Markus Meier
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vor 10 Stunden schrieb Reinhard:
Guten Abend,
langsam - sehr langsam - komme ich wieder zum Modellbau. Dabei arbeite ich, wenn es die Zeit zulässt, weiter am IC 2 Dosto, Talent 2, und an der Komplett-Modernisierung des VT 2.09. Weil das alles wirklich sehr langsam voran geht, veröffentliche ich nun doch den allerersten Schritt von mir mit dem 3D-MBS V08: die Modernisierung der ICE 3 und 4 - die Betriebsnummern der Fahrzeuge sind nun individuell veränderbar:
Hiermit meine Bitte an Neo um erneute Freigabe der
ICE 3 Mittelwagen mit Pantograf
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Kategorie: Bahnfahrzeuge\Elektrotriebwagen\FernschnelltriebwagenICE 3 Mittelwagen ohne Pantograf
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Kategorie: Bahnfahrzeuge\Elektrotriebwagen\FernschnelltriebwagenICE 3 Triebkopf
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Kategorie: Bahnfahrzeuge\Elektrotriebwagen\FernschnelltriebwagenICE 4 Mittelwagen
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Kategorie: Bahnfahrzeuge\Elektrotriebwagen\FernschnelltriebwagenICE 4 Triebkopf
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Kategorie: Bahnfahrzeuge\Elektrotriebwagen\FernschnelltriebwagenNach der erneuten Freigabe steht die neue Funktion zur Verfügung.
Gruß
ReinhardSuper das du wieder zurück bist, wir haben dich schon sehr vermisst. Wie du vielleicht zwischenzeitlich mal mitbekommen hast habe ich bzgl. Der Zugzielanzeige bei den ICE's unterhalb der Klassenummern übergangsweise eine Lösung selber gemacht und mit papier und Zettel eine pseudoanschrift angefertigt. Diese aber bisher nur auf den ICE's der Anlage " Moderner Bahnhof " drauf geklebt. Kannst ja mal schauen ob dir das gefällt wenn du magst 😁 ich habe mich für eine rote schrift entschieden, aber gelb oder orange würde auch gehen glaub ich ( alles aber nur erfunden, nur damit was da steht )
Und ich hab auf Knopfsteuerung sämtliche Anlagen modifiziert
Freue mich sehr in zukunft wieder mehr von Dir zu hören 👍👍👍👍
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und bitte noch die leichten Dreckansammlungen hinten bei der Tür hinmachen
. Nein Scherz beiseite mach wie du es wünscht aber bitte entweder alle einstiege mit Dreck oder keiner damits einfach gleichmässig ausschaut
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vor 24 Minuten schrieb Paul5102:
Markus Meier Schön, dass Dir die Beleuchtung gefällt. Das Glas schau ich mir noch an, aber da fehlt mir die Erfahrung. Die Einstellung ist die Gleiche wie bei der Frontscheibe. Hängt sicher mit der Winkelstellung der Scheibe zum einfallenden Licht zusammen.
Du machst das alles super und jede neue Erfahrung wird dich immer höher leveln. Ich denke zu dem Thema scheibenverglasung kann dir der ein oder andere Modellbauer noch etwas unter die Arme greifen.
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sorry das mit den schatten an den fenstern hab ich gerade gesehen lag irgendwie am Brett also nicht am Zug !
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Die Lichter passen jetzt und sind richtig konfiguriert. Schaut viiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeellllllllll besser aus jetzt
. Hinter dem Thema Licht kannst du also einen dicken Haken setzen ! Die komischen Schatten an den Fenstern würd ich aber weg machen, kostet nur Frames. Jetzt würde ich nur noch schauen wie ich die Verglasungen realistischer hinbekomme. Momentan schaut es so aus als wären ( NOCH ) keine Scheiben an der Seite drinnen. als Beispiel hab ich dir ja Reinhards ET 420 genannt oder auch die Schienenbusse sind auch gute Beispiele. Dann ist mit dem Triebfahrzeug meiner Ansicht nach alles Super
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so würde es aussehen mit der Lichtscheibe als Beispiel. Die Standartlichtkonfiguration ist in deinem Falle die Rückansicht daher kann man es für hinten so belassen. Dies wäre die korrekte Ansicht für vorne bei eingeschaltetem Licht und die generelle Ansicht wie der Triebzug bei ausgeschaltetem Licht aussehen müsste. Verwendet hab ich hierbei die Lichtscheibe einfach
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vor 43 Minuten schrieb Roter Brummer:
Ok gut dann hast du Recht wenns der Vorschrift nach so is dann MUSS es so sein !
