henricjen

Hallo Hermann, Ich habe diese Reaktion besonders gefürchtet, aber ich verstehe Ihre Gefühle im Moment voll und ganz. Vor allem hatte ich gehofft, dass sich mehr an diesem speziellen Gespräch beteiligt hätte, damit wir alle ein besseres Verständnis dafür bekommen, was die aktiven Nutzer über diese Situation denken. 3 Meinungen sprechen nicht für die gesamte Gemeinschaft. Es ist so wichtig, niemanden davon abzuhalten, sich für die Modellierung für MBS zu interessieren, sondern auch zu vermitteln, dass die Modellierung ein langer kreativer Lernprozess ist, bei dem man Disziplinen wie 3D-Meshing, Optimierung, Texturierung, UW-Mapping und nicht zuletzt Sketchup oder Blender selbst erlernen muss. Und das Wesentliche dabei ist, einfach und von Grund auf neu zu beginnen. Sie können sich von Objekten inspirieren lassen, die man herunterladen kann, aber die Erfahrung wird dadurch gewonnen, dass man Modelle von Grund auf auf der Grundlage von Forschungen/Bildern des Modells baut. Ich hoffe, eines Tages mehr Modelle von Ihnen zu sehen, Hermann, und das zu tun, was jeder Schöpfer tun muss: Nehmen Sie Kritik an, die Sie konstruktiv finden, und ignorieren Sie sie, wenn Sie sie unangemessen oder falsch finden. Und dann machen Sie weiter mit dem Schaffen... Kind regards, Henrik

Hallo alle, Als ich Max' Arbeit bei der Erstellung von Skins für den fantastischen BR 216 verfolgte, wurde mir klar, dass ich einen BR 212 "Bahnbau" fertig hatte, ihn aber nie veröffentlicht habe. Es ist als eine Variation des "DB 212" hochgeladen und wartet auf die Genehmigung von Neos Kind regards, Henrik

Hallo Max, genau auch mein Punkt, den ich später in der Post erläutere: " Diese Bestandsmodelle, die heruntergeladen werden können, sind von sehr geringer Qualität und lernen den Benutzer nicht, selbst von Grund auf zu modellieren. " Kind regards, Henrik

Hallo alle, Das ist ein sehr schwieriges Thema, das schnell kontrovers sein kann, aber wie Max und Andy muss ich mich dazu äußern. Einem "neuen" Lokomotivmodell dieser Qualität kann ich nicht zustimmen. Ich würde es aber gerne, denn ich finde es wichtig, alle Schöpfer von ihrem ersten Tag an beim Modellieren zu unterstützen, denn sie sind erfahrene Modellbauer mit Erfahrung in der Erstellung von langen Mesh und Texturen. Motivation ist wichtig, aber sie kann nicht blind gegeben werden! Ein Modell in die Online-Station aufzunehmen, das von schlechterer Qualität ist als das bereits verfügbare, ist kein Vorteil für jeden, der MBS benutzt. Und ich will ganz offen sagen, dass ich Seehunds BR 103 nicht so gut proportioniert, detailliert und texturiert finde. Es ist eines seiner frühen Werke, und er wurde im Laufe der Jahre so viel besser im Modellieren. Viele potentielle MBS-Benutzer werden die Qualität des Bestandes mit anderen Simulatorprogrammen vergleichen, und das in diesem Thread gezeigte 103er Modell wird kein gutes Verkaufsargument sein! Diese Bestandsmodelle, die heruntergeladen werden können, sind von sehr geringer Qualität und lernen den Benutzer nicht, selbst von Grund auf zu modellieren. Es kann jedoch ein guter Einstieg in die Arbeit mit Modellen sein, aber erwarten Sie nicht, dass Ihre ersten Arbeiten zur "Primetime" fertig sind. Kein engagierter Schöpfer, der 3-6 Monate an einem Modell arbeitet, vertreibt es in editierbarer Form über das Internet. Und entschuldigen Sie sich bei Hermann, dass er die Meinung zu seiner Arbeit einholt, aber es gab in den letzten Monaten andere Veröffentlichungen, insbesondere von Personenwagen, von anderen als ihm, die meiner Meinung nach die gleichen Probleme haben. Ich entschuldige mich für die stumpfen Worte und weiß, dass dies einige verärgerte Reaktionen hervorrufen wird, aber es muss ein Qualitäts-Screening geben, das sicherstellt, dass die Ersatzmodelle bei der 3D-Modellierung, der Optimierung, den funktionen und der Textur von höherer Qualität sind, wenn sie in den Online-Katalog aufgenommen werden sollen. Bedenken Sie, dass dies nur meine Meinung in einer Diskussion ist, die wir von Zeit zu Zeit führen müssen. Kind regards, Henrik

