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Sehr gut Reinhard aber bitte vergiss nicht die Zielanzeigen bei den ICEs nicht das du dich noch übernimmst mit den ganzen Projekten.
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Mensch seits doch ned glei wieder so pampig weil jemand ein Modellwunsch äußert 🙄 mittlerweile weiss jeder wunschäußerer das ein Modell kein Papenstiel ist und es ist zudem ja nicht gerade ein unbekanntes Modell . Der Citaro ist außerdem eines der meist eingesetzten Busmodelle im Stadt und Überlandverkehr ! Die nötigen informationen werden sich sicher sehr gut bekommen lassen. Es ist wahrscheinlich kaum jemand noch nie mit einem Citaro gefahren 😅 also ich bitt euch deshalb muss man ned gleich an Bornout bekommen wenn ich bei google eingebe Citaro Lenkrad oder Sitzplan egal ob als einfache Version oder mit Schwenkteil lässt sich da schon sehr viel mit machen und wie gesagt die Dinger fahren überall rum ( vielleicht mittlerweile in einer neueren Version ) aber trotzdem der Citaro ist doch überall allgegenwärtig
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Von Schaltersteuerung zum kompletten Automatikbetrieb
Markus Meier antwortete auf Markus Meiers Thema in Fragen zur Steuerung
So ich hab jetzt mal die alten Schalter die keinen Farbwechsel erlauben alle gegen die neuen Schalter mit Farbwechsel ROT/Grün auf ALLEN Anlagen ausgetauscht und muss sagen das sich diese sehr viel angenehmer drücken lassen als die alten. Diese Harkeln auch ned so umandanda. Das ist auf jeden fall viel Komfortabler in der Bedienung !!! Herzlichen Dank an dich @streit_ross und dich @Phrontistes für die Vorlagen. Jetzt hab ich mal eine Grundlage und kann meine Ursprungsanlagen als Testanlage abspeichern und mal schauen ob ich was erreichen kann Markus -
Von Schaltersteuerung zum kompletten Automatikbetrieb
Markus Meier antwortete auf Markus Meiers Thema in Fragen zur Steuerung
Also ich hab jetzt mal Versucht auf den Anlagen zunächst mal die Schalter alle zu wechseln und bin hierbei nicht weit gekommen auf den einen Anlagen ( Fallershausen, Fallershausen 2 und Tannau ) switcht er von Rot auf Grün um und ab einem bestimmten Zeitpunkt ( wahrscheinlich sobald der Zug das Signal passiert hat ) wieder auf Rot um so wie es sein soll ! und auf den anderen Anlagen bleiben die Schalter einfach Grün die ganz Zeit über ( beide Mattens Anlagen , Holzhausen und die Steinheim ) Ich hab schon immer gewusst das mit den Schaltern kann man vergessen. Am besten is es wirklich wenn man die Züge nur noch über Fahrstraßen steuert. Das funktioniert wenigstens immer. Daher bin ich ernsthaft am überlegen ob ich die Schalter nicht komplett alle aus meinen Anlagen löschen soll. Der Vorteil der Fahrstraßensteuerung ist zudem das du auch von verschiedenen Blickwinkeln die Züge steuern kannst und ned immer den Blickwinkel brauchst wo man die Schalter bedienen kann. Die einzigen Anlagen wo ich die Schalter belasse werden die beiden Straßenbahnanlagen sein weil die über Fahrstraßen nicht funktionieren ( was auch so nicht gewollt ist so wie es mir vor kurzem jemand gesagt hat, weiß leider nimmer wer das war ) Zu deiner Anlage habe ich bei einem bestimmten Zeitpunkt bemerkt das die Rote S-Bahn mit offenen Türen fährt. Aber ganz ehrlich ich bin mir nicht sicher ob sich das lohnt wenn du eh sagst irgendwann ist die Automatik sowieso zu ende Markus -
Von Schaltersteuerung zum kompletten Automatikbetrieb
Markus Meier antwortete auf Markus Meiers Thema in Fragen zur Steuerung
So Liebe Leute, ich hab jetzt mal eine Testanlage erstellt so wie ich meine EV immer aufbaue. Nun wenn ihr wollt könnt ihr diese jetzt entsprechend ergänzen zum vollen Automatikbetrieb und sie dann hier wieder als Download oder so zu Verfügung stellen. Dann kann ich mir das mal anhand meiner EV anschauen was ich noch ändern müsste ID ist : 543F9F76-EB11-4E71-AF16-2C09E0052E7E -