Trotzdem muss die Lichtkonfiguration noch angepasst werden. Am besten wie bei Reinhard
Sonst kleb ich mir selber a Lichtscheibe drauf. Da bin ich echt froh das es im Katalog diese Lichtscheibe gibt für den äußersten Notfall 😁
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Lieber Paul, also bei Tagansicht brauchts eigentlich keine Scheinwerfer das ist am Tag Schwachsinn find ich. Die beiden unteren Roten sollten am Tag optional für die Fahrt nach Vorn durchsichtig sein. In etwa so :
Fahrlicht vorne = oben und beide unteren durchsichtig KEINE BELEUCHTUNG / SCHEINWERFER AUS
Fahrlicht hinten = oben durchsichtig unten beide unteren Rot KEINE BELEUCHTUNG / SCHEINWERFER AUS
und dann Parallel hierzu wenn man den Zug Nachts benutzen möchte entsprechend die Scheinwerfer einschalten mit der Beleuchtung wenn das technisch möglich ist. Aber doch besser ein tikchen dezenter
ODER du versuchst dich an Reinhards Modellen zu orientieren. Der Reinhard z.B der macht das ganz einfach. Bei dem gibt's das Wort " Scheinwerfer " überhaupt nicht. Weil er Standardmäßig alle Lichter durchsichtig hat ( so ist es in der Realität ja auch ), sprich sie sind aus. Und in den Animation hat er dann Fahrlicht Weiß und Fahrlicht Rot zum zuschalten. Schau Dir wenn du magst mal den ICE 3 oder die ET 420 von Reinhard an. Und dann wirst du auch sehen das die Lichter viel dezenter sind. Ich habe bei mir den ET 420 neben deiner BR 614 gerade stehen und vergleiche das momentan. Aber nun geh ich ins Bett wir haben 24 Uhr es wird zeit
Gute Nacht
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das ist eine gute Frage an einen nicht Modellbauer
was ich aber eigentlich gemeint habe ist das bei Tageslicht nicht umgeschaltet wird auf 3 weiße lichter. Nur in der Nacht. Ich gehe auf Scheinwerfer 1 schalte auf Nacht alle 3 Weißen lichter leuchten. Wenn ich aber auf 1 bleibe und wieder auf Tag umschwenke habe ich unten beide lichter rot und nur oben weiß. Die jetzige Einstellung übernimmt die Nachtkonfiguration nicht in den Tagmodus
derzeit ist es so :
06 Scheinwerfer ist auf 0,99 und 1 alle 3 Lichter Weiß in der Nacht ( bei selber Einstellung aber Tagsüber beide Lichter unten Rot und nur oben Weiß aber nicht alle 3 Lichter Weiß )
06 Scheinwerfer bei 0,01 bei Nacht aus ( Tagesansicht bleibt wie oben aber auch hier gleich )
so wirds bei mir jedenfalls dargestellt
Was ich mich bei der jetzigen Einstellung aber Frage ist ab welcher Uhrzeit fangen die Lichter in den Nachtmodus umzuschwenken ??????
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es tut mir wirklich leid das ich ständig was zum rummeckern hab und das tut mir auch weh mit diesem ständigen intervenieren und ich fühl mich damit auch ned wohl, aber die " Schlusslicht " und " Scheinwerferfunktion " scheint momentan noch ohne Funktion zu sein wenn ich von 0,99 auf 1 schaltet tut sich hier nichts weder bei " Schlusslicht " noch bei " Scheinwerfer ". Vorne 3 weiße leuchten, hinten oben Weiss unten beide rot. Ansonsten ist der Fahrer wenn er im Führerhaus ausgeblendet ist nicht komplett draußen sondern nur eine Reihe weiter nach hinten in den Fahrgastraum geklettert. Ob man eine Figur die einen Fahrer darstellen soll als Fahrgast sitzend haben will mit dieser unnatürlichen Haltung glaub ich weniger. Aber letzteres ist auch kein Beinbruch. Dann würde ich die Fenster an der Seite etwas Gläserner noch machen ( siehe ähnlich der DB 420 ) Vorne schauen sie gut aus. Und den Fussboden eher gräulich
aber es dürfen sich auch andere Modellbauer einschalten und dem Paul etwas helfen wenn ihnen was auffällt nicht das immer ICH der bin der nur meckert
aber ich versuch halt das auch zu sagen wenn mir was auffällt
was ich gut finde ist die leichte Drecksimulation bei der mittleren Einstiegstür, die ist hinten nicht vorhanden, ich würde hinten auch bissl Dreck noch hinmachen dann sehen beide Einstiegsbereiche gleich aus
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Aha ok. Danke
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Ich hab mal a Frage zu dem Doppeldeckerzug,
Bei mir in der Region fährt ja dieser Doppeldecker und der Doppeldecker besteht auf der einen seite ja aus einer lok und auf der anderen seite aus einem Steuerwagen NORMALERWEISE
jetzt hab ich bei mir aber schon oft gesehen das am Steuerwagen trotzdem eine Lok dran hängt. Wieso hängt da an einem Steuerwagen eine Lok noch dran wenn am anderen Ende sowieso eine Lok dran hängt ????
