Züge dazu gekommen. Meiner Meinung nach sollten es aber noch ein paar mehr werden, die dann am Bahnsteig halten. Dann habe ich bei der Mehrfachansicht endlich mal mit freischwebenden Fenstern experimentiert. In Natura kann man das alles hier betrachten und damit spielen: F5522572-285D-4C59-92A0-7CB01821E3C5 Achtung! Der Bahnübergang ist momentan noch nicht implementiert und deshalb immer geschlossen. Das kommt dann noch. HG Brummi
-
Explizit im Falle der Verlängerung des Auslegers für die Fahrleitung wäre ein Schalter kontraproduktiv. Ein Schalter kennt im einfachsten Fall nur zwei Zustände: an und aus. Die Animation würde also bei Betätigung desselben immer bis an das Ende der Animation durchlaufen. Es gibt allerdings auch Schalter, die mehrere Schritte ausführen können. In diesem Fall würde die Verlängerung dann aber in mehreren fest eingestellten Stufen ablaufen. Der direkte Zugriff auf die Animation über die Eigenschaften bietet hier also die beste Kontrolle über die Länge des Auslegers. Der Zusatz (veraltet) spielt in diesem Fall absolut keine Rolle. Ein guter Schreiner kann auch mit sehr alten Werkzeugen hervorragende Möbel bauen. Ich kann nur konstatieren: Wer käme auf die Idee, die Verlängerung eines Auslegers für die Fahrleitung über die Ereignisverwaltung anzustoßen? Man befasst sich mit dem Modell während des Baus an einer Oberleitung. Dabei ist das Eigenschafts-Fenster per se geöffnet, um die Variationen auszuwählen. Wenn ich die Animation für die Verlängerung an eben dieser Stelle habe, kann das für den Workflow als optimal bezeichnet werden.
-
Hallo zusammen, die wachsende Anlage ist --- von den Abmessungen her zunächst einmal geschrumpft! In Bezug auf die Inhalte ist sie aber gewachsen. Man hat also sieben Tasten, mit denen alles gesteuert wird. So weit, so gut. Der Knackpunkt liegt aber in den beiden Anzeigetafeln, die mir zeigen, welcher Zug als nächster angefordert werden kann. Jetzt muss der Fahrdienstleiter entscheiden, ob dieser Zug im Bahnhof halten soll, oder komplett durchfährt. Zur Entscheidungsfindung dienen die angegebenen Zuggattungen am jeweils rechten Rand der Tafel. So ergibt sich immer wieder eine andere Konstellation bei der Gleisbelegung im Bahnhof Aheim. Das alles ergibt meiner Meinung nach ein geruhsames, aber durchaus unterhaltsames Spiel mit der Anlage. Wer nach Größerem strebt, setzt auf dem Gleis vorne einen neuen Zug auf. Wenn dieser nicht länger als das Gleis ist, passt der Zug an jeden Bahnsteig. Jetzt muss der Lok ein möglichst eindeutiger Name gegeben werden. Außerdem muss in der Lok eine Textvariable mit dem Titel "Zuggattung" hinterlegt werden. Am besten schaut man sich das in einem der vorhandenen Züge an. Es ist ganz einfach. Man kann auch die Variable aus einem bereits vorhandenen Zug kopieren, in den neuen Zug einfügen und eventuell mit einem anderen Wert füttern. Letztendlich schickt man den Zug in eins der Einfahrt-Depots und der kann dann mitspielen. Um die Einstellungen zu den Fahreigenschaften muss man sich nicht kümmern, denn das erledigt die Ereignisverwaltung. Leider hat es die Fertigstellung der Anlage nicht bis zum Abend des 24.12. geschafft, weil der Weihnachtsmann dieses Jahr so an Gewicht zugelegt hat, dass er bei uns im Kamin stecken geblieben ist. Die ortsansässige Freiwillige Feuerwehr hat es dann mit viel Manpower und technischem Aufwand geschafft, ihn aus seiner misslichen Lage zu befreien. Mein gang großer Dank geht an dieser Stelle an @Goetz, ohne dessen Hilfe (einmal wieder) die Lua-Scripte nicht so geschmeidig laufen würden. So. Wer jetzt spielen möchte, findet das Ding hier: F5522572-285D-4C59-92A0-7CB01821E3C5 Viel Spaß beim Entscheiden Brummi
-
Das beantwortet jetzt aber nicht die Frage.
-
Wo sollte er denn sein?
