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alexander42

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Alle erstellten Inhalte von alexander42

  1. Moin! Story-Time zur Wochenmitte. Auf den durchschnittlichen Modellbahn-Anlagen wird ja oft das Idealbild einer erdachten Welt dargestellt. Ich mag es etwas ... "interessanter". Zunächst wie gewohnt: Trautes Heim, alles schön idyllisch: Aber hinter den Kulissen: Brunhilde, Elfriede und Karen beschweren sich mal wieder bei Otto. Er ist, wie üblich, mit den Alimenten hinterher. Die Kids wissen offenbar auch nichts mit sich anzufangen. Die drei Charlie's Angels meinen wohl, dass Otto das gar nicht kümmert. Dabei arbeitet der in Gedanken schon fleißig an einer Lösung... Den Rest überlasse ich eurer Fantasie... In diesem Sinne: Einen schöne Restwoche allerseits! LG Alex P.S. An alle Brunhilden, Elfrieden, Karens, Kids und Ottos da draußen: Ihr wisst hoffentlich, dass das als Scherz gemeint war, oder?
  2. Hallo Thomas! Ein Super-Modell! Mein Favorit ist die Version m100. Das ist ein guter Kompromiss aus (diffus) reflektierendem Lokkasten und dem Dach, das dadurch nur begrenzt aufgehellt wird. Am wenigsten gefällt mir r10. Da spiegelt das Dach, als hätte jemand die Lok mit Zuckerguss überzogen... LG Alex
  3. Hmm, hat leider nicht funktioniert... @Roter Brummer Sorry! Ich hab mir wirklich den Kopf zerbrochen - Was mache ich da für ein Schild dran?!? Ein texturierter Quader funktioniert aber auch ganz gut. LG Alex
  4. Hallo zusammen! Heute mal wieder ein kurzes Update inkl. Szenenwechsel. Nach vielen Arbeiten im Bahnhof Dierscheid habe ich zur Abwechslung mit der Gestaltung von Krähwinklerbrücke begonnen. Ist gibt noch viel zu tun, aber das kennen wir ja schon... Irgendwie hat sich das Bahnhofsgebäude aus Rothental zwischen Ausfahrt und Gleisanschluss "hineingeschummelt". Habt ihr eine Idee, wie man das Schild am besten tarnen könnte? LG Alex
  5. Sind die Masten jetzt automatisch senkrecht ausgerichtet? LG Alex
  6. Hallo Ronald @RoniHB, ich finde die Textur auch nicht im Katalog. Wenn Du den "2x Schalter" einfügst, die Gruppe auflöst und die Farb-Ebene entfernst, bleibt der unsichtbare Teil mit dieser Textur zurück. Das Vorgehen ist im Hilfetext des Katalog-Objektes beschrieben. LG Alex
  7. Hallo zusammen! @Spurwechsel Schön, dass ich Dich zur dunklen Seite der MBS-Macht bekehren konnte. Ich schließe mich deiner Idee nach farblichen Anpassungsmöglichkeiten grundsätzlich an. Ich bin bei meinen bisherigen Versuchen allerdings auf ein Problem gestoßen: Sobald man eine andere Farbe als "schwarz" zum Übermalen von Texturen verwendet, werden die dunklen Stellen der Texturen damit unweigerlich übermalt. Schwarze / dunkle Stellen werden regelrecht ausgewaschen. Das ergibt dann einen "Schleier-Effekt", und der Kontrast nimmt sehr schnell ab. Im ersten Moment hört sich das nicht so schlimm an. Die dunklen Stellen sind aber entscheidend für die Tiefenwirkung einer Textur. Der "Schleier" macht die Illusion zunichte. Aus der Ferne wirken diese Flecken dann nicht nur heller, sonder auch matter. Das fällt sehr leicht und sehr unangenehm auf... Hier ein klassisches Beispiel beim Schotter. Der dunkelgraue Schotter hat eine gute Tiefenwirkung. Sobald man braun darüber malt, wird es sofort "flach": Beim Übermalen mit schwarz hält sich der Schaden in Grenzen. Zwar wird auch hier der Kontrast reduziert, aber "nur" durch Abdunkeln der hellen Elemente. Schwarz bleibt schwarz. Wirklich cool wäre eine Effekt-Ebene, mit der man die Ton- und Farbwerte der darunter liegenden Ebenen anpassen kann, ohne einen additiven Farbauftrag zu benötigen. Da ich kein Experte für die darunterliegende Technik bin, kann ich nicht einschätzen, ob das möglich ist. Aber man kann sich ja mal was wünschen... LG Alex