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vor 23 Minuten schrieb Paul5102:
Sag....und wie bekomme ich die Personen nachträglich dann in den Zug?
Mit sehr viel Filigran arbeit am Gizmo und dem richtigen schwenken der kamera. Dannach den Fahrgast mit dem Zug Verknüpfen in dem du auf das Vernüpfen Symbol oben in der leiste klickst und dann das objekt mit dem du die person vernüpfen willst doppelklickst. In diesem falle den Wagen anklicken in dem der Fahrgast sitzt. Dieser wird dann weiss umrandet markiert und die verknüpfung ist abgeschlossen. Das ganze person für person
Das ist bissl Sissyphusarbeit und rumgefummel aber am ende schaut es besser aus wenn im zug was los ist. Wenn du mehrere Wagen gemacht hast kannst du auch bissl schummeln in dem du die wagen markierst und kopierts. Damits dann ned zu gleich ausschaut reicht es wenn du punktuell nur noch leute reinsetzt, löscht oder umsetzt sowie auch bei manchen Fahrgästen z. B die T-Shirt farbe wechselst. Dann brauchst du nicht komplett jeden Wagen neu machen und bei 0 anfangen
Aber wie geschrieben dies sollte individuell sein.
Die Reihe Menschen in Zügen ist hier nur ein Beispiel wie es aussehen könnte.
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P.s. Und die BR 614 wenn sie fertig ist wird in die Reihe Menschen in Zügen natürlich aufgenommen. Es sind zwar einige Gleise schon für die Reinhard Züge reserviert. Habe aber noch genügend platz für die BR 614 und einen weiteren Regionalzug ( BR 628 🤔) auch noch. Also kapazitäten sind noch da 😁
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Seh ich auch so. Die Menschen sollte jeder individuäll einsetzten. Alle Züge wurden bisher leer ausgeliefert das war hier schon immer so.
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Wie schon geschrieben schaut gut aus und den check up hast du ja von mir bekommen. Das sind aber kleinigkeiten. Die Hauptarbeit hast du bisher sehr ansehnlich vollrichtet 👍
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Sorry ich muss mich korregieren es ist die BR 110 vorhanden nicht die BR 111 ! Also die fehlt auch ☝️
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Ich habe jetzt " Menschen in Zügen Teil 3 " mit 4 weiteren Stadler RS 2 Zügen in unterschiedlichen Lackierungen erweitert
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P.s bedenke aber bitte das der Bau der Doppelstöcker nochmal etwas aufwendiger ist, da erstens 2 Stockwerke gebaut werden müssen und zweitens eine zur Zugarnitur passende Lok entworfen werden muss ( wobei man die Regio mit der bereits vorhandenen BR 111 betreiben könnte ) aber eben z. B nicht den IC. Wir hatten aber das Thema schonmal. Es müssen halt realistische Zuggarnituren erstellbar sein
Es ist also ein gewisser Mehraufwand der Zeit braucht und die Modellbauer sind sehr gut ausgelastet
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vor 1 Stunde schrieb guenter.strickmann:
Schön wären die Doppelstock-IC's und die neuen ICE-L-Züge. Die Doppelstockwagen sehe ich ständig in Hannocer und die ICE-L starten als Nachfolger der alten IC's ab kommenden Herbst von Osnabrück (so Gott will).