Von Schaltersteuerung zum kompletten Automatikbetrieb
Markus Meier antwortete auf Markus Meiers Thema in Fragen zur Steuerung
P.s Ziel ist es hierbei eigentlich immer möglichst viel Fahrbetrieb zu haben und nicht das Motto zu pflegen das ein zug immer auf den anderen warten soll sondern sie möglichst gleichzeitig fahren sollen ( nur mit minimalen unterschieden ) so das möglichst viele zugbewegungen auf der Anlage stattfinden können und so sind diese auch aufgebaut. Inkl. einer realistischen Haltezeit am Bahnhof natürlich -
Von Schaltersteuerung zum kompletten Automatikbetrieb
Markus Meier antwortete auf Markus Meiers Thema in Fragen zur Steuerung
Oh gott. Also bei diesem ganzen Fachgesimpel bin ich wohl ganz klar draussen 😅😵💫am besten wäre es eigentlich aus meiner prakmatischen sichtweise her ( nennt mich von mir aus blondine 😂 ) wenn man einfach eine Sequentz abspielen könnte die man nach beendigung einfach selbst beenden könnte und das Programm merkst sich dann den ablauf und spielt diesen in Dauerschleife immer wieder ab. Aber das ist dann wohl doch zu simpel gedacht 🙁 Ich werde jetzt mal eine Testanlage bauen wo ich meine EV drauf setze und die dann veröffentlichen und ihr könnt dann vielleicht anhand dieser Testanlage das ganze in der ev noch ergänzen. Das wär wohl die beste methode Den die EVs haben bei mir eigentlich immer den selben aufbau. Dann ist eine Basis da die ich dann nur noch ergänzen muss 🤔 -
Sehr gut Reinhard, wünsche auch schönes Wochenende. Schön das du wieder da bist und die modifizierungen in Angriff nimmst 👍👍👍
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Von Schaltersteuerung zum kompletten Automatikbetrieb
Markus Meier antwortete auf Markus Meiers Thema in Fragen zur Steuerung
Ja ich merk schon das ist doch deutlich komplizierter wie das fahren lassen über eine Fahrstrasse oder per Schalter die man immer wieder selbst betätigen muss 😅 das war für mich aber eine riesen nummer selbst DAS hinzubekommen das kannst du mir glauben Ich hab meine Anlagen ganz bewusst sehr simpel gehalten. Entweder sind diese Eingleisig mit 2 Zügen oder mehrgleisig wo sie so gebaut worden sind das alle züge immer gleichzeitig fahren können . Also kein schnick schnack das sich züge kreuzen und andere auf der Strecke dann halten müssen um andere züge wieder gewähren zu können und sowas z.B. Sowas hab ich alles nicht. Jeder Zug bei mir kann jederzeit fahren und keiner blockiert den anderen 😉 -
Von Schaltersteuerung zum kompletten Automatikbetrieb
Markus Meier antwortete auf Markus Meiers Thema in Fragen zur Steuerung
Ok 😅 Ich werd in nächster zeit mal versuchen mit extra abgespeicherten anlagen das irgendwie mal zu versuchen. Danke erstmal is ja jetzt erstmal nur um sich da bissl ran zu tasten Markus -
Von Schaltersteuerung zum kompletten Automatikbetrieb
Markus Meier antwortete auf Markus Meiers Thema in Fragen zur Steuerung
P.s. Weisst du wichtig ist für mich immer diesselbe Schritte zu machen dann entwickelt sich ein flow und man kann es gut aufbauen. Ein klares Vorgehen im Aufbau der EV. Das sind ja dann immer wiederkehrende abläufe die einfach nur automatisch abgespielt werden -
Von Schaltersteuerung zum kompletten Automatikbetrieb
Markus Meier antwortete auf Markus Meiers Thema in Fragen zur Steuerung
Ahja ok 🤔 , also arbeitest du zwischen den Fahrstraßenaktivierungen mit dem Befehl Zeitverzögerung irgendwie, wäre cool wenn du vielleicht ein Foto reinstellen könntest das ich den Aufbau vielleicht sehen kann. Ich glaube das ist doch etwas komplexer. Da sollte man mit Bildern arbeiten oder du schaust mal anhand meiner Anlagen wie ich die gemacht hab mit da EV ( hab damals ewig lang gebraucht und es durch viele tipps dann selber irgendwann geschafft mit der schaltersteuerung ) ( Steinheim z.B ) Der EV aufbau is bei mir eigentlich immer dersselbe ( jedoch mach ich mir auch immer fotos wenn ich mal eine neue bauen sollte ) -
