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Lieber Hans W., es ist herzerwärmend, dies von Dir zu lesen. Wir wünschen Euch glückliche Jahre und vor allem Gesundheit. Viele Grüße, Wolfgang und Gattin

Ebenfalls Hallo, das Problem war, dass der Grubber zu Beginn schon angehoben war, die Steuerung und Animation aber noch auf "Aus" bzw. "0" standen. Ich habe das dahingehend korrigiert, dass zu Beginn Steuerung und Animation auf "An" bzw. "1" stehen. Neo muss das allerdings noch freigeben. Viele Grüße, Wolfgang

Hallo @Atrus, Wie immer führen viele Wege nach Rom Wie ich Deinem Text entnehmen konnte,"kämpfst" Du auch gegen die vielen Bezeichnungsvarianten für Animationen. Wirf doch mal einen Blick in meine Mini-Anlage zur autoamtischen Ermittlung von Animationstexten sowie Ereignisse, mit denen diese Animationen ausgeführt werden können. Animationen für Bahnfahrzeuge, ID 4879AD06-54F0-4533-B9A3-A1B96EBAB35D Hier werden die Animationstexte direkt bei Loks, Waggons, Tendern, ... eingetragen. Dazu muss ein Zug einmalig über einen Gleiskontakt zur Ermittlung der Animationstexte fahren, z.B. in der Ausfahrt eines Schattenbahnhofs. Da jetzt in V9 die Animationen als Steuerungselemente verfügbar werden und dort wohl auch bleiben werden, muss ich das nochmal überarbeiten. Ich hoffe nur, dass die Animationsnamen als Steuerungsnamen übernommen wurden . Viele Grüße, Wolfgang

Hallo @seal7 , Leider hast Du nicht geschrieben, welche Ringlockschuppen nicht zu welcher Drehscheibe passen. Hier ein Beispiel für Deine Situation: Die Drehscheibe ist aus dem Katalog SpurN->Arnold->SpurN. Als Hinweis erscheint, dass es 48 Gleisanschlüsse gibt, die jeweils um 7,5° gedreht sind. Dazu passt der Ringlokschuppen 7,5° . Der Einfügepunkt des Ringlokschuppens ist der Mittelpunkt der Drehscheibe. Deshalb merke Dir die x- und y-Koordinate der Drehscheibe (oder kurz notieren). Bei dem ersten Lokschuppen trägst Du diese Koordinaten als Einfügepunkt ein. Dann drehst Du mit dem Gismo den Ringlokschuppen soweit, dass das erste Gleis passt. Für die weiteren Lokschuppen duplizierst Du den vorigen (STRG-D) und drehst ihn weiter. Der Lokschuppen rastet neben dem vorigen ein. Die Varianten der Lokschuppen musst Du noch anpassen ( links, rechts, mitte, mit/ohne Durchfahrt, etc.). Ähnlich funktioniert das auch bei anderen Grad-Werten der Anschlussgleise. Allerdings gibt es dafür nicht immer Lokschuppen mit dem Einfügepunkt der Drehscheibenmitte und erfordert mehr Probieren, um den richtigen Abstand zwischen Drehscheibe und Lokschuppen zu finden. Viele Grüße, Wolfgang

Das ist auch (relativ) einfach möglich. Ich mache das so: Bei einer Dampflok mit Tender erhält die Lok eine Variable vom Typ Objekt mit Namen "Tender" und als Wert den Tender der Lok. Soll nun die Lok bzw. der Tender abgekuppelt werden, setze ich in dem Ereignis eine Bedingung "Variable existiert" und frage darin, ob das Fahrzeug (also die Lok) eine Variable mit Namen "Tender" besitzt. Falls ja, wird die hintere Kupplung des Tenders gelöst, ansonsten die Kupplung der Lok (vorne oder hinten hängt von der Ausrichtung der Lok ab). Viele Grüße, Wolfgang

Hallo @nosyho , Hier gibt es mehrere Möglichkeiten. Zwei davon versuche ich mal zu beschreiben. 1. Entkuppeln mit Entkupplungskontakt und mit dem Steuerungsfenster Unter Infrastruktur->Bahnverkehr findest Du einen Entkuppler, der auf ein beliebiges Gleis aufgesetzt werden kann. Das Steuerungfenster zeigt zwei Zustände als "Signalbegriff": 0-aus und 1-an. Dies gibt an, ob die Entkupplungsfunktion aktiv ist oder nicht. Fährt nun ein Zug über diesen Kontakt (bzw. Startet wieder nach Halt auf dem Kontakt), so wird die Kupplung zwischen dem Wagen auf dem Kontakt und dem nächsten Wagen gelöst. 2. Entkuppeln mit der EV In dem Zug oben habe ich dem Haribo-Wagen eine Variable vom Typ Schlagwort und dem Text Haribo zugeordnet, um gezielt diesen Wagen abzukuppeln. Hier wird ein Ereignis Entkuppler definiert, das ausgelöst wird, wenn dieser Entkupplungskontakt betreten wird. Es werden alle Fahrzeuge (Waggons) im aktuellen Fahrzeugverbund geprüft, welches das Schlagwort Haribo hat. Dieses soll abgekuppelt werden. Dazu muss man wissen, ob die vordere oder hintere Kupplung gelöst werden muss. Die Richtung des Waggons im Zugverbund gibt das Wiederholungselement Ori an. Ist dies größer 0, dann muss die vordere Kupplung gelöst werden, ansonsten die hintere. Aber bitte beachten: Soll der Waggon später wieder irgendwo wieder angehängt werden, so muss vorher die gelöste Kupplung wieder aktiviert werden. Vielleicht hilft Dir das. Viele Grüße, Wolfgang

