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h.w.stein-info

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Alle erstellten Inhalte von h.w.stein-info

  1. Hallo Bahnfreunde und Modellbauer Was ich hier versucht habe ist ein Test , der den folgenden Grund hat . Ich wollte eine Art Kugel oder Ball nehmen der sich bei der Bewegung auch rollt. Das es ein bisschen realitisch aus sieht - Fußball für Spieler oder eine Kegelbahn mit abgeworfen wird . Wie findet Ihr das ? Ist das eine gute Idee ! War gestern eine Blitzidee , die ich sofort umsetzen wollte . Hier sind ja fast alle Möglichkeit verwendbar . Was mir auch noch durch den Kopf schieß , da ist vielleicht NEO gefragt , ob er ein EINSPUR FAHRGLEIS entwickeln können . Warum ? Vielleicht kennt jeder die neue ( seit ein paar Jahre auf den Markt gibt ) die FALLER MBS .Hier wird ein Draht unter der Fahrbahn verlegt . Die Fahrzeuge haben Magnetführung für die Lenkung . Dabei wär man NICHT umbedingt an den Radius gebunden . Gut ein MINIMUM gibt es auch dort , aber für Straßenführung doch ausreichen . Die Fahrzeuge können ja auch so bleiben wie bisher , somit braucht man da keine Änderung vornehmen. Diese Technik könnte man auch bei den Menschen nehmen die sich bewegen , Da wär auch noch möglich engere Radius vornehmen , auch bei der kleinsten Spurweite die es gibt ( Spurweite Z ) . Da könnte man auch die Technik mit ein Flexspur gut einsetzen - gehe ich mal von aus . Als ich eine HO - Bahn mir baute . hab ich Magnete für Menschenfiguren befestig , das bräuchte man im 3D- MBS halt nicht , da es eh virtuell hier abläuft . Könnte man das eventuell das schon in der neuen Version 4.x bekommen , das finde ich als Vorteil und man tut sich nicht so schwer mit der jetzigen Möglichkeit . Diese EINSPUR Gleisführung könnte man auch dann zum Beispiel für verschiedene Anwendung nutzen - Schiff- , Luft- , Fahrzeuge aller Art (LKW-PKW-BUSSE-Fahrrad und / oder Motorrad ) und Menschen . So könnte man die Gleise für Schieneverkher nicht verfremden nutzen . Ist halt eine Idee von mir , die ich als Vorteil sehen würde . Da das 3D-MBS eh verbessert wird , könnte man dies auch noch so ergänzen . Wie finde das NEO und ihr Alle hier - wär das gut für uns im 3D-MBS und auch nutzbar und erleichtert die Arbeit . Bitte hier Eure Meinung und ob es möglich wär ( Frage an NEO ) . OK ! Bitte um Antwort oder Meinung ! Viele Grüße euer HnS
  2. h.w.stein-info

    Kugel rollt

    Hallo Bahnfreunde und Modellbauer Hab mal ein Test gemacht , wenn eine Kugel abrollt , sieht selbst . Hier die mbp.-Datei und ein Bild : Kugel rollt.mbp Hab geschafft das die Kugel abrollt und schneller wird , auch das sie ausrollt und zum Stehen bleibt . Wenn der EIN /AUS Schalter auf aus ist , soll die Kugel an dieser Position wieder stehen - das hab ich noch nicht hinbekommen - denke immer noch nach wie ich es hinkriege ! !! Wieder steckt da auch ein Hintergrund dahinter !! Bitte auch hier um Feedback und Meinung viele Grüße euer HnS
  3. h.w.stein-info

    Hochzeit

