h.w.stein-info

Hallo Hans-Martin und auch alle anderen Bahnfreunde Sehr gute Erklärung deiner Seite . in Prinzip war ich schon fast da. Leider kam mir nicht die Kamera von der Seite in Sinn. Trotz der vielen Versuche , kam ich da nicht drauf von der Seilaufhänger zur Anderen. Wieder mal was neues gelernt hier. Mit den scharfen Knick Krümmung des Tragseils hast Du sehr gut dargestellt. Diese Funnktionen werden bestimmt bei anderen Objekte gebraucht, in dieser Art. Was andere auch nutzen können , ausser mir - lach. Um so mehr man damit arbeiten , kommen dann bei mir solchen Ideen auf. Wie schon bemerkt , nahm ich den Fahrstuhl-Kabine als Gondel. Ich wollte das bei der Gondel die Türen sich bewegen ( auf und zu ). Der Grund ist wieder mal das ich die animierten Menschen einsetzen wollte , wie bei den Bushaltestelle. Da es ja schon möglich ist mit Bewegungen von vielen Möglichkeit , wollte ich fast alle in Einsatz bringen. Um zu Sehen, wie realistisch die Anlage später wirkt. Vielleicht wird es später mal eine solche Gondel geben im Katalog - ich denke - der Reiz wird auch noch viel größer dadurch. ******** Vermerk: Leider sind mir bei der Arbeit am Objekt das Internet heute ausgefallen, die Info vom Provider hab ich erhalten - Telefon war auch weg, somit konnte ich auch nicht die Störung oder Ausfall melden. Habe auch einige Nachbaren gefragt , die auch beim gleichen Provider sind. ******** Grirrr Dabei war auch das abspeichern meiner Arbeit nicht möglich, da sich das 3D-MBS aufhängte ( Absturz ?!! ). Zumindest hab ich das noch geschafft meine Bilder oben heraus zuschicken - Der Ausfall war ca 3 Stunden. OK Ich werde später Deine Erklärung abarbeiten und danach deine Testanlage aufrufen, will doch lernen und verstehen . Vielen Dank für die Mühe und Zeit die Du dafür genommen hast -- Danke Danke Viele Grüße Hans

Hallo liebe Bahnfreunde Wir haben eine Seilbahn im Katalog - sehr gut - Ich wollte die Gondel mit Türen öffnen und schliessen haben , da habe ich als Gondel den Aufzugkabine mit Beleuchtung genommen und ein bisschen ergänzt. Meine Gondel hat 2 Seilbahn-Aufhäger ( aus dem Katalog ) und eine Aufhängerwippe die ich selbst gebaut habe. Auch der Gondelarm habe ich selbst entworfen. - Aus dem Katalog ( 2 Aufhänger hintereinander ) - Entwurf einer Gondelarmwippe für den Gondenarm und Seilaufhängung ( die dunklen Achsen gehen zu den Aufhängerachsen ). Die etwas dicke Achse links , soll mit den Kabinenarm verbunden sein, Allerdings soll die Wippe sich nach der Aufhänger sich richten - Entwurf der Wippe des Gondelarms ( einzel ) , als Gruppe verbunden - - Hier nochmal zerlegt , Wippe mit den 2 Aufhänger - - links die Mittelachse des Gondelarms und rechts die 2 Mittelachsen der beiden Seilaufhänger : siehe Pfeile - - Nahansicht ; der Gondelarm mit Wippe und Aufhängungen - Bezeichnung: A = Seilaufhängung die Mitteachsen ( 2 hintereinander ( nicht gut zusehen vielleicht )) B = Die Achsenlager C = Verbindung zur Achsenwippezylinder ( einmal vorne und einmal hinten ) D = Achsenzylinder am der Gondelwippe E = Die Gondelwippe verbunden mit der Achsen der Aufhängungen und Gondelarm F = Achse des Gondelarms G = Gondelarmhänger - Nahansicht komplett - - Achsen der Aufhängungen B und C , A ist die Achse des Hängearm der Gondel - Vermerk: gelb gezeichnete Linie soll das Aufhängungsseil und Transport darstellen , wie zu Sehen ist die Wippe und auch die beiden Aufhänger dem Tragseil führend. !!!!! Hier nochmal etwas besser zusehen !!!! - a Tragseil und auch führend der Gondel mit der Seilaufhängern / 2 mal b Achsenmitte der Aufhänger hinterer Teil C Achsenmitte der Aufhänger vordere Teil d Achsenmitte des Gondelarms ( Aufhängerachsenwippe mit dem Gondelarmachse verbunden ) Die Aufhänger sollen dem Tragseil folgen und die Wippe sollen der beiden Aufhänger mitfolgen, dabei sollte die Gondelarmträger und die Gondelkabine sich senkrecht verhalten, Die Gondel mit dem Arm habe ich mit einen Aufhänger senkrecht zum laufen hinbekommen. Da ich aber jetzt mit zwei Aufhänger und der Aufhängerwippe die Seilführung haben will , hab ich jetzt ein Problem mit der Armwippe , das sie die Achsenmitte der Seilaufhänger folgt und mit geht. Wie im Bild oben zu Sehen ist , soll die Armwippe den Seilaufhänger mit gehen ( fest folgen), das gleiche sollte die Seilaufhängern mit dem Tragseil tun. Ich bekomme nicht den Punkt der Achsen gehalten und zu folgen - Wie löst man das im diesem Fall - wenn es möglich wär. Bitte um HILFE !! - Hier die Gondel mit dem Hängerarm ohne Armwippe und den beiden Seilaufhänger - - Komplettansicht " Gondel " ( Seilaufhänger mit Aufhängerwippe ) , Gondel mit Hängearm und Aufhängung - Tragseil zu den Seilträgernstützen verbunden . Das Führen der Seilträgerschlitten so bezeichne ich mal das funktioniert . Das vordere Aufhängertragstück habe ich einen Dummy- Antrieb kurz benutzt und für das hintere Aufhängertragstück eine Dummy-Abstand kurz . Jetzt hab ich an dieser Stelle das, das die Seilträgerwippe NICHT den Seilträgeraufhänger die Mittelachse beibehält , sondern abweicht. So gesehen sind es 3 Achsen , eine der Gondelarmträger und die zwei Seilaufhängerschlitten, die sich bewegen müssen ( pendeln ). Ich hoffe , daß ich es eigener Maße erklären konnte , was ich erzielen möchte. Hier habe ich das Tragseil mal ausgeblendet !!! Ansicht komplett - ein andere Sicht der Gondel mit Tragarm ohne Tragseilwippe und Seilaufhängern - Die Mittelachsen zu den Tragseilaufhänger ( Schlitten ) Bedanke mich schon mal im Voraus Viele Grüße euer Hans mit Ideen ( Fantasien )