Thank you @BahnLand for these fantastic additions to the track database Respectful regards, Henrik

Hallo alle, Ich habe 2 Schmalspurgleis-Texturen fertig gestellt und hochgeladen: 1) Holz / Grauer schotter / Rost (Schmalspur, SE226) Verwendung für die schmalspur 600-1000mm gleisvariante "Mit Bettung" Referenzschottertextur: Schotter grau (SE2xx) 2) Holz / Kein schotter / Rost (Schmalspur, SE228) Verwendung für die schmalspur 600-1000mm gleisvariante "Ohne Bettung" Referenzschottertextur: Schotter grau (SE2xx) Und damit ist meine Arbeit an den Gleistexturen vorerst beendet. Insgesamt 6 Normalspur- (4 Holz, 2 Beton) und 2 Schmalspur-Gleistexturen (2 Holz) in höherer Auflösungsqualität, passend zum aktualisierten Gleisschotter "Schotter grau (SE2xx)". Kind regards, Henrik

Hallo @schlagerfuzzi1 Ich stimme hier überhaupt nicht mit Ihnen überein. Ich unterstütze Brummi's Posten und werde diese Gedanken hinzufügen. Nehmen wir den Fall von Max wunderbarer BR 218. Er veröffentlicht eine Menge Bilder während des Baus, und wenn er das Gefühl hat, dass er für einen ersten Test bereit ist, veröffentlicht er einen Entwurf, den seine Kollegen von MBS testen können. Ich bin mir ziemlich sicher, dass er das tut, um konstruktive Kritik zu gewährleisten, die ihn vielleicht dazu bringt, Probleme zu erkennen, die er übersehen hat. Und er hat als Schöpfer das Recht, auf die Kritik zu reagieren oder sie zu ignorieren. Ich verwende die gleiche Methode für meine großen Builds und fange Versehen auf, wie z.B. das Vergessen, meinen DB 212 mit Windschutzpeitschen zu versehen. Wenn ich keine Kritik wollte, dann würde ich keine Informationen über die Entwicklung veröffentlichen. Ich sehe die Entwicklungsinformationen nicht als etwas, das Ihnen automatisch einen 100% positiven Block auf der Rückseite verschaffen sollte. Auf diese Weise würden Sie Ihre Fähigkeiten im Modellbau nicht verbessern. Ich habe selbst so viel aus dem kritischen Feedback zu diesem Forum gelernt. Und ich begrüße jeden Feedback, der mich zu einem besseren Konstrukteur und die Modelle besser macht. Und wenn Leute um konstruktives Feedback bitten, werde ich besonders darauf hinweisen, wenn ich falsche Prototyp-Proportionen auf Lokomotiven oder Waggons sehe. Kind regards, Henrik

Hallo Max, Eine kleine Sache ist die Tatsache, dass der Radstand der Lokomotiven etwa 2-5 cm über dem Gleis schwebt. Kind regards, Henrik

Hallo Bahnland, Vielen Dank für Ihre schnelle und konstruktive Reaktion. Ich weiß, dass dies nur ein Detail im Gesamtbild der Gleise war, aber da all Ihre harte Arbeit an Standardgleisen die Grundlage für eine gute Gleisverlegung ist, wollte ich Sie zumindest darauf aufmerksam machen. Die Änderung beseitigt das Problem vollständig und das Ergebnis sieht großartig aus. Ich werde mich über die schwellenlose Gleisverlegung für meine Anlagen und über ein spezielles, in Arbeit befindliches Blender projekt freuen, bei dem Ihre Gleise von entscheidender Bedeutung sind. Respectful regards, Henrik