    Hallo Bahnfreunde und Modellbauer Was ich hier jetzt zeige sähe natürlich mit bewegten Mann besser aus , bei der Frau wär das nicht so schlimm . Warum ? Ihr werden es gleich sehen , man könnte es auch bei anderen Feste nutzen . Damit Ihr noch nicht direkt darauf kommt , hab ich noch nichts geschrieben , Darum hab ich nur " Hochzeit " angegeben Ok ! mbp- Datei und kein Bild - sonst ist die NEUGIER weg . Hochzeit - Walzer tanzen.mbp Eine Überaschung - hab den Rest des Namens ausgeblndet - Ein / AUS Schalter kann genutzt werden ! Viel Spass und lacht Euch nicht weg , euer HnS
  4. Hallo Bahnfreunde und Modellbauer Hier ist noch eine Ergänzung _ nur Fußgänger ist auch ein Kreisverkehr ( ohne Fahrzeuge ) . Die mbp - Datei und auch wieder ein Bild wie oben : Straßen - Kreisverkehr - Gleisführung nur Fußgänger.mbp Viel Spass beim forschen und viele Grüße euer HnS
  5. Hallo dermer Ich hab eine Hilfestellung im Forum gegeben unter Anleitungen und Tutorials . Zum Vergleich habe ich beide Spurweite ( HO und N ) Fahrgleise sind aber immer noch in Spurweite Z . Ein Bild und eine Datei stehen zu Verfügung . Die Datei dient zum genauen Ansehen und ganz rechts ist eine Möglichkeit zum TESTEN . Gruß HnS
  6. Hallo Eckhard Danke für die Blumen oder Daumen hoch , wo ich helfen kann , helf ich gerne . Ich brauche auch bei manchen Sachen Hilfe . So sehe ich das Teamwork ( Gruppenarbeit ) , es gibt immer was neues zu lernen und jede hilft wo er kann . Gruß HnS
  7. Hallo Bahnfreunde und Modellbauer Auch hier wieder eine Hilfestellung für die Straßen , hier hab ich das schwierige genommen den Kreisverkehr , da er den engsten Radien hat . Zum Vergleich habe ich den Kreisverkehr in ZWEI Ausführungen hergestellt - linkes ist er in Spurweite HO ( Fahrgleis aber in Spurweite Z ) - rechts ist er in Spurweite N ( Fahrgleis aber in Spurweite Z ) Ganz WICHTIG , es reicht nicht , die RADIEN vom anderen zu übernehmen , das funktioniert NICHT . Auch hier stelle ich eine mbp - Datei wieder frei und auch ein Bildchen . Straßen - Kreisverkehr - Gleisführung.mbp Hinweis : Die Datei dient NUR für das genaue Ansehen , wie der unterschied ist bei den Spuren für den Kreisverkehr (Straßen). Noch zu betone ich das alle Gleise in Spurweite Z ausgeführt sind !!! Fragen sind immer Willkommen und Anregungen. Viele Grüße euer HnS
  8. Hallo Bahnfreunde und Modellbauer Auf mehrere Anfrage auf Grundkörper habe ich eine Zusammenstellung gemacht - Für Anfänger An Hand der Beispiele kann man sehen was passiert , habe aber jetzt NICHT die Größen verändert - sollte selbst erklären sein. Eine Bemerkung muss noch erwähnt werden , wenn man die Reflextion - Funktion benutzt , sollte man daran denken , das der Grafikkarte viele gefordert wird an Berechnung . Dabei gehen die Framerate runter , wer nicht so eine starke oder gute Grafikkarte hat sollte diese Funktion nicht anwenden . Sollte ich noch was vergessen haben BITTE ich hier es zu ergänzen . Hier eine mbp - Datei mit allen Grundkörper - ganz rechts kann dann jeder dann selbst ausprobieren , wie er sich das vorstellt . Anhand der Beispiele soll nur die Darstellung gezeigt werden ! Projekt - Grundkörper.mbp Hier mal ein kleines Bild dazu : Mit der mittle Maustaste kann die Platte gedreht werden - um alle Seiten sich an zu Sehen - der EIN / AUS Schalter kann benutzt werden für die Tag und Nacht Funktion !! Wie immer sollte Fragen trotzdem sein - einfach nachfragen ! Viele Grüße HnS
