Jump to content

jloos

Mitglieder
  • Gesamte Inhalte

    297
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von jloos

  1. ja, ich hattes es bemerkt und berichtigt. Schön dass ich die größten Objekte aufgelistet sehe. Da werde ich einiges reduzieren.
  2. 13.702.866 Polygome ist (zu)viel!?!
  3. Hallo, Ich habe gedacht, mein Rechner hat genug Power um auch große Anlagen zu bewältigen. Ich habe 64GB Arbeitsspeicher, AMD Radeon RX 6700 XT Grafikkarte mit 12GB Speicher, AMD Ryzen 9 5950X Prozessor, Asus TUF GAMING B550-PLUS Board. Doch ich habe ihn niedergemacht. Nach dem Aufruf der Anlage, noch im Stillstand, gehen die FPS von 60 auf 37 runter. Deswegen würde mich mal interessieren, wie viele Polygone die Anlage hat. Wenn sie z.B. 10 Mio. Polygone hat, dann reicht es nicht, nur die Vegetation zu verringern. Gruß Jürgen
  4. Noch mal interessehalber: Auf der Lok war doch bestimmt ein Lokführer, der vom Steuerwagen signalisiert bekommt, wie er fahren soll. Direkte Fernsteuerung war do wohl noch nicht möglich. Gruß Jürgen
  5. nur mal interessehalber: Gab es Wendezüge mit Dampfloks, die vom Steuerwagen aus gesteuert wurden? Gruß Jürgen
  6. Danke @Hawkeye, damit werde ich mal experimentieren. Gruß Jürgen
  7. Hallo, kann ich das Anfangssignal einer Fahrstraße auslesen und als Variable benutzen? Ein Ereignis "Fahrstraße aktiviert" wird ausgelöst. Damit soll das Zp9 aktiviert werden und ggf. Schranken geschlossen und dann erst dann das Signal auf Hp1 stellen. Jetzt habe ich das Signal als Objekt in der FS hinterlegt. Kann man nicht das Signalobjekt aus der Fahrstraße auslesen, also ohne das Objekt extra in der FS zu hinterlegen? Gruß Jürgen
  8. Danke @streit_ross, ich habe ein Formsignal gegen ein Lichtsignal mit der Ersetzen Funktion getauscht. Aber dabei gehen alle damit verbundenen Fahrstraßen kaputt. Die lassen sich nicht immer mit der Reparaturfunktion wieder herstellen. Ich werde damit aufhören. Ich setze die Zp9 Anzeige an die Formsignal, auch wenn es nicht eisenbahnkonform ist. Gruß Jürgen
  9. Danke @Roter Brummer, Gruß Jürgen
  10. habe es gelesen, trotzdem meine Frage ob es es falsch ist, mit einem Formsignal zu kombinieren?
  11. Nachfrage: ich habe noch Formsignale auf der Anlage. Kann ich das Abfahrsignal auch mit Formsignalen kombinieren? Gruß Jürgen
  12. Hallo, bei der Bahnhofsausfahrt habe ich folgenden Ablauf: Fahrstraße wird aktiviert, der Lokführer soll ein Lichtsignal bekommen, damit er die Abfahrt vorbereiten kann, also Türenschließen. inzwischen schließen die Schranken, sind die Schranken geschlossen, geht das Ausfahrtsignal auf Hp1 nach 3 Sekunden fährt der Zug ab. Ich stelle mir vor, dass der Lokführer über ein Licht im Hauptsignal über die bestehende Abfahrt informiert wird. Kann ich dafür das Signal 612B493E-D335-408D-A07D-0D13B98F20BA verwenden, über die Signalstellung Sh1 würde ich dann dem Lokführer die bevorstehende Abfahrt signalisieren. Ich frage, weil ich kein Signal mit einer solchen Funktion in der Beschreibung gefunden habe. Gruß Jürgen
  13. Hallo @Goetz, ich brauche hier noch mal Unterstützung. Ich habe 3 Bahnübergänge mit dem Schlagwort "Bahnübergang". Kannst Du mir Dein script bitte auf Auslöser umstellen, damit ich nicht für jeden Bü ein eigenes script benötige. Danke Gruß Jürgen
  14. Ok @Sintbert, Danke. Dann lasse ich nur Bü-Sig1, weil es in dieser Richtung kein Signal gibt. Das Signal hinter dem Bü ist für Rangierfahrten. Gruß Jürgen
  15. Hallo, eine Frage an die Eisenbahn-Fachleute. Ich habe auf meiner Anlage nachträglich Bahnübergang Überwachungssignale eingebaut. Ich möchte nun wissen, ob die Positionierung, wie sie im Bild zu sehen ist, dem kritischen Blick eines Eisenbahners standhält. Danke für Eure Antworten Gruß Jürgen
  16. ein Bü der in beiden Richtungen befahren wird, müssen dann auch die Bü Überwachungssignale richtungsabhängig schalten oder kann ich die miteinander verbinden? Gruß Jürgen
  17. Hallo @BahnLand, dann werde ich dem Campingwagen austauschen gegen eine Limousine. Ich habe mal im Wikipedia die Zuladung für diesen Autotransporter nachgeschaut. Da steht 20t Zuladung bei einem Eigengewicht von 27t. Demnach können 10 PKW auf den Waggon. Gruß Jürgen
  18. Ich hatte den Sylt Shuttle in Erinnerung. Da achten die Leute beim Auffahren auch auf dichtes Auffahren.
  19. Hallo @Hawkeye, ich habe die Übergangsspuren verwendet, weil die Verbindung zwischen Virtueller Spur und Straße nicht immer klappt. Ist ja auch kein Nachteil, die Übergänge zu verwenden. Im Anhang ist nun die aktuelle Version im Probiermodus. Gruß Jürgen 240227_Verladerampe.mbp
  20. Hallo @Hawkeye, danke für die Tipps. Ich bin unterwegs und kann es im Moment nicht ausprobieren. Ich habe bisher folgendes gemacht: Ich habe die Reihenfolge auf den Waggon Ebenen so optimiert, dass die optimale Anzahl von Fahrzeugen drauf passt. Die Fahrzeuge sind durchnummeriert und kommen in der richtigen Reihenfolge aus einem Depot. Durch einen Gleiskontakt vor dem Übergang auf den nächsten Waggon werden die Fahrzeuge 6 (Oben) und 26 (Unten) gestoppt, ohne das Nachsetzen auf das davor stehende Fahrzeug. Durch die optimierte Anordnung der Fahrzeuge sieht die Beladung sehr gleichmäßig aus. Wenn alles läuft werde ich die Anlage hier veröffentlichen. Gruß Jürgen
  21. eieiei, immer diese Flüchtigkeitsfehler! danke @Hawkeye Gruß Jürgen
×
×
  • Neu erstellen...