Automatische Einfahrt in Blockstrecke

[HWB]

Hallo Modellbahnfreunde,

ich benutze immer gerne das Blocksignal von @Roter Brummer

um schnell eine Blockstrecke aufzubauen.

jetzt grübel ich aber schon ewig wie ich einen Zug von der Nebenbahn wieder automatisch in die Blockstrecke bringe, ohne das es zu Kollisionen oder Auffahrunfällen kommt.

ich habe mal eine kleine Testanlage als Entwurf hochgeladen.

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Gruß Hermann

[Goetz]

Hallo Hermann,

für eine vollständige Lösung habe ich gerade nicht die erforderliche Energie.
Aber vielleicht hilft dir schon folgender Hinweis weiter?

Die drei Signale, welche den Abzweig zur Nebenbahn decken (Blocksignal 1, Blocksignal 5 und Blocksignal 5e) sind technisch keine Blocksignale.
Diese drei Punkte musst du wie eine Ausfahrt behandeln. Weil wie bei einer Bahnhofsausfahrt mehrere Wege zusammenkommen.

Viele Grüße
Götz

[Atrus]

Hallo Hermann, habe deine Frage schon um 07.00h früh gelesen, hatte aber keine Zeit zum schreiben. So wie ich das sehe, musst du ja beim einfahren auch noch den Gegenverkehr berücksichtigen. Ich habe allerdings keine Erfahrung mit den Blocksignalen von Roter Brummer. Ich nehme an es geht dir nur um die Einfahrt. In meiner Blockstrecke würde das wahrscheinlich in etwa so aussehen. Der Zug der Nebenstrecke prüft zunächst beim ankommen die Zustände aller drei Signale. Sollten zu diesem Augenblick beide Blockabschnitte frei sein, würde ich die, so es keine anderen Prioritäten gibt, sofort auf Hp0 setzen. Dies könnte dann deinem Ausfahrsignal grünes Licht geben und der ankommende Zug müsste dann vielleicht nicht einmal stehen bleiben. Beim verlassen des Ausfahrsignales wird dieses wieder auf Hp0 gesetzt. Wenn du die Weichen/Fahrstraße verlassen hast, könnte eigentlich auch der Gegenverkehr wieder Hp1 bekommen. Den Blockabschnitt den dein Zug von der Nebenstrecke gerade betritt, gibst du dann erst beim verlassen des selben wieder frei.

Muss dein Zug aber stehen bleiben, weil mindestens ein Block besetzt ist, muss er eben warten, bis beide Blöcke frei sind. Da ich nicht weiß ob sich deine Züge in den Signalen als wartende Züge anmelden, kann die EV dafür natürlich sehr verschieden ausfallen. Ist aber nur meine bescheidene Meinung dazu. Gibt vielleicht noch eine einfachere Lösung dazu. Obwohl mir diese Variante eh schon relativ simple erscheint.

LG  Atrus 

[Atrus]

Du kannst dir gerne dazu meine EV, speziell im Bahnhof Wels "Ein und Ausfahrten" (siehe Foto) dazu anschauen. Vielleicht hilft es dir!

LG  Atrus

[Atrus]

Also ich habe mir deine EV jetzt etwas näher angesehen und ich glaube, dass da etwas nicht ganz stimmt. So weit ich das sehe (Foto) versuchst du da zwei verschiedene Weichenstellungen gleichzeitig auszuführen? Die hast du kopiert! Also nur ein Tipp, ich versuche Gleise als Auslöser grundsätzlich zu vermeiden. Dafür gibt es die Gleiskontakte. Aber Weichen im besonderen.

LG  Atrus

[Atrus]

Es geht hier darum wenn dein Zug den Block verlässt. Eigentlich ist alles richtig, nur die Weichenstellung ist falsch und du musst die Kopie löschen!

Aber du solltest deinen Gleisen unterschiedliche Gleisnummern/Namen geben, damit du die richtige Adresse erreichst.

LG  Atrus

 

[HWB]

Hallo @Goetz, @Atrus,

hier mal mein erster Versuch

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Hallo Atrus, die Weichen habe ich zur besseren Unterscheidung umbenannt

Gruß Hermann

[HWB]

Hallo,

Die rot markierten Bereiche sind später in einer unteren Ebene und nicht mehr sichtbar

es handelt sich hier nur um eine Testversion mit einfacher Streckenführung um das beste und einfachste Verfahren für die Einfahrt in die Blockstrecke zu finden,

die Blockstrecke soll später als Paradestrecke dienen aus der ich Züge in die Nebenbahn abrufe im Endbahnhof neu händisch zusammenstelle und wieder auf die Hauptstrecke schicke

Gruß Hermann

Bearbeitet 1. Juni 2021 von HWB

[Atrus]

OK, verstehe schon, deine Lok's stellen sich die Weichen selbst. Das ändert die Situation natürlich gewaltig. Bleibt nur die Frage, ob du das auch immer wirklich so willst? Ich entscheide das lieber bei jedem Ereigniss von neuem. Mit den Negationen bin ich auch nicht so wirklich glücklich. Mir ist da lieber abzufragen ob eine Variable einen bestimmten Wert besitzt oder ob es einen wartenden Zug in einem Signal gibt usw. und was mache ich, wenn ein Signal nicht den erforderlichen Zustand besitzt. Aber jeder hat halt so seine Vorlieben. Bei mir werden Weichen z.B. niemals wieder auf irgend eine Position umgestellt (Ausnahme Rangierbereich), das erledigt dann der nächste ankommende Zug individuell für sich. Das mit dem Handbetrieb finde ich cool!  So etwas ähnliches habe ich mit den Regional Güterzügen auch einmal vor. So sie den einmal existieren!

LG  Atrus 

[Goetz]

vor 2 Stunden schrieb HWB:

hier mal mein erster Versuch

und der läuft prima.
Details habe ich mir noch nicht angeschaut.
Aber damit gespielt. Das Aus- und Einfädeln klappt sauber 

[HWB]

Hallo Modellbahnfreunde,

ich habe mal meine zweite Testversion hochgeladen

die automatische Einfahrt klappt leider nicht

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Gruß Hermann

[Hawkeye]

Hallo Hermann,

vor 14 Stunden schrieb HWB:

die automatische Einfahrt klappt leider nicht

Das Ereignis, das den Zug auf der Nebenstrecke losfahren lässt, ist deaktiviert. -> zuerst Aktivieren

Dann fährt der MAN- Schienenbus am Blocksignal 1 nicht weiter, obwohl das Signal auf „grün“ steht.

Habe ihm eine Geschwindigkeit zugewiesen und dann fährt ( nach einer Weile) auch der Zug auf der Nebenstrecke in die Blockstrecke.

Aber wenn die Nebenstrecke frei ist, fährt kein Zug mehr hinein.

Habe kein Ereignis gefunden, das die Weiche W1 14939 auf „0“ schaltet.

Vielleicht hilft dir dieser Hinweis erstmal weiter.

VG

Hawkeye

[HWB]

Hallo Modellbahnfreunde,

ich habe die Anlage zum probieren und weiterbauen eingestellt

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Gruß Hermann