  9. Hallo Bahnfreunde und Modellbauer Auf mehrere Anfrage auf Grundkörper habe ich eine Zusammenstellung gemacht - Für Anfänger An Hand der Beispiele kann man sehen was passiert , habe aber jetzt NICHT die Größen verändert - sollte selbst erklären sein. Eine Bemerkung muss noch erwähnt werden , wenn man die Reflextion - Funktion benutzt , sollte man daran denken , das der Grafikkarte viele gefordert wird an Berechnung . Dabei gehen die Framerate runter , wer nicht so eine starke oder gute Grafikkarte hat sollte diese Funktion nicht anwenden . Sollte ich noch was vergessen haben BITTE ich hier es zu ergänzen . Hier eine mbp - Datei mit allen Grundkörper - ganz rechts kann dann jeder dann selbst ausprobieren , wie er sich das vorstellt . Anhand der Beispiele soll nur die Darstellung gezeigt werden ! Projekt - Grundkörper.mbp Hier mal ein kleines Bild dazu : Mit der mittle Maustaste kann die Platte gedreht werden - um alle Seiten sich an zu Sehen - der EIN / AUS Schalter kann benutzt werden für die Tag und Nacht Funktion !! Wie immer sollte Fragen trotzdem sein - einfach nachfragen ! Viele Grüße HnS
  10. Hallo und guten Tag Modellbahnfreunde und Modellbauer Ich versuche mal eine Erklärung oder Anleitung , an Hand einer Tabelle und Bilder die Gleisanwendung der Straßen zugeben. Hier möchte ich für Einsteiger oder Anfänger Hilfestellung geben !! Zuerst mal ein Bild Straßenverkehr eines Kreisverkehrs -- aus dem Katalog / Modell : L2K 4 Kreisverkehr sollte bekannt sein Beschreibung unter dem Bild Gleich folgt noch ein Bild das ich in einer Tabelle zusammen gefasst haben an Daten - Zunächst zu dem oberen Bild . Bewusst habe ich die gleichen Gleistypen farblich Markiert , also sind identisch - damit man es besser erkennen kann und auch die Erklärung gut zu schildern. Dieser Kreisverkehr hat 4 Einfahrten und 4 Ausfahrten , die EInfahrten sind gelb und die Ausfahrten sind rot . Der innere Kreis ist bewusst dunkler gemacht worden von mir . An den hellen Stellen der Weichen ist zu erkennen , das sie AKTIV sind . Soweit so gut - bei dieser Änderung der Weichen ist ein sauberes verlegen möglich , ein Test habe ich gemacht. Zu diesem Bild ist jetzt die Spurweite Z verwendet worden , es ist auch möglich grössere Spurweiten zu nehmen , aber NUR bis zur Spurweite HO . Jetzt wird sich jeder Fragen , warum schreibe ich hier NUR bis Spurweite HO - Grund : Bild 1 , also das davor habe ich den Kreisverkehr - Straße in Spurweite HO gewählt . Jetzt zeige ich mal eine Tabelle als Übersicht , wie ich meine , die Änderungen der Gleisen an Radien , Winkeln und Längen zu erklären . Tabelle als Liste Wie man sehen kann , ist aufgeführt um was es sich handelt - dem Kreisverkehr Wo man es finden kann aus dem Katalog , aber auch die Bezeichnung und ganz WICHTIG der Maßstab ( hier hab den Spurweite HO genommen ) . Das Bildchen daneben ist aber nur mit Gleise von Spurweite Z ( kleinst mögliche Größe ) . Probiert es mal selber aus . Unter der Sückliste der Gleis sind einige Angaben , wie das Bild zeigt , dazu muß ich eigentlich nichts erklären . Bei der Bezeichnung ( neu ) hab ich nichts geschieben , da kann man seine eigene Angaben machen , wie man seine Gleise später benennt , das später für die EV ( Ereignisverwaltung ) verwenden kann . Rechts daneben ist dann die entsprechen Veränderung der Gleise , die zuvor nicht so sind wie im Original . Jetzt versteht ihr warum ich die Gleise farblich markierte , damit die Tabelle übersichtlich bleibt . Mehr ist eigentlich nichts zu schreiben - sollten Fragen trotzdem sein - nur fragen per Nachricht ! Sollte weitere Interesse sein mit Erklärung oder Anwendung , kann ich weitere Anleitung erstellen. Es können auch andere Spurweiten genommen werden , aber die meisten nehmen Spurweite HO . Ich kann auch andere Größen machen - kein Problem. Mit diesen Angaben sollte es kein Problem geben , wie man bei Straßen vorgeht. Es ist auch möglich bei Menschen die sich bewegen , aber die sollten man am besten in Spurweite Z machen , weil da die Möglichkeit besteht die Radien enger einzustellen , als bei Fahrzeuge. Freue mich auf Feedback und Bemerkungen - nur keine Scheu ! Viele Grüße euer HnS
  11. Hallo und guten Tag ihr lieben Bahnfreunde und Modellbauer EASY schreib : P.S. ... da ich (auch) verspielt bin, ... finde ich solche Experimente sehr interessant. Kann sein das es ein bisschen verspielt ist oder wirkt , aber da steckt ein Hintergrund . Nicht bös gemeint --- Ich versuche aus den Countdown eine Art Formel zu gestalten die IHRE WERTE verändert , aber trotzdem mit weniger Aufwand - gemeint ist - EINLESEN - AUSWERTEN - AUSFÜHREN - für die Verwendung einer Ampelsteuerung ( ist in diesem Fall KEINE einfache Kreuzung mehr ). Gut , wollte es noch nicht schreiben , wollte an Hand einer Uhr es demostrieren und ein bisschen davon ablenken , was ich damit vorhabe . Da kam mir halt als einfache Darstellung die Uhr im Sinn . Für eine nur im kreis drehende Lok oder Loks wollte ich es einfacher machen . Da ist halt das entstanden wie das Bild oder auch im mbp- Datei. Bin aus der Theorie schon so lange heraus und hab viel vergessen , da ich auch im Technischen Beruf tätig war - Radio/Fernseher Techniker und Einzelhandel . Mit der Kreuzung müsst ihr aber bitte noch warten da ich immer noch umgestalte und ändere ! Also DANKE an alle die zu den BEITRAG geholfen haben , viele Grüße euer HnS bis später
