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h.w.stein-info

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Alle erstellten Inhalte von h.w.stein-info

  1. Hallo Thomas Vorerst eine Bemerkung ! Versuche so wenig mit den Hilfsmittel im Katalog zu lösen , versuche lieber die Modelle aus dem Katalog zu nehmen . Sollte die Anlage mal hochgeladen werden , können andere deine erstellte Modelle nicht sehen - nur die Modelle aus dem Katalog sind für alle frei verfügbar . Der Grund : keiner kann auf deine Festplatte zugreifen . Also sind deine erstellte Modelle nur auf deiner Festplatte . Für sich selbst gibt es keinen Problem Modelle zu bauen und abzuspeichern . Modelle für andere sind bestimmte Voraussetzungen gegeben , die im Katalog herein kommen können . Neo ist der Entwickler dieses Programm und überprüft die Modelle der Anforderungen und gibt die Freigabe im Katalog . Erst dann sind die Modelle für alle verfügbar ohne Probleme . Man kann auch hier Modellbauer anfragen , die Hilfestellung geben . Wir haben sehr gute Modellbauer , die sich freuen , wenn neue Modellbauer zukommen . So habe ich damals einige Modell-Vorschläge mit Hilfsmittel vorgestellt , die dann wer konnte es baute . Ich selber bekomme es mit den Modellbau-Programm nicht hin , so kann ich nur Bitten um das Modell nachzubauen vom Hilfsmittel . Arbeite mit der neusten Version 3d-Modellbahn Studio , noch nicht mit V8,5 , kommt noch . Das hat auch viele Vorteile mit der neusten Version , da Verbesserungen und neue Funktionen hinzu kommen . Bin sehr zufrieden und habe mit der Version 2 angefangen , da sieht man wie lange ich hier als Nutzer dabei bin . Auch die Modelle werden mehr und werden verbessert oder sogar neu gebaut mit neuen Funktion , die damals nicht möglich waren . Wer mit allen Versionen gearbeitet hat , kann mir es bestätigen . Jede Version kamen neue Funktionen und Modelle hinzu . Ich gebe gerne mein Wissen und Erfahrungen mit dem 3D-Modellbahn Studio im Forum frei . Viele Grüße HnS
  2. Hallo , guten Morgen Frohes und gesundes neues Jahr 2024 . Der größte Wunsch im Leben ist , das wir alle friedlich mit einander leben . Keiner ist besser als der Andere , wir sind alle nur Gäste auf dieser Welt . Liebe Grüße von HnS und meiner lieben Frau
  3. Hallo Modellbahn- und Modellbaufreunde Erstmal wünscht ich Euch allen ein schönes Weihnachtsfest und ein gutes neues Jahr 2024 . Mein PC ist z.Zt ausser Betrieb und ich kann Windows nur auf PC nutzen . Einige Probleme mit den Upgrade hat mein Betriebssystem geschädigt , Hardware Bedingungen werden nicht erfüllt . Man wird immer auf Windows 11 geführt , die Version finde ich noch am Besten . Meine Verlobte war schwer Krank und ist erst nach 5 Monaten auf dem besten Weg Gesund zu werden . Leider habe ich einen lieben Menschen verloren , mein Vater , er ist am 1.11.2023 verstorben . Leider war es nicht mehr möglich in lebend Ihn zu Besuchen , Zugang wurde verweigert . Aber er hat ein schönes Alter erreicht für die heutige Zeit , die manch einer nicht erreichen werden . Bin ein halbes Jahr von meiner Verlobten getrennt , weil Sie in einer Spezial - Klinik liegt . Die Entfernung ist weit , da durch die Deutsche Bahn Störungen wegen Zugausfall ( Personal und Baustellen auch teils Streik ) . Mir geht es gut und folge den Forum mit . Habe auch viel Zeit für die Wohnung in kleinen Schritten vorgenommen , weil meine Einschränkung mit dem rechten Arm vorkam . Meine Frau sagt mir immer , mach langsam und Pass auf dich auf . Sie weißt wie es mir teils ging ohne ich es gesagt habe . Sie gibt mir sehr viel Kraft trotz der Trennung der Krankheit von ihr . Wir beide haben das gleiche Ziel und das ist das schönste im Leben , liebend und Zusammenhalt . Hochzeit wird im neuen Jahr werden , weil die Krankheit dazwischen kam . Wir schreiben jeden Tag und telefonieren auch Mal zwischen durch . Das ist auch für uns beiden gut , das gibt viel Kraft . Ich hab Euch nicht vergessen die mich kennen , aber wichtige Dinge haben voran . Hoffe Euch geht es auch gut , weil ich bei einige nichts mehr höre im Forum . Hab auch mitbekommen , das ein Update 9.5 gibt , das werde ich mir auch holen , aber da muss ich den PC wieder am laufen bringen , wenn es noch geht - sonst muss ich einen ganz neuen holen . Also ein schönes Weihnachtsfest und ein guten Rutsch , liebe Grüße Hans 😘