Hallo Schlagerfuzzi deine Spuren im Schnee ------ lach Wo schneit es so , wir haben kein Schnee. Viele Grüße Hans

Hallo Modellbahnfreunde Wieder ein sehr schönes Advent ( Weihnachten ) Video von Feuerfighter, Wünsche auch allen aktive und passiven Modellbahnfreunde schönen Weihnachten. Von mir auch einen schönen 4 Advent Für die die über die Festtage und über Silvester/Neujahr weg sind , wünsche ich einen guten Rutsch ins neue Jahr 2017. Viele Grüße Hans

Hallo schlagerfuzzi1 und alle andere Bahnfreunde Tolles Video, aber schlagerfuzzi1 brauchst Dich doch nicht die verkleiden und durch den Schnee gehn, erkannt haben wie Dich doch - lach Mega stark Euer Hans

Hallo liebe Bahnfreunde Ich beneide Euch wie Toll die Modelle werden, ich möchte auch so weit , da Ideen jede Menge da sind. Trotzdem einen großen Lob von meiner Seite . Gib es hier ein Video wie man mit einen einfachen Modell bauen kann und vielleicht eine mit Animation zum Lernen. Wenn ja , bitte eine Nachricht an mich schicken - Danke Viele liebe Grüße Hans

Hallo Bahnfreunde Eine Anzeigetafel des Zustands der Rolltreppe. Fahrtrichtung aufwärts Ausserbetrieb ( die Pfeilanzeige sind aus, erloschen ) Fahrtrichtung abwärts Nah, hab Ihr es erkannt an der Rolltreppe rechts an der Anzeige !!!! Zur besseren Ansicht hab ich die Anzeigetafel (gelb) hinzu gefügt , diese sind genau so zugeordnet wie an der Rollteppe rechts , nur die Anzeigetafel hab ich den Zustand erklärt und beschriftet. Und - Ist es Euch jetzt aufgefallen - Nah OK !! Die Lösung Sicher ist Euch aufgefallen mit den Pfeiltasteanzeige , die ich nur als Beleuchtung nutze. Man nehme eine Pfeiltaste "grün" und eine Pfeiltaste "rot". Diese Tasten müssen gleiche Größe haben ( in diesem Fall hab ich sie auf 0,2 eingestellt ) Pfeiltaste "grün" soll nach oben ( Fahrtrichtung ) und Pfeiltaste "rot" soll nach unten zeigen. Damit es genau das passiert wie Ihr auf den Bilder sehen könnt , sind die beiden Tasten ( Pfeiltasten ) sind die Koordination der X , Y und Z immer gleich zusetzen oder einzugeben. Der Effekt ist wie Ihr auf der Anzeigetafel sehen könnt , so ist es auch an der Rolltreppe nur etwas kleiner. Warum das so geht, und diesen Effekt zu bekommen, kann ich mir so erklären das die Oberfläche der Beleuchtung hervor hebt. Eine interessante Sache , die ich zufällig bemerkt und ich so genutzt habe. Dieses könnte man auch bei andere Möglichkeiten gebrauchen. Ja - Das sollte erkannt werden auf den Fotos die ich jetzt als Anzeigetafel ergänzt habe. Viel Spaß beim ausprobieren mit den Pfeiltasten, sollte auch bei den anderen Leuchttasten gehen . Wie sagt man ? Viele Wege führen zum MBS - nee, zum Ziel Viele Grüße Euer Hans