  8. Sehr cool @Roter Brummer! Wieder was gelernt, vielen Dank! Ich habe alle drei mir jetzt bekannten Techniken verwendet und eine Steuerung erstellt: Der "transparente" 2-fach Schalter öffnet und schließt die Tore Der GBS-Taster über dem Bohlenübergang stellt die Drehscheibe Deine virtuelle Weiche aktiviert die Ausfahrt Die aktuelle Anlage ist hochgeladen. Probiert's gern mal aus! LG Alex
  9. Hallo @Neo! Ich vermute mal, es handelt sich um eine Fangfrage... ...also 1 Segment? Reden wir hier etwa über vertikale Splines? LG Alex
  10. Die GBS-Flächentaster funktionieren sehr gut, wenn der (sichtbare) Sockel im Boden oder dem zu "tastenden" Objekt versenkt werden kann:
  11. Genau das ist das Problem . Ansonsten könnte man natürlich jeden beliebigen Taster oder Schalter dafür verwenden. Offenbar haben diese unsichtbaren Spezial-Schalter dafür eine besondere Mechanik. @Neo Feature-Request: Wäre es evtl. möglich, jedem MBS-Objekt eine aktivierbare Eigenschaft "Taster" zu geben, analog zu "Fixiert" oder "Sichtbar/Unsichtbar"? Dann könnte man z.B. eine Ebene (ich meine das Katalog-Objekt aus den Grundkörpern) auf 100% Transparenz stellen und diese dann als Klick-Oberfläche verwenden. Oder man könnte Objekte wie Bahnübergänge oder Lokschuppen direkt anklickbar machen. LG Alex
  12. Hallo zusammen! Frage an die Community: Gibt es einen "echten" transparenten Flächen-Taster im Katalog? Ziel: Ich möchte Objekte auf der Anlage "anfassbar" machen um Aktionen auszulösen, ohne einen klassischen (sichtbaren) Taster auf der Anlage zu platzieren. Ein konkretes Beispiel ist das Öffnen und Schließen von Lokschuppen-Toren durch einfaches "Draufklicken". Ich habe mir erstmal mit dem 2-fachen Serienschalter beholfen und die farbige Ebene entfernt. Allerdings ist das Schaltobjekt keine Fläche, sondern eine unsichtbare Weiche, daher gibt es "Lücken" in der Fläche, wenn man den Schalter hochskaliert. Der GBS-Flächentaster könnte sich gut eignen, wenn an diesem auch der Sockel transparent wäre. Ich bin doch bestimmt nicht der erste, der so etwas umsetzen möchte. Kennt ihr eine bessere Möglichkeit mit den aktuellen Bordmitteln? Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe! Die aktuelle Anlagenversion ist zum Testen hochgeladen. LG Alex
  13. Das stimmt. Genau deshalb eignet sich so ein Gerät auch schlecht als Maßstab...
  14. Hallo @Atrus! Ich empfand das alte Gebäude auch als etwas spielzeughaft. Das neue BW ist allerdings auch deutlich größer und konnte erst nach der Platten-Erweiterung verwendet werden. Ich finde, die wahren Größenverhältnisse sind beim Bauen manchmal schwer zu erfassen. Ich habe mir mittlerweile angewöhnt, bereits in der Gestaltungsphase immer ein Fahrzeug und eine Person in die Szene einzufügen, damit die korrekten Proportionen gewahrt bleiben. Die folgenden Bilder zeigen, was für ein Monster-Gebäude dieser Lokschuppen eigentlich ist : LG Alex
  15. Hallo @BahnLand! Eine Super-Idee, vielen Dank! Der Platz hinter dem BW wäre dafür etwas beengt. Aber nichts hindert mich daran, die Anlage um einige Parzellen zu verbreitern. Unbegrenzter Platz - Fluch und Segen zugleich! LG Alex
  16. Hallo zusammen! Nächste Baustelle: Gestaltung des östlichen Anlagenabschlusses. Hier soll es mal nicht um die Eisenbahn, sondern um deren Nachbarschaft gehen. Derzeit gibt es eine grobe Geländeform und ein paar "Inspirations-Schipsel". Wenn ihr noch Ideen habt - Immer her damit! LG Alex
