h.w.stein-info

Hallo Freunde Fortsetzung 1 Stand 02.07.2024 Vorbereitung einiger Splines " Portale " mit Hilfsmittel von Führungen ( virtuelle Spur ) , die die Positionen der Beschriftung wie Schilder " Z " , " S " , Geschwindigkeitsbegrenzung und Signale ( waagerechte Signal unter dem Gerüstbereich ) . Die Schilder werden von BahnLand Straßen-Verkehrsschilder mit Tauschtextur umgestellt , die bei der Schwebebahn gebraucht werden . Da die Portale in der Breite verändert werden können , musste ich mir etwas einfallen lassen bei der Beschriftung und Schilder . Lösung : virtuelle Spuren führen die Linie der Portalbreite an , wie man sie braucht . Beispiele und Lösungswege Wie zu erkennen , habe ich schon die Beschriftung am Portal immer auf der rechten Seite , wie im Original ( Real ) . Das Schild mit Z bei der Ausfahrtdie Mittelung geht an den Stationen " Zugende " , wird dies durch überfahren und ist dem Fahrer nicht mehr lesbar muss Er/Sie bis zur nächsten Station weiterfahren . Eine Mitteilung muss dem Fahrdienstleiter weitergegeben werden . Sollte das Durchrutschen des Wagen noch vor dem Schild " Z " sein , darf der Fahrer Rückwärts zur Station fahren , nur dann . Eigentlich ist die Beschriftung in Schwarz , kann aber im Modellbahn Studio bei Dunkelheit nicht gut gesehen werden . Eine leichte Reflektion vom Licht kann ich nicht erreichen . So habe ich die Beschriftung leuchtend gemacht bei Vorbeifahrt . Hilfsmittel : virtuelle Spur/en helfen die Position von Beschriftung und Schilder am Portal . Die Portale lassen sich in der Breite variieren , also die Stützen des Portals . Somit habe ich oder kann man leichter die Position Nummer-Beschriftung und Schild platzieren . Oben ist zwar ein Hilfsantrieb SX1 zusehen , aber der Antrieb ist passiv . Man kann mit der Maus die Position schieben zu den Punkt wo man in haben will . Zusätzlich habe ich virtuell Spuren ( farblich unterschiedlich ) als Fahrspur eingebaut . Warum ? Wie ich erfahren habe , kann man noch nicht die virtuelle Spur im Modell vom Erbauer einzeln ansprechen per EV / Lua . Lösung ! Virtuelle Spuren im Modelleditor löschen und aus dem Katalog virtuelle Spuren ersetzen . die sind einzeln per EV / Lua ermittelbar . Wofür braucht man das denn ? Standortverfolgung und auch für Besetzanzeige der Schiene ( Gleis wären parallele Schienen ) . Man kann mit dem GBS-Baustein die Stationen und im Depot Bereich kontrollieren . Eine Spur pro GBS-Bausteinanzeige ! Vermerk : Man könnte die gesamte Strecke nachbauen im GBS-Baustein , aber man verliert durch die Größe die Übersicht . Somit würden die Station und die Depots im GBS-Baustein reichen . Später zeige ich wie ich es lösen werde ..... Die Stützen des Portals sind in beiden Richtung veränderbar ( Stütze 1 und Stütze 2 ) , von 0 (Null) bis 1 jede Seite . Da die Beschriftung an der Stelle bleibt , muss man Sie verschieben , so wie im Bild zusehen . Der passive Antrieb " SX1 " ist mit dem Objekt ( Schild oder Beschriftung ) in eine Gruppe geführt - keine Verbindung ! Beim verschieben des Portals kann teilweise die Verbindung verrutschen , in einer Gruppe nicht . Die Hilfsmittel kann in einer >Ebene< zugeteilt werden , aber sichtbar sind die Hilfsmittel nur im Planungsbereich . Ein groben Aufbau der Werkshalle Depots zur Deutung hier .... Die Schwenkbühne habe ich ersetzt mit Weichen ( links / rechts ) !!!!!!! So kommen keine Fehler auf beim Schwenk ohne Modell ( Schwenkbühne ) . Weitere Hilfsmittel und Modellvorbereitung in Bogen und Geraden ...... Liebe Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde und Modellbauer Neuer Thread : WSW-Schwebebahn in Version 8.5 Beginn ab 01.07.2024 Ankündigung -Neubau dem gesamten Streckenverlauf mit neuen Modelle von Maxwei , zu Ehren hat Maxwei die Modelle von Seehund neu gebaut mit Animationen und Spline-fähige Gerüstbau . - Danke ! Das Thema Wuppertaler Schwebebahn hatte ich die komplette Strecke aufgebaut im 3D-Modellbahn Studio im Jahr 2020 und auch ein Video auf You-Tube veröffentlich . In Jahr 2020 wurden neue Modelle gebaut Fahrzeuge , Gerüstbau der Schwebebahn von Maxwei ( Modellbauer aus Österreich ) . Die Wuppertaler-Signale hat sich damals BahnLand sich befasst und erweitert . Zu dieser Zeit wurden viele Infos gesammelt und Test ausgeführt . Nun hatte ich lange nichts mehr mit dem Studio gebaut , auch nicht die neuen Modell von Maxwei . Jetzt nach vier Jahren werde ich die Strecke wieder neu bauen von Anfang bis Ende " Vohwinkel / Schwebebahn bis Oberbarmen Bf " . Leider habe ich auch nicht mehr die Daten vom alten PC , Festplatte ging in Rauch auf - somit waren die Daten vernichtet . Was ich jetzt bemerkt habe nach der neuen Technik der Zugsicherung sind keine Signale an Bahnstationen und Strecke vorhanden . Schade ! Auch das Kontrollzentrum von Damals gibt es nicht mehr am Hauptbahnhof . Da ich jetzt die Version 8.5 habe werde ich jetzt damit die Wuppertaler Schwebebahn aufbauen . Einiges ist in der Version leichter und auch besser geworden bei der Arbeit - Dank NEO - Danke ! Der Gerüstbau ist als Spline gebaut , somit kann man flexibel die Strecken bauen ohne feste Werte - wie damals . Festwerte meine ich die flexibel Führung des Modells . Weichen sind ebenfalls vorhanden siehe im Katalog , nicht mehr vorhanden in neuer Version der Schwebebahn sind die Stationen , Depots und Brücke bzw. Drehscheibe - Wendepunkt . Die Schwebebahnwagen 3 Generationen - Kaiserwagen , Baureihe 72 und Baureihe 15 haben jetzt Animationen erhalten 1. Basis-Licht 2. Kabinenlicht 3. Türen ( vorne und hinten getrennt ) 4. Erweiterung von ....... Mit Anfrage an Maxwei für eine Erweiterung für Routennummer , Zielanzeige und Wagennummer . Bestätigung vom Ihm , seih notiert und gibt bescheid bzw. Freigabe ! Ausführung - Streckenbau im Maßstab 1:1 Fortschritte der Bauphasen in Abstände # Signale der WSW-Schwebebahn können mit der Ebene ein- und ausgeblendet werden # Animationen und andere Ereignisse über EV bzw. Lua gesteuert # Abbildung der Gebäude und Umfeld per Hintergrund-Bilder nach letzten Stand # Fahrzeuge aller Art mit Einfluss von Kontaktpunkte ( Gleiskontakte ) Ampel bzw. Signale # Stationen möglich nach Vorbilder ( Grundmodellbau und andere Katalog-Modelle ) # Tag und Nacht Ausführung . # Kameraansichten vor Ort und Fahrzeuge ## und was jetzt noch nicht angegeben ist ( war ) Planung nach Vorbild über Hilfsmittel vom Internet . Schwebebahn - Die Wagen werden gemischt auftreten und auf eine Generation festliegen . Kaiserwagen Zeit Generation 72 Generation 15 und zusätzlich gemischt Wagennummer kommen immer nur einmal vor , auch bei der gemischten Variation . Beispiel : 7210 und 1510 würden nie zusammen auftauchen , könnte , ist aber bewusst nicht ! Automatische Routenvergabe vom Depot zum Einsatz im Fahrbetrieb . Nach Info werden ungerade Routen vom Depot Vohwinkel geben und gerade aus dem Depot Oberbarmen . Routen-Nummer kommem auch nur einmal vor im Streckenlauf . Sonderrouten-Nummer , kommen für Fahrschule Test- u. Probefahrt ebenfalls vor , für den Kaiserwagen die Route - Sonderfahrt . Wer schon länger dabei ist , hat meine Arbeit der in 2020 entstanden ist verfolgt . Nun werden sie mit dem neusten Stand der Modelle und Gerüstbau neu dargestellt . Anlage WSW-komplette Streckenverlauf nach letztem Stand 2024/7 in der Version 8.5 . Liebe Grüße HnS Fortsetzung folgen ....