Hallo @BahnLand, darf ich Sie bitten, sich dieses kleine visuelle Problem in Ihrem "Bahngleis 1435" in "Gleis / modellorientiert / Normalspur 1435 mm" bei der Variante "X1 Schienen ohne Unterbau" anzusehen? Die UW-Karte auf dieser Variante scheint nach unten gestreckt zu sein, was bedeutet, dass nicht die gesamte Seitenstruktur der Strecke angezeigt wird. Das Ergebnis ist ein verschwommenes Aussehen und schafft einen sehr sichtbaren Übergang auf der Strecke von Ihren anderen Variationen. siehe das Problem hier:; Bild 1: Gerades Gleis links und Weiche rechts verwenden beide "G02 Gleis mit breiten Schwellen". Die Position der UW-Karte ist korrekt und sieht auf beiden nahezu identisch aus. Bild 2: Das linke Gleis bleibt mit "G02 Gleis mit breiten Schwellen", aber die Weiche rechts verwendet jetzt "X1 Schienen ohne Unterbau". Es gibt nun einen deutlichen Unterschied im optischen Erscheinungsbild auf der Seite der 2 Gleise. Bild 3: Und das ist visuell aus einem größeren Kameraabstand. Ich habe für den Test die Gleistextur "Holz / Kein Schotter / Rost (Normalspur, SE 208)" verwendet, aber da dies ein Problem im Netz ist, tritt es auf allen Texturen auf. Kind regards, Henrik ----- Could I ask you to take a look at this little visual problem in your "Bahngleis 1435" in "Track / Model-oriented / Standard gauge 1435 mm" when using the variation "X1 Schienen ohne Unterbau" The UW map on this variation seems to be stretched downward, meaning that not all the side texture of the track is shown. Result is a blurred look and creates a very visible transition on the track from your other variations. see the issue here:; Picture 1: Straight track on the left and turnout on the right both use "G02 Gleis mit breiten Schwellen". UW map position correct and looks close to identical on both. Picture 2: Streight track on the left remains with "G02 Gleis mit breiten Schwellen", but the turnout on the right now use "X1 Schienen ohne Unterbau". There is now a clear difference in the visual appearance on the side of the 2 tracks. Picture 3: And this is visual from a greater camera distance. I used track texture " Wood /No ballast / Rust (standard gauge, SE 208)" for the test, but since this is an issue in the mesh, it occurs on all textures.

Hallo Max, Kommentare werden immer als konstruktive Kritik gegeben, und es liegt immer am Schöpfer, zu entscheiden, wann es sinnvoll ist Ich liebe das geschwungene Dach und kleine visuelle Korrekturen. Ich habe das Problem mit dem linken vorderen Pneumatikschlauch gesehen, aber ich habe meinen Kommentar auf alles mit einem Versatz von mehr als 5 mm gesetzt!! Ich freue mich jetzt auf alle Epochen-Variationen. Respectful regards, Henrik

Hallo alle, Ich habe die erste Runde der Modellierung von Prellböcken abgeschlossen. Das Ergebnis sind 24 Variationen von normalspurigen (1435 mm) Pufferanschlägen als zwei Objekte: 1) Prellbock / Normalspur / Deutsch / Eisenpuffer (12 Varianten) 2) Prellbock / Normalspur / Deutsch / Holzpuffer (12 Varianten) Und 1 Schmalspur-Objekt (600, 750, 900 und 1000 mm) mit 12 Variationen: 3) Prellbock / Schmalspur / Generisch / Holzpuffer (12 Variationen) Alle 3 Objekte sind hochgeladen und warten auf das stets wachsame Auge von @Neo Kind regards, Henrik

Hallo alle, das Grundgerüst für den Schmalspur-Holzpuffer entsteht. Ich werde Versionen für 600, 750, 900 und 1000 mm Gleis herstellen. Kind regards, Henrik

Hallo Max, Das Modell ist in seiner jetzigen form eine Schönheit. Und es wird mir Spaß machen, es auf der Anlage so zu fahren, wie es ist. Aber wenn Sie um Feedback bitten, werden Sie auch ein wenig Feedback bekommen Ich habe 1 wichtiges Mesh-Problem und 4 kleinere Mesh/Textur-Probleme, die ich Ihnen als zusätzliche Feedback-Kommentare geben kann: Kleinere Punkte: 1) Das DB-Logo an den Seiten ist zu groß. 2) Vorder-/Rückseite "218 313 5" Text etwas zu niedrig über der Leuchtplatte 3) Front/Rückseite, Oberlicht etwas zu niedrig. 5) Die Schraffur an den Puffern ist zu groß. Die Puffer sehen jetzt wie Halbkugeln aus und nicht wie der meist flache Kreis mit runden Ecken. Wichtiger Punkt: 4) Das Dach hat nicht die vollständig gekrümmte Geometrie. Es scheint von einer Kurve auszugehen, um dann in der Mitte horizontal fast flach zu werden und sich dann wieder korrekt zu krümmen. Das Original hat eine vollständige Krümmung von Seite zu Seite. Ich habe 2 Bilder hinzugefügt, um die Kommentare zu illustrieren. Respectful regards, Henrik

Hallo Max, eine wunderbare Anerkennung für seehund, der ich mich anschließen möchte, ohne vom Thema Ihrer großen kommenden BR216/218 abzurücken... Ich habe auch Seehunds Vermächtnis in alle BR212 locomotiven integriert Most respectful regards, Henrik