Die Geländeausrichtung für Splines kommt nicht nur bei Straßen und Gleisen gut:

Hallo @Hacky , Ich hoffe, ich bekomme jetzt keinen Ärger mit Neo , aber Du hast die Möglichkeit, die Anzahl Deiner Gleisobjekte im MBS zu verringern, ohne das Gleisbild reduzieren zu müssen. Zunächst sind Gleise sogenannte Splines, was bedeutet, dass diese (fast) beliebig verlängert, verkürzt oder verbogen werden können. Dies kannst Du Dir zunutze machen und Deine selbst gesägten 2cm-Stücke im Studio anders definieren. Zunächst besteht die Möglichkeit, Splines, also auch die Schienen, mit der Maus zu verändern. Wenn Du auf ein frei liegendes Gleis klickst, erscheinen an den Enden jeweils ein blaues Dreieck und ein Plus-Zeichen. Wenn der Cursor darüber liegt, werden diese grün. Bei einem Klick auf das Dreieck erhälst Du statt dessen drei Pfeile zur Veränderung der Gleisgeometrie. Mit dem gelben Pfeil kannst Du das Gleis verlängern oder verkürzen. Da diese Gleis dann nicht mehr dem Modell mit fester Größe entspricht, kannst Du dies in der Bezeichnung des Gleises vermerken (hier Märklin-Gleis 5900 + 2cm): Für eine nachbaubare Konstruktion des Gleisplans ist es wahrscheinlich besser, den Modelleditor zu nutzen: Über die Eigenschaften des Gleises erreichst Du mit dem Stift-Symbol den Modelleditor. In der Geometrie unten kannst Du bei geraden Gleisen die Länge in cm eintragen. Hier habe ich die dreifache Länge des Märklin-Gleises (30cm) eingetragen. Als Namen des Gleises würde ich "3x5900" eintragen. Schon hast Du 2 Objekte weniger. Das selbe geht auch bei gebogenen Kreisen. Man kann aus einem 30°-Gleis einen kompletten Halbkreis machen: Hier habe ich leider die Markierung vergessen: In der Geometrie wurde der Winkel von 30 auf 180 geändert. Somit besteht dieser Halbkreis nur noch aus einem statt sechs Objekten. Übrigens: Wenn Du ein Gleis mit der Maus verlängert oder verkürzt hast, kannst Du im Modelleditor die Länge ablesen. Da Du "nur" einen wohl überschaubaren Gleisplan erstellst, müsstes Du mit der Grenze von 150 Objekten wohl klarkommen. Viele Grüße, Wolfgang

Ja: Bei der Abfrage der Richtung nimm nicht die Richtung des Fahrzeuges sondern direkt die Richtung, in welcher der Gleiskontaktes überfahren wurde: Viele Grüße, Wolfgang

Guckst Du hier: Ball.mbp

Hallo @Herman , You may use animations as known, even if there a switch for it. That is the better way for e.g. the start of a helicopter. The same is, if you use animations of a crane (not crane function, only animation) to position it to a value between 0 and 1. For example see Bagger Caterpillar 329E (DD632483-CFCB-4204-A860-4CD1CA587A84). With the switches you can handle the functions manually. To move the model to programmed specific position (dedicated positions of animations) you need the animations. The same is with animations to change the width, distance, highness or something else like this. My opinion: - For playing manually with animated models: Use the switches - For binary animations (e.g. lights) use switches (*) - For actions, that should run with a specific speed or from/to a specific position of the animation, use animation (*): Some light effects now work with a new element, which looks much better than the old animation! Best regards, Wolfgang

Because an integrated switch plays back the animation (if the switch is related to an animation). So you may set the desired speed in the property window of the object. Best regards, Wolfgang

Hallo @begana6 , Zur Verlegung der Oberleitung findest Du ein Tutorial von RoterBrummer hier: In der Vorgehensweise hat sich seit V6 nicht viel geändert. Gestatte mir eine Frage: Wenn Du ein so schönes Winterpanorama baust, würde eine Oberleitung meiner Meinung nach eher stören. Außerdem hast Du auf Deiner Anlage einen Schienenbus und eine Dampflok. Weiterhin könnte es gefährlich werden, wenn Du den Koffer zuklappst Viele Grüße, Wolfgang P.S. Upps, da kam mir Klartexter zuvor. Für Quertragwerke schaue in das von ihm erwähnte Tutorial, bei einfachen Strecken auf das hier.

Hallo @mroschk , Das Thema kam schon öfter zur Sprache. Die bisher empfohlene Lösung ist auch unter V9 noch notwendig: Platziere an der Tunneleinfahrt einen Gleiskontakt auf dem Gleis mit Ausrichtung in den Tunnel hinein. Gebe dem Gleiskontakt das Schlagwort "Dampf" In der EV richtest Du ein Ereignis für Gleiskontakt mit Schlagwort Dampf wird betreten ein Ist die Richtung größer 0, so schaltest Du die Dampfpartikel für den Auslöser Fahrzeug aus Ist die Richtung kleiner 0, so schaltest Du die Dampfpartikel für den Auslöser Fahrzeug ein An den übrigen Tunneleinfahrten muss dann nur noch ein Gleiskontakt mit Schlagwort "Dampf" platziert werden. Ich hoffe, das hilft Dir weiter. Viele Grüße, Wolfgang

Du must die STRG-Taste festhalten, wenn Du die Straßenenden zusammenschiebst. Viele Grüße, Wolfgang