  17. Hallo zusammen! Mit den aktuellen Umbaumaßnahmen haben die Güteranlagen in Dierscheid einen beachtlichen Umfang erreicht. Ich dachte, es wäre mal Zeit für eine kurze Tour... Zur besseren Orientierung findet ihr dazu im Anhang das Gleis-Schema als PDF: Gleis-Schema.pdf Bisher wurden die Weichen der Ortsgüteranlage von Hand ortsgestellt. Mit dem ganzen Verkehr, mittlerweile zwei eigenen Rangierloks (Köf + V36) sowie den weitläufigen Anlagen, erhält der Güterbereich jetzt eines dieser neumodischen Drucktastenstellwerke. Das Gebäude steht schon mal, nun werden die Antriebe Stück für Stück ausgetauscht. Otto und Manfred sind skeptisch. Es sieht nicht so aus, als hätten die Jungs einen Plan: Wir beginnen unsere Tour am Stellwerk Ds (West). Hier finden sich die Anschließer auf der "anstrengenden" Seite des Bahnhofs, jenseits der Hauptgleise. Die Köf II ist dort regelmäßig anzutreffen. Zum Feierabend holt die sich im BW einen Schluck an der Tankstelle ab und kehrt dann in ihren gemütlichen Schuppen zurück. Am unteren Bildrand befindet sich der Anschluss "Weberei", der in Wahrheit über die Ortsgüteranlage erreicht wird. Mein Kollege würde sagen: "Dat is ja Science-Fiction!" Weiter geht es zum Ablaufberg, der ebenfalls aus westlicher Richtung bedient wird. Gesteuert wird das ganze aber vom zentralen Fahrdienstleister-Stellwerk. Östlich davon gibt es drei Aufstellgleise mit integrierter Gleiswaage + Lademaaß. Das Herz der Güteranlagen ist (natürlich) der Güterschuppen, hier in Kombination mit mehreren Rampen und Freiladegleisen. Ganz neu ist das Bahnpostamt, das zusammen mit zwei neuen Abstellgleisen gebaut wurde. Hier ist immer viel los! Gleich daneben befindet sich der Anschluss Glashütte, der mit einer bunten Vielfalt an Rohstoffen, Abfällen und Fertigprodukten aufwarten kann. Der Betreiber würde gern ein weiteres Gleis legen lassen, aber der Platz reicht einfach nicht aus! Am rechten Rand ist noch das Ladegleis mit Bockkran zu erkennen. Hier geht es auch zum Wurmloch in Richtung Weberei. Zum Schluss sehen wir uns noch das neu gestaltete BW an. Der Lokschuppen wurde um ein Gleis erweitert. Noch wichtiger: Die Lok-Behandlung erfolgt jetzt bei der Einfahrt. Nach der Behandlung können die Loks entweder über das Verkehrsgleis direkt wieder an die Arbeit gehen, oder werden im Lokschuppen geparkt. Von hier erfolgt die Ausfahrt jetzt ohne Spitzkehre in Richtung Dierscheid-West. Dieselloks können die Tankstelle direkt erreichen, ohne "Umweg" über das restliche BW. Das Verkehrsgleis dient noch weiteren Zwecken: Hier wird Kohle angeliefert und Schlacke abgefahren. Außerdem kann es als Aufstellgleis mit Umfahrmöglichkeit für ankommende und abgehende Güterwagenverbände dienen. Bevor wir unsere Tour abschließen, hier noch eine Bonus-Runde: Zu Reichsbahnzeiten gab es vom Dierscheider Güterbahnhof eine Verbindungskurve zum Hafen. Anfang der 50er Jahre wurde der Tunnel aber zugemauert, da eine Sanierung zu aufwändig erschien. Das andere Tunnelende unter dem Haltepunkt Wipperzement wird noch heute von der Hafen-Kleinbahn als Abstellanlage genutzt. Aber wer weiß - Vielleicht wird die Verbindung ja eines Tages reaktiviert... Ich hoffe, die Tour hat euch gefallen. Bis zum nächsten Mal! LG Alex
  18. Hallo zusammen! Mit Fertigstellung des Postamts musste ich feststellen, dass BW und Ost-Ausfahrt eine Überarbeitung gebrauchen könnten. Schließlich waren das die ersten Gleise, die ich jemals im MBS verlegt hatte... Die Baumaßnahmen schreiten voran und werden noch etwas andauern. Hier schon mal ein kleiner Teaser mit dem Zwischenstand der Ost-Ausfahrt Richtung Köln und Krähwinklerbrücke: Kann es sein, dass MBS süchtig macht? LG Alex