Hallo und guten Tag Bahnfreunde Hier noch ein paar Bilder von der Rolltreppe Info und Hinweis Nahansicht unterhalb der Grundplatte ( kann man später unsichtbar machen ) Ansicht oben ( Person oben angekommen und hat Rolltreppe verlassen) Ansicht zur Rolltreppe unten (aufwärts) Betrieb an Betrieb aus Ansicht der Rollstufen Es freut mich das es Euch gefällt, und Danke für Bestätigung der " gefällt mir (klicks) ". Habe zur besseren Ansicht die Grundplatte von 50 mm auf 20 mm umgestellt, ich finde das ist auch besser . Vermerk an Neo: könnte man dies nicht schon am Anfang haben und dies umstellen, da ich 50 mm Grundplatte zu stark finde, oder gib es da Probleme ! ? ! Eine Bemerkung von mir, vom Prinzip sieht es ja schon gut aus, nur die Details sind schon sehr schwer hinzukriegen , die ich leider doch weg lassen muss. Da freue ich mich schon auf fmkberlin Rolltreppen Bauweise. Aber die Idee einer Rolltreppe hat mich schon gereizt darzustellen. Mit großer Freude ans Werk , und viele Grüße Hans Hallo und guten Abend ihr Bahnfreunde Hier noch ein paar Bilder mit Zustand der Rolltreppe mit einer Anzeige unten wie oben. Ihr wird Euch wundern , wenn Ihr die Bilder genau ansieht , noch schreibe ich es nicht. Ausserbetrieb - Lampe rot Fahrbetrieb - Lampe grün Test : Betriebszustand mit Beleuchtung unten , sowie auch oben Ihr könnt auf Bild klicken , damit wird es vergrössert . ---- Dann könnt ihr die Hinweise lesen Ausserbetrieb mit einer zusätzlichen Taste - AUS ergänzt . Sollte dann selbst erklären sein danach der Bilder. Hier genau Hinsehen . La Le Lu ... Na schon bemerkt...... oder hier oder hier Nah, schon bemerkt Ich sage noch nichts , vielleicht werde ich ja gefragt - oder auch nicht - mmh Viele Grüsse Hans

Hallo und guten Tag Bahnfreunde Hier noch ein paar Bilder von der Rolltreppe Info und Hinweis Nahansicht unterhalb der Grundplatte ( kann man später unsichtbar machen ) Ansicht oben ( Person oben angekommen und hat Rolltreppe verlassen) Ansicht zur Rolltreppe unten (aufwärts) Betrieb an Betrieb aus Ansicht der Rollstufen Es freut mich das es Euch gefällt, und Danke für Bestätigung der " gefällt mir (klicks) ". Habe zur besseren Ansicht die Grundplatte von 50 mm auf 20 mm umgestellt, ich finde das ist auch besser . Vermerk an Neo: könnte man dies nicht schon am Anfang haben und dies umstellen, da ich 50 mm Grundplatte zu stark finde, oder gib es da Probleme ! ? ! Eine Bemerkung von mir, vom Prinzip sieht es ja schon gut aus, nur die Details sind schon sehr schwer hinzukriegen , die ich leider doch weg lassen muss. Da freue ich mich schon auf fmkberlin Rolltreppen Bauweise. Aber die Idee einer Rolltreppe hat mich schon gereizt darzustellen. Mit großer Freude ans Werk , und viele Grüße Hans

EIn Foto hab ich noch vergessen , noch eine Ansicht der Kamera-Führung des Antrieb der einzelnen Rolltreppen