  12. Hallo und guten Morgen ZU astt Steuerung der Ampel habe ich mal so wie beschrieben von Dir verwendet , aber mit den Unterschied , das ich nicht die Ampel einzeln ansprechen . Bezeichne ich die RICHTUNGEN einer normale Kreuzung , wie POLrose ; Nord - Ost - Süd - West . Alle Ampel in einer Richtung verbinden ( Nord mit Süd und Ost mit West ) . Mein Bild das ich gleich zeige habe ich vor Ort einer Nebenstraße mir angesehen - Sie hatten unten rechts an der grünliche Phasengehäuse eine Nummer , das hab ich bei mir auch verwendet , was man gleich sehen kann . Ich zeige zwar jetzt nicht an dem Gehäuse , aber bei der Kreuzung vor den Ampeln. Andiesm Bilb sieht man dann seitlich die Phasenänderung der Ampel (Standard) Das nächste Bild hab ich rote und orange farbige Pfeile markiert , die zeigen auf die Ampel die oben am Bogenmast befestigt sind , also über der Straße . Die roten "West und Ost" oder orange "Ost und West" , diese Ampeln habe ich um 0,2 von 1 ( HO ) vergrössert , mit andern Worten etwas größer als HO "1,2 statt 1 " . Wie man sieht fängt die Nummerierung hier von SÜDEN aus an und geht rundum nach OSTEN . Ampel Nr.120 verbinden mit Ampel Nr.118 , dann mit Ampel Nr 116 - ohne jede einzelne Bezeichnung schreiben ich jetzt nur die Zahlen . Ampel OST - WEST Fahrzeuge 120 > 118 > 116 > 110 > 108 > 106 Fußgänger 114 > 112 > 104 > 102 Ampel NORD -SÜD Fahrzeuge 115 > 113 > 111 > 105 > 103 > 101 Fußgänger 119 > 117 > 109 > 107 Bemerkung: Die rotfarbige Zahl einer Gruppe werden von der EV angesprochen , die anderen in der Gruppen folgen der Verbindung automatisch !!! Jeder kann die Bezeichnung selbst wählen , ich hab es so macht wie bei aufzählen der Ampeln. Zurück auf die Steuerung von astt , die ich fast so übernahm , nur mit den Unterschied , ich hab nicht jede Ampel angegeben , wie er gemacht hat . Die ich ich hier bei der Auflistung rot Markierung gab , diese habe ich nur angesprochen und die Steuerung ist gleich , nur WENIGER TIPPARBEIT . Bild 1 Übersicht Bild 2 - 4 Ausschnitt der Kurzfassung Also etwas kürzer und doch fast gleich - Die Funktion ist aber die SELBE astt Ampelsteuerung kürzere Version.mbp viele Grüße euer HnS
  13. Hallo Bahnfreunde Der Grund war bei mir mit der DKW deshalb , da sie nur 4 Schaltgänge besitzt , die bei einer Ampel ja auch ist . ROT > Rot/GELB > GRÜN > GELB Jeder Impuls hatte ich dann die Phase zugeordnet DKW Ampelphase 0 ===> rot 1 ===> rot / gelb 2 ===> grün 3 ===> gelb beginnt dann wieder bei 0 bis 3 u.s.w. Man kann es sicherlich auch anders Regeln - ich lerne noch mit der EV - einiges gelingt mir - einiges leider noch nicht so !! Wie schon FriLU schreibt viele Wege führen zum Ziel - Mit den Kommentaren , um das Ziel zu erklären fehlt bei mir auch im Programm - sollte ich wohl besser mal ändern . Wenn man Fehler ermittel will oder sucht zur Erleichterung . Gruß Hns
  14. Hallo Eckhard Dein Pilot muss aber Stahlnerven haben , das er durch die Freilandoberleitung fliegt . Jeder andere wär dort schon längs abgestürzt . Deine Videos sind Klasse ! Gruß Hns Wenn man die Berechnungen aufteilen könnte vom MBS über ein vernetztes Netzwerk - dann käm es nicht mehr vor mit den Frames - habe was davon gelesen nur finde ich das jetzt NICHT mehr wieder . Ärgerlich !! Was ich mich auch Frage , ob das mit dem Blowser zutun hat , den man gerade verwendet . Ich verwende Chrome oder auch zwischendurch EDGE .