Hallo Rotti Seit ca. 4 Jahren hat HaNNoveraNer heraus gebracht , das Bild zeigt den Pfad und die Content-ID . Da sind auch gelbfarbige Markierungen dabei Liebe Grüße HnS

Hallo alle Modellbahnfreunde Wer mal Problem hat mit den Netzwerk , Netzwerk ist das gemeint womit andere Geräte verbunden werden . Beispiel 1 zwei PC verbinden mit ein Kabel - das ist spezielles Kabel , da einige Leitungsdrähte ( vertauscht sind ) verdreht sind = kein extra Gerät nötig . "Cross-Over Kabel" Beispiel 2 Sollten mehr Geräte verbunden werden , wird mindesten ein extra Gerät nötig , was die Geräte zu einem Netzwerk führt . HUP oder Switch nennt man sie , eines der beiden dient als Vermittler der Geräte . Zu Beispiel 1 und 2 ist noch kein Internet vorhanden . Beispiel 3 Modem / Router mit Geräte verbinden " WAN-Netzwerk " Modem = Internetverbindung ==== Globales Netzwerk ==== ( anders gesagt öffentliches Netzwerk ) an dem können bis zu 4 weitere Geräte angeschlossen ( Verbindung mit Kabel ) werden . Router = trennt zwei Netzwerke Man nennt diese Verbindung LAN-Netzwerk ==== Privates Netzwerk ==== Um Fehler zu suchen im Netzwerke hilft hier ein einfaches Programm , hier kann das Private Netzwerk überprüft werden . Also alle Geräte die im Netzwerk " LAN-Netzwerk " angeschlossen sind . klick man auf das Scannen , werden alle Geräte im LAN-Netzwerk angezeigt # habe jetzt den Scannstatus unterbrochen , um nur ein paar Daten zu haben . ZU Beginn steht die Eingabe vor dem Scannen folgendes ...... 192.168.0.1 - 192.168.0.254 siehe Bild Das ist bei den meisten genutzten Netzwerken , das kann auch anders sein vom Hersteller oder Provider ( Anbieter ) . z.B. Fritzbox = 192.178.0.1 dann sollte im Programm diese Netzwerk-Nummer genommen werden . oder siehe bei den Unterlagen des Hersteller nach . Man kann auch nur ein Netzwerk-Adresse eingeben bei der Suche , ob es auch im Netzwerk vorhanden ist oder war . Beispiel A suche nach einer Netzwerk-Adresse 192.168.0.1 ....................... 192.168.0.1 = diese sollte immer vorkommen , weil es die Modem/Router Adresse ist Beispiel B suche im gesamten Netzwerk ( alle Netzwerk-Adressen ) 192.168.0.1 - 192.168.0.254 .............. von der niedrigsten bis zur höchsten Netzwerk-Adresse Wichtig ! Es sucht nur im privaten Netzwerk ( geschützter Bereich ) , öffentlich ist nur eine , die wir nicht selbst ändern können . Man kann auch mit Windows-Bordmittel sich behelfen , aber meisten kommt man nicht oft zum Ziel . Hiermit konnte ich leichter Fehler finden , die dann im Router als Reste übrig blieben . Das heißt , wenn ein Gerät selten genutzt oder eine neue IP-Adresse bekam . Ein Gerät kann vom Router mehrere neue IP-Adressen erhalten , z.B. von wechseln am Gerät im Netzwerk . Was sich nie ändert und auch nur einmal vorkommt ist die MAC-Adresse eines Geräts , also immer eindeutig im Netzwerk . Das Programm kann man aus dem Internet herunterladen und installieren ( kostenlos ) . Liebe Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Habe eine anderen Weg ausprobiert und auch getestet . Im Modell habe ich die virtuelle Spuren zu einer Weichenfunktion eingestellt . Spur 0 = Modell Spur 1 = virtuelle Spur 1 Spur 2 = virtuelle Spur 2 Als Weiche wird dann nur die Spur 1 und 2 gebraucht , da Spur 0 ( Null ) das Modell ist } bezieht sich nur auf das 2 gleisige WSW-Modell . Zur Weicheneinstellung Weichenstellung 0 > Spur 1 Weichenstellung 1 > Spur 2 Somit kann man auf die Spuren zugreifen zur Abfrage in der EV . Hier ein paar Bilder .... So bekommt jedes GBS seine eigene Spur im Modell ....... Ist eines der GBS-Baustein ( Anzeige ) schon auf besetzt und der gegenüber Zug betritt das Modell , also die andere virtuelle Spur , so leuchtet der der dazu gehörige GBS- Baustein ( Anzeige ) . Auch wenn noch der vorherige Zug auf der virtuelle Spur befindet , der als erstes das andere GBS-Baustein auslöste bleibt die Anzeige noch an und der Zug fährt trotzdem noch weiter . Beim verlassen der virtuellen Spur löst der Zug das verlassen aus und diese wird auch AUS geschaltet . Es ist zwar nicht für solche Zwecke gedacht , wie es hier ausprobiert habe - aber immer hin kam ich auf ein Ergebnis , das es funktioniert . Somit braucht man an den Spuren nichts verändern , außer zur Weicheneinstellung ergänzen . ........ Ein weiteres Problem tauchte auf ...... Sobald man eins der Modelle auf die Platte setzte , waren einige Modelle unterschiedlich vom Nullpunkt . Ich habe dann im Modell die Höhe fest eingestell ( Z-Achse ) ----- bei mir auf 9,1 m = Modell und die Spuren ( bei Maßstab 1 : 1 ) . Jetzt kann ich die automatische Höhenanpassung aktiv lassen , ohne das sich das Modell und Spuren vom Ausgangpunkt verändert . So kann man die Modelle immer noch verschieben , ohne das sie nach unten rutschen ( Nullpunkt im Modell teils anders ) . Vermerk : Mit der Weicheneinstellung kam ich auf der EV-Baumstruktur drauf . Trotzdem sollte es möglich sein , auch wenn ein Modell mehrere virtuelle Spuren besitzen würde , darauf zu zugreifen . Ohne eine Weichenstellung einzurichten ..... . Liebe Grüße HnS