Von Schaltersteuerung zum kompletten Automatikbetrieb
Markus Meier hat Thema erstellt in Fragen zur Steuerung
Liebe Freaks/Vollprofis Ich hab mal eine vorsichtige Frage an euch Vollprofis. Alle meine Anlagen laufen derzeit ja mit Schaltersteuerung/ Fahrstrassensteuerung. Diesen muss man immer wieder drücken wenn der Zug seine Route abfahren soll um dann am Bahnhof wieder zum stehen zu kommen Jetzt würd ich aber gern mal versuchen das ganze komplett automatisch ablaufen zu lassen ohne das man wo drücken muss das wär für mich die championsleague Ist der Weg von der Schaltersteuerung zum kompletten Automatikbetrieb noch weit ? welche ergänzenden Einträge muss ich hierfür noch in da EV machen oder muss ich da eine komplett neue EV für machen ? Markus -
So ich hab jetzt die oberleitungen auch abgesetzt auf der Steinheim den 3 Hauptbahnhofsanlagen den beide Mattensanlagen und dem ZWZ. Außerdem hab ich Bahnsteigsabsenkungen auf den Hauptbahnhofsanlagen und der Steinheim auf -0,51 gemacht so kann ich gewährleisten das alle züge gut besteigbar sind und der Abstand bei den S-Bahnen zum Bahnsteig nimma ganz so extrem ist
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Lieber Bahnland da hast du absolut Recht. Ich hab daraufhin jetzt mehrere Stunden lang versucht die Gleise auf der Steinheim, den beiden Mattens Anlagen und den Ausstellungsanlagen Hauptbahnhof ( Sommer, Winter und Nachtversion ) abzusenken. Diese hab ich von der 0 Ebene ausgehend jeweils auf -1,6 mm abgesenkt und da wo es Höhenunterschiede gab hab ich halt ein wenig rumgeknobelt . Die andere Steinheimanlage mit den Gleisbetten hab ich gelöscht und nur noch die ohne Gleisbett in Benutzung. Ich brauch diese Gleisbetts nicht, zumal es auch keine exakt farbgleichen Schotter gibt wenn man mal ganz genau hinschaut Markus
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so Liebe Leute und hier die Version OHNE Gleisbettung : CE3141EA-A4B4-4F8F-B2B6-BBAF90BDAD1C welche euch mehr zusagt müsst ihr entscheiden. Mir persönlich gefällt die OHNE Gleisbettung besser da ich finde das die Gleisbettungen immer etwas störend aussehen
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Findet ihr eigentlich das ich die Gleisbetts weg machen soll oder lieber das Gleisbett lassen soll ?
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P.s aber das müsste natürlich schon so gestaltet werden das es den pc/laptop ned zu sehr beansprucht und alle zocker wissen ja das spiegelungen mit am meisten frames ziehen
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Viel interessanter wäre die Frage nach Regen und den entsprechenden automatischen Spiegelungen auf der Anlage Es gibt zwar Anlagen wo schneefall simuliert wird ( keine ahnung wie die des machen , habe bisher keine Einstellung hierfür gesehen ) aber nur wenige Schneegebäude und schnee auf der Strasse kann man nur mit erhebungen des Bodens darstellen Aber Regen wär sicher Geil. Einfach ein Schalter wo man einfach auf Regen umswichen kann das wär doch mal eine Idee und die Natur braucht ja auch Regen damit sie ned austrocknet ☝️
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Habe jetzt auch 2 Weichen auf der Steinheim hinzugefügt jeweils eine am Anfang und am Ende des Fernverkehrsbahnsteiges somit ist die angebliche gesetzliche Definition eines Bahnhofes erfüllt mindestens eine Weiche zu haben. Bietet sich nicht auf jeder Anlage an, aber bei dieser hier konnte ich gerade noch so 2 Weichen auf höhe der Bahnsteige reinquetschen : 4D086C6D-E37E-4EBB-98F6-94C67DF1F211