Die DB Regio Doppelstöcker und die IC Doppelstöcker befinden sich derzeit im Bau
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Dann wird es wohl das Teil oberhalb der Klassenummer rechts neben dem Mitteleinstieg sein 🤔 Der Motor wird wohl unten irgendwo sein. Wahrscheinlich in einem der größeren Kästen
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vor einer Stunde schrieb Roter Brummer:
Hallo zusammen,
ich grabe das hier noch einmal aus.
Man könnte doch nochmal was ganz einfaches...
Und so sieht die Vorlage aus den 60er-Jahren aus:
Lange habe ich überlegt, was das für ein kleines Gebäude rechts neben dem Bahnhof ist. Bis dann der Groschen fiel: Das muss der Faller-Kiosk mit der ehemaligen Nummer B121 sein.
Da mir ja einerseits Perfektionismus nachgesagt wird und das Häuschen andererseits nicht im Katalog ist, habe ich also flugs Sketchup gestartet und einfach angefangen.
Die 3D-Schriften sind sicher letztendlich zu viel des Guten und würden eine Masse an Polygonen verschlingen. Sie werden dann wohl, obwohl die Werbung für die koffeinhaltige Brause bei den alten Ausführungen des Modells tatsächlich ausmodelliert war, einfachen Werbeschildern weichen.
HG
BrummiDie Strasse würde ich aber eher aufmahlen die passt ned so da rauf find ich
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vor 18 Stunden schrieb Paul5102:
Weiss jemand vielleicht, wo der BR614 seine Abgase los wird?
Ich denke mal das es bei Dieseltriebwagen genauso gehandhabt wird wie bei Dieselloks und der Abgasaustoss über das Dach erfolgt und dort irgendwo eine art Schornstein installiert sein sollte. Ein seitlicher oder ein hinterfahrzeug austoss wie beim Auto kann ich mir schlecht vorstellen. Weil die Fahrgäste am Bahnhof auch nich die Abgase beim ein und aussteigen des Zuges einatmen wollen daher ergibt für mich nur der Schadstoffausstoss über das Dach Sinn
Sicher bin ich mir aber ned !!! Rein logisch betrachtet denk ich mir das aber so
Entsprechende Bilder im Internet konnte ich bisher aber ned ausmachen wo da der Rauch genauo rauskommt. Ich glaube wenn man überhaupt Rauch sehen sollte ist das auch nur ganz wenig. Es sind ja keine Dampfloks. Bei der Stadler gibts auch kein Rauch.
Aber wie gesagt wo genau der Ausstoss installiert ist weiss ich grad auch ned
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Ich habe jetzt bei den beiden Anlagen alter Bahnhof die Bahnhöfe neu gemacht und die alten ersetzt durch Grundkörper. Jetzt schaut es auf den beiden Anlagen deutlich sauberer aus. Außerdem hab ich die Kameraperspektiven auf schräg Ansicht umgeändert, ich finde mit dieser Schrägansicht hat man ein wenig mehr Dynamik auf den Anlagen. Das geht jedoch nicht immer so, weil man eine Kamera haben sollte wo man alle Schalter sehen kann und wenn es zuviele sind dann wird die Schrägansicht zu unübersichtlich ! es muss halt passen. Dann hab ich noch die Namen geändert, aus alter Bahnhof wurde kleiner Bahnhof und bei der DB 420 Edition die entsprechende Bezeichnung hinten natürlich drangehängt
Ich spiele aber mit dem Gedanken ob ich vielleicht ein paar andere Züge außer der DB 420 dort noch aufsetze und den Namen umändere in Kleiner Bahnhof 1 und 2. Aber das weiß ich noch nicht. Für die modernere variante wären kleinere Regionalzüge alla Regio Shuttle ( Stadler RS2 ) oder BR 628 sicherlich auch denkbar sie dort zu installieren. Die Idee der DB 420 Edition war es ja alle Farbvarianten dieses Zuges auf einer Anlage zu haben ( außer der Flughafen München Varianten ). Ich kann dort aber nur 4 Züge fahren lassen daher musste ich eine Variante streichen. Aber die Flughafen S-Bahn hab ich dafür auf der Ingolstadt
Jetzt lass ich es aber erstmal so
Modelle von Reinhard
in Modelle
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https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~intercity-express-ice-fotos~br-403/32567/hier-sieht-man-die-aussenanzeige-eines.html
Die gibts in rot und beispielsweise in gelb wie beim velaro
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Sonstiges~Zugzielanzeiger/835882/zugzielanzeiger-eines-ice-3-siemens-velaro.html