Hallo Hawkeye Daran dachte ich auch schon , wie damals bei der alten WSW-Bauteile ( Seehund ) . Modell ohne Gleis und mit Gleis . ....... Ich wollte nur die STATION-Haltepunkte und an den Wechselpunkte im Depot die Besetzt-Anzeige ( GBS- Baustein ) . Die Reservierung nur im Depot in welcher Spur Wagen einfahren können . Herzlichen Dank für dein Beispiel ! Ergänzung bei Fahrbahnen und Gleisen : Im Straßenverkehr habe ich Fahrbahn und Tram-Gleis passiv vorzunehmen nd mit virtuellen Spuren zu Fahren . Warum ? So kann ich leichter auf eine Sache mich konzentrieren bei der Spurführung . Fahrbahn , Tram-Gleis und virtuelle Spuren sind getrennte Fahrspuren als Modell . Vorher ( oder vielleicht danach ) muss man die Fahrbahn und Tram-Gleis als 3D-Modell umstellen , so dass nur die Virtuelle Spur genutzt wird . So konnte ich über ein Gleiskontakt die Fahrzeuge bestimmen , Straßen mit Gleisen können beide Fahrzeugarten fahren , an den Stellen , wo nur Gleise sind fahren dann nur Trams . Dabei muss im Fahrzeug eine Info liegen ( Tram oder Straßenfahrzeuge ) , die über das Gleiskontakt betreten die virtuelle Weiche umstellt . Virtuelle Spuren werden eh ausgeblendet , so dass die Fahrbahn und Gleise zu sehen sind - kann auch mit Ebene erreicht werden und dann das Symbol Auge ausblenden . Liebe Grüße an alle Mitglieder HnS

Hallo Modellbahnfreunde Mein Vorhaben ist folgende Ausführung mit der EV ( eventuell auch mit Lua ) . Mit einem Besetzt Anzeige mit dem GBS-Baustein von einer Schiene ( bzw. Spur ) der WSW-Schwebebahn 2 spurig aus zu wählen . Hier zwei Bilder ..... möchte im Modell auf die virtuelle Spur zu greifen , damit ich eine dieser Spur auf ein GBS-Baustein als Besetzt oder Frei anzeigen kann . Spur 0 = ist das Modell Spur 1 = ist eine virtuelle Spur Spur 2 = ist eine virtuelle Spur Kann man auf die virtuelle Spuren zugreifen mit der EV ?? Oder ist es nur mit Lua lösbar ?? Versuche dieses Problem schon seit Tage zu lösen und komme nicht dahinter , wie ich an die virtuelle Spur zu GBS-Baustein zur Anzeige bringen kann . Ich möchte die virtuelle Spur nutzen und nicht über ein Gleiskontakt , das wär wohl leichter . Da ich schon einige unterschiedliche Gleiskontakte auf der virtuelle Spur ( Schiene ) nutze für andere Aufgaben . Einige dieser Modelle sind für Stationen ( Haltepunkte ) , und da brauche ich eine Besetztanzeige der Spuren getrennt . Sonst zeigen mir zwei GBS-Bausteine das gleiche an , das sollte so nicht sein . Wer könnte mir weiter helfen ? Im Voraus herzlichen Dank für den Lösungsweg . Liebe Grüße Euer HnS ( Hans )

Hallo Goetz Danke für den Mithilfe , dachte der Screenshot würde hier reichen . Wenn ich es nicht vergessen sollte , werde ich in Zukunft in Textform schreiben . Vielleicht ist es der bessere Weg zur ID zu kommen . Markieren und kopieren und in Anlage einfügen ..... Enter - Taste drücken . Hallo an alle Mitleser : Hinweis zur Ausführung !! Zur Hilfe habe ich die Leuchtende Zustandsanzeiger gewählt , da man sehen kann , wie die Platten in Position liegen . So kann man die Simulation leichter benutzen . Der Leuchtender Zustandsanzeiger ist ein Signal gesteuertes Element , das sieht man in der EV ( graphische Ereignisverwaltung ) . Die obere Platte habe ich jetzt nicht mit dem hervorziehen simuliert , sollte man aber nicht vergessen !! Das hervorziehen sollte so groß sein , das man dazwischen arbeiten kann ...... und auch nicht die untere Platte in weg ist . Das hervorziehen kann man mit Schubladenschienen von Schränken verwenden ..... oder man baut kleine Führungshölzer ein , was aber etwas beschwert wegen Eigengewicht der oberen Platte . Die Platten sollten einen Unterrahmen besitzen , das dient zur Stabilität . Ohne Unterbaurahmen ist die Platte leicht verformbar mit der Zeit . Da ich selbst die Idee schonmal ausgeführt habe , habe ich die Simulation der beiden Platten aufgebaut ( Übereinander ) . Es gibt einige Ausführungen zum Kippen einer Platte oder Platten . Ich selbst fang die Lösung am Einfachsten ohne Gegengewichtaufbau . Wichtig ist , je länger die Platten ist , wird , sollte man in es in Bereiche aufteilen - So kann man alleine die Platten bewegen . Danke Viele liebe Grüße HnS

