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Hallo Junx, genau die fehlt bei mir auch noch. Ich meine virtuell, in H0 hab ich die schon Gruß Lothar

Hallo zusammen, mir gefällt besonders der große Dachvorsprung, das gibt Wetterschutz für die tolle Malerei Gruß Lothar

Hallo Goetz, danke für den Tip, bei meinem Versuch auf einer in der Planung befindlichen Anlage wollte ich eigentlich nur das nachwippen sehen, nachdem hier mit der Zeitverzögerung von 11,irgendwas sec. die Vorgehensweise erklärt wurde. Das wird vielleicht mal die Erweiterung meiner AMS Anlage. Da hab ich nur eine V60 mit 40 km/h im Kreis fahren lassen und das erste mal die Kleiskontakte ausprobiert. Das ganze funktioniert auch nur in einer Richtung, bisher. Trotzdem Danke Lothar

Also ich hab in den AMS Bahnübergang die (51F92FDE-3CE1-4EDB-B666-4BF64C3F8305) eingebaut. Öffnen, Schließen und Nachwippen über die EV ausgelöst. Damit die Schranke auch zu war wenn der Zug kam, hab ich mit dem auslösenden Gleiskontakt auch den Zug auf 20 km/h gesetzt, will heißen, die Schranke schließt zu langsam für kleine Strecken. Mir hat aber das Nachwippen so gut gefallen, dass ich lieber den Zug verlangsamt habe. Dem kann ich mich in diesem Zusammenhang nur anschließen. Schöne Grüße Lothar

Das Blechdach der V4 ist ja sowas von genial, da gehen mir die Daumen aus Gruß Lothar

Bei mir hängt eine Träne im Auge, Ich fand deine Schreibweise immer sehr erfrischend und vorurteilsfrei.

Danke Bahnland, deine Anleitung war perfekt, so habe ich das auch hin bekommen und gleich noch die Jaguars in allen Faller Farben Gruß Lothar

Komme zurück auf diese Alternative, hab die nicht gefunden. Habt ihr mir eine ID??? Gruß Lothar

Schaut euch mal diesen Link an: https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=120767&start=59 Da war die Drehscheibe noch. Gruß Lothar

Hallo Junx, bei dem Hersteller von Maschinen, für den ich gearbeitet habe, wurde das gelegentlich auch eingebaut. Eine Anlage um ca.2. 000. 000 DM zu der Zeit, ging an einen Kunden, dessen Zahlungsmoral bekannt war. Der Kunde verzögerte laufend vertragliche Zahlungsziele, wegen erfundenen Mängeln. Z.B. entsprach der RAL Ton der Farbe nicht seinen Vorstellungen, obwohl darüber nichts im Vertrag stand. Nach Ablauf der Zeit stellte die Maschine die Hinterbeine und wollte einen Code. Nach Geldeingang erhielt er den Code und sie lief wieder. War billiger als tausend Anwälte. Gruß Lothar

Es macht mir riesig Freude, hier zu verfolgen, wie die Dinge wachsen. Sowohl Rolf's Anlage, wie auch Henrik's Modelle und Brummis Stellwerk die letzten Tage. Und ich hab jetzt eine Lok, die heißt wie ich, Schönen Sonntag Lothar

Wow, das ging aber schnell. Gefällt mir sehr gut, jede Menge von mir Schöne Grüße Lothar

Hallo Bahnland, habe mit dem Editor experimentiert und glaube ganz gut hinbekommen. Basis war deine bei der die Zungen "aufklappen" Gruß Lothar

Hallo zusammen, hab's gefunden, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Automatische Scalierung war bei beiden Modellen aktiv. Die 144 passt mit 0,96. Danke und schöne Grüße Lothar

Hallo Ralf, hab nun das Scalieren probiert, aber... wenn ich die Lok in Z nach oben nehme kann ich mit 1,14 Scalieren. Runter aufs Gleis schnapp das bei mir immer zurück auf 1. Wie hast du das hinbekommen? Die neueren Loks passen alle, hab die alle mal aufs gleis gesetzt. By the way, die 144 071-8 in grün hat seitlich diese Betriebsnummer und vorne und hinten die 144 119-5. Ist das von Franz so gewollt, oder ein Fehler den noch niemand bemerkt hat? Gruß Lothar

Hallo Henrik, find ich eine gute Idee, hab hier noch ein Foto gefunden wo man Details besser sehen kann. Grüße Lothar

Hallo Henrik, hallo Gemeinde; ein Bekannter von mir hat diese V81 selbst gebaut auf einem Kato Fahrwerk. Gibt es von keinem Hersteller. Nur dieses handgefertigte Unikat. Die würde doch hervorragend zu Henrik's tollen Dieselloks passen. Da ich an der HzL Bahnstrecke wohne, würde die sofort bei mir in Betrieb gehen. Grüße Lothar

Hallo Andy, nach 3 Tagen Bodensee mit Fahrrad, hab ich jetzt wieder Internet und konnte mir das Hochhaus nochmal genauestens betrachten. Ist echt schön geworden. 3 mal Hast ja richtig gekämpft, mit den Tücken des Objekts. Wenn ich mit Blender anfange, darf ich mich dann melden? Grüße Lothar

Danke Ralf, für deine Tests. bin gerade am Bodensee, sobald ich zu Hause bin werde ich das anpassen. Die kleine E-Lok habe ich in Ermangelung der 69-02 genommen. Läuft bei mir in Doppeltraktion. grüsse Lothar

Danke für dein Info, Genau die Weiche ist bei mir eingebaut. Werde sehen wie ich das nun mache. Gruß Lothar

Hallo Bahnland, erst mal Danke für deine Hilfe, jedoch ist mein Fleischmann Gleis, welches ich durch die W01 variante ersetzt habe, in der Geometrie nicht so einfach wie dein Beispiel. Habe dir meine MBP angehängt, vielleicht findest du Zeit, das zu berichtigen. Grüßle und Danke Lothar Weiche.mbp

Hallo zusammen, beim verfolgen dieses Fred's ist mir bei meiner Anlage aufgefallen, dass die Pantographen nicht die Oberleitung berühren. Wie bekomme ich das geregelt? Gruß Lothar

Danke für die schnelle Antwort, habe schon befürchtet, dass ich jedes einzeln anpacken muß Bei den Weichen ist das klar, aber hast du ein Beispiel wie das bei Kreuz Weichen aussehen müsste?

Hallo Bahnland, habe jetzt auch meine Radlenker in V5 überprüft. Wie kann ich das lösen? Schöne Grüße Lothar