  19. Hallo zusammen! @Spurwechsel Ein nettes Kompliment an einen Modellbauer. Vielen Dank! Hast Du evtl. Fotos aus dieser Zeit, die Du hier teilen könntest / möchtest? Ich wünsche euch einen guten Start in die Woche! LG Alex
  20. Hallo zusammen! Das Bahnpostamt ist (vorläufig) fertig. Gebastelt wird ja immer... Im aktuellen Ausbaustadium ist die "Straßenseite" hinzugekommen. Schließlich wurde noch für reichlich "Action" gesorgt. In der Mitte (quer) befindet sich die Sortierhalle für eingehenden/ausgehenden Postverkehr. Das Gebäude parallel zum Bahnsteig beherberg das Zwischenlager für Sendungsumladungen und die Verwaltung im OG. Die Nachbarn "Glashütte" und "BW" haben versprochen, den Funkenflug auf ein vertrebares Maß zu reduzieren. Die Aktuelle Anlagenversion ist hochgeladen. CID E3847889-BFB3-45F5-8B0B-3C567A78DFEC Viel Spaß! LG Alex
  21. Hallo zusammen! Ich habe ganz schön knobeln müssen. Wie kaschiere ich nur die unpassenden Anbauteile des Katalog-Gebäudes?!? Dann die zündende Idee: Vor dem Ausbau zum Bahnpostamt stand an der Stelle schon ein alter L-förmiger Lagerschuppen, der durch die Glashütte genutzt wurde. Sparsam, wie unsere liebe Post nunmal ist (oder war), haben die den Schuppen nicht abgerissen ... sondern das neue Blechdach einfach drüber gebaut! Dann noch ein Stockwerk für die Verwaltung rechts oben drauf, ein Eimer Farbe, und fertig! Was meint ihr? LG Alex
  22. Hallo zusammen! Der Bautrupp ist weiterhin fleißig bei der Arbeit. @Atrus Danke für den Hinweis. Das Post-Schild ist leider ein fester Teil des "integrierten" Katalog-Gebäudes. Daher lassen sich die Schilder nicht entfernen. So sieht das Teil eigentlich aus: Das Gebäude gefällt mir an der Stelle ganz gut und soll bestehen bleiben. Ich muss mir also einiges einfallen lassen, um ein paar Sachen zu kaschieren. Zum Glück gibt's zu diesem Zweck den allseits beliebten Schaltkasten. Für das Blechdach habe ich im Katalog das Bauteil "Fahrradunterstand-antik-Rückwand" entdeckt. Man kann schon fast das laute Geschepper höhren, wenn es mal kräftig regnet. Die armen Postbeamten... Die Stahlträger haben einen neuen Anstrich erhalten. Für mich hat es sich dabei bewährt, den mittleren Träger-Teil ohne Textur zu verwenden. Hier mal ein leicht aufgehelltes Bild, damit man auch etwas erkennt: Zusammen mit der Reduzierung um eine Träger-Stütze (jetzt mit 20% mehr Abstand), einer untergeschobenen Schatten-Ebene und Beton-Sockeln auf dem Bahnsteig sieht das jetzt so aus: Der Bautrupp hat noch einige Aufgaben auf dem Zettel. Aber es geht voran! LG Alex
  23. Moin! Die Bahnposthalle nimmt Gestalt an. Zuerst hatte ich zwei Bahnsteigdächer aus dem Katalog aneinander gestellt. Das sah mir dann aber zu Rustikal aus: Das Stahllager gefällt mir schon eher. Die geschlossenen Seitenwände und die unflexible Rechteck-Form sind aber entscheidende Minuspunkte. Also doch ein Selbstbau. Ich glaube, so eine Halle ist dafür, durch ihre einfache Konstuktion, ein gutes Erstlinkswerk. Zuerst die Dachform: Ein paar schnelle Stahltträger anliefern lassen... Dann ein kleines Mauer-Fundament legen und das Ganze zusammenschweißen: Im Grunde besteht der gesamte Rohbau nur aus texturierten Quadern. An der Farbgebung muss ich noch feilen. Und es fehlen natürlich noch diverse Details, wie Dachrinnen, Beleuchtung, Schilder usw. Was meint ihr? Für Tips und Kritik wäre ich, wie immer, sehr dankbar... LG Alex