Hallo Karl , Hallo liebe Bahnfreunde Unter dieser ID kann diese Anlagebeispiel angesehen werden . Leider konnte ich nicht erkennen , ob die Platten übereinander liegen sollten . ich gehe mal davon aus ...... dann muss man die obere Platte kippen und nach vorne ziehen ( wie eine Schublade ) . Das die Platten halten , muss von innen eine Haltstange montiert werden ( wie bei Motorhaube ) . Die muss so montiert werden , das Dich im Innerem nichts im Weg ist . Die Schalter bewegen die Platten zum jedem Endpunkt . Sind die Platten nebeneinander , dann geh es leichter und das vorziehen ist nicht nötig . Ein Gegengewicht ist nicht erforderlich , wenn Du das kippen der Platten bis 80 Grad hälts . Ein umkippen der Anlage kann so nicht passieren . Wer an dieser Idee auch schonmal gedacht hat , hat hier ein Beispiel " kippen der Bodenplatte " . Bei Fragen kann ich weitere Tipps geben per direkten Mail auf mein Namen gehen . Viel Spass bei der Ausführung ! Viele Grüße HnS

Hallo Spurwechsel Vielen Dank ! Liebe Grüße HnS

Hallo Modellfreunde /-bauer Auch ich bin überrascht von Henry's Tod . Für uns und seiner Angehörige mein Mitgefühl . Innerhalb kurzer Zeit habe ich auch in meiner Familie Kreis 4 liebe Personen verloren ( auch mein Vater ) , wo ich Trauere . Fast hatte ich meine Verlobte auch verloren , doch Sie hat einen starken Willen . Ich bin sehr dankbar , das Sie es geschafft hat , Sie ist auf den besten Weg zur Gesundheit . Klar , Sie ist zur Zeit nicht wie vorher , aber ich stehe zu Ihr . Das gab Ihr Kraft zur Heilung und hält zu mir . Danke Gott ! An alle viele liebe Grüße von mir HnS

Hallo Thomas Vorerst eine Bemerkung ! Versuche so wenig mit den Hilfsmittel im Katalog zu lösen , versuche lieber die Modelle aus dem Katalog zu nehmen . Sollte die Anlage mal hochgeladen werden , können andere deine erstellte Modelle nicht sehen - nur die Modelle aus dem Katalog sind für alle frei verfügbar . Der Grund : keiner kann auf deine Festplatte zugreifen . Also sind deine erstellte Modelle nur auf deiner Festplatte . Für sich selbst gibt es keinen Problem Modelle zu bauen und abzuspeichern . Modelle für andere sind bestimmte Voraussetzungen gegeben , die im Katalog herein kommen können . Neo ist der Entwickler dieses Programm und überprüft die Modelle der Anforderungen und gibt die Freigabe im Katalog . Erst dann sind die Modelle für alle verfügbar ohne Probleme . Man kann auch hier Modellbauer anfragen , die Hilfestellung geben . Wir haben sehr gute Modellbauer , die sich freuen , wenn neue Modellbauer zukommen . So habe ich damals einige Modell-Vorschläge mit Hilfsmittel vorgestellt , die dann wer konnte es baute . Ich selber bekomme es mit den Modellbau-Programm nicht hin , so kann ich nur Bitten um das Modell nachzubauen vom Hilfsmittel . Arbeite mit der neusten Version 3d-Modellbahn Studio , noch nicht mit V8,5 , kommt noch . Das hat auch viele Vorteile mit der neusten Version , da Verbesserungen und neue Funktionen hinzu kommen . Bin sehr zufrieden und habe mit der Version 2 angefangen , da sieht man wie lange ich hier als Nutzer dabei bin . Auch die Modelle werden mehr und werden verbessert oder sogar neu gebaut mit neuen Funktion , die damals nicht möglich waren . Wer mit allen Versionen gearbeitet hat , kann mir es bestätigen . Jede Version kamen neue Funktionen und Modelle hinzu . Ich gebe gerne mein Wissen und Erfahrungen mit dem 3D-Modellbahn Studio im Forum frei . Viele Grüße HnS

Hallo , guten Morgen Frohes und gesundes neues Jahr 2024 . Der größte Wunsch im Leben ist , das wir alle friedlich mit einander leben . Keiner ist besser als der Andere , wir sind alle nur Gäste auf dieser Welt . Liebe Grüße von HnS und meiner lieben Frau

Hallo Modellbahn- und Modellbaufreunde Erstmal wünscht ich Euch allen ein schönes Weihnachtsfest und ein gutes neues Jahr 2024 . Mein PC ist z.Zt ausser Betrieb und ich kann Windows nur auf PC nutzen . Einige Probleme mit den Upgrade hat mein Betriebssystem geschädigt , Hardware Bedingungen werden nicht erfüllt . Man wird immer auf Windows 11 geführt , die Version finde ich noch am Besten . Meine Verlobte war schwer Krank und ist erst nach 5 Monaten auf dem besten Weg Gesund zu werden . Leider habe ich einen lieben Menschen verloren , mein Vater , er ist am 1.11.2023 verstorben . Leider war es nicht mehr möglich in lebend Ihn zu Besuchen , Zugang wurde verweigert . Aber er hat ein schönes Alter erreicht für die heutige Zeit , die manch einer nicht erreichen werden . Bin ein halbes Jahr von meiner Verlobten getrennt , weil Sie in einer Spezial - Klinik liegt . Die Entfernung ist weit , da durch die Deutsche Bahn Störungen wegen Zugausfall ( Personal und Baustellen auch teils Streik ) . Mir geht es gut und folge den Forum mit . Habe auch viel Zeit für die Wohnung in kleinen Schritten vorgenommen , weil meine Einschränkung mit dem rechten Arm vorkam . Meine Frau sagt mir immer , mach langsam und Pass auf dich auf . Sie weißt wie es mir teils ging ohne ich es gesagt habe . Sie gibt mir sehr viel Kraft trotz der Trennung der Krankheit von ihr . Wir beide haben das gleiche Ziel und das ist das schönste im Leben , liebend und Zusammenhalt . Hochzeit wird im neuen Jahr werden , weil die Krankheit dazwischen kam . Wir schreiben jeden Tag und telefonieren auch Mal zwischen durch . Das ist auch für uns beiden gut , das gibt viel Kraft . Ich hab Euch nicht vergessen die mich kennen , aber wichtige Dinge haben voran . Hoffe Euch geht es auch gut , weil ich bei einige nichts mehr höre im Forum . Hab auch mitbekommen , das ein Update 9.5 gibt , das werde ich mir auch holen , aber da muss ich den PC wieder am laufen bringen , wenn es noch geht - sonst muss ich einen ganz neuen holen . Also ein schönes Weihnachtsfest und ein guten Rutsch , liebe Grüße Hans 😘