Hallo @Berlioz, Ich denke, es ist an der Zeit, dieses Gespräch zu beenden. Ich habe mich für die Änderung entschuldigt, die sich auf diese eine von 8 Texturen ausgewirkt hat, und versucht, den Grund für die Änderung zu erklären. Eine Überlegung zu den Texturen, die bei großen Layoutsammlungen auf der Online-Station wie den Minimax-Layouts verwendet werden. Bei den meisten Layouts kann der Austausch der Texturen in wenigen Minuten erfolgen. Außer bei sehr großen Layouts, die sehr wenige und weit zurückliegend sind. Ich könnte dies nicht tun, ohne einige Layouts zu beeinträchtigen. Ich habe auch deutlich gemacht, dass dies bei meiner Kreation für MBS nicht mehr vorkommen wird. Konstruktiv würde ich vorschlagen, dass Sie Neo eine Mail schicken, in der Sie um eine neue Funktion bitten, die den globalen Ersatz einer Gleistextur ermöglicht. Er könnte dann in Betracht ziehen, diese der Liste für eine zukünftige Version von MBS hinzuzufügen. Dennoch werde ich dieses Gespräch verlassen. Kind regards, Henrik

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It looks fantastic so far Max

Hallo @Berlioz die Zeichnung der Zustände des Weichens kann nicht durch Texturen verändert werden. Wie Sie sehen können, treten die gleichen "komischen" Effekte auch bei allen anderen Texturen auf.Natürlich ist der Überlappungseffekt umso stärker, je mehr Kontrast zwischen den Farben der Schwellen und des Schotters besteht. Das visuelle Problem wird reduziert, wenn man in den "Simulations"-Modus geht. Kind regards, Henrik

Hallo @Berlioz Ich entschuldige mich für die Unannehmlichkeiten, die Ihnen dies mit Ihrem riesigen Layout bereitet. Als ich die neuesten hochauflösenden Texturen erstellt habe, war ich gerade dabei, sie als eine 3er-Version meiner Track-Texturen zu starten. Aber nach einem Gespräch mit Neo kam ich zu dem Schluss, dass es besser ist, alles in einem Versionssatz zusammenzufassen. Dies, um Verwirrung darüber zu vermeiden, warum es mehrere Versionen von unterschiedlicher Qualität gab, und um Neos logischen Wunsch zu unterstützen, ein "Aufblähen" im Online-Katalog zu vermeiden. Ich war in der Lage, alle Texturen zu aktualisieren, mit Ausnahme der genauen, die Sie verwendet haben. Ich versuchte herauszufinden, wie diese in veröffentlichten Layouts verwendet wurde, und die meiste Verwendung fand in Brummis Minimax-Layouts statt. Zur Unterstützung seiner Arbeit an diesen und der Tatsache, dass er die Schotterversion für ungeschotterte Gleise verwendet hatte, entschied ich mich, diese Textur in eine "schotterlose" Version umzuwandeln. Und da der Austausch der Textur auf den meisten betroffenen kleineren Anlagen in wenigen Minuten erfolgen konnte, fuhr ich mit der Aktualisierung fort. Ich verstehe, dass die Ersetzung der Gleistextur auf einem riesigen Layout ein langwieriger Prozess sein wird, und es tut mir leid, dass die Konsolidierung dieser Version diesen Nebeneffekt hatte. Ich kann versprechen, dass mit den nun konsolidierten Gleistexturen eine solche Situation bei meiner Arbeit und bei der Veröffentlichung in der Gemeinschaft nicht mehr auftreten wird. Kind regards, Henrik

Hallo alle, hier die letzten 3 Versionen von Prellböcken mit Holzpuffern. Jeweils wieder mit 4 Signal-Varianten und 2xLOD. Sie sind hochgeladen und warten auf das göttliche Urteil von Neo Kind regards, Henrik

Hallo, ihr beiden, Der Grund, warum ich "ohne Schotter" Versionen des Gleises mache, ist, dass sich die Geometrie des Gleises ändert, wenn "Ohne Bettung" gewählt wird. Die Ursache für die 2 visuellen Probleme, die Sie auf dem Bild unten sehen. 1) Die Stacheln werden aus der Ausrichtung gedrückt. 2) Die Schwellentextur wird gedrückt und gibt ein wenig von der Schottertextur preis. Um diese visuellen Probleme zu vermeiden, liefere ich "ohne Schotter" Versionen der Textur, um das beste visuelle Erscheinungsbild zu gewährleisten. Um den Benutzer der Gleistextur zum besten Ergebnis zu führen, zeige ich die weiße Text, wenn die falsche Kombination verwendet wird. Kind regards, Henrik

Wonderful creations Fex

Brummi, your quality texturing work is always an inspiration Respectful regards, Henrik