Hallo liebe Bahnfreund Habe jetzt mal die Rolltreppe als Test veröffentlich, mal sehen wie es Euch gefällt. Hier wieder paar Bilder : Anpassung der Kamera und den Antrieb Ansicht von hinten und etwas seitlich Draufsicht von der Seite - hier ist die Rolltreppe mit einen Schalter (Licht) verbunden - grün in Betrieb / rot steht die Rolltreppe. Aber sicher vom Aussehen ist die Rolltreppe von fmkberlin besser, wie ich mir das Vorstelle . Wie ich schon geschrieben habe, ist das nur ein Test , hoffe das Neo die Testanlage in Experimentanlage frei gibt. Ist noch nicht mit der EV programmiert. Hier muss ich noch die Rolltreppen unterhalb unsichtbar machen, das wird wohl nur mit der EV gehen denk ich mal. Naja , Versuch ist Wert Viele Grüsse Euch allen, Hans

Hallo alle Bahnfreunde Als Spezialist (fmkberlin) deiner Modell bin ich sehr begeistert , klar hab ich nichts dagegen mit der Rolltreppenbau. Ich finde eine zusammen Arbeit immer zum Vorteil, da manche Sachen halt einer besser ist und man kann davon lernen. Ich Danke auch Bahnland mit der Idee der einfachen Erklärung wie man es lösen könnte, das ist auch ein Vorteil mit anderen Lösungen zu finden. Jetzt habe ich mal gerade die Rolltreppen Form in etwa des Maßstab hinbekommen , allerdings mit Bordmitteln (Grundkörper). Der Verlauf der Stufen sehen jetzt schon besser aus. Leider kann ich noch nicht mit Blender oder SketchUp arbeiten, da ich noch viele Lern-Videos ansehen muss und manchmal auch wiederholen muß um zu verstehen. Gehe mal davon aus das ich im NEUEN Jahr ein Modell bauen kann und hier vorstelle. Ich begrüsse immer neue Ideen , die man vielleicht auch gemeinsam machen könnte. Eine nebensächliche Idee von mir , ein Gebäude mit Drehtür am Eingang oder wie bei den Aufzügen Schiebetüren - lach Hans-Martin jetzt hab ich es verstanden mit der Kameraführung der Antrieb-Lok. Für fmkberlin habe ich einen Wunsch, die Verkleidung mit Glasscheiben seitlich und mit Farbgebung, wenn möglich ist. Im neuen Jahr würde ich gerne eine alte und neue Straßenbahn mit Oberleitungabnehmer haben - da du so gut die Busse gemacht hast. Mit Blender habe ich angefangen eine zu machen aber die Räder und der Abnehmer muss ich noch viel lernen, die in Bewegung zu bekommen. Noch 2 Bilder dazu vom Fortschritt: Anpassung der Kamera und Antrieb-Lok Gesamtlänge (flach gelegt) 1160 mm Wieviel Stufen ich brauche ist noch nicht klar - aber in Arbeit Viele Grüsse an alle hier , euer Hans