Hallo Wichtel Man kann mit den Editor Fahrspuren festlegen . dafür ist die vom Roter Brummer die Einspurige-Fahbahn am besten geeignet . Wenn man sich sich mit dem Editor besser auskennt , funktioniert es mit den anderen Modellen es auch von Straßen . Man kann weitere Spuren ergänzen , und deren Werte nach seinen Wünschen anpassen . Dabei sollten die neuen Spuren als virtuelle Spuren umgestellt werden , sonst verändert man das Modellaussehen , was man ja nicht will . Ein Beispiel mit einer Einspur Fahrbahn eine weitere Spur erweitern . Drückt man auf das Pluszeichen eine neue Spur erzeugen , sind die beiden Spuren in gleicher Position und Lage . Man kann nur erkennen , das eine weitere Spur erzeugt wurde durch die Spur 0 steht dann Spur 1 . Versetzt man die Position in der Breite der Fahrbahn , beginnt man mit der Spur 0 . Das geht mit jeder Version des 3D-Modellbahn Studio ..... Die neuste ist z.Zt. die Version 8 . Ich schreibe als Beispiel eine Fahrbahn mit einem Abstand von 3.50 Meter . Eine Einspurige-Fahrbahn hat eine Fahrbreite von 3,741 m sehe auf Info - Fenster , dabei muss das Modell angeklickt sein , sonst ist die Info nicht vorhanden . Jetzt nochmal auf die Einstellung der Werte im Editor für das Objekt Fahrbahn . Bei Spuren ist die Spur: 0 aktiv In der Eigenschaften : steht meisten zu Beginn " Bahn " , hier sollte man rechts den Pfeil oder Haken nach unten anklicken . Dort sind folgende Einstellungen möglich ...... - Bahn - Straße - Wasser - Luft - Nur D-Modell ( bei dieser Auswahl ist keine Bewegung vom Fahrzeug aller Art nicht möglich - Fahrspur ist passiv ) Bei alle anderen oben ist eine Bewegung zugelassen ; gleichzeitig ist es eine Zuordnung zu was es genutzt wird in der Kategorie . Da wir hier eine Fahrbahn ( Straße ) bearbeiten , sollte die Kategorie " Straße " genommen werden , alle 4 obrigen sind möglich , ausser die letzte Möglichkeit . Zum Typ: gibt es drei Möglichkeiten .... - Spline - Spline (starr) - Virtuell Hier lässt man die Einstellung Spline später schreibe ich darüber mehr ..... Jetzt kommt die Position: mit 3 Felder von Links nach Rechts , daneben die Beschriftung x , y , z in m Linkes Feld ist die Position x hier trage ich den Wert in Spur 0 ein 1,75 das bewirkt , das diese spur 0 um 1,75 nach rechts verschoben wird das gleiche machen ich jetzt mit Spur 1 hier ist der Wert mit einem Minus-Zeichen vor den Wert , also so - 1,75 dadurch wird die Spur 1 um 1,75 nach links verschoben . die Differenz dieser beiden Wert ist der Abstand der Spur also 3.50 m Gleichzeitig wird auch das Objekt breiter dargestellt , weil wir hier den Typ " Spline " haben . Man kann noch mit einer Drehung weitere Einstellung vornehmen , die aber jetzt nicht gebracht werden . In der Geometrie sollte die gleiche Werte identisch sein , also Lg/Rad und Winkel . Gibt man im Winkel keinen Werte ein und belässt dort die " 0 " handelt es sich hier um ein gerades Stück und ist dann die Länge des Modell . Ändert man im Winkel den Wert " 0 " in einen anderen Wert ( kein Vorzeichen oder mit Minus-Vorzeichen ) wird ein Bogen gebildet , dann ist Lg/Rad der Wert in Radius genommen für den Bogen . Achtung ! Hinweis ... Nimmt man die Spur 1 jetzt als " virtuelle Spur " ist eine Bewegung immer noch möglich , allerdings wird die Fahrbahnbreite nicht als Objekt nicht verändert . Das heisst , die Spur 1 ist befahrbar , aber die Objektbreite bleibt der Spur 0 . bitte mal ausprobieren ,,,, Man kann auch damit Fahrbahn ( Weichen erzeugen ) , was in der neuen Version anders behandelt wird , möglich wäre es schon noch . Wie hier beschrieben ist es mit Gleisen oder auch bei virtuelle Spuren vom Katalog möglich . Man kann vom Katalog die Objekt auf die Platte holen , die für alle zu Verfügung stehen . Oder man macht nach seinen Vorstellung eigene Objekt-Modelle . Aber diese stehen den anderen leider nicht zu Verfügung , da diese Objekte auf dem eigenen Rechner ( PC ) abgespeichert sind . Bitte daran denken an dieser Stelle !!!!!!! Das bezieht sich auf eigene Anlage hochladen .... Modelle die mit Grundkörper aus dem Katalog bezogen werden , also selbst Modelle bauen , fallen ebenfalls dazu , da die nicht im Katalog herstammen . Hoffe ich konnte an diesem Beispiel Dir helfen mit dem Editoreinstellungen . MfG HnS

Es ist richtig herausgefunden worden " Schalthaus Wendeanlage " ist für die Schwebebahn als Steuerelement von " Seehund - Modelle der Schwebebahn " . Das Objekt wurde mit dem Dummy der Wendeanlage verbunden . Da zu dieser Zeit keinen Antrieb im Modell möglich war . Schalthaus Wendeanlage dient als Schalter für den Antrieb der Wendebühne für vorwärts und rückwärts . Bin mir jetzt nicht sicher , ob eine Animation damit angesprochen werden kann . Für die EV kann aber die Schalterfunktion genutzt werden . Hoffe , dass das gemeint wurde !!! Mit freundlichen Gruß HnS