  4. Hallo Wichtel Man kann mit den Editor Fahrspuren festlegen . dafür ist die vom Roter Brummer die Einspurige-Fahbahn am besten geeignet . Wenn man sich sich mit dem Editor besser auskennt , funktioniert es mit den anderen Modellen es auch von Straßen . Man kann weitere Spuren ergänzen , und deren Werte nach seinen Wünschen anpassen . Dabei sollten die neuen Spuren als virtuelle Spuren umgestellt werden , sonst verändert man das Modellaussehen , was man ja nicht will . Ein Beispiel mit einer Einspur Fahrbahn eine weitere Spur erweitern . Drückt man auf das Pluszeichen eine neue Spur erzeugen , sind die beiden Spuren in gleicher Position und Lage . Man kann nur erkennen , das eine weitere Spur erzeugt wurde durch die Spur 0 steht dann Spur 1 . Versetzt man die Position in der Breite der Fahrbahn , beginnt man mit der Spur 0 . Das geht mit jeder Version des 3D-Modellbahn Studio ..... Die neuste ist z.Zt. die Version 8 . Ich schreibe als Beispiel eine Fahrbahn mit einem Abstand von 3.50 Meter . Eine Einspurige-Fahrbahn hat eine Fahrbreite von 3,741 m sehe auf Info - Fenster , dabei muss das Modell angeklickt sein , sonst ist die Info nicht vorhanden . Jetzt nochmal auf die Einstellung der Werte im Editor für das Objekt Fahrbahn . Bei Spuren ist die Spur: 0 aktiv In der Eigenschaften : steht meisten zu Beginn " Bahn " , hier sollte man rechts den Pfeil oder Haken nach unten anklicken . Dort sind folgende Einstellungen möglich ...... - Bahn - Straße - Wasser - Luft - Nur D-Modell ( bei dieser Auswahl ist keine Bewegung vom Fahrzeug aller Art nicht möglich - Fahrspur ist passiv ) Bei alle anderen oben ist eine Bewegung zugelassen ; gleichzeitig ist es eine Zuordnung zu was es genutzt wird in der Kategorie . Da wir hier eine Fahrbahn ( Straße ) bearbeiten , sollte die Kategorie " Straße " genommen werden , alle 4 obrigen sind möglich , ausser die letzte Möglichkeit . Zum Typ: gibt es drei Möglichkeiten .... - Spline - Spline (starr) - Virtuell Hier lässt man die Einstellung Spline später schreibe ich darüber mehr ..... Jetzt kommt die Position: mit 3 Felder von Links nach Rechts , daneben die Beschriftung x , y , z in m Linkes Feld ist die Position x hier trage ich den Wert in Spur 0 ein 1,75 das bewirkt , das diese spur 0 um 1,75 nach rechts verschoben wird das gleiche machen ich jetzt mit Spur 1 hier ist der Wert mit einem Minus-Zeichen vor den Wert , also so - 1,75 dadurch wird die Spur 1 um 1,75 nach links verschoben . die Differenz dieser beiden Wert ist der Abstand der Spur also 3.50 m Gleichzeitig wird auch das Objekt breiter dargestellt , weil wir hier den Typ " Spline " haben . Man kann noch mit einer Drehung weitere Einstellung vornehmen , die aber jetzt nicht gebracht werden . In der Geometrie sollte die gleiche Werte identisch sein , also Lg/Rad und Winkel . Gibt man im Winkel keinen Werte ein und belässt dort die " 0 " handelt es sich hier um ein gerades Stück und ist dann die Länge des Modell . Ändert man im Winkel den Wert " 0 " in einen anderen Wert ( kein Vorzeichen oder mit Minus-Vorzeichen ) wird ein Bogen gebildet , dann ist Lg/Rad der Wert in Radius genommen für den Bogen . Achtung ! Hinweis ... Nimmt man die Spur 1 jetzt als " virtuelle Spur " ist eine Bewegung immer noch möglich , allerdings wird die Fahrbahnbreite nicht als Objekt nicht verändert . Das heisst , die Spur 1 ist befahrbar , aber die Objektbreite bleibt der Spur 0 . bitte mal ausprobieren ,,,, Man kann auch damit Fahrbahn ( Weichen erzeugen ) , was in der neuen Version anders behandelt wird , möglich wäre es schon noch . Wie hier beschrieben ist es mit Gleisen oder auch bei virtuelle Spuren vom Katalog möglich . Man kann vom Katalog die Objekt auf die Platte holen , die für alle zu Verfügung stehen . Oder man macht nach seinen Vorstellung eigene Objekt-Modelle . Aber diese stehen den anderen leider nicht zu Verfügung , da diese Objekte auf dem eigenen Rechner ( PC ) abgespeichert sind . Bitte daran denken an dieser Stelle !!!!!!! Das bezieht sich auf eigene Anlage hochladen .... Modelle die mit Grundkörper aus dem Katalog bezogen werden , also selbst Modelle bauen , fallen ebenfalls dazu , da die nicht im Katalog herstammen . Hoffe ich konnte an diesem Beispiel Dir helfen mit dem Editoreinstellungen . MfG HnS
  5. Es ist richtig herausgefunden worden " Schalthaus Wendeanlage " ist für die Schwebebahn als Steuerelement von " Seehund - Modelle der Schwebebahn " . Das Objekt wurde mit dem Dummy der Wendeanlage verbunden . Da zu dieser Zeit keinen Antrieb im Modell möglich war . Schalthaus Wendeanlage dient als Schalter für den Antrieb der Wendebühne für vorwärts und rückwärts . Bin mir jetzt nicht sicher , ob eine Animation damit angesprochen werden kann . Für die EV kann aber die Schalterfunktion genutzt werden . Hoffe , dass das gemeint wurde !!! Mit freundlichen Gruß HnS