  15. Hallo und guten Abend Bahnfreunde und Modellbauer Habe eine ganz kleine NUR Rundlauf-Anlage , warum ?? Hat einen speziellen Zweck - den ich noch später erwähne . Die Radien haben 3 Größen sie sind : R1 = Radius 350mm ; R2 = 400mm und R3 = 450mm Was ich Vorhabe ist folgendes : R3 soll so schnell laufen in Stundentakt , R2 eben falls durch 60 ( also in Minutentakt ) und wie zu erwarten kann und soll der letzte halt dann die Sekunden laufen . Da es 3 unterschiedliche Radien sind , wollte ich mit der EV (Ereignisverwaltung ) die Steuerung realisieren . Ergebnis Misslungen !! Was mir erst jetzt bewusst wurde , das es so nicht funktionieren kann - wie eigentlich gedacht. Denn dann müssen die Radien alle gleich GROSS sein , wie ich vorgegangen bin . Aber das will ich nicht , es sollen die 3 unterschiedliche Radien bleiben . Jetzt zu der Frage : Bei gleicher Geschwindigkeit laufen die Loks unterschiedlich - ist auch so richtig . Meine Theorie sagt , ich muss die Radien berechnen , damit ich dies so ausführen kann , das es wie oben schon geschrieben laufen kann . Vielleicht kommen schon einige dahinter was ich erreichen wollte , und was es werden soll . OK ! Hier die Datei als mbp zum Download : Modellbahn - Uhr.mbp und hier ein Bild dazu >> OH ! ..... Ja .. richtig Es sollte eine mit EV - gesteuerte Modellbahn ( einfach [Test] ) UHR werden . Was ich auch machen könnte 3 gleichgroße Kreis übereinander zu platzieren , dann wär das kein Problem . Da die Radien gleich sind und alle Loks auch gleich schnell laufen würden. Aber ich möchte es so haben , wie das Bild hier zeigt . Der schmale Pfeilzeiger ist der Sekundenlauf , der kurze ist der Minutenlauf und der große Pfeilzeiger dann der Stundenlauf . Wie die DATEI-Name ich angegeben haben , soll es eine UHR sein . Gut , ihr wird es gemerkt haben , wo ich das Problem jetzt hier habe . Wie berechne ich dies mit den Countdown und Radius . Experten wie FriLu , Quackster und Bahnland oder auch andere , hätten bestimmt eine Lösung parat . Ich scheitere immer wieder mit den TImer , die genaue Verzögerung hinzu kriegen . Auch hier im Voraus bedanke ich mich um eure Hilfe - und zum Zerlegen NICHTS dabei . Aber es freund mich sehr , das es EUch gefällt oder gefallen hat - Wer es nnniiiiichhhtttt zusammen bekommt , kann zum >Glück es neu downloaden - lach. Bitte Euch auch hier Eure Meinung zu dieser Idee zu geben . Vermerkt nebenbei: das ist auch wieder so ein Nebenprodukt zum Nachdenken ! Ich ärgere mich dann, wenn ich meist nah an der Lösung bin . PS : Schlagerfuzzi1 klebt der Finger an der Taste fest - oder der Daumen Danke nochmals und viele Grüße euer Hns und jetzt muss er die Quanten einsammeln
  16. Hallo Bahnland Ich selbst finde das mit der EV ( Ereignisverwaltung ) nicht so verwirrend, ich denke mal , wenn man viele Gedanken hat und nicht sich auf die Sache genau konzentriert. Den Fehler mache ich auch sehr oft , das versuche ich einzustellen . Bevor ich etwas mit der EV aufsetze ( programmieren ) mache ich mir ein Punkteplan was will ich machen . Denke jeder hat eine andere Methode zum Lernen - ich liebe es , wenn ich schwierige Sachen ( Planung ) erreichen kann . Bei mir ist ein kleines hendikep , ich werde sehr schnell Müde , das liegt an mein Tinitus-Krankheit - höre bei Ruhe in der Umgebung Dauertöne laut in meinen Ohren ( beidseitig ) und diese Tonfrequenzen