Hallo Tim HI - Signale ( gesprochen H-L Signal ) deren Signalbegriffe habe ich einen Link für Dich ..... https://de.wikipedia.org/wiki/Hl-Signalsystem#Signalbilder Es gibt dort noch mehr Signale mit den Signalbegriffe . Was ich bei einige Signale vermisse , auch wenn sie meisten Hp0 zeigen , ...eine komplette Ausschaltung . Warum Ausschaltung ? Zur Verwendung eines neues Signal-System am gleichen Gleis . Hast Du z.B. ein altes Signal stehen und ein neues Signal wird davor gesetzt ( neues System-Signal ) , ist es störend das ungültige Signal mit einer Blende davor zu setzen . Weil es vom weitem immer noch zuerkennen ist , erst beim annähern kommt die Blende zu Wirkung . Die meisten Anwender werden so ein Szenarium kaum aufstellen , sie entscheiden sich dann für ein Signal-System . Was ich auch vermisse ist ein Kreuz für ein ungültiges Signal , was am Signal angebracht wird . Beispiele : Vielen Dank und viele Grüsse HnS

Hallo Modellbauer Suche einen Modellbauer der die Vorschläge als Modell bauen kann für den Katalog des 3D Modellbahn Studio . 1. Vorschlag " Windrose " ( Windspiele ) Habe ein Beispiel auch virtuelle Spuren gebaut . Die Blätter ( Form ) bestehen aus 3 Gruppen , in der Mitte sind leicht S-förmig ( und parallel ) ; die Enden sind mit der Spitze zusammen treffend . leider beim verschieben , etwas verschoben -- Die Blätter sind im gelben Ring jeweils um 36 ° angeordnet ( also 10 Blätter am Ring ) . hier sind die Führungsringe mit Antriebe auch jetzt sichtbar , diese sollten später nicht mehr sichtbar sein . - fast geschlossen zur Mitte , und sie berühren sich nicht , auch wenn man meint sie tuns ... ## Habe die Antriebe leider nicht ausgeblendet , das sind die dunklen Stellen - die währen auch nicht mehr sichtbar . ## Dieser Hauptring Farbe " Gelb " hält sogesehen die einzelne Blattform als Drehachse . Die Blattform muss ausgefüllt sein , das ich leider hier nicht zeigen kann . Die Fläche des Blatts kann einfarbig oder auch bunt sein ( Texturvariante ) Animation sollte vorwärts und rückwärts der Blätter gegeben sein . Der Hauptring ( Gelb ) kann mit ein Stab oder auch als Mast sein verbunden sein - das habe ich hier mal offen gelassen ... Anwendung im Blumenkasten , in Beet , einer Gartenanlage oder im Freizeitpark . 2. Vorschlag Brennende Kugel ( Feuerspiele ) Grundmodell 3 Ringe die auch immer sichtbar sind und mit einem Mast befestigt . Im Bild bei Nacht kommt es noch viel besser zur Wirkung . Die Steuerung hat die Möglichkeit 3 einzelne Antriebe ( so gesehen Motor ) einzeln oder zusammen zulaufen " obere Reihe " # Mitte rechts = Feuer ( Flamme 5 mal ) .... 72° je Flamme im Ring # Unten rechts = Feuer ( Flamme 3 mal ) ..... 120° je Flamme im Ring # zusätzlich 6 verschiedene Flammfarben ( Gasgemisch ) alle die eine # - Zeichen habe werden mit dem Schalter die jeweilige Funktion ein- und ausblenden ( Prinzip = Ein und Aus ) Die schwarzen und weissen Ringe werden nicht mehr sichtbar sein , sie dienen als Führung der Bewegung der Flammen zu jeder Achse . schwarze Ringe für den 3 flammige Ausführung .... schwarze Ringe für den 5 flammige Ausführung .... Die Ringe ROT , Grün und Gelb ist das Modell selbst mit Mast . Diese bewegen sich nicht und halten ihre Positionen bei . Durch die Steuerung der Schalter kann man verschiedene Effekte erreichen . Wer will kann es später mit der EV automatisieren ( mit oder ohne Schalter ) . Hoffe man konnte mich verstehen , was ich hier als Vorschlag gegeben habe . Als Modell ist das ganze viel besser zu steuern , als mit Hilfsmitteln . Vielen Dank im Voraus an den Modellbauer ! Hoffe es finde auch andere Forummitglieder gut . Viele liebe Grüße HnS

Hallo Phrontistes Ok , hab es verstanden ! Bei meiner Strecke einer U-Bahn kann es vorkommen , wie der zweite Wagen an den Haltepunkt ankommt , der zum stehenden Wagen ankuppelt . Manchmal werden die beiden Wagen getrennt oder auch wieder zusammen gesetzt . Dabei habe ich darauf geachtet , dass der stehende Wagen passiv geschaltet ist . Hallo Modellbahnfreunde Ein Gleiskontakt hat zwei Fahrrichtung Auslöser A (0) und B (1) farblich zu unterscheiden . Ein Signal oder Taster ( Schalter ) kann dieser steuern der Richtungen . Mit einem größeren Ausführung ( Signal ) Schalter kann man diese Richtungen mehrmals unterschiedlich ausführen . Am Anfang sind beide aktiv beim einsetzen , später passt man diese Position an was sie bewirken sollen . Beispiel : .... Ausführung Position A Position B 1. aktiv aktiv 2. aktiv passiv 3. passiv aktiv 4. passiv passiv In einige Fällen benutze ich die 3. Ausführung des Gleiskontakt , wenn das Auslösen des Gleiskontakt verhindert werden soll , der eine Funktion hätte . Z.B nutze ich diese Art bei Haltepunkte der das Halten an einer Station bewirken soll ( RE oder IC , ICE ) Gleiskontakt " Haltepunkt " passiv . Dadurch erreiche ich das durchfahren dieser Züge . Dabei muss sichergestellt sein , dass das Gleis nicht besetzt ist . Das habe ich noch nicht richtig hinbekommen , weil ich das Einfahrsignal weiter geben muss , ob ich Halt oder Fahrt schalten kann . Hierbei ist kein Ausweichgleis vorhanden , da wär es einfacher gewesen . Haltepunkte haben im Prinzip keine Wartehalle , Bahnhöfe schon ( ältere Ausführungen ) . Kopfbahnhöfe ( Endbahnhof ) haben diese noch mit Wartehalle , aber diese werden in Zukunft langsam abgebaut ( eingestellt ) . Mittlerweile werden auch die Signalarten geändert aus Ks-Signal , die eine bessere und erweitere Funktionen ausgelegt sind . Jedes Signalart hat seine Besonderheit in der Zeit in der sie aufgestellt sind ( waren ) . In der heutige Zeit wird schon gesorgt die Güterzüge von Personenzüge zu trennen ( wo die Möglichkeiten sind ) , auch das trennen von langsame gegen schnelle Fahrstraßen ( Gleisstrecken ) . Damit sollen in Zukunft die Verspätungen verhindert werden . Ich bin nicht damit überzeugt , die Verspätungen zu verhindern . Weil bei Engpässe in Großstädte immer noch bestehen , ein Gleiserweiterung kaum möglich ist . Danke für die Hilfe und Infos ... Viele Grüße HnS