  6. Hallo Tim HI - Signale ( gesprochen H-L Signal ) deren Signalbegriffe habe ich einen Link für Dich ..... https://de.wikipedia.org/wiki/Hl-Signalsystem#Signalbilder Es gibt dort noch mehr Signale mit den Signalbegriffe . Was ich bei einige Signale vermisse , auch wenn sie meisten Hp0 zeigen , ...eine komplette Ausschaltung . Warum Ausschaltung ? Zur Verwendung eines neues Signal-System am gleichen Gleis . Hast Du z.B. ein altes Signal stehen und ein neues Signal wird davor gesetzt ( neues System-Signal ) , ist es störend das ungültige Signal mit einer Blende davor zu setzen . Weil es vom weitem immer noch zuerkennen ist , erst beim annähern kommt die Blende zu Wirkung . Die meisten Anwender werden so ein Szenarium kaum aufstellen , sie entscheiden sich dann für ein Signal-System . Was ich auch vermisse ist ein Kreuz für ein ungültiges Signal , was am Signal angebracht wird . Beispiele : Vielen Dank und viele Grüsse HnS
  7. Hallo Modellbauer Suche einen Modellbauer der die Vorschläge als Modell bauen kann für den Katalog des 3D Modellbahn Studio . 1. Vorschlag " Windrose " ( Windspiele ) Habe ein Beispiel auch virtuelle Spuren gebaut . Die Blätter ( Form ) bestehen aus 3 Gruppen , in der Mitte sind leicht S-förmig ( und parallel ) ; die Enden sind mit der Spitze zusammen treffend . leider beim verschieben , etwas verschoben -- Die Blätter sind im gelben Ring jeweils um 36 ° angeordnet ( also 10 Blätter am Ring ) . hier sind die Führungsringe mit Antriebe auch jetzt sichtbar , diese sollten später nicht mehr sichtbar sein . - fast geschlossen zur Mitte , und sie berühren sich nicht , auch wenn man meint sie tuns ... ## Habe die Antriebe leider nicht ausgeblendet , das sind die dunklen Stellen - die währen auch nicht mehr sichtbar . ## Dieser Hauptring Farbe " Gelb " hält sogesehen die einzelne Blattform als Drehachse . Die Blattform muss ausgefüllt sein , das ich leider hier nicht zeigen kann . Die Fläche des Blatts kann einfarbig oder auch bunt sein ( Texturvariante ) Animation sollte vorwärts und rückwärts der Blätter gegeben sein . Der Hauptring ( Gelb ) kann mit ein Stab oder auch als Mast sein verbunden sein - das habe ich hier mal offen gelassen ... Anwendung im Blumenkasten , in Beet , einer Gartenanlage oder im Freizeitpark . 2. Vorschlag Brennende Kugel ( Feuerspiele ) Grundmodell 3 Ringe die auch immer sichtbar sind und mit einem Mast befestigt . Im Bild bei Nacht kommt es noch viel besser zur Wirkung . Die Steuerung hat die Möglichkeit 3 einzelne Antriebe ( so gesehen Motor ) einzeln oder zusammen zulaufen " obere Reihe " # Mitte rechts = Feuer ( Flamme 5 mal ) .... 72° je Flamme im Ring # Unten rechts = Feuer ( Flamme 3 mal ) ..... 120° je Flamme im Ring # zusätzlich 6 verschiedene Flammfarben ( Gasgemisch ) alle die eine # - Zeichen habe werden mit dem Schalter die jeweilige Funktion ein- und ausblenden ( Prinzip = Ein und Aus ) Die schwarzen und weissen Ringe werden nicht mehr sichtbar sein , sie dienen als Führung der Bewegung der Flammen zu jeder Achse . schwarze Ringe für den 3 flammige Ausführung .... schwarze Ringe für den 5 flammige Ausführung .... Die Ringe ROT , Grün und Gelb ist das Modell selbst mit Mast . Diese bewegen sich nicht und halten ihre Positionen bei . Durch die Steuerung der Schalter kann man verschiedene Effekte erreichen . Wer will kann es später mit der EV automatisieren ( mit oder ohne Schalter ) . Hoffe man konnte mich verstehen , was ich hier als Vorschlag gegeben habe . Als Modell ist das ganze viel besser zu steuern , als mit Hilfsmitteln . Vielen Dank im Voraus an den Modellbauer ! Hoffe es finde auch andere Forummitglieder gut . Viele liebe Grüße HnS
  8. Hallo Phrontistes Ok , hab es verstanden ! Bei meiner Strecke einer U-Bahn kann es vorkommen , wie der zweite Wagen an den Haltepunkt ankommt , der zum stehenden Wagen ankuppelt . Manchmal werden die beiden Wagen getrennt oder auch wieder zusammen gesetzt . Dabei habe ich darauf geachtet , dass der stehende Wagen passiv geschaltet ist . Hallo Modellbahnfreunde Ein Gleiskontakt hat zwei Fahrrichtung Auslöser A (0) und B (1) farblich zu unterscheiden . Ein Signal oder Taster ( Schalter ) kann dieser steuern der Richtungen . Mit einem größeren Ausführung ( Signal ) Schalter kann man diese Richtungen mehrmals unterschiedlich ausführen . Am Anfang sind beide aktiv beim einsetzen , später passt man diese Position an was sie bewirken sollen . Beispiel : .... Ausführung Position A Position B 1. aktiv aktiv 2. aktiv passiv 3. passiv aktiv 4. passiv passiv In einige Fällen benutze ich die 3. Ausführung des Gleiskontakt , wenn das Auslösen des Gleiskontakt verhindert werden soll , der eine Funktion hätte . Z.B nutze ich diese Art bei Haltepunkte der das Halten an einer Station bewirken soll ( RE oder IC , ICE ) Gleiskontakt " Haltepunkt " passiv . Dadurch erreiche ich das durchfahren dieser Züge . Dabei muss sichergestellt sein , dass das Gleis nicht besetzt ist . Das habe ich noch nicht richtig hinbekommen , weil ich das Einfahrsignal weiter geben muss , ob ich Halt oder Fahrt schalten kann . Hierbei ist kein Ausweichgleis vorhanden , da wär es einfacher gewesen . Haltepunkte haben im Prinzip keine Wartehalle , Bahnhöfe