MarkoP

Ob man eine eigene Cloud mitliefert oder eine selbst vorhandene nutzt ist kein gravierender Unterschied. Ich meinte die Tendenz zum Cloudgaming - bei dem mehrere PC's auf die gleichen Daten zurückgreifen müssen. Eine Sache die bei lokalen Datenbanken nicht möglich ist.

Verstehe diese Verkaufspolitik nicht wirklich. Aber deine Sache. Meine Bitte besteht weiterhin knd würde an all dem nichts verändern.

Also jegliche Gorm von Syncronisierjngssoftware hat bei mir früher oder später zu fehlern geführt. Und Clouddienste sind keine echte Alternative. Egal wen du fragst, jeder der von verschiedenen Recbnern auf gleiche Daten zurückgreifen muss/will nutzt diese Technik. Ich denke du wirst zukünftig um eine funktionierende Einbindung nicht drum herum kommen wenn du technisch aktuell bleiben willst. Man sieht fie Tendenz ja auch klar bei allen anderen Spielen. Was die andere Sache angeht, gerne. Ich mache die Einstelljngen ja nicht um sonst sondern well es meine Bedürfnisse deckt. Die jedesmal neu zj machen - auch wenn es nur 1 mal jährlich ist - stört wenn ds direkt übernommen werden kann. Kannst es ja optional machen, dann kann jeder selbst entscheiden was er mitnehmen will und was nicht. Die User sind ja mündige Bürger die für sich entscheiden können.

Wie bereits geschrieben wurde BmV8.5 gefunden obwohl nur V9 mit abgeändertem Datenbankpfad installiert war.

Gut, Missveeständniss. Aber das bedeutet im Rückkehrschluss, dass jemand die V9.5 Pro kaufen kann und die V8.5 Pro installieren ohne diese gekauft zu haben. Denn woher soll die Installatoionsroutine wissen ob ich für die unter "weitere Optionen" (was ich ehrlich gesagt noch bei keiner Intallation entdecken konnte) ausgewählte Version eine Lizenz habe? Wieder Missverstanden oder machst du es dir unnötig kompliziert?

Das ist schlecht. Wenn ich die alte Version deinstalliere bevor ich eine neue installiere muss ich bewusst die Katalogdaten nicht entfernen. Warum wählt das MBS nicht die letzte Version aus oder besser wie unter Feature-Wünsche geäußert eine Option zum selber auswählen. So führt das immer zu Problemen bei jedem der anders denkt als du.

Nein es war online und betriebsbereit. Und in der installierten V9 war auch der Pfad zur Datenbank auf dem NAS angegeben. Aber das MBS hat eh extreme Probleme mit Netzlaufwerken. Sobald der PC in einen Sparmodus geht und das NAS nicht sofort im Zugriff ist scchmiert das MBS regelmäßig beim Fortsetzen ab. Man muss immer erst einmal auf das Netzwerklaufwerk gehen auf dem die Datenbank liegt - und nein, die Festplatten des NAS gehen nicht in Ruhezustand. Wäre meiner Meinung nach eine sinnvolle Ergänzung für zukünftige Versionen. Alle Fenster erstmla wieder so auszurichten wie man es haben will ist schon aufwendig und nervig.

Sorry, da muss ich ganz klar sagen, dass es nicht interessiert was du willst - auch wenn ich den Wunsch verstehen kann. Aber ich habe die alten Versionen genauso gekauft wie die aktuelle und wenn ich etwas in einer alten Version nachschauen will (und sei es nur um etwas zu vergleichen) muss ich diese auch installieren können - was nach deiner Aussage offenbar gar nicht mehr geht. Ne, ne, bitte ganz schnell ändern, das Nutzungsrecht erlischt nicht mit einer neuen Version.