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Also Liebe Leute, Ich hab die Anlagen Steinheim mit den Menschen in Zügen nun Fertig gestellt, aber ich muss euch Mitteilen das der Tipp mit dem Gruppieren auch nichts gebracht hat. Sie ist nach wie vor am Ruckeln ohne Ende. Daher werde ich diese Version mit den Fahrgästen in den Zügen auch nicht veröffentlichen da es kein Wert hat. Die Version ohne Fahrgäste bleibt aber bestehen weil es aus meiner Sicht schade um die Anlage wäre sie zu löschen nur weil keine Fahrgäste in den Zügen sind. Das mit der Weiche am Bahnhof lässt sich wohl eher nicht realisieren da ich nicht wüsste wo der Platz hierfür wäre und es dann wieder die EV mir zerhaut nur weil ich eine Weiche eingebaut hab
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Danke Lieber Bahnland, aber die auswahl hier ist begrentzt und die gehören nicht zu meinen favorisierten Modellen ( wo oben eine beispielauswahl steht ) wenn diese Silbermodelle bzw. vereinfachten Modelle tatsächlich soviel arbeit machen dann sollten wir es dabei belassen so wie es ist und belassen es bei den durchsichtigen ( Fenster ) Modellen ohne neue Produktkategorie ! Echte Modelleisenbahnzüge haben ja auch normale scheiben und die meisten keine Menschen ( die freaks wo das machen bauen ja die züge auseinander was sicher vom hersteller so nicht gewollt ist ) trotzdem werd ich das jetzt so fortsetzen und versuch dann über gezoomtere Kamerapositionen ( im vergleich zur Version ohne Fahrgäste ) vielleicht noch ein paar Frames raus zu holen um es erträglicher zu gestalten auch wenn dann natürlich die übersichten nicht mehr so da sind 😫 LG Markus
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Danke Lieber Bahnland, aber die auswahl hier ist begrentzt und die gehören nicht zu meinen favorisierten Modellen ( wo oben eine beispielauswahl steht ) wenn diese Silbermodelle bzw. vereinfachten Modelle tatsächlich soviel arbeit machen dann sollten wir es dabei belassen so wie es ist und belassen es bei den durchsichtigen ( Fenster ) Modellen ohne neue Produktkategorie ! Echte Modelleisenbahnzüge haben ja auch normale scheiben und die meisten keine Menschen ( die freaks wo das machen bauen ja die züge auseinander was sicher vom hersteller so nicht gewollt ist ) trotzdem werd ich das jetzt so fortsetzen und versuch dann über gezoomtere Kamerapositionen ( im vergleich zur Version ohne Fahrgäste ) vielleicht noch ein paar Frames raus zu holen um es erträglicher zu gestalten auch wenn dann natürlich die übersichten nicht mehr so da sind 😫 LG Markus
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Hier ein link wie z.B eine vereinfachtere BR 420 aussehen könnte diese stammt von Trainfever : https://www.transportfever.net/thread/37-mod-br-420/ mann mus nur kurz runter scrollen da gibts bilder
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P.s deshalb hab ich damals auch vorgeschlagen Modelle ohne durchsichtige Scheiben rauszubringen . Eine Art vereinfachtere Modelle der Ursprungsversionen ( Ich hab es damals namentlich als Gold und Silbermodelle vorgeschlagen ) wo fahrgäste nur als schatten z.B zu sehen sind und man dieses Thema mit leeren zügen und tagelangen menschen reinsetzten/verknüpfen/Gruppieren usw. gar ned erst hat 😵💫😬 Vorteile wären hierbei : - Bessere Performentz auf den Anlagen weil Spiegelungseffekte , und das darstellen von zusätzlichen Modellen wie Fahrgästen wegfällt ( sie wären ja dann nur als schattierungen zu sehen ) - Die Modellbauer hätten wahrscheinlich viel weniger Arbeit - Der Anlagenerbauer brauch keine Menschen in Züge reinsetzen was viel arbeit macht - Die Züge schauen entsprechend TROTZDEM nicht leer aus das würd ich mir wünschen für Dosto, BR 420, ICE 1,3 und 4, Talent 2 und BR 628 , die ganzen AVMZ oder wie diese Waggons heissen z.B Es wäre eine gute Option für insbesondere grössere Anlagen die Realistisch aussehen sollen aber die Performentz im Anlagenbezrieb schonen