schon ( ältere Ausführungen ) . Kopfbahnhöfe ( Endbahnhof ) haben diese noch mit Wartehalle , aber diese werden in Zukunft langsam abgebaut ( eingestellt ) . Mittlerweile werden auch die Signalarten geändert aus Ks-Signal , die eine bessere und erweitere Funktionen ausgelegt sind . Jedes Signalart hat seine Besonderheit in der Zeit in der sie aufgestellt sind ( waren ) . In der heutige Zeit wird schon gesorgt die Güterzüge von Personenzüge zu trennen ( wo die Möglichkeiten sind ) , auch das trennen von langsame gegen schnelle Fahrstraßen ( Gleisstrecken ) . Damit sollen in Zukunft die Verspätungen verhindert werden . Ich bin nicht damit überzeugt , die Verspätungen zu verhindern . Weil bei Engpässe in Großstädte immer noch bestehen , ein Gleiserweiterung kaum möglich ist . Danke für die Hilfe und Infos ... Viele Grüße HnS
  9. Hallo Goetz Habe die Klammern hinzugefügt und bestätigt . Lua beziehungsweise EV geschlossen . Hab ein Signal geschaltet auf dem der Shuttle den Kontakt ( Gleiskontakt) stand . Der Zug fuhr nicht ab , keine Reaktion .... Dann hab ich die Zeile so kopiert , wie Du hier geschrieben hast und neu eingefügt , auch wieder abgespeichert . Und jetzt ... Super , jetzt hat es funktioniert . Es macht das wie gewollt war . Bin alle Schritte nochmal durch gegangen , Verstanden hab ich es schon , brauchte nur eine Bestätigung . Eins ist mir trotzdem nicht klar gewesen , egal auf welchem Gleiskontakt man steht eines der Beiden , sollte doch der Shuttle reagieren ( Voraussetzung die Fahrtrichtung stimmt ) . Das ich die Klammer übersehen habe in Zeile 7 kann an der Schärfe des Videos gelegen haben , trotz mit einer Brille . Aber zumindest hast Du ja auch erklärt wie Du vorgehst . Jetzt noch eine Frage bei einem Zugverband ! Habe beide Shuttle die am hinteren Wagenende mit der Kupplung verbunden , also beide sind in der Gegenrichtung . Einer ist mit dem Antrieb aktiv und der andere ist passiv ( Zugverbund ) . Reagiert der Verbund trotz dem auf die Gleiskontakte . Klar die Fahrlicht und Türen stimmen bei einem Shuttle nicht ( der ist ja um 180 Grad gedreht . Hierfür müsste eine weitere Bedingung/en hinzu kommen In meinem Beispiel Station oder Endstelle einer U-Bahn , bei einer Verbindung ( Verbund ) auf einen Haltepunkt oder am Endgleis-Haltepunkt . Vielen Dank für den Hinweis ! Viele liebe Grüße HnS
  10. Hallo Modellbahnfreunde Grüße Euch alle Ansprechen möchte ich hier Goetz mit seinem Video " Umkehrpunkt" ... Hallo Goetz Habe dein Video auf You-Tube gesehen und bin Schrittweise deinen Vorgang nachgegangen . Die Erklärung habe ich zwar gut verstanden , aber ein Schritt kommt mir nicht in den Kopf , das ein Schaltfehler vorkommt . Zwei Bilder als Nachweis .... Sobald der Zug in "Wietmarschen" auf dem Gleiskontakt betreten hat , schaltet da Fahrlicht nicht um . Bin alle Schritte zweimal durchgegangen , dabei habe ich die Anlage zweimal gespeichert Eine Anlage mit EV und die zweite Anlage in Lua-Skript abgespeichert . Nach " Grüner Jäger " gefahren und zurück nach " Wietmarschen " .. Zielanzeige und Fahrtrichtung schalten richtig , aber das Fahrlicht macht nichts - keine Änderung !! Habe das Lua-Skript als Bild hinzu gefügt und das Fahrzeug ebenfalls dabei . Was könnte hier nicht richtig laufen ..... finde den Fehler einfach nicht . Woran könnte der Fehler liegen ? Vielen Dank im Voraus für deine Hilfe Viele liebe Grüße HnS
  11. Hallo Modellbahnfreunde Fortschritt .... Habe zum Test mit den vrituelle Spur im Parkhaus begonnen . Ausserhalb werden es normale Straßenspuren geben . Ein kleiner Fahrtest war erfolgreich . Viele Grüße HnS
  12. Hallo Modellbauer ..... und Modellbahnfreunde Vorschlag ein Parkhaus ( System-Elemente ) zum zusammen Stellen " Aufbau " . Ein paar Bilder zeigen den Aufbau und etwa die Fertigung , dabei sind passende Spur-Weichen ( virtuell Spur ) mit 16 Weichenstellungen hergestellt worden . Für den Weichenbau habe ich etwa fast 3 Tage gebraucht , bis ich die Einfahrt und Ausfahrt der Parkfläche zufrieden war von der Funktion . Idee und Beginn mit einer neuen Bodenplatte ..... die Stärke ist auf 10 cm dick bei Maßstab 1:1 . Farbton ist ist die Textur von Beton aus dem Katalog , Damit vielleicht Wohnmobile genutzt werden können , ist die von Bodenplatte zu Bodenplatte etwa 3,10 Höhenabstand . Man muss die Info aus dem Modell Fahrzeuge holen , damit man weist wie die Höhe bestimmt werden kann . Ein paar Schritte weiter mit dem Aufbau des System-Parkhaus ( Modern ) . Hinzu kommen noch Schranken für die Ein- und Ausfahrt . Was leider noch fehlt die Schrankenbaum der geknickt wird beim Öffnen . Nun die Weiche für die Parkfläche nach Links oder Rechts , es können parallel zwei Fahrzeuge zu den Ebenen und Parkflächen beider Seiten gefahren werden - aber nur gedacht in einer Fahrtrichtung ( Ringverkehr ) . Zum Anschluß zur Fahrbahn ( Einspur ) aus dem Katalog kann hergestellt werden , wie man sich das Denk oder man baut etwas nach . Hier ist eine Weiche mit 12 Weichenstellungen aufgebaut , die schwarze Spur ist die Parkfläche auf dem ein Fahrzeug parkt . bei der EV oder mit Lua muss so gedacht werden , das ein Fahrzeug aus einer Richtung kommt ( zB. von Links kommend und nach Recht zur Ausfahrt oder einer anderen Ebene ) . Hier sind mehrere Weichen zusammen gesetzt worden , die Parkfläche haben einen Spurabstand von 2,50 m bei Maßstab 1:1 . Die H-Stützen haben einen Abstand von je 5,00 m . H-Träger und H-Stützen sind aus drei Grundkörper hergestellt und zusammen gebaut ( 3 Quader mit entsprechende Maßen zu einer Gruppe ) ; aus dem Katalog . Wenn die Maßen benötigt werden , kann ich sie gern hier nachtragen . Eine Verkleidung des Parkhaus ( Modern ) kann unterschiedlich sein , Ich werde hier eine einfache Lösung wählen , vielleicht auch eine aufwendige als Beispiel zeigen , Da ich noch nicht ganz fertig bin , Mitte im Bau kommen noch weitere Bilder hier hinzu . Aber Grob kann man aber schon erkennen , wie das Prinzip des Parkhaus aussehen wird . Die Ebenen und auch die Auf- und Abfahrtebenen sind Bodenplatten , damit ist beim Test die Fahrzeuge leichter aufzusetzen ( ohne Spurführung ) . Ist das Grundgerüst des Parkhaus fertig , werden die Weichen eingebaut und verbunden - danach die Verkleidung des Parkhaus . Im Internet und auch im Realen hat man viele Möglichkeit des Nachbau . Auf Verbindungswinkel und Nieten oder Schweißnähten habe ich verzichtet . Werbung und Beleuchtung kann man aus dem Katalog oder später im Modell vom Modellbauer genutzt werden . Die Betonfüße bei den H-Stützen sind noch nicht vorhanden , die kommen noch hinzu . Die Parkfläche wäre ca 5,10 m Lang ( ich hab es bei 6,00 m aufgebaut - für längere Fahrzeuge im Katalog . Bei der parallelen Spur der Ebenen ist die Fahrbreite auch 6,00 m genommen , die sollte auch so sein . Es sollen zwei Varianten aufgebaut werden , einmal komplett fertig und auch ein Bausatz zum zusammen stellen ( Ergänzung b.z.w. Erweiterung ) . Eine weitere Variante die Einzelteile für den Transport bei LKW-Tieflader " Baufahrzeuge " . Man könnte auch ein Aufbau mit Mobilkran oder Turmkran nachstellen als Baustelle . Dabei sind Fahrspuren nicht vorhanden , da es ja ein Aufbau ist . Also viele Möglichkeiten sind gegeben für das modern Parkhaus in Maßstab 1:1 . Andere Maßstäbe können durch den Modellbauer erzeugt werden . Dieses Parkhaus findet man in Städten und an oder in der Nähe von Bahnhöfe . Würde mich freuen , wenn ein Modelbauer dieses nachbauen könnte . Vielen Dank und zum Nachbauen viel Spaß Viele Grüße HnS
  13. Hallo BahnLand Habe es verstanden mit der Fahrspur-Kontrolle mit dem GBS-Baustein . Habe auch hinbekommen die Trennung Fahrzeugart auf gleicher Fahrspur mit einem Kontakt ( Gleiskontakt ) . Am einem Gleiskontakt hol ich mir die Info der Variable der Fahrzeuge heraus , die dann die Weichenstellung zuteilt . Habe folgende Ausführung für mich selbst hergestellt von Gleiskontakte : Kontakt TRAM / VERKEHR ( Infos aus den Variablen der Fahrzeuge ) > TEXT < = TRAM ( TRAMS werden der Fahrspur ( Fahrbahn mit Objekt TRAM-Gleis ) geführt . Kontakt-BAHN ( ZUGBETRIEB ) Kontakt-TRAM ( TRAMs / Straßenbahn ) Kontakt-SB ( Schwebebahn ) Kontakt-MB ( Transrapid ) Kontakt-VERKEHR ( Straßenfahrzeuge aller Art ) Kontakt-FUSS ( Fußgänger/in ) Kontakt-RAD ( Radfahrer/in ) Kontakt-LUFT ( Flugobjekte ) Kontakt-WASSER ( Schiffe ; Boote ) Kontakt-AMPEL ( alle Ampelarten ) Kontakt-SIGNAL ( Ks-Signal ; H/V - Lichtsignal ; H/V - Formsignal ) Zur Zeit arbeite ich an der Anlage in V7 " Verkehrsmittel in einer Stadt " Danke auch Dir für die Hilfestellung und Infos . Viele Grüße HnS
  14. Hallo Goetz Ok , dachte schon ich Blicke nicht mehr durch . Der Gedanke war , wenn eine Fahrspur betreten ist diese abzufragen und diese in das GBS-Baustein zu übermitteln . Gleis betreten und Gleis verlassen , dann zur Anzeige übermitteln Kann man die Eigenschaft des Gleiskontakt ( Vorne / Hinten ) mit der EV oder Lua einstellen . Bis jetzt habe ich ein Signal oder ein Taster dafür genutzt . Beispiel : Gleiskontakt Vorne Gleiskontakt Hinten Steuerelement aktiv deaktiviert Taster / Schalter oder Signal / Ampel deaktiviert aktiv Taster / Schalter oder Signal / Ampel aktiv aktiv Signal / Ampel letztes wär für Modelle zur Fixierung bei gleichen Abstand deaktiviert deaktiviert bei Ampelnmasten / Mast für Schilder Beispiel : Auf ein Gleis befinden sich zwei Züge hintereinander . die von den Schaltvorgang eines Signals und Taster / Schalter gesteuert werden . Haltepunkt ( Haltestelle ) an der STATION ( Bahnhof ) sind vier Gleiskontakte auf ein Gleis platziert ; Gegenrichtung ebenfalls möglich ( 2 mal 4 