Das mit dem Doppelklick bezieht sich auf @Neo Angaben im Changelog zur V9.5 Innerhalb des Simulationsmodus soll ein Doppelklick mit gleichzeitig getrückter STRG-Taste ebenfalls die Kupplung aktivieren/deaktivieren. Es erscheint ja auch das Flyout in dem Fall, nur eben an der falschen Position. Die Animation zur Anzeige der Kupplung wird so oder so nicht gestartet. Also weder per Doppelklick, noch per Aktivierung über das Eigenschaftenfenster. Bei gleicher Content-ID hätte es doch ebenfalls keine Auswirkungen auf alte Anlagen gehabt, da die neuen Funktionen einfach nicht vorhanden wären solange man keine Version 9.5 benutzt. Aber das ist ja jetzt erst mal egal.

Darum frage ich nach, weil normalerweise ja die Content-ID gleich bleibt so dass die Modelle automatisch "neu aus dem Katalog gezogen werden". Allerdings scheint dann noch nicht alles richtig zu funktionieren: Wenn ich die Kupplung (vorn) aktiviere (egal ob über das Eigenschaftenfenster oder per Doppelklick auf das Modell) passiert nichts. Das einzige es wird kurz ein grünes bzw. rotes Viereck angezeigt und die Schaltfläche aktiv bzw. deaktiv, aber keine Animation abgespielt. Die Cockpit-Kameras hingegen kann ich aufrufen. P.S.: Um im Simulationsmodus die Kupplung mit Doppelklick auszuwählen muss man deutlich hinter die Kupplung klicken (ICE3 & 4). Die Maus ist bei schräger Ansicht auf den Triebwagen optisch über dem Rahmenteil hinter der Kupplung. Wenn man frontal auf den Triebwagen schaut, dann muss man oberhalb der eigentlichen Kupplung Klicken. Lediglich beim ICE1 passt die Position des Klicks zum Ort/Gehäuseteil der Kupplung. Leider kann ich keinen Screenshot machen, da ja dabei immer die Maus und somit das Flyover bewegt/deaktiviert werden. Wäre das mit der gleichen Content-ID nicht auch jetzt die bessere Wahl gewesen. Alte MBS-Versionen hätten die neuen Funktionen einfach nicht dargestellt, oder sehe ich das falsch.

@Neo Könntest du die Installationsdatei nicht mit der Versionsnummer benennen? Es gibt sicher noch andere Leute wie mich die auch alte Installationsdateien aufbewahren um eventuell mal zurück zu gehen. Beim Studio heißen alle Installationsdateien gleich, da verhindert, dass die einzelnen Versionen in einem Verzeichnis gespeichert werden können und selbst wenn man es könnte, müsste man immer in den Details nachsehen um welche Version es sich handelt. Ein einfaches V9_5/V9/V8_5 etc. im Dateinamen würde alle diese Probleme lösen.

Planst du auch die Variante mit dem flachen Dach? Kann es sein, dass du aus der Aachener Ecke bist?

@Reinhard Was genau ist an den ICE's geändert? Werden bestehende Modelle automatisch mit den neuen Eigenschaften ergänzt oder müssen die manuell ausgetauscht werden?

Hallo @Neo Ich arbeite gerne zentral, daher habe ich die Datenbank statt in dem "normalen" Userverzeichnis in ein Verzeichnis auf meinem NAS kopiert. Bei der Übernahme habe ich aber jetzt festgestellt, dass das Studio automatisch die Datenbank im letzten User-Verzeichnis kopiert. Diese hat aber logischerweise nicht den letzten Stand und beinhaltet keine meiner eigenen Anlagen. Wäre es statt der automatischen Übernahme nicht möglich, beim Übernahmeprozess die Datenbank auswählen zu können? Man kann ja die Datenbank im User-Verzeichnis als Vorauswahl markieren und quasi nur bestätigen. Es wäre also nicht wirklich mehr oder missverständlicher für Einsteiger, aber Netzwerk-Entusiasten hätten dann die Möglichkeit einzugreifen. Vielleicht könnte man ja sogar einen manuellen Übernahmeprozess einbauen mit der man das Studio "zurücksetzen" kann. Werden die Fensterpositionen auch überführt oder ist das "Rückstellen der Positionen" auf mein Problem bezüglich der falschen Datenbank zurückzuführen. Wenn nicht wäre das eventuell auch eine Option wert.