  24. Hallo zusammen! Vielen Dank für eure Likes zu meinen letzten Beiträgen. Ganz untätig war ich auch heute nicht. Das Empfangsgebäude Ds hat sein Umfeld erhalten: Der Gleisbautrupp hatte auch mal wieder was zu tun. Die Dieseltankstelle ist ans hintere BW-Ende neben den Wasserturm gewandert, außerdem wurde ein Drehscheiben-Lokgleis zurückgebaut. Dafür ist ein dringend benötiges, zusätzliches Abstellgleis entstanden, das durch eine neue Weiche angeschlossen wurde. Hier in Bildmitte links neben der Drehscheibe zu erkennen: Das ehemalige Tankstellen-Gleis wurde verlängert. Hier wird ein (kleines) Bahnpostamt entstehen. Die Bundespost hat nämlich beschlossen, dass Dierscheid zu einem regionalen Postverteilzentrum ausgebaut wird. Hierfür werden regelmäßig ein bis zwei Postwagen mit dem morgentlichen Ng aus Köln eintreffen und abends wieder zurückgehen, vielleicht sogar ein gelegentlicher Expressgut-Wagen. Postgleis und -bahnsteig sollen überdacht werden. Da ich im Katalog nichts passendes gefunden habe, werde ich mich mal im Selbstbau versuchen. Es bleibt also weiter spannend... LG Alex
  25. Moin zusammen! Es wird Zeit, den neuen Mini-Szenen ihren finalen Schliff zu verpassen. Für mich bedeutet das: Schatten malen! Zugegeben: Dafür muss man schon etwas verrückter sein als üblich, aber das war für mich noch nie ein Problem . Ich finde, das MBS-Schattensystem verbessert den Gesamteindruck enorm, es hat aber auch ein paar Nachteile. Die Schatten sind oft etwas zu hell (je nach Wetterlage). Und natürlich ist dafür jede Menge Grafik-Leistung erforderlich. Ich nutze zwei Techniken, um manuell Schatten zu erzeugen: Schwarze Boden-Texturen und transparente Ebenen. Natürlich habe ich diese Techniken nicht erfunden, aber vielleicht findet ihr es ja trotzdem mal interessant, das im Live-Einsatz zu sehen... Zum Malen der schwarzen Bodentexturen verwende ich einen weichen Pinsel, i.d.R. mit einer Deckkraft von 50 bis 70 Prozent. In Einzelfällen, z.B. unter Fahrzeugen, können es aber auch mal 100 Prozent sein. Lohnenswerte "Ziele" sind Fahrzeuge, auf dem Boden stehende Objekte und auch Wände (Gebäude oder Mauern), die in einem 90-Grad-Winkel auf den Boden treffen. Die transparenten (und gekippten) Ebenen eigenen sich gut für harte Schatten an Brücken, Unterführungen, Tunnelportalen, Toreinfahrten usw. Auch hier nehme ich schwarz, um die Farbwerte der schattierten Objekte nicht zu beeinflussen. Über die Transparenz wird die Schattenstärke geregelt. Werte zwischen 15 und 25 Prozent haben sich bei mir bewährt. In diesem Beispiel wurden noch schwarze Boden-Texturen am Gebäude und unter der Vegetation ergänzt. Man beachte, dass es diese Schatten genaugenommen so nicht geben dürfte, da sie unterschiedlich ausgerichtet sind. Aber das fällt am Ende kaum auf (Es sei denn, jemand weist euch darauf hin). Das ganze hat ein paar Nachteile: Nur bei statischen Objekten möglich Desktruktive Bearbeitung der Boden-Darstellung Malen funktioniert nur auf Bodentexturen, nicht auf Objekten Objekte können anschließend nur mit erhöhtem Aufwand bewegt werden Die Schatten sind auch nachts oder in der Dämmerung vorhanden Für mich überwiegen allerdings die Vorteile: Enorme optische Aufwertung der Szenerie Praktisch kein Performance-Impact Funktioniert auch, wenn das MBS-Schattensystem deaktiviert ist Mir macht's Spaß! Falls ihr euch selbst einen Eindruck verschaffen möchtet: Ich habe die aktuelle Anlagenversion hochgeladen. CID E3847889-BFB3-45F5-8B0B-3C567A78DFEC Hier nochmal das Ergebnis. Was meint ihr? LG Alex
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