Gleiskontakte ) . ----------x-----------x------------x---------x--------- H2 T H1 S Die Skizze zeigt folgendes .... H = Haltepunkt >> zeitabhängige Wartezeit für Ein und -Ausstieg von Personen S = Signal steht schon auf " Freie Fahrt " als Beispiel H1 = ist frei kann Zug ( Fahrzeug ) durch H2 durchfahren bis H1 H2 = H1 steht ein Zug ( Fahrzeug ) sperrt T ( Taster ) die Durchfahrt ( Ersatzsignal ) Fährt der Zug von H1 ab ist der Taster T noch gesperrt , sodass der hintere Zug nicht mit abfahren kann ( Signal ist immer noch auf Fahrt frei ) . Das verhindert das gleichzeitige abfahren beider Züge an den Haltepunkte . Ist der erste Zug über das Signal durchgefahren schaltet das Signal Halt . der Taster schaltet um auf Fahrt frei bis zum Signal . Nach dem Signal ist noch ein Gleiskontakt der das Signal " Freie Fahrt " zuteilt . Der Gleiskontakt ( nach dem Signal / Ampel an der Haltepukt ) kann mit einem Signal ( Blockanschnitt ) oder einer Ampel ( Ampelsteuerung ) verbunden sein . Bei Linienbusse oder Trams / Straßenbahnen ist das für ein Vorteil , da der hintere etwas später ankommen könnte . Sonst würden die Animationen Türen ( eventuell Blinker ) der Fahrzeuge nicht der Haltezeit Ein- und Ausstieg stimmen . Hoffe ich konnte es hier gut vermitteln , was ich damit ausführen wollte . Vielen Dank nochmals Viele Grüße HnS
  15. Hallo Modellbahnfreunde Die Schwebebahn haben 1 gleisige und 2gleisige virtuelle Spuren . Modellbauer "maxwei" ( neue Modelle ) . Ich hatte vor mit den ( oder über die ) GBS-Bausteine die Fahrspur der Schwebebahn zu verfolgen . Spur 0 ist das Modell selbst ( als Spline ) Spur 1 und / oder Spur 2 die virtuelle Spur ( Fahrspur " Bahn " ) . Jetzt hätte ich gern die beiden Spuren getrennt zur Anzeige auf dem GBS-Baustein zusehen , " Besetzt" - " Frei " ; klar ich habe für jede virtuell Spur ein GBS-Baustein . Habe versucht in der Eigenschaft aus die virtuelle Spur zu kommen , aber finde keinen Weg dort hin . Notwendig ist es die Fahrspur ( virtuelle Spur ) zu kontrollieren , welche ich nutzen will wo ein Zug sich befindet . Das gleiche könnte auch bei Fahrbahn ( Straßen ) verwendet werden . Wenn man mehrere Fahrspuren generiert hat ( Beispiel " parallel Spuren " ) bzw. Weichen . Warum Fahrbahnen ( Straßen ) ?? Tram / Straßenbahn - Gleise und Fahrbahn ( Straßen ) sind zwei verschiedene Modelle . Die Gleise habe ich als 3d-Modell nachgestellt und die Fahrbahn als Fahrspur aktiv genutzt . Damit kann ich Tram / Straßenbahn und Fahrzeuge auf der Fahrbahn ( Straße ) beeinflussen . TRICK !!! Beispiel : Steht ein Fahrzeug auf der gleichen Spur kann die TRAM / Straßenbahn NICHT durch das Modell der Fahrzeuge durchfahren oder umgekehrt . Beide Fahrmittel befinden sich auf der gleichen Spur -- Fahrzeug zu Zug / Zug zu Fahrzeug -- somit sind beide Fahrzeugarten als eins zusehen . Nochmal zur meiner Frage .... Der GBS-Baustein hat drei Signalbegriffe 0 - Spur frei ( keine Anzeige ) 1 - Spur reserviert ( gelbe Anzeige ) 2 - Spur belegt ( rote Anzeige ) Hierbei könnte ich TRAMS / Straßenbahnen die Anzeige GELB nutzen und für Straßenfahrzeuge ( Fahrzeuge aller Art ) ROT verwenden . Ist keins der Fahrzeugarten auf der Spur wird " keine Anzeige " angezeigt ( wie bekannt ) . Bei der Schwebebahn wollte ich die Fahrspur einzeln angezeigt bekommen . Nur finde ich keinen Weg auf die Spur zu kommen die ich zur Anzeige bringen kann . GBS - Baustein für Spur 1 und ein weiteres GBS - Baustein für die Spur 2 . Die Schwebebahnfahrzeuge ( - züge ) besitzen Variablen der Wagennummern . Beispiel Wagen 01 .... bis 28 oder mehr . Also jeder Wagen hat eine Wagennummer !! Bei den Beispiel die Trennung der Fahrzeugarten auf Fahrbahnen ( Straßen ) TRAM / Straßenbahnen und Fahrzeuge der Straßen ( auf einer Fahrspur ) . Grafische EV oder Lua wäre mir Recht als Beispiellösung . Im Voraus herzlichen Dank für Beispiellösung . Versuche nach langer Zeit wieder an der 3D-Modellbahn Studio zu arbeiten , z.Zt. nutze ich V7 ( habe V8 auch freigeschaltet ) . Später führe ich es in V8 ein um dort Erweiterungen zu nutzen . Habe jetzt meine angefangene Anlage in V7 fertig zu machen . " Stadtverkehrsmittel aller Art " Vielen Dank und viele Grüße euer HnS
  16. Hallo Modellbahnfreunde und Modellbauer Wollte mich hier nochmal Melden , ich lebe noch ..... Habe nach Abschluss der Firma ( 2 Jahre Vertrag ) große Probleme gehabt . Auch durch die Krankheit sind viele Erledigungen verzögert gewesen , stand dadurch sehr unter Druck . 95 % ist geregelt , aber 5 % nicht erledigt - auch teils hätte ich keine Ansprüche gehabt laut deren Aussage . Die neue Regelungen haben nur Nachteile , der Vermittler ist wieder seit 2 Wochen nicht erreichbar . Für Morgen habe ich ein Termin mit Ihm , wenn Er auch im Dienst ist ... Hoffe .... Gesundheit bin ich schon besser dran .... aber noch nicht 100% Wünsche Euch allein einen schönen Tag , melde mich wieder zwischen durch hier . Vermisse auch die Arbeit an meiner Anlage , die leider liegen geblieben ist . Viele liebe Grüße euer HnS