Hallo Bahnfreunde Ein Foto von einer Rolltreppen mit Ebenen ( Etagen ) zur Anregung - Wie es aussehen könnte ohne Rolltreppen Verkleidung - Hier sind 4 Rolltreppen neben einander auf 3 Ebene - zur besseren Überblick habe ich ein paar Gleise entfernt. Da ich hier im Katalog noch nichts fand einer Rolltreppe hab mal kurz mir Gedanken gemacht. Ist noch eine Probephase mit Technik und Maßstab. 1. Rolltreppe die man dann betritt fängt dann an zu starten - sonst Ruhestand ( Sparmodus ) 2. Person wird befördert - nach oben oder nach unten 3. Am Ende verlässt die Person die Rolltreppen Bereich 4. Soll mit EV-Steuerung ausgeführt werden Noch ein Hinweis: Rolltreppen haben Neigungswinkel von 27,3° ; 30° oder 35° im Original , Stufenbreite 600mm ; 800mm oder 1000mm im Original. Geschwindigkeit 0,5 Meter pro Sekunde entspricht 1,8 Km/h oder 0,65 Meter pro Sekunde entspricht 2,34 Km/h oder 0,75 Meter pro Sekunde entspricht 2,7 Km/h ........so hab ich Infos gefunden im Internet. Nach diesen Angaben will ich mich Halten , das es auch dem Original aussehen sollte. Bekannte Hersteller von Rolltreppen: Otis Elevator , Thyssen-Krupp , Mitsubishi Electric , Kone und Schindler Aufzüge. Nebenbei bin ich auch noch ein Parkhaus am Planen und bauen mit ein paar Ebenen - Fahrzeuge fahren automatisch herein und parken, nach der Parkzeit auch wieder heraus. Wird auch mit der EV gesteuert - dies ist aber auch sehr Zeit aufwendig, bis ich das am laufen haben. Viele Grüße euer Hans Hallo zusammen Noch eine Ergänzung des Verlauf einer Rolltreppe Hierbei ist zu sehen wie die Dummy-Loks als Förderung der Stufen (die mit den Rollstufen noch verküpft werden). Jetzt habe ich nach den Tipp von Bahnland meinen Laufweg mal ausprobiert. Wie Ihr sieht sind die Kameras ( jede Kamera ist mit einer Dummy-Lok verknüpft und die Kamera folgt der eigene Dummy-Lok) nach der Dummy-Lok gerichtet. Der nächste Schritt ist das die einzelnen Rollstufen mit der jeweilgen Kamera verknüft wird . Also Dummy-Lok mit einer Nummer versehen und das gleiche mit der Kamera, ein Beispiel wie ich es gemacht habe: 1. Dummy-Lok einen Namen geben (Antrieb Rolltreppe1) , für die Kamera die diesen Antrieb folgt habe ich so bezeichnet (Kamera-Führung1) . 2.Kamera neben der D.-Lok (Antrieb-Rolltreppe) legen und die Linse zur D-Lok richten. 3 Jetzt wird folgendes gemacht: Da ja jede D-Lok und jede Kamera einen eigenen Namen und Nummer haben , geht man so vor. Kamera (Kamera-Führung1) wird mir der D-Lok (Antrieb Rolltreppe1) verknüpft, danach wird die Kamera nach der Lok (Lok folgen) eingestellt - wichtig hierbei ist das nicht in der Nähe liegt auf der Platte , da sonst eine Ablenkung passieren könnte, ist mir leider passiert. 4 Die Form der Rolltreppe , also die Treppenstufe selbst wird mit der jeweiligen Kamera verknüpft , NICHT mit der D_Lok . ganz wichtig !! Die Treppenstufen (Form) sind auch bezeichnet , in meinen Fall habe ich sie so genannt " Rolltreppestufe1 ". Antrieb (D-Lok) ,Kamera (Kamera-Führung) und Form (Rolltreppestufe) haben jeweils eigene Nummer wie oben schon geschrieben , damit ist auch die Zuordnung leichter. Gut , das ist der Stand bis jetzt und ich forme noch die Verkleidung der Rolltreppen Wenn alles fertig ist , sollte mit der EV ( Ereignisverwaltung ) eine automatischer Ablauf folgen Viele Grüsse euer Hans mit Ideen

Hallo Hans-Martin Video ist Klasse , Deine Fahrt ist rückwärts -hehe , hast hinten gesessen oder hinten gestanden. Ich hab auch ein Video und sass vorne , hinter der Fahrkabine. Fahrt ca 22 Min lang von Anfang bis Ende der Strecke. Weisst nur noch nicht wie ich es hochladen kann mit YouTube oder hier - muss mich schlau machen. Viele Grüße von Zuhause lach ; Hans

Hallo Modellbahnfreunde Ich war heute nach Wuppertal mit dem ZUG gefahren über Köln von Bonn. Einmal das Erlebnis mit der Schwebebahn fahren erleben, da es doch was anderes ist wie normal Bahn fahren. Wie ich vor Ort (in Wupertal HBF) erfahren habe, wird von 45 bestellten Neuwagen erst 5 im Besitz der WSW-Schwebenbahn am 18.12 2016 in Betriebsverkehr eingesetzt. Noch werden Abends nach Betrieb noch Testfahrten gemacht. Termin für Besichtigung im Werk werde ich mir noch geben lassen, das ist sehr Interessant, auch eine Fahrt mit den Kaiserwagen werde ich noch machen, man sollte wenn mehr wie eine Person ungefähr 3 Monate vorbestellen um ein Platz zubekommen im Kaiserwagen. auch wird die Historik der Bahn und Wuppertal erzählt. Die Fahrten mit dem Kaiserwagen finden sich Samstag und Sonntag statt, auch Wichwochs, aber leider heute (Mittwoch 30.11.2016) war keine Fahrt mit Kaiserwagen gewesen. Von insgesamt 20 Haltestellen sind 4 Station über der Straßen von Vohwinkel aus, auch dort fährt an der Vohwinkel-Haltestelle auch ein O-bus nach Solingen. Im Vohwinkel ist das Hauptwerk und Werkstatt mit Lagerhalle. In Wuppertal-Oberbarmen (letzte Haltestelle) ist nur Werkshalle und Lagerhalle, im gleichen Gebäude ist noch die Wendeschleife, wo die Fahrt den gleichen Weg zurück fährt ( nach W-Vohwinkel). Da ich selbst auch mit der Bahn fuhr( auch kurz Fahrbetrieb mit Erlaubnis) kann ich nur sagen das die Fahrgeräusche sich viel getan hat gegen früher, Ausnahme ist leider nur der Kaiserwagen , den sie nur noch einen haben wie mir gesagt wurde. Die neuen sind himmelblau blass wie ich kurz sehen konnte im Werk, Beleuchtung schon mit LED-Technik. Ich hab vor technische Daten zubekommen von Wagen und Fahrbahn ( und Stützen ). Die Gesamtstrecke hat über 460 Stützen und 20 Haltestellen. Wer interessiert ist mit der Wuppertaler Schwebebahn - Kaiserwagen zu fahren , hier die Rufnummer 0202 / 563-2180 und -2270 Wuppertal Touristik oder auch www.kaiserwagen.de (vielleicht ist das schon eine Privatfirma, da die WSW es verpasst haben sollte die Rechte zu sichern). Wie gesagt , es lohnt sich wirklich einmal das Erlebnis zu haben, bin 2 mal hin und her gefahren - hehe.... PS. habe auch mit dem Smartphone eine Fahrt aufgenommen von W-Vohwinkel nach W-Oberbarmen. Super SUPER Jetzt gehts Heim! Viele liebe Grüße (diesmal direkt von Wuppertal-Internetportal) Hans