hör ich nicht mehr von Außen . Mein Vorteil ist das ich vorher noch alles hören konnte - was mir jetzt an Information der Sprache oder Geräusche fehlt . Operativ ist da leider zur heutigen Zeit noch nichts zu machen . Ich hab bei meiner Militärzeit mir ein Knalltrauma rechts geholt trotz Schutzmaßnahmen . Diese Zeit war für mich ganz besonders schlimm damit um zugehen - Ja, jetzt nach ca 25 Jahren oder mehr , hab ich das gelernt damit um zugehen . Die Müdigkeit ist nicht immer gleich , es liegt auch etwas am Wetter und Lärmumfeld . Vorteil, da ich nicht alles höre , trage ich schon ( die fehlen Töne ) mit einen Hörgerät . Ist zwar nicht 100% , aber viel besser als ohne . Die Anfangszeiten war ich sehr aufgebracht , weil ich nicht mehr alles gehört habe und das hat mich sehr geärgert . Die neue Methode mit den Hörgerät , gab es noch nicht in dieser Zeit , denn dann wär wahrscheinlich der Schaden nicht so groß geworden. Habe aber eine Behinderung anerkannt bekommen können . Mein Schlafrhythmus hat sich damit auch verändert - 5 Stunden Schlaf in einem Stück , das schaffe ich auch noch an Zeit zu arbeiten , leider mehr geht nicht - Vollzeit ist somit vorbei . Mein damaliger Arbeitgeber konnte damit zurecht kommen , wenn ich zwischen durch Pausen brauchte . Hab aber noch bis 10 Stunden am Tag gearbeitet - Kundendienst und Montage . Damit ist es schwer ein passenden Arbeitsplatz zu bekommen , bekomme immer nur Absagungen - Ausrede , ich könnte soviel ausfallen . Habe Schulungen und Weiterbildungen gemacht trotz der Krankheit , aber ich sehe das alles für die Katz . Ich sehe eher , das die nicht einen so schnell Kündigen können wie andere . Das dreiste was das Jobcenter machen wollte , meine Krankheit zu ignorieren oder mein Lebenslauf so zu verändern um die Lücke klein zu halten . Passenden Job konnten und können sie nicht bieten , aber nur positiv reden " Wir schaffen das " . Da ich viele Ideen habe , kann ich mich etwas ablenken mit diesem Programm - und doch noch was brauchbares erreichen . Beim Schreiben kann mir passieren , das ich etwas vergesse oder übersehe - weil ich mit den Gedanken schon weiter bin und ich langsam schreibe mit zwei Finger tippe . Bin erst 1998 mit einem PC in Berührung gekommen . Gruß Hns
  17. Hallo alle quackster Lösung findet Ihr hier: So entstanden in Usenet-Diskussionen u. a. mathematische Spekulationen wie: Die Formel „neun multipliziert mit sechs“ würde in einem 13er-Stellenwertsystem 42 ergeben (Zahlen ohne Index sind im Dezimalsystem notiert): {\displaystyle 9_{13}\cdot 6_{13}=9\cdot 6=54=52+2=4\cdot 13^{1}+2\cdot 13^{0}=42_{13}}. Oder die Wahl der „42“ wurde mit dem regelmäßigen Muster der binären Schreibweise erklärt (Zahlen ohne Index sind im Dezimalsystem notiert): {\displaystyle 101010_{2}=1\cdot 2^{5}+0\cdot 2^{4}+1\cdot 2^{3}+0\cdot 2^{2}+1\cdot 2^{1}+0\cdot 2^{0}=32+0+8+0+2+0=42}. Viele Grüße Hns