  17. Hallo Modellbahnfreunde und - bauerfreunde Wünsche allen ein schönen Weihnachten und ein guten Rutsch ins 2023 . Zur Zeit bin ich leider wieder angeschlagen , Bandscheibenvorfall mit starken Schmerzen . Mich hat es dieses Jahr schwer getroffen mit der Gesundheit , ist eins noch nicht ausgeklungen , kommt schon das nächste . Wird es schlimmer muss ich vielleicht operiert werden . Mein Zeitvertrag ist auch bis November beendet , muss wieder eine neue Stelle suchen , nur diesmal geht es nur noch im Gebäude . Außenbereich von Arbeit ist nicht mehr möglich , körperlich ist nur noch sitzen möglich , langes stehen ist nicht mehr drin . Hoffe das nächste Jahr wird für mich besser , will meine Ziele erreichen . Kopf hoch , es geht immer weiter ..... Viele liebe Grüße HnS
  18. Hallo Modellbahnfreunde Frage an die Modellbauer ? Habe ein Vorschlag für die GBS-Bausteine , als Ergänzung der Ks-Signale . Hier ein paar Bilder , wie ich es mir vorstelle , sie sehen dem Ks-Bildbegriff nach . Vorlage für das Ks-Mehrabschnittsignal GBS...Ks-Hp ; Zs3 ; Zs2 ; Zs6 GBS...Ks-Vr ; Zs3v ; Zs2v ; Zs6 GBS...Ks-Vr ; Zs3v ; Zs2v ; Zs6 GBS...Ks-MasS ; Zs3 ; Zs2 ; Zs6 bzw. GBS...Ks-MasS ; Zs3v ; Zs2v ; Zs6 Im Einsatz sieht es dann so aus ..... Das GBS-Baustein ist dann mit dem entsprechenden Ks-Signal zu verbinden , Zusatzsignale wie Zs3 , Zs3v , Zs2 , Zs2v und Zs6 könnten ausgeblendet werden nach Bedarf . Es müsste mal ausprobiert werden , ob man es genau so hinbekommt . Wenn es funktionieren sollte , hätte man dann auch die Möglichkeit über das GBS-Baustein . Habe alle Möglichkeiten der Ks-Signale mal aufgebaut und so die Zusammenstellung einfach dargestellt . Vergrößerung auf das Bild klicken ist möglich . Würde mich freuen , wenn es so möglich ist mit den Funktionen . Herzlichen Dank für die Mühe und viele Grüße HnS
  19. Hallo Modellbahnfreunde Mittlerweile habe ich die Version 8 zum Arbeiten . Unter Steuerelemente habe ich aus dem Katalog eine Signalschalter entdeckt ; " Leuchte ( Zustandsanzeiger ) . Diesen habe ich mal als Signal schalten verwendet . Als Text habe ich den Namen des Signals verwendet . 8 weitere Textfelder sind zur Verfügung um die Verwendung von Schaltzustände einzutragen . Mit der EV kann man dann die 8 Zustände steuern ( Leuchte Zustandsanzeiger ) , das bedeutet dann : 8 Schaltvorgänge sind möglich eines Signals . Als Beispiel habe ich eine Tabelle aufgestellt , was welcher Schaltzustand gegeben wird . Das Signal 0100 ist auf Hp0 geschaltet - somit ist das Vr 0101 dunkelgeschaltet ( beide befinden sich am gleichen Mast ). Ebenfalls trifft es dem nächstem Signal Hp 0101 zu Signal Vr 0102 zu ( gleicher Mast ) . An den beiden Signalen sind zwei Zs3v vorhanden , die ausgetauscht werden ( gemeint ist das Ein- und Ausblenden der " Zs3v " ) Zs3v kann nicht dunkelgeschaltet werden , wie das Vr.-Signal . Meiner Meinung nach wäre es gut , das alle Signal eine ausgeschalteten Zustand besitzen ( 0=Aus ) . Warum ? Stehen zum Beispiel zwei verschiede Signalarten hintereinander ( H/V - Signal und Ks-Signal ) , so könnte man das H/V -Signal als ungültig aufstellen ( mit weissem Kreuz ) . Dabei müsste das Signal als komplett dunkel sein - hier könnte man eine kleine Erweiterung oder Ergänzung hinzufügen . Dieses Beispiel würde dann vorkommen , wenn Signal geändert werden ( Neue Technik ) . Man könnte auch noch ein weiteren Zustandsanzeiger verwenden , um das austauschen der Signale zu bewirken . Hier ist es noch einfach dargestellt , es gibt noch viele Anwendungen . ( Leuchte Zustandsanzeiger ist hier direkt am Signal , den kann man später zum Stellpult schieben . Für Bemerkungen zum diesem Beispiel wäre schön , was davon gehalten wird ! Vielen Dank im Voraus ! Viele Grüße HnS
  20. Hallo Bahnfreunde Hallo Schatz , jetzt bist Du nicht mehr allein ! Ja , das Stimmt ! Viele Grüße von uns beide
  21. Hallo Modellbahnfreunde Mir geht es besser und bin auch schon wieder arbeiten . Auch habe ich eine Lebenspartnerin gefunden , der ich auch mehr Zeit vorziehe . Wir beide nutzen viel Zeit miteinander , die uns bleibt - glücklich und mehr . Trotzdem bleibt das Hobby nebenbei erhalten . Eine Hochzeit ist auch schon in Planung ! Beruflich werde ich mich auch umstellen , geplant für das neue Jahr . Die geplante und bauende Anlage wird weitergemacht , nur mit längere Bauzeit . Meine Ziele haben jetzt sich auch umgestellt - Reales Leben hat Vorrang . Verfolge hier das Forum ebenfalls , was neu und geändert wird - Prima ! Man hatte lange nicht so oft hier gesehen , das hatte mehrere Gründe . Trotzdem vergesse ich Euch alle nicht , und hiermit gebe ich eine kurze Mitteilung von mir . Hab Euch alle lieb , die mich ein bisschen kennen gelernt haben !!! Viele liebe Grüße HnS