Hab noch was vergessen , wie das zusammen setzen der Weichen geht. Sind die Weichen entsprechen bearbeitet, werden einige Weichen dann um 90° oder -90° gedreht. Das kann bei der Eigenschaften mit den GISMOsymbol eingestellt werden unter Rotation Z. OK , euer Hans

Wem es zu klein ist das Bild kann auf das jeweilige Bild einmal klicken mit der linken Maustaste, damit wird das Bild vergrössert.

Hallo dermer und alle andere Wie schon Bahnland schrieb ist es richtig, ich hatte aber auch ein Bild der Einzelweiche dargestellt (links Weiche)siehe oben. Zur Ergänzung setze ich ein Bild hinzu mit einer 3-Wegweiche viele Grüße Hans

Hallo Bahnland, fmkberlin und Neo Erstmal Danke für eure Hinweise, ich wollte nur wissen ob es auch möglich wär, sowas mit den Modelle zu machen. Ok - Das es jetzt oder in der nächsten Version noch NICHT möglich wär, so wie Neo schreibt, kann ich verstehen. Da ich selbst noch nicht mit allem vertraut bin, wie Blender und SketchUp. Bitte aber darum dieses in der der danach folgenden Version zuberücksichtigen - Jeder hier und auch Du Neo machen sich Gedanken, wie man einfach es realisieren kann, was sich in der jetzigen Version schon zeigte. Toll finde ich auch die Angaben von Dir , was NEU und verbessert wurde. Ich wollte zwar Fragen und Anregen, aber keinen Streit ( Missverständnis ) erzielen -Sorry.. Viele grüße Hans

Hallo zusammen Interesantes Thema , dazu hab ich eine Frage, ob es auch möglich gäbe die Automobile (Fahrzeuge aller Art für Strassen) lenkbare Räder vorne (im Sonderfall bei bestimmte Fahrzeuge hinten) umzusetzen wär. Kann das 3D.MBS das dann auch ausführen, dies würde realistischer wirken. Es gib ja schon im Modellbahnbau von Firma Faller solche Fahrzeuge, dies in ein virtuelles Programm umzusetzen wie 3D-MBS wäre toll. Gut, ich kann mir vorstellen das es für den Modellbauer hier ein mehr Aufwand sein wird. Aber ich gehe mal davon aus, das bei einer Weiterentwicklung des 3D-MBS (Version 4.x) es doch möglich sein wird, dies umzusetzen oder anpassen. Wenn es auch jetzt nicht möglich ist in so kurzer Zeit, würde ich mir dies in der nächsten 3D-MBS Version wünschen. Vergleichbar zu den älteren Version hat sich vieles doch sehr gut verbessert. Danke an alle Modellbauer und den Entwickler dieses Programm, was andere Programme noch nicht haben in dieser Art. Vielleicht gab es bei einige hier auch die Idee oder Wunsch, ich spreche nur ein Gedanken meiner Seite an. Wenn dies nicht möglich ist wegen Sequenzen oder wie man das hier nennt, kann ich dies auch hinnehmen, da es von mir nur ein Wunsch wär. Viele Grüße Hans