Hallo @Neo Ich habe die V9.5 runtergeladen und installiert. Beim ersten Start wollte das Studio auch die Daten übernehmen. Allerdings aus Version V8.5! V9 habe ich ursprünglich parallel installiert und V8.5 später deinstalliert. Es ist also eigentlich nur V9 installiert. Ist das ein Anzeigefehler oder stekt da eventuell mehr dahinter?

Hallo, ich finde es immer sehr schwer die richtigen Baureihen für die einzelnen Loks und Triebzüge im Internet herauszusuchen. Wie wäre es hier im Forum einen Bereich zu schaffen in dem für jeden Loktyp/Triebzugtyp ein Post existiert mit den entsprechenden Baureihenbezeichnungen für jedes Element dieser Zuggattung, also bei Triebwagen nicht nur Trieb- und Steuerwagen, sondern auch jeden (gängigen) Mittelwagen. Es soll dabei nicht um komplette Wagennummern gehen, sondern lediglich um die Einsortierung also beispielsweise das 403.xxx-x beim ICE3 oder 0812.0xx-x beim ICE4. Bei Mittelwagen gerne mit einer kurzen Beschreibung wie der Wagen ausgestattet ist. Was haltet ihr davon?

Hallo Thomas, mir ist gerade aufgefallen, dass der Mittelwagen 4 bei weiterer Entfernung etwas dunkler zu sein scheint. Das kann natürlich auch eine optische Täuschung sein, aber vielleicht kannst du das ja vor der endgültigen Veröffentlichung noch mal checken. Außerdem meine ich (kann sein das ich das verwechsle) gehören die DB-Baureihennummern die du in den Modellen angibst zum Talent 2 und nicht zum Talent 3. Sicher kann man die ändern, aber irgendwie bringt es erstmal etwas Verwirrung mit sich. Alles was ich vom Talent 3 zu Baureihen gefunden habe war immer als 6442 benannt.

Es geht ja nicht um die Frage woe viele Zugarten oder Kombinationen es gibt oder nicht. Auch nicht um die Frage ob man die letzte Epoche darstellen kann oder nicht. Es geht einfach um den Punkt, das definitiv keine modernrn Nahverkehrstriebzüge im MBS existieren und somit die letzten ca. 10 Jahre nicht abgebildet werden können. Bei einer "Haupt"-Baureihe geht es nicht um die Anzahl möglicher Kombinationen oder Menge der Verbreitung. Die Dostos oder die 440 Baureihe sind mindestens in einem Verband in jedem Bundesland vertreten. An wie vielen Standorten existieren die von dir aufgezählten? Meineserachtens missverstehst du den Begriff Hauptbaureihe einfach. Darum sollte man das "Haupt" vielleicht besser an der eingesetzten /produzierten Menge des Zugtyps festmachen.

Hallo, wäre schön wenn jemand ein Modell für Strassenmarkierungen erstellen könnte, das Keinen Untergrund hat und dadurch auf jedem Strassenbelag funktioniert, als Spline konzipiert ist, höhentechnisch zu den aktuellen Strassen passt und sich darüber legt, Variationen für die gängigen Linienarten (Durchgezogen, gestrichelt, einzeln und doppelt etc. ermöglicht, durch Tauschtextur in der Farbe anpassbar ist (z. B. Gelb für Baustellen) Die bisher existierenden Modelle haben alle starke Nachteile und entsprechen nicht mehr den aktuellen Möglichkeiten des MBS. Das Modell braucht gar keine Fahrbahnbreite zu haben sondern einfach nur die Linienbreite. Ausrichtung auf Fahrbahnmitte/-rand kann man ja selbst bewerkstelligen so das man auch keine Andockpunkte braucht.