-
Noch "schwieriger" wird es, wenn die Bahnsteighöhe zur unteren Trittstufe eines ICE4 plan liegen soll: Ich bastele mir einen sehr kleinen Würfel (lila) und lege den bei eingeschalteter Höhenanpassung "Stapel" auf die Trittstufe. Ich lese die Koordinaten des Würfels aus und sehe, dass er in Richtung z auf 12,28mm liegt. Ich verringere die Höhe des Bahnsteigwürfels auf 12,28mm. Fazit: Kein Taschenrechner, kein kariertes Papier, kein Bleistift nötig! Ums Rechnen gebrachter Brummi
-
Ich lese hier mit offenem Mund mit. Stelle den Maßstab der Anlage auf 1:1 um. Wähle als Maßeinheit mm. Wähle ein Gleis aus und sieh dir dessen Informationen (I drücken) an. Das Gleis hat eine Höhe von 332,34 mm. Jetzt kommt eine ganz schwierige Rechenoperation! Rechne 332,34+760. Ergebnis: 1092,34. Baue einen Quader mit 1.092,34mm Höhe und du hast den Bahnsteig. Schalte wieder auf Maßstab H0 (1:87) zurück. Der Bahnsteig ist in H0 dann 12,56 mm hoch. So weit Brummi
-
Kraftfahrzeuge am Bahnübergang - die Wievielte?
Roter Brummer antwortete auf AndreasWBs Thema in Fragen zur Steuerung
Hallo zusammen, ich habe da mal eine ganz dumme Frage: Geht das alles nicht einfacher mit Bremskontakten? Wenn sich direkt hinter diesen wieder Beschleunigungskontakte befinden, kann doch der Bahnübergang immer geräumt werden, oder? HG Brummi -
Tutorial: kleiner Endbahnhof mit Zufallssteuerung
Roter Brummer antwortete auf Goetzs Thema in Anleitungen und Tutorials
Hallo @bigrala, das mit dem Lokwechsel habe ich hier beschrieben: HG Brummi -
Hallo @BahnLand, ist erledigt und kann hier ausprobiert werden: 25273CC5-C4F1-4D10-A669-F057DA61D672 HG Brummi
-
Mainburg stellt sich vor im Lichte von MBS V9
Roter Brummer antwortete auf Derricks Thema in Anlagen
Das kann nur der Modellbauer korrigieren. -
Bevor der Faden hier vollkommen verloren geht: Hallo zusammen, die Testversion 2 des Triebwagens ist jetzt mit den Variationen versehen. ID-Nummer: 25273CC5-C4F1-4D10-A669-F057DA61D672 Es wäre schön, wenn noch einmal final drüber gesehen werden könnte. Wenn dann keine Beanstandungen kommen, könnte ich mich den Bei- und Steuerwagen widmen. HG Brummi
-
Hallo @Chris06, vielen Dank für die Revision. Bei den nicht besetzten Führerständen kommt ein Rollladen über die Bedienelemente und der Kasten muss verschlossen sein, damit keine bösen Menschen... Genau genommen muss der Triebfahrzeugführer auch den Gashebel links mitnehmen. Dafür ist der abnehmbar gebaut. Im Modell gibt es Schalter, die die Führerstände öffnen. Ist ja auch keine Dampflok. 2 mal 110 PS Diesel. Bei ganz sauberer Verbrennung dürften da eigentlich nur fast durchsichtige Abgase rauskommen. HG Brummi
-
Probleme mit _CP-Punkten
Roter Brummer antwortete auf manfredkropps Thema in Modellbau mit externen Programmen
Hallo @manfredkropp, genau das ist das Problem. Die Brücken haben keine Kontaktpunkte. Deshalb sind sie auch ziemlich schwierig zusammen zu bauen. HG Brummi -
Hallo zusammen, die Testversion 2 des Triebwagens ist jetzt mit den Variationen versehen. ID-Nummer: 25273CC5-C4F1-4D10-A669-F057DA61D672 Es wäre schön, wenn noch einmal final drüber gesehen werden könnte. Wenn dann keine Beanstandungen kommen, könnte ich mich den Bei- und Steuerwagen widmen. HG Brummi
-
Hallo Neo, hallo zusammen, ich habe nach diesen Vorgaben ein zweites Testmodell gebaut. Darin sind zunächst keine Variationen enthalten. Es gibt also nur die rote DB-Ausführung. Ich bin gespannt auf eure Begutachtung. 25273CC5-C4F1-4D10-A669-F057DA61D672 HG Brummi
-
Hallo Thomas, nur zur Verdeutlichung: Ich bin inzwischen bei den Steuerwagen angekommen. Das LOD0-Modell hat 26114 Polygone. LOD1 muss um 30% reduzieren, sollte also nicht mehr als 18279 Polygone aufweisen. Mein Stand der Dinge sind in LOD1 18031 Polygone. Wie soll ich da noch die ganzen Teile unterbringen? Beim Beiwagen (den ich noch nicht angefangen habe) wird sich das Problem noch verschärfen, weil der in LOD0 noch weniger Polygone aufweist. HG Brummi
-
Hallo Thomas, vielen Dank für die Blumen. Ich bin jetzt schon hart an der Grenze des Machbaren für die LOD1. Dein Vorschlag würde das Modell für einen Upload unakzeptabel machen. Da bliebe dann nur noch die Holzhammermethode, die LOD1 komplett wegzulassen, was ich eigentlich nicht will, da es für User mit weniger leistungsstarken Rechnern von Nachteil wäre. HG Brummi