Hallo 3D-MBS USER Bei virtuelle Grafikkarten besteht das Problem, das sie nicht alle Funktionen unterstützt, wie die Originalgrafikkarte. Wenn die Möglichkeit besteht sollte man an dieser Stelle eine andere virtuelle Grafigkarte importieren, was nicht so einfach ist. WEIL IMMER NOCH DIE EIGENE GRAFIKKARTE MITSPIELT. Bei VM z.B. war es möglich dies zu machen, zu mindest damals vor 2 Jahre, es kann sich auch schon was geändert haben , was ich jetzt nicht sagen kann. Wer sich die Mühe nicht scheut sollte sonst eine paralle Partition einrichten oder eine zweite HDD nutzen ( auch extern möglich) . Vereinfacht gib es im Internet auch kostenlose Partionierung Programme zum testen, Kaufpreis unterschiedlich. Gib es bei MAC eine Plattform (Forum) um Infos zu bekommen , sollte man dies dort anfragen. MAC ist nicht bei allem kompatible , das wurde durch die Versionen geändert. Was ich auch noch raten kann sind z.B die Plattformen von PC-Experten (wie PC-WELT , CHIP, und / oder COMPUTER-Bild). Ich selbst hab dort auch oft hilfreiche Tipps erhalten. Hoffe das ich damit etwas helfen konnte. Bei neueren Betriebssysteme sind auch schon Veränderungen in der Struktur (Programmierverlauf gemacht worden , das bei älteren Rechner nicht lauffähig ist. Mit freudlichen Gruß Hans

Hallo Dank sagen an Lutz und Henry hab gerade gelesen und angesehen -ok Bemerkung: mit einer Taste wollte ich das erzielen , da bei (später) über 300 Taster der Überblick ich sonst verlieren werden. Mein Ziel ist , einmal manuell und auch automatisch die Ereignisse auszuführen. Jetzt fragt man sich jetzt , warum dann noch manuell - das man in Notfall und auch selbst etwas schalten kann. Das ich eine endlos Schleife erzeuge mit "jeder Position" war mir nicht bekannt, auch die Bedingung hab ich jetzt entfernt. Werde einige Schaltvorgänge noch nicht richtig machen können und Fehler erzeugen - aber ich versuche es , wenn es geht selbst - sonst begreife ich die Schaltvorgänge nicht - bei kritischen Fragen werde ich mich schon melden. Trotzdem an beide herzlichen Dank nochmals . Euer Hans

Hallo zusammen liebe Bahnfreunde ! Mein Name ist Hans , mir kam durch die animierten Menschen im 3D-Modellbahn Studio (3DMS) die Idee , sie mit den Bussen die auch animierten Türen haben einsteigen zu lassen und auch dann mitfahren lassen zur nächsten Haltestelle. Wie im wirklichen Leben . Da einige Bahnfreunde (Anfänger oder auch nicht) mich anschrieben habe ich jetzt Versuch eine einfache Anleitung zu erstellen mit ein paar Bilder: Und so kam das Ergebnis Wie in diesem Bild zusehen , wurden die Gleise (Weichen,Gerade und Bogen - Gleise zusammen gestellt), Zu Beginn wurden die olivfarbige Gleis positioniert mit den Türen des Busses ( etwa die Mitte). Vorweg sind alle Gleise auf Spurweite Z einzustellen. Einige Infos, hoffe man kann es lesen. Hier sieht man eine Weicheneinstellung nach Bearbeitung.,noch nicht mit OK bestästigt. Wurden alle Gleise angepasst , werden sie zusammen verbunden, habe zur Vereinfachung die Gleise farblich markiert. Die Flexgliese werden zum Schluss zwischen den Weichen gesetzt und angepasst. (Flexgleise haben die roten Dreiecke , es gibt 3 verschiedene Längen). Gleis Oliv ist 5mm lang , davon braucht man 4 " Startposition" , mit denen fängt man an und setzt sie fast zur Mitte der Türen des Busses. Leider geht nur einreihig ein Gleis im Bus siehe Bild. Bogengleis (gelb) Radius 15° und Winkel 90°, die werden am beiden enden des Busses verwendet. Weiche (pink und gold) haben folgende Angaben, Abzweig ist der Radius 15° und Winkel 45° ( links Weiche bei Winkel das minus Zeichen nicht vergessen (-45) . das Gerade Stück der Weiche ist 15 mm lang. Bei der blauen Weiche handelt es sich nur um eine nach links und rechts Abzweig ohne Gerade. die jeweils ein Radius von 15° und Winkel auf je 45° nach links und rechts. Das der Bus auch 100% gerade ist setzt man ihn auf ein langes Gleis ( Flexgleis). Jetzt ermittelt man das Flexlseis die Mitte der Fahrrichtung in diesen Fall entspricht das der Y-Achse. Den ermittelten Wert Notieren oder kopieren. Höhenanpassung und Einrasten deaktivieren (sehr wichtig), jetzt werden alle Gleise markiert (auch die für den Bürgersteig - Haltestelle). Jetzt hebt man die gesamten Gleise etwa zur Mitte der Bushöhe und schiebt dann die Gleise die im Bus sein sollen so nach bis sie in der Mitte des Busses längseitig heran. Danach geht man dann soweit herunter das die Gleise die im Bus sein sollen nicht mehr sieht. Die weißen Pfeile zeigen im Bild , wenn man den soweit herunter geht , das man die farblich markierten Gleis sehen kann. Achtung!! Jedes Gleis muss angeklickt werden und mit der Verknüpfung (Symbol) mit dem Teil des Busses ( vorne, mitte und hinten) verbunden werden. Beispiel: Gelbes Gleis (Bogen 90°) anklicken , dann das Verknüpfungssymbol rechts unten im Bearbeitungsmenü drücken und dann den Bus ( in diesem Fall ist das der vordere Teil des Busses. Die olivfarbige Gleise nicht mit den Bus verknüpfen , die sollen dann der Anschluss auf dem Bürgersteig sein (Haltestelle) Man kann jetzt noch die ermiittelte Werte benutzen wenn man ein gerades Gleis unter dem Bus anklickt um dann diese Gleis die Werte angibt. Wenn man mit den Auge nicht so zufrieden war bei der Platzieren der Gleise (gerade) im Bus, die ander Gleise und Weichen nach ziehen. -- So das warst --- PS :Ich hoffe das ich es so eigener Maßen erklären konnte. das man es verstehen konnte . Man kann mich auch hier Anschreiben bei Fragen Viel Spass beim Ausprobieren euer Hans