Das virtuelle Gleis würde ja nicht im freien Gelände "hängen". Es feht ja darum z. B. Spurwechsel auf einer Fahrbahn zu realisieren oder Einfahrten zu bedienen. Es wäre also immer ein Untergrundmodell vorhanden. Ich wäre also sehr verbunden über die Zusendung. Falls möglichcauch gerne mit der Bahnabrollhöhe (ich glaube 3,82). Aber für die Strassen würde schon reichen. Haben die wirklichcgenau 2,5mm Abrollhöhe?

Die must du dir mit einem passenden Grafikprogramm selber malen und dann als Textur im MBS auf ein Schild setzen.

Du meinst wahrscheinlich Epoche VI und nicht IV die eigentlich schon ab 2007 gilt. Und mit dem aktuellen Katalogbestand ist es vielleicht möglich die Epoche VI abzubilden, aber nichts wirklich aktuelles - sonst gäbe es nicht kontinuierlich diese Nachfragen nach passenden Regionaltriebzügen. Und was den Begriff Hauptbaureihen angeht - natürlich gibt es Baureihen die mehr als andere und auch in diversesten Landstrichen vertreten sind. Diese als "Haupt"-Baureihen zu bezeichnen sehe ich nicht als verkehrt ab. Selbstverständlich hast du Recht, dass jedes Land/Verband seine Rollmateriealen selbst organisiert, doch das heißt ja nicht, dass jeder etwas anderes kauft. wie bei allem anderen gibt es von den Herstellern (so viele sind das ja auch nicht) verschiedene Modelle aus denen sich die Käufer "ihre" Fahrzeuge aussuchen können und eventuell noch mit Wunschlackierungen versehen. Aber der Talent 2 oder der Dosto oder die Baureihe 440 z. B. ist an so vielen Standorten in Deutschland zu finden, dass man da sicher von einer Hauptbaureihe reden kann. Wenn da immer wieder die Wünsche danach geäußert werden sehe ich das schon als aktuellen Bedarf an der offenbar nicht abgedeckt ist und somit auch im MBS nicht dargestellt werden kann.

Nachfrage zu diesem Super Modell: Hat der Talent3 nur noch auf einer Seiten (am Triebwagen) eine 1. Klasse und nicht wie die anderen Regiozüge am Trieb- und Steuerwagen? Habe bisher noch keinen Talent3 gesehen und bin da einfach mal neugierig. Technisch wäre das einzige was man noch verbessern könnte, dass sich die Kupplung einfahren läst, aber das wäre eine Schönheitskorrektur bei diesem langersehnten und wunderschönen Modell.

Ich würde mir wünschen, dass es alternativ zu den bestehenden virtuellen Gleisen auch welche mit passender Abrollhöhe wie bei den Gleisen und den Strassen gibt, so dass man diese komischen Rampen nicht mehr benötigt.

Wäre es möglich, dass man ein freies Malwerkzeug ähnlich dem kleinsten Durchmessers des Texturpinsel einführt mit dem man auf einer separaten Ebene "Ideen/Notizen" für geplante Schienenverlegungen machen kann. Ich fände es praktisch wenn man zum Beispiel an einem Bahnhof so das Weichenvorfeld "aufmahlen" könnte und so schon mal schnell und einfach prüfen könnte ob, wie und wo Weichen oder Kreuzungen hinkommen oder wie der Verlauf der Gleise am besten zum Gelände passt. Optimal wäre es wenn dieser Pinsel automatisch auf einer separaten Ebene mal und passend dazu einen "Radierer" bereitstellt mit dem man die Linien wieder entfernen kann. So könnte man bereits bevor man mit dem Schienenverlegen anfängt optisch prüfen ob alle Gleisverbindungen/-Kreuzungen passen. Bisher erstelle ich immer den Bahnhof mit den Gleisen und mache davon einen Screenshot in dem ich in einem Grafikprogramm rummale und das dann auf die Anlage als Textur einfüge. Aber das ganze ist natürlich extrem umständlich und könnte mit so einem "Malpinsel" deutlich vereinfacht werden.