Hallo Goetz Habe die Klammern hinzugefügt und bestätigt . Lua beziehungsweise EV geschlossen . Hab ein Signal geschaltet auf dem der Shuttle den Kontakt ( Gleiskontakt) stand . Der Zug fuhr nicht ab , keine Reaktion .... Dann hab ich die Zeile so kopiert , wie Du hier geschrieben hast und neu eingefügt , auch wieder abgespeichert . Und jetzt ... Super , jetzt hat es funktioniert . Es macht das wie gewollt war . Bin alle Schritte nochmal durch gegangen , Verstanden hab ich es schon , brauchte nur eine Bestätigung . Eins ist mir trotzdem nicht klar gewesen , egal auf welchem Gleiskontakt man steht eines der Beiden , sollte doch der Shuttle reagieren ( Voraussetzung die Fahrtrichtung stimmt ) . Das ich die Klammer übersehen habe in Zeile 7 kann an der Schärfe des Videos gelegen haben , trotz mit einer Brille . Aber zumindest hast Du ja auch erklärt wie Du vorgehst . Jetzt noch eine Frage bei einem Zugverband ! Habe beide Shuttle die am hinteren Wagenende mit der Kupplung verbunden , also beide sind in der Gegenrichtung . Einer ist mit dem Antrieb aktiv und der andere ist passiv ( Zugverbund ) . Reagiert der Verbund trotz dem auf die Gleiskontakte . Klar die Fahrlicht und Türen stimmen bei einem Shuttle nicht ( der ist ja um 180 Grad gedreht . Hierfür müsste eine weitere Bedingung/en hinzu kommen In meinem Beispiel Station oder Endstelle einer U-Bahn , bei einer Verbindung ( Verbund ) auf einen Haltepunkt oder am Endgleis-Haltepunkt . Vielen Dank für den Hinweis ! Viele liebe Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Grüße Euch alle Ansprechen möchte ich hier Goetz mit seinem Video " Umkehrpunkt" ... Hallo Goetz Habe dein Video auf You-Tube gesehen und bin Schrittweise deinen Vorgang nachgegangen . Die Erklärung habe ich zwar gut verstanden , aber ein Schritt kommt mir nicht in den Kopf , das ein Schaltfehler vorkommt . Zwei Bilder als Nachweis .... Sobald der Zug in "Wietmarschen" auf dem Gleiskontakt betreten hat , schaltet da Fahrlicht nicht um . Bin alle Schritte zweimal durchgegangen , dabei habe ich die Anlage zweimal gespeichert Eine Anlage mit EV und die zweite Anlage in Lua-Skript abgespeichert . Nach " Grüner Jäger " gefahren und zurück nach " Wietmarschen " .. Zielanzeige und Fahrtrichtung schalten richtig , aber das Fahrlicht macht nichts - keine Änderung !! Habe das Lua-Skript als Bild hinzu gefügt und das Fahrzeug ebenfalls dabei . Was könnte hier nicht richtig laufen ..... finde den Fehler einfach nicht . Woran könnte der Fehler liegen ? Vielen Dank im Voraus für deine Hilfe Viele liebe Grüße HnS

Hallo Modellbahnfreunde Fortschritt .... Habe zum Test mit den vrituelle Spur im Parkhaus begonnen . Ausserhalb werden es normale Straßenspuren geben . Ein kleiner Fahrtest war erfolgreich . Viele Grüße HnS

Hallo Modellbauer ..... und Modellbahnfreunde Vorschlag ein Parkhaus ( System-Elemente ) zum zusammen Stellen " Aufbau " . Ein paar Bilder zeigen den Aufbau und etwa die Fertigung , dabei sind passende Spur-Weichen ( virtuell Spur ) mit 16 Weichenstellungen hergestellt worden . Für den Weichenbau habe ich etwa fast 3 Tage gebraucht , bis ich die Einfahrt und Ausfahrt der Parkfläche zufrieden war von der Funktion . Idee und Beginn mit einer neuen Bodenplatte ..... die Stärke ist auf 10 cm dick bei Maßstab 1:1 . Farbton ist ist die Textur von Beton aus dem Katalog , Damit vielleicht Wohnmobile genutzt werden können , ist die von Bodenplatte zu Bodenplatte etwa 3,10 Höhenabstand . Man muss die Info aus dem Modell Fahrzeuge holen , damit man weist wie die Höhe bestimmt werden kann . Ein paar Schritte weiter mit dem Aufbau des System-Parkhaus ( Modern ) . Hinzu kommen noch Schranken für die Ein- und Ausfahrt . Was leider noch fehlt die Schrankenbaum der geknickt wird beim Öffnen . Nun die Weiche für die Parkfläche nach Links oder Rechts , es können parallel zwei Fahrzeuge zu den Ebenen und Parkflächen beider Seiten gefahren werden - aber nur gedacht in einer Fahrtrichtung ( Ringverkehr ) . Zum Anschluß zur Fahrbahn ( Einspur ) aus dem Katalog kann hergestellt werden , wie man sich das Denk oder man baut etwas nach . Hier ist eine Weiche mit 12 Weichenstellungen aufgebaut , die schwarze Spur ist die Parkfläche auf dem ein Fahrzeug parkt . bei der EV oder mit Lua muss so gedacht werden , das ein Fahrzeug aus einer Richtung kommt ( zB. von Links kommend und nach Recht zur Ausfahrt oder einer anderen Ebene ) . Hier sind mehrere Weichen zusammen gesetzt worden , die Parkfläche haben einen Spurabstand von 2,50 m bei Maßstab 1:1 . Die H-Stützen haben einen Abstand von je 5,00 m . H-Träger und H-Stützen sind aus drei Grundkörper hergestellt und zusammen gebaut ( 3 Quader mit entsprechende Maßen zu einer Gruppe ) ; aus dem Katalog . Wenn die Maßen benötigt werden , kann ich sie gern hier nachtragen . Eine Verkleidung des Parkhaus ( Modern ) kann unterschiedlich sein , Ich werde hier eine einfache Lösung wählen , vielleicht auch eine aufwendige als Beispiel zeigen , Da ich noch nicht ganz fertig bin , Mitte im Bau kommen noch weitere Bilder hier hinzu . Aber Grob kann man aber schon erkennen , wie das Prinzip des Parkhaus aussehen wird . Die Ebenen und auch die Auf- und Abfahrtebenen sind Bodenplatten , damit ist beim Test die Fahrzeuge leichter aufzusetzen ( ohne Spurführung ) . Ist das Grundgerüst des Parkhaus fertig , werden die Weichen eingebaut und verbunden - danach die Verkleidung des Parkhaus . Im Internet und auch im Realen hat man viele Möglichkeit des Nachbau . Auf Verbindungswinkel und Nieten oder Schweißnähten habe ich verzichtet . Werbung und Beleuchtung kann man aus dem Katalog oder später im Modell vom Modellbauer genutzt werden . Die Betonfüße bei den H-Stützen sind noch nicht vorhanden , die kommen noch hinzu . Die Parkfläche wäre ca 5,10 m Lang ( ich hab es bei 6,00 m aufgebaut - für längere Fahrzeuge im Katalog . Bei der parallelen Spur der Ebenen ist die Fahrbreite auch 6,00 m genommen , die sollte auch so sein . Es sollen zwei Varianten aufgebaut werden , einmal komplett fertig und auch ein Bausatz zum zusammen stellen ( Ergänzung b.z.w. Erweiterung ) . Eine weitere Variante die Einzelteile für den Transport bei LKW-Tieflader " Baufahrzeuge " . Man könnte auch ein Aufbau mit Mobilkran oder Turmkran nachstellen als Baustelle . Dabei sind Fahrspuren nicht vorhanden , da es ja ein Aufbau ist . Also viele Möglichkeiten sind gegeben für das modern Parkhaus in Maßstab 1:1 . Andere Maßstäbe können durch den Modellbauer erzeugt werden . Dieses Parkhaus findet man in Städten und an oder in der Nähe von Bahnhöfe . Würde mich freuen , wenn ein Modelbauer dieses nachbauen könnte . Vielen Dank und zum Nachbauen viel Spaß Viele Grüße HnS