  18. Hallo Bahnfreunde und Modellbauer Ich bedanke mich für eure Feedback oder Bemerkung. Wie ich mir Easy vorstelle , findet er da kein Anschlußstück . Da die Energieteilchen so schnell sind , die er NICHT einfangen kann . Der Aufwand den ich da machte ist nicht sehr HOCH , aber doch sehr Interessant - oder?? Bei diesem Spass-Projekt hab ich gemerkt , das ein Bogengleis bei 360° die Bewegung eine Grenze hat . Grenze meine ich damit : Es beginnt von 0° und endet bei 359,9° , wobei nach der Komma die Zahl unendlich ist . Mit anderen Worten , auch wenn es so aussieht , es sei ein Kreis ist es doch NICHT ganz so . Meine Erklärung ! Da die Bewegung ermittel und ausgewertet wird , beginnt das vom Anfang bis zum Ende. Vermerkt: Wenn man den Effekt hin und her haben will , setzt man das Häkchen bei dem Antrieb - bei nicht setzen , bleibt es dann am Ende stehen ( STOP ) . Will man aber ein Rundlaufen haben vom Kreis , muss man ZWEI halbe Bogengleis ( 180° Winkel ) nehmen , das ist jetzt eine einfache Möglichkeit . Das bedeutet : Da wo die Bewegung vom ERSTEN halb Bogengleis endet ,beginnt es neu in das nächste Zweiten halb Bogengleis über ; im Prinzip ein NEUSTART der Bewegung von Gleis zu Gleis . Erst so ist es möglich , eine Bewegung Rundlauf zu Erzielen . Geschwindigkeit hat NICHTS damit zutun, nur die Bewegung . So habe ich eine interessante Erfahrung gemacht mit dem RUNDLAUF. Viele Grüße euer Hns
  19. Hallo Bahnfreunde Habe Bahnlands Erklärung und Test-Anlage angeschaut . Jetzt muss ich mal eine Frage stellen zu den Countdown-Funktion ?? Bedeutet das bei Countdown , wenn der Wert " 0 " ist , das es eine direkte Auswertung ist . Meine Theorie sagt mir doch " zählen auf NULL von X " ; wobei X eine Zahl wär - mit oder ohne Bruchzahl ( Bruchzahl z.B. 0,2 ) . Meine Begründung : Ich sehe den " Countdown läuft ab " als Verzögerung der Zeit ( Timer ) . Bitte hier nur noch eine kleine Anmerkung zu dem Countdown - Funktion - Danke !! viele Grüße Hans
  20. Hallo ihr beiden , ich freue mich immer wieder euer Beiträge zu lesen . WISSEN ist macht , und ich weiss nichts , macht nichts - hehe . Lernprozess läuft noch ... manchmal hab ich da auch die Probleme mit der Struktur der EV . Komme aber so langsam dahinter ... Zu dem Wort Intelligenz kann ich nur sagen , sind doch alle , aber wie man sie anwendet , ist schon manchmal seltsam . Gruß Hans
  21. Hallo liebe Bahnfreunde und Modellbauer Im Traum ist mir ein Ausserirdischer begegnet , der mir dieses seltsame Ding gab. Neuheit ! MBS-2017-QUANTEN-Computer.mbp Das soll der schnellste POWER-Rechner sein für die 3D-MBS Wie man sieht kann man fast alles machen - und läuft - und läuft . Eine kleine Abwechslung für Euch , wer Interesse hat ........ das Bild ist nicht komplett , der obere Teil ist die Überraschung - hehe. Schalter EIN / AUS kann gedrückt werden ( einfache EV ) - Bitte schreibt mir Euer Eindruck zu dem Spass-Computer - PS: Ich sehe schon Schlagerfuzzi1 den Daumen vom Weiten ........ALLzeit bereit Viel Freunde und Spass euer Hans
  22. Hallo und noch eine Überarbeitung für Dich weitere Beispiele mit Fahrstraßen.mbp Denke damit hast du viel Anreiz bekommen . Schreib mir wie du es findest , anders geht dies nicht wegen die engen Radien . Gruß Hans
  23. Darf ich Wolfgang sagen oder schreiben ok , hat dann funktioniert , ist mein erstes Mal - kannte ich nicht so - man lern ja dazu - Hans
  24. Hallo Schlagerfuzzi1 Wie kann ich das denn machen , mir wurde geschrieben über Expotieren soll es gehen , dann kann der Jenige sich das selbst downloaden. Ich warte auf deine Antwort , wenn du mir es schreiben kannst. *** Oder hat das jetzt geklappt !???!Fahr - Gleisführung einer Kreuzung.mbp Viele Grüße Hans
  25. Fahr - Gleisführung einer Kreuzung.mbp hier müßte die Anlage enthalten sein
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