Hallo und guten Tag Jetzt wollte ich die EV benutzen , dann kommt "Keine Rückmeldung" und zwar folgende Ausführung -WAS mache ich falsch?? Bild zeigt den Verlauf ...... Taste mit 2 Weichen schalten oder Kontaktstelle statt Taste, egal (Taste für manuell und Kontaktstelle für automatisch). MANUELL mit TASTEN Taste 1 (links) soll die beiden Weichen( links) gerade und abzweig, sowie die Taste 2 (rechts) die beiden Weichen (rechts) auch zusammen gerade oder abzweig schalten. Ich bin wie folgt vorgegangen: Name: Weichen links gerade Taste 1 Ereignis - Schalter wird betätigt - Schalter : Taste schwarz 1 - Position: Jede Position Bedingung - keine Aktionen - "Bedingung sind erfüllt" - Schalter betätigen - Schalter: Taste Schwarz 1 - Position: An - Weiche schalten - Weiche: Weiche 1 links - Position: 1 (Umschalten , 0 , 1 ) - Weiche schalten - Weiche: Weiche 2 links - Position: 1 Name: Weichen links abzweig Taste 1 Ereignis - Schalter wird betätigt - Schalter : Taste schwarz 1 - Position: Jede Position Bedingung - keine Aktionen - "Bedingung sind erfüllt" - Schalter betätigen - Schalter: Taste Schwarz 1 - Position: Aus - Weiche schalten - Weiche: Weiche 1 links - Position: 0 (Umschalten , 0 , 1 ) - Weiche schalten - Weiche: Weiche 2 links - Position: 0 Danach mit Return oder Enter TASTE bestätigt (abgeschlossen) EV geschlossen Jetzt drücke ich die TASTE schwarz 1(doppel klick) , die Weichen schalten auf GERADE und ABZWEIG . Das funktioniert ein paar mal ,das kommt dann " Keine Rückmeldung" von 3D-Modellbahn Studio (3D-MBS). Mach ich hier ein Gedanken Fehler, oder was mach ich dabei falsch. Die TASTE schwarz 1 und auch bei TASTE schwarz 2 wollte ich je eine TASTE für zwei Weichen steuern- muss doch möglich sein.TASTE schwarz 1 ist gedrückt (Schalter ist unten) (auf Stellung 1 oder An) dabei sollten die zwei Weiche Links auf "GERADE" schalten, und bei nicht gedrückt (Schalter ist oben) (auf Stellung 0 oder Aus) halt auf "Abzweig". Wenn ich bei der Ereignis den Schalter Jede Position einstelle, so hab ich das verstanden, wird der Schalter doch ausgewertet oder überprüft. Erst bei den Aktionen muss doch dann der Schalter die Stellung angegeben werden. Ich hab auch den Haken im Progamm , siehe Bild 2 aktiviert, daran kann das doch nicht liegen. Hmm !! Vielen Dank im Voraus und liebe Grüße Hans