  22. Hallo Modellbahnfreunde Auf einer Fahrspur ( Straße ) ist ein Gleis für die Tram ( bzw. Straßenbahn ) vorhanden - im Prinzip eine Fahrspur für getrennte Fahrzeuge . Zur Erkennung habe ich hier virtuelle Spur aufgelegt ( 3d-Modell ) - grüne Spur ist das Tram-Gleis - rote Spur ist die Einspur-Fahrbahn ( Straße - Spur ) Das SX1-Fahrzeug soll das Fahrzeug hinter sich stoppen ( Straße-Spur ) , es liegt auf der gleichen Spur . Die Tram ist auf dem Gleis-Spur , es soll das SX1 mitführen , das ist hier auf der anderen Spur . Beim Verknüpfen oder Verbinden erreiche ich nicht das Fahrzeug SX1 mit der Tram , um das hinter liegende Fahrzeug zu beeinflussen . Kann man hier mit der Kamera das SX1 verbinden und die Kamera folgt einen Punkt am Tramboden unterhalb ? Nur geht es hier nicht um eine horizontale Bewegung zu halten , Da es hier zwei verschiedene Objekte handelt Straße und Gleis . Eine andere Lösung wär alle auf eine Spur zu fahren ( Straße ) Gleis ( als 3D - Modell ) , aber der Aufwand der Steuerung ist schwierig oder umständlich . Wie kann man eine einfache Lösung bekommen . Ah ja , die Straßenspur und Tramgleis sind leicht versetzt , weil immer die Tram auf die Straßen sprang oder nach ging . Ich probiere weiter , weil ich eine Nachbildung nachgehe aus einer Stadt - natürlich kann man das gut im 3d-Modellbahn-Studio aufbauen . Eins kann ich hier schon sagen , das diese Kreuzungen nicht im Rechtenwinkel liegen , wie man es im Studio ( Katalog ) kennt . Diese Phase gibt es in Düsseldorf bei Fußgänger ! Für Fußgänger = " Grün-Fußgänger-Symbol " wird diese Gelb-Phase geschaltet , dann kommt " Rot-Fußgänger-Symbol " . Für Fußgänger = " Rot-Fußgänger-Symbol " auf die " Grün-Fußgänger-Symbol " ( keine Gelb-Phase kommt hier vor ) . Bedanke mich im Voraus für eine Lösung in die Funktion mit dem SX1 und Tram ( Mitnahme ) . SX1 ist eine Verbindung zu den anderen Fahrzeuge unterbunden !!! Vielen Dank und viel liebe Grüße HnS
  23. Hallo Modellbahnfreunde Übergang 2 spurig mit Ampel ( z.B. Schule ) Kreuzung ( komplexe Aufbau ) Gleiche Kreuzung nur näher heran gezoomt . Bei den Ampel sind Leuchtwürfel ( als Kontrolle ) , wenn Straßenkontakt betreten ist ( wer es braucht ) . Trotzdem bleibt dadurch die Übersicht erhalten . Bei jeder Ampel ist eine Beschriftung gegeben , die kann jeder selber bestimmen , wie Er es bezeichnet . Ampel " Achtung Fußgänger " hat keine Kontrollanzeige für Straßen-Kontakt ! Man kann auch eine Einmündung damit bauen , wenn Ampeln im Einsatz kommen . Frage ist noch mit der Markierung Pfeile auf der Fahrbahn-Spur ?? Bitte hier Bemerkung geben ! Das Beispiel Bild oben kann ich hierzu auch noch eventuell zeigen . Aber man sollte es gut erkennen können ! - oder ? Wenn ich zum Endstand komme , werde ich es in Zip-Datei " BahnLand " schicken , für den Katalog bereitstellen lassen . Eventuell passende Bezeichnung der Symbol-Elemente " Kreuzung " . Gedacht ist es hauptsächlich Kreuzung-Steuerung - Nachbau für kompletten Straßenbild ist der Aufwand zu groß . Denke hier eine eigene Gruppe wär ratsam . Vielen Grüße HnS
  24. Hallo Modellbahnfreunde Hallo Hans-Martin Überarbeitung 2 mit Tauschtextur " Neu " Mit 5 Symbol-Elementen die eine Markierung bei Kreuzung vorkommen . Hier sind Sie .... in Bilder zu sehen . Markierungen für Kreuzung/en : - Überganglinie können für Fußgänger verwendet werden , auch bei getrennten Radfahrer möglich - Ganz links = Trennlinie ( Gegenseite ) dient für den Ansatz der Haltelinie oder auch als Gegenstück der Trennlinie ( Gegenseite ) - Haltelinie ( linker Bereich ) ist für Linksabbieger zu nutzen oder für geradeaus Spur zu nutzen - Haltelinie ( mittler Bereich ) dient für erweitere Fahrspur - Haltelinie ( rechter Bereich ) ist für Rechtsabbieger oder für alle Fahrrichtung zu nutzen Beispiel hier bei dieser Anwendung an Kreuzung/en Im oberen Bereich sind zwei " Überganglinien " eingebaut , eins ist für Fußgänger und der zur Mitte der Kreuzung der Radfahrer . Zwei weitere Symbol-Elemente dienen als Begrenzung/en . Den Einsatz konnte man oben im Bild sehen und die Verwendung bei Kreuzung . Überlege noch , ob ich sie vielleicht noch in Farbton " Gelb " herstellen sollte . Die würden für Baustellen gebraucht werden . Frage ist noch , ob Richtungspfeile auch dabei sollten ? Allgemein sieht es nicht schlecht aus und die Übersicht bleibt erhalten . Was meint Ihr ? Bemerkung ist gewünscht !! Vielen Dank und viele Grüße HnS
  25. Hallo BahnLand " Hans-Martin " Werde es mir ansehen und probieren - wie das Ergebnis wirkt . Dann zeige ich es nochmal hier in Bilder . Danke für die Zip-Datei ! Viele Grüße HnS
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