Hallo BahnLand Habe es verstanden mit der Fahrspur-Kontrolle mit dem GBS-Baustein . Habe auch hinbekommen die Trennung Fahrzeugart auf gleicher Fahrspur mit einem Kontakt ( Gleiskontakt ) . Am einem Gleiskontakt hol ich mir die Info der Variable der Fahrzeuge heraus , die dann die Weichenstellung zuteilt . Habe folgende Ausführung für mich selbst hergestellt von Gleiskontakte : Kontakt TRAM / VERKEHR ( Infos aus den Variablen der Fahrzeuge ) > TEXT < = TRAM ( TRAMS werden der Fahrspur ( Fahrbahn mit Objekt TRAM-Gleis ) geführt . Kontakt-BAHN ( ZUGBETRIEB ) Kontakt-TRAM ( TRAMs / Straßenbahn ) Kontakt-SB ( Schwebebahn ) Kontakt-MB ( Transrapid ) Kontakt-VERKEHR ( Straßenfahrzeuge aller Art ) Kontakt-FUSS ( Fußgänger/in ) Kontakt-RAD ( Radfahrer/in ) Kontakt-LUFT ( Flugobjekte ) Kontakt-WASSER ( Schiffe ; Boote ) Kontakt-AMPEL ( alle Ampelarten ) Kontakt-SIGNAL ( Ks-Signal ; H/V - Lichtsignal ; H/V - Formsignal ) Zur Zeit arbeite ich an der Anlage in V7 " Verkehrsmittel in einer Stadt " Danke auch Dir für die Hilfestellung und Infos . Viele Grüße HnS

Hallo Goetz Ok , dachte schon ich Blicke nicht mehr durch . Der Gedanke war , wenn eine Fahrspur betreten ist diese abzufragen und diese in das GBS-Baustein zu übermitteln . Gleis betreten und Gleis verlassen , dann zur Anzeige übermitteln Kann man die Eigenschaft des Gleiskontakt ( Vorne / Hinten ) mit der EV oder Lua einstellen . Bis jetzt habe ich ein Signal oder ein Taster dafür genutzt . Beispiel : Gleiskontakt Vorne Gleiskontakt Hinten Steuerelement aktiv deaktiviert Taster / Schalter oder Signal / Ampel deaktiviert aktiv Taster / Schalter oder Signal / Ampel aktiv aktiv Signal / Ampel letztes wär für Modelle zur Fixierung bei gleichen Abstand deaktiviert deaktiviert bei Ampelnmasten / Mast für Schilder Beispiel : Auf ein Gleis befinden sich zwei Züge hintereinander . die von den Schaltvorgang eines Signals und Taster / Schalter gesteuert werden . Haltepunkt ( Haltestelle ) an der STATION ( Bahnhof ) sind vier Gleiskontakte auf ein Gleis platziert ; Gegenrichtung ebenfalls möglich ( 2 mal 4 Gleiskontakte ) . ----------x-----------x------------x---------x--------- H2 T H1 S Die Skizze zeigt folgendes .... H = Haltepunkt >> zeitabhängige Wartezeit für Ein und -Ausstieg von Personen S = Signal steht schon auf " Freie Fahrt " als Beispiel H1 = ist frei kann Zug ( Fahrzeug ) durch H2 durchfahren bis H1 H2 = H1 steht ein Zug ( Fahrzeug ) sperrt T ( Taster ) die Durchfahrt ( Ersatzsignal ) Fährt der Zug von H1 ab ist der Taster T noch gesperrt , sodass der hintere Zug nicht mit abfahren kann ( Signal ist immer noch auf Fahrt frei ) . Das verhindert das gleichzeitige abfahren beider Züge an den Haltepunkte . Ist der erste Zug über das Signal durchgefahren schaltet das Signal Halt . der Taster schaltet um auf Fahrt frei bis zum Signal . Nach dem Signal ist noch ein Gleiskontakt der das Signal " Freie Fahrt " zuteilt . Der Gleiskontakt ( nach dem Signal / Ampel an der Haltepukt ) kann mit einem Signal ( Blockanschnitt ) oder einer Ampel ( Ampelsteuerung ) verbunden sein . Bei Linienbusse oder Trams / Straßenbahnen ist das für ein Vorteil , da der hintere etwas später ankommen könnte . Sonst würden die Animationen Türen ( eventuell Blinker ) der Fahrzeuge nicht der Haltezeit Ein- und Ausstieg stimmen . Hoffe ich konnte es hier gut vermitteln , was ich damit ausführen wollte . Vielen Dank nochmals Viele Grüße HnS